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| 本文作者： 巫夏清 | 2026-01-09 08:39 |
要聞提示
1.阿里業(yè)績前瞻：2026淘寶閃購繼續(xù)保持大力度投入
2.小米前高管王騰官宣創(chuàng)業(yè)，核心成員來自小米、華為
3.有變數！商務部回應審查Meta收購Manus
4.萬科：郁亮到齡退休，申請辭職
5.亮相 CES 2026！玄源科技：22 美元入場券，用 Agent 重構 AI 硬件
6.京東成立“變色龍業(yè)務部”：將推出全年齡段人群AI玩具
7.網易互娛夢幻事業(yè)部林云楓離職，最后負責的產品是陰陽師自走棋
8.特斯拉擬建 2nm 芯片工廠
今日頭條
阿里業(yè)績前瞻：2026淘寶閃購繼續(xù)保持大力度投入
1月8日消息，據阿里巴巴面向投資者的最新交流信息，淘寶閃購在最新季度取得關鍵進展。阿里集團對于淘寶閃購2026年的投入戰(zhàn)略明朗化：閃購首要目標是份額增長，會堅定加大投入以達到市場絕對第一。據阿里Q4前瞻紀要，25年四季度中淘寶閃購增長勢頭繼續(xù)強勁、非餐即時零售進展快速、同時比競爭對手虧損收斂速度更快。
具體來看，12月季度的閃購進展，進一步增強了阿里巴巴對閃購業(yè)務加大投入的信心。前瞻信息顯示：12月季度，淘寶閃購GMV份額持續(xù)增長、AOV（平均訂單價值）保持增長，訂單份額保持穩(wěn)定；同時，訂單結構持續(xù)改善、中高筆單訂單占比穩(wěn)步提升。這表明淘寶閃購在站穩(wěn)新市場格局后，正全面實現增長結構進一步升級。
淘寶閃購當下首要目標依然是份額增長，未來，阿里集團將繼續(xù)加大投入以達到市場絕對第一：在提升高客單價用戶、非餐零售等方面，未來幾個季度將進一步投入，以持續(xù)增加用戶規(guī)模、提升用戶粘性。阿里這一戰(zhàn)略動作引發(fā)網友廣泛熱議。不少網友聯想到 2025 年上半年的 “外賣大戰(zhàn)”，彼時曾實實在在享受到價格紅利。（快科技）
國內資訊
小米前高管王騰官宣創(chuàng)業(yè)，核心成員來自小米、華為
1月8日，王騰在社交平臺公布最近情況。王騰稱，從小米離開后開始籌備創(chuàng)業(yè)，最近新公司已經成立，公司取名為“今日宜休”，目標是通過研發(fā)睡眠健康相關的產品，讓大家能擁有更好的精力狀態(tài)。王騰表示，目前已經組了一個初創(chuàng)團隊，核心成員主要來自小米、華為等頭部科技大廠。
王騰還放出招聘廣告，重點招聘軟硬件產品經理、 健康/AI算法工程師、腦科學睡眠健康專家等崗位。王騰還解釋為何選擇睡眠健康、精力管理方向：1. 首先睡眠、精力已經成為每個人都關心的健康問題。2. 社會對睡眠的價值理解有待提升。3. 新時代下AI大模型發(fā)展迅速，讓很多產品的體驗能大幅提升。公開信息顯示，北京今日宜休科技有限責任公司成立于2026年1月6日，由王騰持股55%并擔任法定代表人，注冊資本是100萬人民幣，注冊地址是北京市海淀區(qū)。
此前報道，去年9月8日，小米發(fā)布內容通報，原小米中國區(qū)市場部總經理、REDMI品牌總經理王騰因泄密被小米公司辭退。11月份，王騰發(fā)文稱告別手機行業(yè)。他表示前段時間因為自己的問題離開小米，最近也有一些公司發(fā)來邀約，但綜合競業(yè)限制和個人興趣的考慮，想跟手機行業(yè)說聲再見了，愿還在這個行業(yè)的朋友們繼續(xù)加油，期待更精彩的產品出現。王騰還透露11月開始準備嘗試些新的賽道，大的方向是科技+健康領域，具體還在籌備中，“迎接新的挑戰(zhàn)，正是闖的年紀。”（更多項目細節(jié)，請?zhí)砑游⑿?ydinitialheart 了解）（三言Pro、新黃河）
