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| 本文作者: 巫夏清 | 2026-01-07 09:09 |
要聞提示
1.內(nèi)存短缺引發(fā)巨頭爭(zhēng)奪戰(zhàn):曝蘋果高管長駐韓國,目標(biāo)鎖定三星、SK 海力士三年 DRAM 訂單
2.霸王茶姬店員“手拌奶茶”系擺拍!該門店無限期停業(yè)整頓,涉事員工被辭退
3.特斯拉中國推出5年0息購車方案
4.長城汽車正式取消大小周實(shí)行雙休,員工配樂《好日子》慶祝
5.小米正式回應(yīng)米黑KOL合作事件:辭退涉事員工,對(duì)許斐徐潔云通報(bào)批評(píng)
6.賈國龍認(rèn)錯(cuò)后西貝服務(wù)員曬工資條:月到手近萬!網(wǎng)友慕了……
7.蘋果2026年首款新品!AirPods Pro 3馬年特別款發(fā)布,售價(jià)1899元
8.韓國政府推每周4.5天工作制,每名員工每月最高可獲80萬韓元補(bǔ)貼
今日頭條
內(nèi)存短缺引發(fā)巨頭爭(zhēng)奪戰(zhàn):曝蘋果高管長駐韓國,目標(biāo)鎖定三星、SK 海力士三年 DRAM 訂單
1 月 6 日消息,上個(gè)月有爆料稱,蘋果與三星電子、SK 海力士簽署的 DRAM 內(nèi)存長期供貨協(xié)議(LTA)即將到期,這兩家韓國廠商計(jì)劃自 2026 年 1 月起提高對(duì)蘋果的芯片報(bào)價(jià)。據(jù)外媒報(bào)道,蘋果高管已在韓國京畿道華城一帶的酒店長期入住,以便與三星和 SK 海力士就供貨協(xié)議進(jìn)行長期談判,試圖鎖下二至三年的 DRAM 供應(yīng)協(xié)議,儼然一副“不達(dá)目的不罷休”的陣勢(shì)。據(jù)稱,目前一顆 12GB LPDDR5X 內(nèi)存芯片對(duì)蘋果的報(bào)價(jià)已高達(dá) 70 美元(約合 490 元人民幣),相比 2025 年初的價(jià)格上漲約 230%。
三星電子一位聯(lián)席 CEO 此前曾表示,沒有任何企業(yè)能夠避開當(dāng)前的 DRAM 短缺問題。對(duì)于 iPhone 年出貨量以千萬計(jì)的蘋果而言,穩(wěn)定的內(nèi)存供應(yīng)至關(guān)重要。盡管蘋果已將三星確定為 iPhone 17 和 iPhone 18 系列的最大 DRAM 供應(yīng)商,但在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下,要達(dá)成長期協(xié)議的談判難度依然不小。除蘋果外,谷歌、戴爾等 PC 和智能手機(jī)廠商的高管也頻繁造訪兩大存儲(chǔ)芯片制造商總部,直接帶動(dòng)了當(dāng)?shù)鼐频陿I(yè)務(wù)的增長。
盡管存儲(chǔ)廠商在供應(yīng)緊張的情況下可對(duì)客戶進(jìn)行“優(yōu)先度篩選”,包括蘋果在內(nèi)的大客戶得以優(yōu)先預(yù)訂未來產(chǎn)能,但這并不意味著他們可以低價(jià)拿貨。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),本季度 DRAM 合同價(jià)格仍將上漲約 50%。由于未能確保 DRAM 供應(yīng),一些企業(yè)的高管正面臨內(nèi)部壓力。微軟和谷歌相關(guān)負(fù)責(zé)人曾被告知,若無法與三星和 SK 海力士達(dá)成供貨協(xié)議,可能面臨被炒魷魚的風(fēng)險(xiǎn)。目前尚不清楚蘋果內(nèi)部是否存在類似壓力,但可以確定的是,如果蘋果希望維持 iPhone 17 和 iPhone 18 系列的現(xiàn)有售價(jià),其利潤空間將面臨進(jìn)一步擠壓。(IT之家)
國內(nèi)資訊
霸王茶姬店員“手拌奶茶”系擺拍!該門店無限期停業(yè)整頓,涉事員工被辭退
1月6日,關(guān)于網(wǎng)傳“霸王茶姬店員徒手操作”視頻,霸王茶姬官方發(fā)布調(diào)查及處理通報(bào),官方表示,視頻中店員為跟風(fēng)網(wǎng)絡(luò)“印度奶茶”熱梗博取流量,在即將開始打烊時(shí),用當(dāng)天門店的報(bào)損廢棄物料進(jìn)行模仿擺拍。監(jiān)控核查顯示,該物料在拍攝結(jié)束后被當(dāng)場(chǎng)倒掉,未對(duì)外銷售,現(xiàn)場(chǎng)在拍攝結(jié)束后完成常規(guī)清潔消毒流程。事后該店員為掩蓋錯(cuò)誤稱該行為系打烊后操作。該門店采用自動(dòng)化設(shè)備制茶,所有原葉鮮奶茶的制作均通過掃碼由機(jī)器自動(dòng)化完成,實(shí)現(xiàn)人料分離。
此次事件,霸王茶姬作出如下處理:1、涉事門店:福建漳州龍文寶龍廣場(chǎng)店,即刻起無限期停業(yè)整頓,直至徹底完成整改并通過嚴(yán)格驗(yàn)收。2、涉事店員:該門店店員劉某某,因嚴(yán)重違紀(jì)及誠信問題,予以辭退處理。3、管理人員:該門店店長及該區(qū)域督導(dǎo),因管理監(jiān)督失職,進(jìn)行降職處分。
此前報(bào)道,6日早間,“霸王茶姬手打”登上微博熱搜。據(jù)當(dāng)事人在社交平臺(tái)發(fā)布的視頻顯示:一名身穿霸王茶姬工服的員工全程未戴手套,徒手?jǐn)D壓檸檬片后,又直接用手?jǐn)嚢璞瓋?nèi)飲品。該畫面引起大量消費(fèi)者不滿,吐槽霸王茶姬“惡心”“再也不喝了”。有網(wǎng)友直言:“花20塊買的奶茶你給我喝這種東西,天塌了”。此外,當(dāng)事人曾在個(gè)人社媒回應(yīng)稱:是門店打烊后操作報(bào)損商品,只是為了模仿“印度奶茶”。(鳳凰網(wǎng)科技、快科技)

