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定了！深圳立法支持 L3 上路，自動駕駛事故權(quán)責明晰

有技術(shù)，就能做好 Robotaxi 嗎？

智能駕駛

智能駕駛

2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會9月21日開幕

大會期間，首都機場開通了大興機場和首都機場自動駕駛接駁服務(wù)，真正實現(xiàn)自動駕駛車輛在社會開放道路上的人車混行。

郭瑞嬋
09月21日 15:53

世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)
智能駕駛

陷入價格洼地，HUD廠家如何絕地求生？

價格一降再降，HUD廠家能否“背水一戰(zhàn)”？

虞超
09月19日 17:53

HUD 弗迪精工 tier1 價格戰(zhàn)
智能駕駛

飛凡巴赫座艙：以“西方音樂之父”的名義

不是邁巴赫，是“西方音樂之父”巴赫。

虞超
09月19日 12:46

飛凡f7 智能座艙自動駕駛巴赫
智能駕駛

問界新款M7的陽謀

整體投入5億多，1個億請設(shè)計師換前臉，新款問界M7沒有那么簡單。

易思琳
09月18日 11:18

華為問界智能駕駛
智能駕駛

長城智能化最新野望： SpaceGPT 上車、城市 NOA 落地100城、楊繼峰領(lǐng)銜 AI Lab

AI定義汽車時代，長城高管釋放了哪些信號？

麗雪
09月18日 10:27

長城汽車自動駕駛 AI
智能駕駛

?獨家丨小鵬前自動駕駛AI負責人劉蘭個川入職安克，負責具身智能研發(fā)

“在小鵬期間，劉蘭個川曾擔任小鵬自動駕駛平臺北京負責人、XPILOT總監(jiān)。離開小鵬前，他管理著數(shù)十人的團隊。”

麗雪
09月14日 14:53

小鵬汽車劉蘭個川自動駕駛安克
智能駕駛

專訪易能時代CEO 蘇昕：充電行業(yè)的終局思維

充電行業(yè)正在加速駛?cè)氤鋾r代，大功率充電模塊是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

張賢
09月12日 18:07

易能時代充電模塊充電樁
智能駕駛

理想成立無人卡車項目組，向感知負責人常黎匯報

理想不會將精力投入造無人卡車上，但是眼前仍有一條可行的路徑。

易思琳
09月12日 10:22

理想汽車無人卡車常黎
智能駕駛

混動車市場同質(zhì)化嚴重下，領(lǐng)克08如何殺出重圍？

肩負重任，不容有失。

易思琳
09月12日 10:16

領(lǐng)克汽車領(lǐng)克08 EM-P系統(tǒng)手車互聯(lián)
智能駕駛

搭載ADS 2.0，阿維塔11鴻蒙版開啟全國用戶交付

渠道建設(shè)加速推進，到2023年底將建成渠道觸點350家

李東輝
09月11日 12:50

華為長安阿維塔
智能駕駛

愷望數(shù)據(jù)完成Pre-A輪千萬級融資，推出4D-BEV數(shù)據(jù)拼接與標注工具鏈

4D-BEV數(shù)據(jù)拼接與標注工具鏈可支持大數(shù)據(jù)流并行作業(yè)，支持200萬人同時標注，目前已在車企應(yīng)用。

郭瑞嬋
09月08日 19:17

愷望數(shù)據(jù)于旭數(shù)據(jù)標注自動駕駛
智能駕駛

獨家 | 被舉報風波后續(xù)：大陸集團自動駕駛及出行事業(yè)群中國區(qū)負責人羅沄離職

大陸集團中國區(qū)ADAS業(yè)務(wù)將何去何從。

盧潔萍
09月08日 10:34

大陸集團泰密克智能駕駛
智能駕駛

綜合續(xù)航超1300公里，首款搭載后五連桿獨立懸架，比亞迪海豹DM-i上市

海豹DM-i的誕生，打破中型轎車由傳統(tǒng)燃油車主導的格局。

戴昊彤
09月07日 17:47

比亞迪比亞迪海豹新能源車
智能駕駛

商湯絕影座艙大模型「應(yīng)用商店」：開到了歐洲

嗅覺靈敏者先吃到蛋糕。

盧潔萍
09月07日 15:36

商湯慕尼黑車展2023 智能車艙
智能駕駛

極氪與CEO安聰慧：爆款戰(zhàn)略、智能化追趕，一切為了年銷14萬

14萬輛，極氪今年能完成嗎？

麗雪
09月06日 10:30

極氪安聰慧極氪001

1...38 394041 42...477

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