有變數！商務部回應審查Meta收購Manus
1月8日，商務部舉行例行新聞發(fā)布會，商務部新聞發(fā)言人何亞東在回應有關審查Meta收購人工智能平臺Manus的提問時說，中國政府一貫支持企業(yè)依法依規(guī)開展互利共贏的跨國經營與國際技術合作。需要說明的是，企業(yè)從事對外投資、技術出口、數據出境、跨境并購等活動，須符合中國法律法規(guī)，履行法定程序。商務部將會同相關部門對此項收購與出口管制、技術進出口、對外投資等相關法律法規(guī)的一致性開展評估調查。
日前，有消息稱Meta收購Manus交易正被審查。據外媒報道，中國有關部門正在審查Meta以20億美元收購人工智能平臺Manus的交易，以確定是否存在違反技術出口管制的情況。兩名知情人士表示，商務部官員已開始評估Manus將員工和技術轉移到新加坡以及隨后出售給Meta是否需要根據中國法律獲得出口許可證。
此前，Meta以數十億美元完成對AI應用Manus開發(fā)商蝴蝶效應的收購，整個談判僅用十余天，堪稱“閃電式并購”。這也是Meta成立以來的第三大收購案，被視作 AI 行業(yè)從“拼模型參數”轉向“拼應用落地”的標志性事件。（鞭牛士）
萬科：郁亮到齡退休，申請辭職
1月8日，萬科A發(fā)公告稱，因到齡退休，郁亮于2026年1月8日向公司董事會提交書面辭職報告，申請辭去公司董事、執(zhí)行副總裁職務。辭去上述職務后，郁亮將不再擔任公司任何職務。公告稱，郁亮的辭職不會導致公司董事會成員低于法定人數，不會影響公司董事會的正常運作和公司的日常經營。公司將盡快完成董事的補選工作。
自此，這位在萬科服務長達36年的核心人物，徹底告別這家曾引領中國房地產行業(yè)風向的標桿企業(yè)。作為王石之后萬科最具影響力的掌舵者，郁亮的名字早已與這家房企巨頭的命運緊密相連。自1990年入職至2017年執(zhí)掌帥印，從推動萬科成為行業(yè)首個千億房企到喊出“活下去”，從穩(wěn)健經營的標桿到陷入資金危機的困境，其在萬科做出的重大決策以及企業(yè)動向，或多或少牽動著行業(yè)神經。這位財務出身的掌門人，曾以“活下去”的行業(yè)警示震動行業(yè)，如今自己率先“退場”，留下的是一個站在債務違約懸崖邊緣的萬科。
據萬科官網，郁亮，1965年出生，1988年畢業(yè)于北京大學國際經濟學系，獲學士學位；后于1997年獲北京大學經濟學碩士學位。曾供職于深圳外貿集團。1990年加入萬科，1992年任公司董秘，1994年起任公司董事，1996年任萬科企業(yè)股份有限公司副總經理，1999年任公司常務副總經理兼財務負責人，2001年任公司總經理（總裁），2017年任萬科董事會主席、總裁兼首席執(zhí)行官。現任集團董事、執(zhí)行副總裁。（南方都市報）
亮相 CES 2026！玄源科技：22 美元入場券，用 Agent 重構 AI 硬件