特斯拉中國推出5年0息購車方案
1 月 6 日消息,特斯拉中國宣布推出限時(shí)超長期購車方案“特悠享”,1 月 31 日前下單 Model 3 或 Model Y 可享 7 年超低息,首付 7.99 萬元,月供低至 1918 元。同時(shí),Model Y L 首次推出 5 年 0 息購車方案,首付 9.99 萬元,月供可低至 3985 元。與此同時(shí),Model Y L 還推出了全新的 7 年超低息方案,月供可低至 2947 元。
Model Y L 選購星光金等付費(fèi)車漆,通過特斯拉車主引薦可獲得 8000 元的車漆選裝禮金;還可選擇國家置換和報(bào)廢補(bǔ)貼政策,選擇報(bào)廢舊車購入 Model Y L 至高可獲 2 萬元的國家補(bǔ)貼,選擇置換舊車購買可獲 1.5 萬元補(bǔ)貼。
此外,特斯拉 Model 3 還推出了全新的車漆配色“海洋藍(lán)”,官方稱,不同于以往特斯拉推出的藍(lán)色車漆,海洋藍(lán)的顏色呈現(xiàn)更加沉穩(wěn)深邃,還能在不同的光照條件、不同的觀看角度中呈現(xiàn)出豐富多樣的視覺效果。(IT之家)

長城汽車正式取消大小周實(shí)行雙休,員工配樂《好日子》慶祝
1月6日消息,前段時(shí)間,網(wǎng)上流傳出長城汽車將要取消大小周,落實(shí)雙休的消息。而今,這一傳言也被證實(shí)成真,據(jù)報(bào)道,長城汽車此次雙休調(diào)整于2026年正式落地,覆蓋全體員工。一名已在長城工作8年的員工向媒體坦言,在車企普遍“卷到飛起”的大環(huán)境下,企業(yè)主動(dòng)減負(fù)超出預(yù)期。盡管伴隨雙休而來的是10天高溫假的取消,但他算了筆明白賬:“高溫假里有5天是抵扣年假的,實(shí)際就少了5天,換全年穩(wěn)定雙休太劃算,終于能好好陪家人過周末了。”
而在脈脈等社交平臺(tái)上,還有認(rèn)證為長城汽車員工的網(wǎng)友透露,從工作日歷看,長城汽車2026年開始實(shí)行雙休。“今天吃飯的時(shí)候,整個(gè)食堂歡呼,有個(gè)大哥說他盼了30年終于盼到了。”還有員工發(fā)短視頻慶祝,并配樂《好日子》:“今天是個(gè)好日子,心想的事兒都能成,今天是個(gè)好日子,打開了家門咱迎春風(fēng)。”
事實(shí)上,在行業(yè)反對(duì)無序價(jià)格戰(zhàn)等內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)的背景下,多家企業(yè)也開始為員工減負(fù)或提升獲得感。除了長城汽車落實(shí)雙休外,比亞迪、寧德時(shí)代等巨頭,則宣布為員工漲薪。(快科技)

小米正式回應(yīng)米黑KOL合作事件:辭退涉事員工,對(duì)許斐徐潔云通報(bào)批評(píng)
1月6日晚,小米公司發(fā)言人發(fā)布相關(guān)通報(bào),針對(duì)“萬能的大熊”事件,和網(wǎng)友講述了最終的處理措施。小米表示關(guān)于團(tuán)隊(duì)與相關(guān)KOL接觸一事,公司立刻啟動(dòng)了專項(xiàng)調(diào)查,有了初步結(jié)論,公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云當(dāng)晚就向大家同步?jīng)Q定:相關(guān)接觸已立即終止,且承諾未來不會(huì)合作。
通報(bào)顯示,正式調(diào)查結(jié)果已出,經(jīng)過管理層討論,小米認(rèn)為該事件嚴(yán)重違背公司原則,也嚴(yán)重傷害米粉朋友們的感情,屬于嚴(yán)重違規(guī),按公司制度做出如下處罰:涉事負(fù)責(zé)經(jīng)辦人員,做辭退處罰。集團(tuán)副總裁兼CMO許斐和集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云承擔(dān)管理失職責(zé)任,予以通報(bào)批評(píng),扣除2025年相關(guān)績(jī)效成績(jī),并取消2025年度獎(jiǎng)金。“因?yàn)槊追郏孕∶住保追鄣男湃魏椭С郑切∶撞粩嗲靶械幕M▓?bào)表示,“我們深知,今天小米所有成績(jī)都源于米粉朋友們不離不棄的支持。我們?cè)俅蔚狼福瑲g迎大家繼續(xù)監(jiān)督。”
據(jù)悉,小米所說的博主是“萬能的大熊”,米粉的憤怒源于情感背叛 —— 大熊長期被視作“反米先鋒”,曾嘲諷米粉群體及推廣偽科學(xué)產(chǎn)品,此前因編造謠言被判賠償聯(lián)想 16 萬元。此前,在徐潔云和雷軍的微博下,眾多網(wǎng)友留言,“支持小米和其他博主投放商單合作,但不能投放給每天都抹黑小米的大 V。”(紅星新聞、IT之家)

