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| 本文作者： 黃韋 | 2016-08-02 08:23 |
一張圖看懂滴滴和Uber背后的“大佬”們
cnBeta
8月1日，滴滴出行宣布與Uber全球達成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運營。雙方達成戰(zhàn)略協(xié)議后， 滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止桑蔀閷Ψ降纳贁?shù)股權(quán)股東。Uber全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權(quán)，相當(dāng)于17.7%的經(jīng)濟權(quán)益，優(yōu)步中國的其余中國股東將獲得合計2.3%的經(jīng)濟權(quán)益。滴滴也因此成為了唯一一家騰訊、阿里巴巴和百度共同投資的企業(yè)。
滴滴已經(jīng)證實或傳聞的融資方起碼有19家，除圖示外還包括：高瓴資本、中國人壽、北汽集團等。
Uber已經(jīng)證實或傳聞的融資方起碼有30家，除圖示外還包括：中國寬帶產(chǎn)業(yè)基金、沙特主權(quán)財富基金、劉強東家族基金、老虎基金、高盛、 微軟 、萬科等
特斯拉計劃明年推出“微型巴士”
科客
近日根據(jù)外媒的報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示公司將計劃推出一款“高乘客密度市內(nèi)交通”車輛。據(jù)悉這款車輛是采用Model X的底盤來打造，而外形則參考大眾T1來設(shè)計，也就是說特斯拉這次打算推出小尺寸的“微型巴士”。
馬斯克指出，這款微型巴士目前正在研發(fā)當(dāng)中，預(yù)計明年就能發(fā)布。同時他還表示，微型巴士在未來不會銷售給一般的大眾消費者，它們將會組成車隊，并利用自動駕駛在城市中為乘客提供服務(wù)。屆時只需要通過智能手機，就可以為“召來”一輛微型巴士為自己服務(wù)。
雖然理想是性感的，但是目前的現(xiàn)實卻相當(dāng)骨感。首先由之前特斯拉自動駕駛事件來看，真的想把這項技術(shù)大面積普及開來還需要一段很漫長的時間。
收完雅虎還不夠，Verizon又買下了一家上市公司
上周，美國最大移動運營商Verizon以48.3億美元的現(xiàn)金收購了雅虎的核心業(yè)務(wù)（互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、電子郵件服務(wù)以及雅虎品牌）。時隔幾天，這家公司又宣布將以24億美元的價格收購GPS車輛追蹤系統(tǒng)供應(yīng)商Feetmatics。
Verizon官方透露，公司將以每股 60 美元的價格現(xiàn)金收購 Fleetmatics，這一價格較后者上周五收盤價溢價了約40%，交易預(yù)計于今年第四季度完成。交易后，F(xiàn)leetmatics將成為Verizon子公司Verizon Telematics的一部分，Verizon Telematics涉足的領(lǐng)域包括車隊管理、移動辦公解決方案和物聯(lián)網(wǎng)。
事實上，Verizon之所以在近期內(nèi)連續(xù)對外發(fā)起并購，是因為手機業(yè)務(wù)增長乏力，而公司現(xiàn)在的目標(biāo)就是尋找更多能夠連接在其移動網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備和應(yīng)用。
谷歌商店155個 App 感染木馬 影響280萬用戶
cnBeta
Dr.Web報告，目前Google應(yīng)用商店中有155個App感染了木馬。木馬程序搜集用戶設(shè)備的詳細信息，然后在手機或其他設(shè)備的操作系統(tǒng)通知區(qū)域顯示廣告。安全公司聲稱他們已經(jīng)把這個木馬通知谷歌，但谷歌并未刪除所有侵權(quán)軟件或者標(biāo)示已感染的App避免客戶下載。
此次新發(fā)現(xiàn)的Android木馬被命名為Android.Spy.305最初在4月份被發(fā)現(xiàn)。此前安全人員發(fā)現(xiàn)命名為Android.Spy.277的木馬已經(jīng)感染了104個谷歌商店中的App，被下載超過320萬次。Android.Spy.305已經(jīng)感染了超過280萬用戶。
Uber 擬投 5 億美金打造自己的全球地圖，為無人駕駛汽車布局
動點科技
就在滴滴和 Uber 在中國抱團的時候，另一個消息也猶如一顆炸彈，在科技行業(yè)引起了巨大的關(guān)注。那就是，Uber 計劃投資 5 億美元開發(fā)地圖項目。顯然此舉的目的很簡單，就是擺脫對目前行業(yè)龍頭谷歌地圖的依賴。而谷歌自家，也在進行著無人汽車項目的推進。
Uber 現(xiàn)在對谷歌地圖有著高度的依賴，但建立自己的地圖，無疑是提供更好使用體驗的重要途徑。而 Uber 已經(jīng)加快了在這個領(lǐng)域的布局，公司已經(jīng)利用地圖取景車在美國和墨西哥的邊境地區(qū)收集地圖數(shù)據(jù)和圖像。同時，他們表示會開始在其他國家和地區(qū)開始地圖數(shù)據(jù)的抓取。精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)收集也有助于分析路線與人流的模式，對其未來業(yè)務(wù)有所助益。
谷歌母公司與葛蘭素史克建合資公司 研發(fā)生物電子醫(yī)學(xué)
鳳凰科技
北京時間8月1日消息，據(jù)外媒報道，英國最大制藥商葛蘭素史克將與谷歌母公司Alphabet旗下生命科學(xué)業(yè)務(wù)建立一家合資公司，研究和開發(fā)生物電子醫(yī)學(xué)(bioelectronic medicines)。
隨著暢銷哮喘藥物Advair在美國遇到了非專利藥物的威脅，葛蘭素史克正尋找新的營收增長來源。生物電子醫(yī)學(xué)是一個新興領(lǐng)域，旨在通過微型可植入的設(shè)備來治療慢性病，該設(shè)備可以修改通過人體神經(jīng)的電信號。葛蘭素史克的研究人員相信，關(guān)節(jié)炎、糖尿病、哮喘等疾病都可以使用這種設(shè)備治療。
Tesla 和 SolarCity 同意合并，涉及 26 億美元
Tesla 確認了 以 26 億美元收購 SolarCity，讓兩家同屬 Elon Musk 的公司合并為一家擁有一站式太陽能發(fā)電、儲存、使用方案的公司。SolarCity 業(yè)務(wù)主要為售賣太陽能板，而 Tesla 則有著大型家用蓄電池 Powerwall，兩家公司的合并，能帶來顯然而見的協(xié)同效應(yīng)，協(xié)助 Elon Musk 完成兩周前跟我們分享的愿景。在確認合并后，SolarCity 的首份 新聞稿 是透露他們會「整合太陽能和存儲的方案」以及在美國每年為 500 萬個屋頂安裝太陽能產(chǎn)品。
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