北大副教授董豪出任上緯啟元首席科學(xué)家
1 月 6 日消息,據(jù)媒體報(bào)道,董豪已于近日出任上緯新材首席科學(xué)家。目前,相關(guān)信息已在董豪個(gè)人學(xué)術(shù)主頁中更新確認(rèn)。據(jù)了解,上緯啟元是上緯新材旗下專注于個(gè)人機(jī)器人業(yè)務(wù)的子品牌。11月25日晚間,上緯新材發(fā)布公告稱,董事會(huì)會(huì)議選舉彭志輝為第四屆董事會(huì)董事長,由華為首席執(zhí)行官(CEO),并擔(dān)任法定代表人。同時(shí),董事會(huì)還選舉了多位董事及管理人員。
公開資料顯示,董豪現(xiàn)任北京大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院前沿計(jì)算研究中心的長聘副教授,是科技創(chuàng)新2030國家重大項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(首席科學(xué)家),并入選國家級(jí)高層次青年人才計(jì)劃。其主要研究方向包括具身智能、強(qiáng)化學(xué)習(xí)、大模型、計(jì)算機(jī)視覺及機(jī)器人系統(tǒng)等前沿領(lǐng)域。作為國內(nèi)具身智能與機(jī)器人系統(tǒng)研究領(lǐng)域的重要學(xué)者,董豪的加入,被業(yè)內(nèi)視為上緯新材在家庭具身智能領(lǐng)域進(jìn)一步加碼的關(guān)鍵信號(hào)。
值得注意的是,2025年最后一天,智元機(jī)器人聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO彭志輝(稚暉君)以上緯新材董事長身份,發(fā)布全球首款個(gè)人機(jī)器人“啟元Q1”。這一動(dòng)作同時(shí)也劃清了雙方業(yè)務(wù)的邊界:未來,上緯新材或?qū)⒏嗑劢姑嫦蛳M(fèi)者的C端個(gè)人機(jī)器人產(chǎn)品,而智元機(jī)器人則繼續(xù)深耕B端及產(chǎn)業(yè)級(jí)市場(chǎng)。據(jù)了解,啟元Q1主要面向三類核心人群,包括科研人員、創(chuàng)作者與家庭用戶。對(duì)于上緯新材而言,此次引入董豪擔(dān)任首席科學(xué)家,釋放出一個(gè)清晰信號(hào):公司正在強(qiáng)化其在消費(fèi)級(jí)人形機(jī)器人的頂層科研布局。未來,董豪在公司內(nèi)部的具體分工,仍有待后續(xù)信息披露。(虎嗅、AGI接口)

蔚來李斌:內(nèi)存漲價(jià)對(duì)汽車行業(yè)是巨大的壓力,大家買車要趁早
1 月 6 日,蔚來宣布第 100 萬臺(tái)量產(chǎn)車下線,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO 李斌,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪與媒體對(duì)話。據(jù)媒體報(bào)道,李斌提到,內(nèi)存漲價(jià)對(duì)汽車行業(yè)是巨大的壓力,是與AI、算力中心、手機(jī)行業(yè)去搶。目前內(nèi)存漲價(jià)的成本壓力還沒有傳導(dǎo)到終端的售價(jià),還在蔚來的承受范圍內(nèi),他喊話“大家買車要早一點(diǎn)”。據(jù)悉,三星電子聯(lián)席 CEO 盧泰文日前表示,全球內(nèi)存芯片短缺的狀況前所未有,沒有哪家公司能免受影響。他還補(bǔ)充說,這場(chǎng)危機(jī)不僅影響了手機(jī),還波及其他消費(fèi)電子產(chǎn)品,從電視到家用電器。
對(duì)于第100萬臺(tái)量產(chǎn)車下線,李斌表示,達(dá)成這個(gè)規(guī)模蔚來可以有所自我肯定,但另一方面,100萬臺(tái)放在汽車行業(yè)微不足道,這個(gè)量在中國汽車產(chǎn)業(yè)的格局里還屬于很小的一家公司,蔚來沒有理由想東想西。他表示,在接下來的周期里,蔚來要成為最踏實(shí)的公司,能不能把蔚來的中國份額做到5%、10%,接下來大家會(huì)看到更加腳踏實(shí)地的蔚來。“長期主義不是短期執(zhí)行的借口,蔚來現(xiàn)在是算賬算得最細(xì)的公司之一。”他說。談及 2025 年四季度能否實(shí)現(xiàn)盈利,李斌直言 “自己還是有信心的”。他表示,盡管三季度公司虧損 27 億元,但四季度交付了更多高毛利率車型,但最終結(jié)果還沒出來,還要等最后的數(shù)字審計(jì)。
據(jù)媒體對(duì)話披露,對(duì)于 2026 年的經(jīng)營規(guī)劃,秦力洪總結(jié)為:賣好車、做好服務(wù),搞好基建。產(chǎn)品方面,2026 年銷售主力是中高端的大車;銷售網(wǎng)絡(luò)方面,布局要進(jìn)一步下沉,正準(zhǔn)備在有銷量的下沉市場(chǎng)做蔚來公司的綜合店,會(huì)銷售蔚來、樂道和螢火蟲三個(gè)品牌的車型,第一批門店春節(jié)前會(huì)開出來;基建方面,會(huì)進(jìn)一步加快充換電體系建設(shè)。(新浪科技、IT之家)

韓資在華工廠解散,裁員千人,賠償N+1!
1 月 6 日消息,近期,韓國顯示面板企業(yè)LG Display(LG顯示)煙臺(tái)模組廠傳出啟動(dòng)大規(guī)模裁員的消息。據(jù)市場(chǎng)消息,此次涉及員工規(guī)模超1000人,將按照“N+1”標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行賠償方案。這一動(dòng)向若落地,將成為LG顯示在華LCD業(yè)務(wù)調(diào)整的又一重要節(jié)點(diǎn),其煙臺(tái)工廠的后續(xù)安排也引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。
關(guān)于煙臺(tái)工廠的調(diào)整信號(hào),實(shí)際上從去年以來已陸續(xù)釋放。2024年底,煙臺(tái)工廠曾推出“自愿退休”政策,面向全體系員工開放400個(gè)崗位名額,當(dāng)時(shí)的賠償方案為“N”,這一舉措已透露出工廠業(yè)務(wù)調(diào)整的緊迫性。2025年10月,更有媒體報(bào)道LG顯示計(jì)劃出售煙臺(tái)工廠,預(yù)估交易金額達(dá)數(shù)千億韓元,進(jìn)一步強(qiáng)化了市場(chǎng)對(duì)該廠資產(chǎn)重組的預(yù)期。
針對(duì)裁員及出售傳聞,LG顯示官方當(dāng)前的回應(yīng)是“未計(jì)劃出售煙臺(tái)工廠”,但并未對(duì)裁員相關(guān)信息作出直接說明。盡管官方暫未確認(rèn),但結(jié)合此前的一系列動(dòng)作,行業(yè)內(nèi)對(duì)煙臺(tái)工廠將持續(xù)調(diào)整的判斷趨于一致。從行業(yè)環(huán)境來看,當(dāng)前LCD面板產(chǎn)能正處于全球性收縮階段,后段模組環(huán)節(jié)的市場(chǎng)價(jià)值隨之下滑。與此同時(shí),OLED技術(shù)在智能手機(jī)、車載顯示以及高端IT設(shè)備等領(lǐng)域的需求呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢(shì),推動(dòng)面板企業(yè)加速資源向高附加值賽道傾斜,LG顯示的調(diào)整正是這一行業(yè)趨勢(shì)的具體體現(xiàn)。(今日半導(dǎo)體)
賈國龍認(rèn)錯(cuò)后西貝服務(wù)員曬工資條:月到手近萬!網(wǎng)友慕了……
一張西貝服務(wù)員的工資條,直接把無數(shù)打工人給整破防了。 1月6日午間,詞條“西貝服務(wù)員工資條”直沖熱搜第一。起因是博主曬出幾張照片,一位1999年出生的西貝一線服務(wù)員,薪資構(gòu)成里高底薪疊加獎(jiǎng)金,未扣社保前月薪11375元,扣除相關(guān)費(fèi)用后實(shí)際到手9167元,而且還明確標(biāo)注了加班費(fèi)700元。在評(píng)論區(qū),不少打工人表示羨慕,紛紛表示沒想到餐廳一線服務(wù)員,工資也能追平北上廣白領(lǐng)。“到手工資比我高而且還有加班費(fèi)呀!”還有網(wǎng)友表示,這薪資水平可以對(duì)標(biāo)海底撈了,但西貝福利更全面,包吃住或800元房補(bǔ)。
此前,在西貝與羅永浩口水戰(zhàn)期間,賈國龍?jiān)硎荆髫惤窈蟠蛎髋疲鲆粋€(gè)透明的西貝,徹徹底底向胖東來學(xué)習(xí)。而胖東來,最顯著的標(biāo)簽就是員工的高工資和福利。前不久,賈國龍發(fā)聲,調(diào)改后,西貝的人力成本升了5%,達(dá)到了35%。此外,他還表示,一段時(shí)間以來,自己連續(xù)40天靠吃安眠藥入睡,每天有“處理不完的事”,憋了一肚子的心里話。
對(duì)于去年的輿情,他總結(jié)稱,這件事中自己犯了三個(gè)錯(cuò)誤,第一個(gè)錯(cuò)誤是選擇正面硬剛,自己寧愿不做生意,也要辨明是非,一定要起訴羅永浩。第二個(gè)錯(cuò)誤是開放廚房。第三個(gè)錯(cuò)誤是自己在一個(gè)微信群聊里發(fā)言,回應(yīng)同行關(guān)心,用了“網(wǎng)絡(luò)黑社會(huì)”的說法。但歸根結(jié)底,都是因?yàn)樽约簺_動(dòng),還有一個(gè)更大的錯(cuò)誤,是長期忽視了顧客的聲音。“我認(rèn)錯(cuò),向顧客認(rèn)錯(cuò),向員工認(rèn)錯(cuò),也向我自己認(rèn)錯(cuò)”。(小雷嗶嗶、柴狗夫斯基)

抖音第二總部開工建設(shè),落地深圳
1 月 6 日消息,1 月 5 日,深圳市舉行 2026 年項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),集中開工 222 個(gè)新項(xiàng)目,總投資約 1573.4 億元。據(jù)媒體報(bào)道,產(chǎn)業(yè)總部項(xiàng)目中,位于南山區(qū)粵海街道的泛視頻類科技研發(fā)總部項(xiàng)目定位為抖音第二總部,重點(diǎn)支撐抖音、今日頭條等核心產(chǎn)品及支付等新業(yè)務(wù)的研發(fā)工作,同步建設(shè)字節(jié)跳動(dòng) AI lab 研究中心、SaaS 平臺(tái)服務(wù)中心,助力構(gòu)建機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群。
經(jīng)查詢發(fā)現(xiàn),深圳公共資源交易中心 2025 年 11 月發(fā)布公告,深圳今日頭條信息技術(shù)有限公司、臉萌技術(shù)(深圳)有限公司聯(lián)合以掛牌起始價(jià) 9.65 億元競(jìng)得南山區(qū)粵海街道 K602-0016 宗地使用權(quán)。
該地塊位于科苑南路與登良路交匯處西北角,建筑面積 8.7 萬平方米,將建設(shè)泛視頻類科技研發(fā)總部項(xiàng)目。出讓條件顯示,出讓宗地將與深圳地鐵 13 號(hào)線人才公園站站口一體化設(shè)計(jì)與改建。(IT之家)

網(wǎng)傳微信發(fā)布“新規(guī)則”,“好友太多會(huì)被封”?微信安全中心:不實(shí)
1 月 6 日消息,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一則關(guān)于“騰訊微信新規(guī)則”的消息,引發(fā)網(wǎng)民關(guān)注。1月6日,微信安全中心回應(yīng)稱,此類信息存在多種變體,例如“騰訊微信朋友圈新規(guī)”等均屬不實(shí)謠言,微信官方從未發(fā)布過任何所謂的“封號(hào)新規(guī)”。諸如“好友太多會(huì)被封”“地址不變會(huì)被封”等說法,更是無稽之談。微信安全中心表示,正常的社交行為不會(huì)受到任何限制。微信的安全策略旨在識(shí)別和打擊危害用戶安全與體驗(yàn)的行為,不會(huì)因?yàn)橛脩艉糜褦?shù)量較多、長期在固定地點(diǎn)登錄、與親友互動(dòng)頻繁等正常使用情況,而對(duì)賬號(hào)進(jìn)行處置。
為什么會(huì)出現(xiàn)這類謠言?據(jù)了解,這類說法實(shí)際上是黑灰產(chǎn)團(tuán)伙為掩蓋其違法活動(dòng)而編造的借口。為了實(shí)施網(wǎng)絡(luò)詐騙等犯罪行為,黑灰產(chǎn)團(tuán)伙需要大量賬號(hào)。他們通過非法手段獲取賬號(hào)后,往往會(huì)使用“外掛”批量添加好友、高頻次群發(fā)欺詐信息、發(fā)布同質(zhì)化違禁內(nèi)容等,這些明顯違反使用規(guī)范的行為,自然會(huì)觸發(fā)平臺(tái)的安全防護(hù)機(jī)制。
為逃避打擊,黑灰產(chǎn)團(tuán)伙在內(nèi)部傳播所謂“養(yǎng)號(hào)教程”,將其違法活動(dòng)中采用的“異常行為模式”(如偽裝地理位置等),偽裝成“平臺(tái)規(guī)則”向外散布,實(shí)際上是在為自己賬號(hào)被處理尋找借口,企圖混淆視聽。微信安全中心表示,平臺(tái)始終依據(jù)《微信個(gè)人賬號(hào)使用規(guī)范》等公開透明的規(guī)則進(jìn)行管理,請(qǐng)廣大用戶勿信謠傳謠。(瀟湘晨報(bào))

超越比亞迪,小米市值躋身全球車企前三!
1 月 6 日消息,據(jù)報(bào)道,近日,小米市值超越比亞迪,躋身全球車企前三。截至2025年12月31日收盤,在全球車企TOP10中,新勢(shì)力車企與傳統(tǒng)車企、海外車企與中國車企之間的市值排名競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)兩種局面——特斯拉、豐田、小米汽車、比亞迪分列前四,排名較一年前無變化的同時(shí)各自市值有所增長,且全球十大市值車企中依舊有兩家中國公司;五至十名位次發(fā)生“巨變”——寶馬、奔馳、大眾等排名全面提升,保時(shí)捷掉出前十。
小米以1314.9億美元市值微弱領(lǐng)先比亞迪的1302.3億美元。2025年小米汽車交車量超41萬輛,12月單月突破5萬輛,較去年同期增加110%,第三季度首次單季盈利7億元,每輛車毛利潤達(dá)6.65萬元。資本市場(chǎng)看重小米的“人車家全生態(tài)”大網(wǎng),83%的SU7車主擁有5件以上小米生態(tài)產(chǎn)品,車機(jī)系統(tǒng)可控制智能家居、聯(lián)動(dòng)手機(jī)服務(wù),形成強(qiáng)大用戶黏性與生態(tài)壁壘。
全球市值前50車企中,中國占19席,雖較2024年減少2家,但集群效應(yīng)顯著。中國汽車出口量從2020年的108萬輛暴增至2024年的641萬輛,增長近六倍,超越德日韓躍居全球首位。然而小米汽車面臨諸多挑戰(zhàn),2026年新能源汽車購置稅全免政策改為減半征收,單車最高減稅額不超過1.5萬元;產(chǎn)能交付仍是瓶頸,SU7等車交付周期長;2027年小米汽車進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),“人車家全生態(tài)”將面臨海外考驗(yàn)。(三言科技)
曝多家日系合資將采用華為智駕:某德系豪華跑車也在重點(diǎn)考察
1月6日消息,據(jù)某自媒體爆料,華為智駕在日系合資品牌中取得重大突破。東風(fēng)本田、廣汽豐田、豐田雷克薩斯等將會(huì)采用華為的智駕方案,另外,在某德系豪華跑車品牌,華為也在和某頭部智駕公司激烈爭(zhēng)奪該項(xiàng)目定點(diǎn)。
報(bào)道指出,合資在智駕上崇尚全球統(tǒng)一的平臺(tái),所以在芯片上往往選擇英偉達(dá)和高通,國產(chǎn)芯片比較難擠進(jìn)去。而頭部供應(yīng)商之一的Momenta基于英偉達(dá)和高通的方案正好擊中了合資的需求,這也是它能在合資大殺四方的原因。不過合資品牌去年開始轉(zhuǎn)向,逐漸放棄了全球統(tǒng)一平臺(tái),開始崇尚“中國優(yōu)先”主義,比如奧迪A5L Sportback,在廣告營銷上喊出了 “全球首款搭載華為乾崑技術(shù)的燃油車”的宣傳口號(hào)。
目前,華為是C端用戶中最有影響力的智駕品牌,用戶的認(rèn)同度最高,合資車企選擇華為,既能一步到位補(bǔ)齊智駕,也能利用華為影響力拉高市場(chǎng)營銷的勢(shì)能。此外報(bào)道還提到了另一個(gè)重要的原因,那就是華為量產(chǎn)搭載了艙內(nèi)激光視覺方案,不用在車頭上,這正中了注重設(shè)計(jì)美學(xué)的合資豪華品牌胃口,所以能在某德系豪華跑車品牌爭(zhēng)奪定點(diǎn)項(xiàng)目。(紅色星際、快科技)

泳池機(jī)器人廠商思傲拓科技完成新一輪融資,即將進(jìn)入Pre IPO
1 月 6 日消息,近日,泳池清潔機(jī)器人深圳市思傲拓科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“思傲拓”)完成B輪融資,本輪融資由賽特威爾、譽(yù)華資產(chǎn)、英飛尼迪Infinity、粵財(cái)創(chuàng)投、中金資本、弘暉基金共同投資。此次融資將用于技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展及團(tuán)隊(duì)建設(shè),進(jìn)一步鞏固其在水下智能裝備領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
思傲拓科技成立于2021年,專注于水下機(jī)器人及其相關(guān)部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。其核心產(chǎn)品泳池機(jī)器人通過亞馬遜、Temu、速賣通等跨境電商平臺(tái)遠(yuǎn)銷北美、歐洲、澳洲等地。目前,思傲拓在泳池機(jī)器人領(lǐng)域走的是極致性價(jià)比的路線,將價(jià)格下放至199-399美元,2024年?duì)I收超億元,在亞馬遜銷量排名第四位。
公開信息顯示,鄧卓明是思傲拓的創(chuàng)始人兼董事長,他在水下技術(shù)領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn),曾參與芯片研發(fā)、機(jī)器人項(xiàng)目以及無人船和軍方水下項(xiàng)目;曾在一家經(jīng)營無人船業(yè)務(wù)的公司任職,將營收從600萬做到1800萬。據(jù)悉,思傲拓已經(jīng)完成多輪融資,尤其是吸引了杰美特、捷榮股份、永強(qiáng)集團(tuán)實(shí)際控制人多家上市公司投資,以及中金資本、招商局創(chuàng)投、弘暉基金、粵財(cái)基金等眾多投資機(jī)構(gòu)。(大灣區(qū)資本圈、棱角機(jī)器人)
MiniMax超額認(rèn)購1209倍,1月9日正式上市
1月6日下午消息,MiniMax港股IPO申購收官。數(shù)據(jù)顯示,MiniMax此次IPO孖展金額最終錄得超2533億港元,公開發(fā)售部分超額認(rèn)購倍數(shù)高達(dá)1209倍,成為近期港股AI板塊新股認(rèn)購的焦點(diǎn)。
據(jù)悉,MiniMax本次全球發(fā)售股份總數(shù)為2538.92萬股,發(fā)售價(jià)區(qū)間為每股151至165港元,預(yù)計(jì)募資金額約為38.34-41.89億港元。這家員工平均年齡僅29歲的“年輕化”AI公司,從成立到完成港股IPO僅用時(shí)四年,成功刷新全球AI領(lǐng)域從創(chuàng)立到上市的最短時(shí)間紀(jì)錄。
認(rèn)購狂潮的背后,是全球資本對(duì)MiniMax核心價(jià)值的高度認(rèn)可。根據(jù)全球公開發(fā)售文件,MiniMax此次引入14名重量級(jí)基石投資者,陣容涵蓋國際長線基金、頭部科技企業(yè)、中資長線機(jī)構(gòu)及保險(xiǎn)資本等多元類型,包括Aspex、Eastspring、Mirae Asset、ADIA、阿里巴巴、易方達(dá)等國內(nèi)外知名機(jī)構(gòu),合計(jì)認(rèn)購金額達(dá)27.23億港元,在近期港股市場(chǎng),全球長線基金如此罕見地形成共識(shí),形成了強(qiáng)有力的價(jià)值背書。(新浪科技)
格力電器CMO炮轟創(chuàng)維抄襲:抄挺像,下次別抄了
1月6日晚間消息,格力電器CMO朱磊于微博發(fā)文炮轟創(chuàng)維電器稱,“抄得挺像的,下次別抄了。”
據(jù)朱磊發(fā)布配圖內(nèi)容,于創(chuàng)維空調(diào)官方視頻號(hào)發(fā)布的一則創(chuàng)維空調(diào)海報(bào)設(shè)計(jì)頁面,與格力推出的“真銅實(shí)料 格力造”海報(bào)高度相似,明顯涉嫌抄襲。
不過,目前該發(fā)布于創(chuàng)維空調(diào)視頻號(hào)的海報(bào)已經(jīng)刪除。對(duì)于涉嫌抄襲一事,截至發(fā)稿創(chuàng)維方面暫無回應(yīng)。(新浪科技)

小紅書內(nèi)測(cè)長文付費(fèi)功能,進(jìn)軍付費(fèi)網(wǎng)文市場(chǎng)
1 月 6 日消息,小紅書近日開啟內(nèi)測(cè)“筆記付費(fèi)功能”,主要招募的內(nèi)測(cè)對(duì)象是攝影師、畫師以及長文章故事創(chuàng)作者等。
“付費(fèi)筆記”功能其中包含三種付費(fèi)模式:一是,高清原圖付費(fèi)下載,為攝影師、畫師等視覺創(chuàng)作者打造,用戶付費(fèi)即可獲取高清無水印原文件;二是,面向長文作者、故事創(chuàng)作者等,支持試讀部分內(nèi)容,付費(fèi)解鎖完整文章;三是,筆記合集付費(fèi)解鎖,主要針對(duì)連載小說、系列專欄等創(chuàng)作者,試讀部分章節(jié)后,付費(fèi)即可解鎖全部?jī)?nèi)容,助力系列化創(chuàng)作持續(xù)變現(xiàn)。
對(duì)此,小紅書官方客服回應(yīng)表示,“長文筆記付費(fèi)功能目前為平臺(tái)邀約制,暫未開放給全部用戶使用,平臺(tái)后續(xù)會(huì)逐步開放邀約名額。”(三言科技)
網(wǎng)約車司機(jī)撿乘客相機(jī)拒不歸還,曹操出行回應(yīng):會(huì)兜底賠償
1 月 6 日消息,據(jù)媒體報(bào)道,近日,北京一乘客乘坐曹操出行網(wǎng)約車時(shí),不慎將價(jià)值三千余元的大疆Pocket3相機(jī)遺落在車內(nèi)。該乘客發(fā)現(xiàn)相機(jī)丟失后聯(lián)系司機(jī)得知遺落在車上,雙方互加微信后乘客轉(zhuǎn)賬給司機(jī)50元,并承諾司機(jī)送回后再付50元。司機(jī)收款后拉黑該乘客。此后該乘客向曹操出行投訴。
1月4日,曹操出行客服人員告訴媒體,平臺(tái)已于1月2日對(duì)涉事司機(jī)賬號(hào)進(jìn)行永久封禁,也多次要求司機(jī)歸還物品。而對(duì)于司機(jī)因?yàn)楸煌对V,平臺(tái)賬號(hào)受限制、信譽(yù)分下降、無法接單,司機(jī)要求乘客賠償“精神損失費(fèi)、誤工費(fèi)、名譽(yù)損失”2000元等,曹操出行的司乘所在城市工作人員墊付了一筆錢給司機(jī),讓司機(jī)盡快把相機(jī)送給乘客,司機(jī)收下后拉黑城市工作人員,明確拒絕配合。
曹操出行客服對(duì)此表示,平臺(tái)將與乘客共同報(bào)警,依法追責(zé);同時(shí)承諾為司機(jī)的行為兜底,平臺(tái)先賠付乘客的損失,避免乘客繼續(xù)耗費(fèi)時(shí)間與精力。(正在新聞、三言科技)
國際資訊
蘋果2026年首款新品!AirPods Pro 3馬年特別款發(fā)布,售價(jià)1899元
1月6日消息,為迎接農(nóng)歷馬年,蘋果日前發(fā)布了2026年首款新品——AirPods Pro 3馬年特別款,售價(jià)1899元,與普通版保持一致。外觀設(shè)計(jì)上,AirPods Pro 3馬年特別款在充電盒上鐫刻了小馬圖案,整體風(fēng)格依舊偏向可愛。配置方面,馬年特別款與標(biāo)準(zhǔn)版AirPods Pro 3完全相同,并無硬件差異。據(jù)了解,AirPods Pro 3于2025年9月發(fā)布,其主動(dòng)降噪能力是前代兩倍,新增心率傳感器,支持心率監(jiān)測(cè),運(yùn)動(dòng)佩戴耳機(jī)時(shí)可以記錄心率。
蘋果官方介紹,該款A(yù)irPods Pro 3馬年特別款每位顧客限購兩副。如果訂購的數(shù)量超過此限制,訂單可能會(huì)被取消,整個(gè)春節(jié)期間AirPods Pro 3 馬年特別款供應(yīng)量將視情況而定。此外,購買后如需退換,基于產(chǎn)品供應(yīng)情況,可能將提供AirPods Pro 3標(biāo)準(zhǔn)款用于更換或維修。
此外,蘋果官網(wǎng)還上架了一款馬年主題手機(jī)保護(hù)殼,售價(jià)449元。該手機(jī)殼適配iPhone 17系列與iPhone Air機(jī)型,且兼容MagSafe磁吸功能。然而,這款新品被不少網(wǎng)友吐槽其圖案設(shè)計(jì)既不像馬反而更像龍,還有人認(rèn)為449元的定價(jià)偏高。針對(duì)網(wǎng)友的質(zhì)疑,蘋果官方客服表示,該手機(jī)殼為設(shè)計(jì)師聯(lián)名款,圖案原型確實(shí)是馬,審美評(píng)判因人而異。(三言科技、快科技)

韓國政府推每周4.5天工作制,每名員工每月最高可獲80萬韓元補(bǔ)貼
1 月 6 日消息,韓國政府將從今年開始正式推行“每周 4.5 天工作制”,企業(yè)若通過勞資協(xié)議縮短工時(shí),每名員工每月最高可獲 80 萬韓元(約合 3874 元人民幣)補(bǔ)貼;相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本的補(bǔ)貼比例最高可達(dá) 80%。該計(jì)劃將在今年開展試點(diǎn)后,逐步擴(kuò)大實(shí)施范圍。
據(jù)韓國政府 1 月 5 日消息,雇傭勞動(dòng)部已于去年年底完成《就業(yè)創(chuàng)造補(bǔ)貼及就業(yè)穩(wěn)定補(bǔ)貼申請(qǐng)與支付細(xì)則》的修訂工作,并于今年 1 月 1 日起正式施行。此次修訂的核心內(nèi)容是,在就業(yè)穩(wěn)定補(bǔ)貼項(xiàng)下,擴(kuò)充并新增了工作與生活平衡崗位補(bǔ)貼相關(guān)條款。在工作與生活平衡崗位補(bǔ)貼中,“工作生活平衡 + 4.5 天計(jì)劃”為新增推廣項(xiàng)目。申請(qǐng)?jiān)撗a(bǔ)貼的企業(yè)需滿足條件:通過勞資協(xié)商,在不降低員工薪資的前提下切實(shí)縮短工時(shí)。推行每周 4.5 天工作制即為典型范例。
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按企業(yè)規(guī)模與類型劃分,每名員工每月可獲 20 萬至 60 萬韓元補(bǔ)貼,補(bǔ)貼周期為 6 個(gè)月。其中,小微企業(yè)以及民生安全相關(guān)行業(yè)企業(yè)可享受更高額度的補(bǔ)貼。補(bǔ)貼適用企業(yè)分為兩類:一是員工人數(shù)在 50 人及以上的重點(diǎn)扶持企業(yè),二是員工人數(shù)在 20 至 49 人的企業(yè)。補(bǔ)貼類型則根據(jù)工時(shí)縮短幅度,分為“部分推行”(每周工時(shí)縮短不足 2 小時(shí))和“全面推行”(每周工時(shí)縮短 2 小時(shí)及以上)。(鳳凰網(wǎng)科技)
馬斯克回應(yīng)英偉達(dá)自動(dòng)駕駛AI模型:特斯拉正在做,達(dá)到99%很容易
1月6日消息,在2026消費(fèi)電子展(CES)上,英偉達(dá)宣布推出Alpamayo系列開放式AI模型、模擬工具和數(shù)據(jù)集,旨在解決自動(dòng)駕駛安全挑戰(zhàn)。對(duì)此,馬斯克回應(yīng)稱:“好吧,這正是特斯拉在做的。他們會(huì)發(fā)現(xiàn),達(dá)到99%很容易,但要解決分布的長尾問題卻非常困難。”
據(jù)悉,Alpamayo平臺(tái)的核心是Alpamayo 1模型,這是一款擁有100億參數(shù)、基于思維鏈技術(shù)的視覺-語言-行動(dòng)(VLA)模型。該模型可讓自動(dòng)駕駛汽車具備類人思維能力,即便在未經(jīng)任何訓(xùn)練和標(biāo)注的情況下,也能解決復(fù)雜的場(chǎng)景問題,例如在交通信號(hào)燈失靈的路口規(guī)劃通行路線。
英偉達(dá)還強(qiáng)調(diào),Alpamayo模型并非直接在車內(nèi)運(yùn)行,而是作為大規(guī)模教師模型,供開發(fā)者微調(diào)并提取到其完整自動(dòng)駕駛技術(shù)棧的骨干中。黃仁勛在聲明中表示:“首款搭載英偉達(dá)技術(shù)的汽車將于第一季度在美國上路。”(快科技)

美光加速HBM4芯片擴(kuò)產(chǎn),與三星、SK海力士正面競(jìng)爭(zhēng)
1月6日消息,據(jù)外媒報(bào)道,隨著英偉達(dá)正式量產(chǎn)搭載HBM4(高帶寬內(nèi)存)的AI芯片“Vera Rubin”,全球存儲(chǔ)巨頭美光科技正大幅加碼該領(lǐng)域產(chǎn)能布局。據(jù)行業(yè)消息,美光計(jì)劃在2026年將HBM4月產(chǎn)能提升至1萬5000片晶圓規(guī)模,占其整體HBM總產(chǎn)能(約5萬5000片/月)的近30%,顯示出其全力押注下一代AI內(nèi)存市場(chǎng)的戰(zhàn)略意圖。
HBM4作為專為高性能計(jì)算和AI加速器設(shè)計(jì)的先進(jìn)存儲(chǔ)技術(shù),已成為GPU核心配套組件。英偉達(dá)CEO黃仁勛在CES 2026主題演講中確認(rèn),“Vera Rubin”已進(jìn)入全面量產(chǎn)階段,并由三星、SK海力士及美光三家共同供應(yīng)HBM4。目前,三家企業(yè)均已通過英偉達(dá)認(rèn)證,預(yù)計(jì)從2月起開始大規(guī)模供貨。
長期以來,美光在HBM領(lǐng)域因產(chǎn)能規(guī)模落后于韓國競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而處于劣勢(shì)。但這一局面正在改變。美光CEO桑杰·梅赫羅特拉在2025年12月財(cái)報(bào)會(huì)上表示,公司將于2026年第二季度起顯著提升HBM4產(chǎn)量,并預(yù)計(jì)其良率爬坡速度將快于上一代HBM3E。業(yè)內(nèi)分析指出,美光已啟動(dòng)設(shè)備投資,正加快產(chǎn)能建設(shè)。更值得關(guān)注的是,美光位于新加坡的先進(jìn)封裝工廠預(yù)計(jì)將于2026年底投產(chǎn),專門用于HBM4等高端產(chǎn)品的封裝環(huán)節(jié);日本廣島工廠也有望在2027年下半年投入運(yùn)營,被定位為HBM4等下一代產(chǎn)品的前沿生產(chǎn)基地。(CNMO科技)

AMD 蘇姿豐:未來幾年全球 AI 計(jì)算能力需要增加 100 倍
1 月 6 日,AMD CEO 蘇姿豐亮相 CES 2026 主題演講,表示自 ChatGPT 推出以來,使用 AI 的活躍用戶已經(jīng)從 100 萬人增加至 10 億人,這是互聯(lián)網(wǎng)花了幾十年才達(dá)到的里程碑。蘇姿豐預(yù)計(jì),2030 年使用 AI 的活躍用戶將達(dá)到 50 億人。為了讓 AI 無處不在,在未來幾年內(nèi),需要將全世界的計(jì)算能力增加 100 倍。
據(jù)悉,在過去一年中,AMD ROCm 軟件在 AI 性能方面實(shí)現(xiàn)了最高五倍的提升。2025 年,平臺(tái)支持在 Ryzen 和 Radeon 產(chǎn)品上翻倍,現(xiàn)已覆蓋 Windows 和擴(kuò)展后的 Linux 發(fā)行版,使下載量同比增加了十倍。
AMD 還推出了 AMD Software: Adrenalin Edition AI Bundle,這是一個(gè)新的可選功能,旨在簡(jiǎn)化并加速本地 AI 環(huán)境的搭建。通過一次簡(jiǎn)潔流暢的安裝,AI Bundle 為搭載 AMD 處理器的系統(tǒng)提供運(yùn)行 AI 工作負(fù)載所需的基本工具,消除了復(fù)雜的配置并減少了設(shè)置時(shí)間。用戶可以直接在自己的 PC 上訪問流行的圖像生成應(yīng)用和本地 LLMs,同時(shí)新增對(duì) Windows 平臺(tái)上 PyTorch 的支持,使探索 AI 開發(fā)變得更加簡(jiǎn)單。(IT之家)
黃仁勛:未來10年,世界上大部分汽車將是自動(dòng)駕駛
1月6日上午消息,在國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES 2026)上,英偉達(dá)創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛指出,“在接下來的10年里,我相當(dāng)肯定世界上很大一部分汽車將是自動(dòng)駕駛的、高度自動(dòng)駕駛的。”
黃仁勛強(qiáng)調(diào)了合成數(shù)據(jù)對(duì)于自動(dòng)駕駛乃至于機(jī)器人系統(tǒng)的重要性。他指出,使用合成數(shù)據(jù)生成和模擬的基本技術(shù)適用于各種形式的機(jī)器人系統(tǒng),它可能是一個(gè)機(jī)器人,可能是一個(gè)關(guān)節(jié)、一個(gè)機(jī)械手,也許會(huì)是一個(gè)移動(dòng)機(jī)器人或完整的類人機(jī)器人。在黃仁勛看來,機(jī)器人系統(tǒng)的下一個(gè)旅程,下一個(gè)時(shí)代將是機(jī)器人。這些機(jī)器人會(huì)有各種不同的尺寸。現(xiàn)場(chǎng),他展示了公司合作生態(tài)中的各種形態(tài)的機(jī)器人。
黃仁勛還提及了公司對(duì)于云業(yè)務(wù)的布局考量。“很多人問,你要進(jìn)入云業(yè)務(wù)嗎?答案是否定的,我們正在建造DGX超級(jí)計(jì)算機(jī)供我們自己使用。”黃仁勛表示,“事實(shí)證明,我們有數(shù)十億美元的超級(jí)計(jì)算機(jī)和業(yè)務(wù)活動(dòng),這樣我們就可以開發(fā)我們的開放模型。”黃仁勛稱,“我對(duì)我們正在做的工作很滿意,它開始吸引全世界和各個(gè)行業(yè)的關(guān)注,因?yàn)槲覀冋谧銮把兀谠S多不同領(lǐng)域的人工智能模型工作”。(新浪科技)
索尼本田合資電動(dòng)汽車將于2026年底交付,2028生產(chǎn)SUV
北京時(shí)間1月6日,據(jù)外媒報(bào)道,索尼與本田的合資公司索尼本田移動(dòng)出行(SHM)周一在CES上宣布,將于2026年底開始在美國向客戶交付價(jià)值9萬美元的Afeela 1電動(dòng)汽車。與此同時(shí),SHM還在CES上展示了一款SUV概念車,并表示該概念車將為其最早于2028年在美國投產(chǎn)的車型提供參考。這款全新Afeela 2026原型車與Afeela 1預(yù)量產(chǎn)車型看起來極為相似,均采用了短懸垂、長軸距設(shè)計(jì),整體尺寸更為寬大。關(guān)于該車型的其他細(xì)節(jié)尚未公布。SHM CEO水野泰秀(Yasuhide Mizuno)將其稱為“早期概念車”。
不過,更值得關(guān)注的可能是交付消息。自2020年首次在CES上發(fā)布Vision-S概念車以來,索尼與本田的合資企業(yè)已成為該展會(huì)的常客。此后,兩家公司逐步推進(jìn)量產(chǎn)進(jìn)程,但始終未開放試駕體驗(yàn),僅能讓公眾體驗(yàn)其高性能車載娛樂系統(tǒng)。SHM在本月初表示,Afeela 1已在本田位于俄亥俄州的東利伯蒂汽車工廠開始試生產(chǎn)。
在正式交付前,該公司表示將分階段為早期預(yù)訂者提供試駕體驗(yàn)。除加州外,2027年銷售范圍將擴(kuò)展至亞利桑那州。水野泰秀表示,預(yù)計(jì)將于2027年初開始向日本客戶交付首批車輛。一旦上市,Afeela將進(jìn)入一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華電動(dòng)車市場(chǎng),售價(jià)超過9萬美元的車型需求已顯著降溫,這主要源于市場(chǎng)飽和以及來自特斯拉、奔馳、奧迪和寶馬等品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)。目前,多數(shù)汽車制造商正將重心轉(zhuǎn)向開發(fā)更親民的電動(dòng)車型,以應(yīng)對(duì)中國汽車制造商日益增長的市場(chǎng)影響力。(鳳凰網(wǎng)科技)

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