1月8日消息，1月6日，在全球科技圈的注視下，國際消費電子展CES在拉斯維加斯正式開幕。中國參展規(guī)模繼續(xù)領先，玄源科技（X-Origin）作為其中一員，攜旗下Yonbo、AIPi 等系列產品重磅亮相展位 Venetian Expo · Booth 55742。玄源科技專注于 AI Agent 與實體硬件的融合，打造“有邊界、有情感、有成長性”的 AI 伙伴。據悉，針對大模型幻覺，玄源科技提出 “用 Agent 限制 LLM” 的反共識解法：他們主張為 AI 劃定邊界，換取特定場景下的個性化、精準、性格與安全。
聚焦產品，去年Q4上線的AIPi Lite 僅售 22 美元（約160元），內置百余種覆蓋娛樂、創(chuàng)作、工具等場景的 Agent，支持 DIY 和切換，無需依賴 App，通過“一鍵交互”將 AI 變成隨取隨用的日用品。據悉，即將今年開售的Pro 版則引入 NFC 實體卡片和成長系統(tǒng)，讓 AI 交互具備了確定性。
而Yonbo則是專為兒童設計的 AI 學習伙伴，通過 MBTI 與年齡算法定制體驗，采用“機器人+相機”雙機形態(tài)，共享同一套 AI 記憶。即將上線 Yonbo Prompt 平臺，讓孩子也能學習編寫 Prompt，從單純交互進階到 AI 創(chuàng)造力教育。
目前，玄源科技的這兩款產品已在全球 25 國實現現貨銷售。其價值在于“限制邊界、多重生態(tài)”的產品哲學與跨場景的體驗連續(xù)性，讓大模型既有通用能力又能被精細“裁剪”適應生活。這是本屆 CES 最接近“大眾化”的 AI 硬件樣本。
京東成立“變色龍業(yè)務部”：將推出全年齡段人群AI玩具
1月8日消息，據媒體報道，京東成立“變色龍業(yè)務部”，全面承接JoyAI App、JoyInside、數字人等核心AI產品的打造與商業(yè)化。報道稱，全新的第二批AI玩具已在籌備中，此次新品將推出面向全年齡段人群的AI玩具，將于1月中旬全面上線。
值得一提的是，在 2025 世界人工智能大會（WAIC）期間，京東正式宣布旗下大模型品牌升級為 JoyAI，以及京東在大模型方向的技術進展和JoyAI應用全景圖，同時也發(fā)布了全新的附身智能品牌JoyInside。據當時介紹，JoyAI大模型擁有從3B到750B全尺寸模型家族，且通過動態(tài)分層蒸餾、跨領域數據治理等創(chuàng)新技術，大模型推理效率平均提升了30%，訓練成本降低70%。
此外，談到JoyInside，截至2025年7月，已有眾擎、云深處、商湯元蘿卜、火火兔、Fuzozo等數十家企業(yè)已正式接入，覆蓋人形機器人、四足機器人、兒童玩具、AI潮玩等多類載體。另據京東官方披露，截止2025年12月，已有超4.5萬家品牌接入數字人服務，數字人直播成本約為真人直播的1/10，平均轉化率提升約30%。在2025年“雙11”期間，采用數字人直播的商家數量同比增長近6倍，全年累計帶動商品交易總額（GMV）達數百億元。（快科技）
網易互娛夢幻事業(yè)部林云楓離職，最后負責的產品是陰陽師自走棋
1月8日消息，據媒體報道，原網易互娛夢幻事業(yè)部負責人林云楓（小白）已經離職。據知情人士透露，林云楓卸任前最后負責陰陽師IP的自走棋游戲《風華決戰(zhàn)》。網易近年來看好自走棋賽道，對《風華決戰(zhàn)》也頗為重視，原計劃游戲將在26年Q1上線。上個月，該產品開啟了一輪保密測試。而林云楓選擇在這一時間點離開網易，具體原因尚未知曉。
回顧林云楓的職業(yè)生涯，2003年他以核心策劃身份參與了《夢幻西游》，并在后來成為游戲的第二任主策。2015年，林云楓升任《夢幻西游》制作人、夢幻事業(yè)部負責人。盡管游戲行業(yè)風云變幻，但網易夢幻事業(yè)部憑借《夢幻西游》系列連續(xù)20余年占據游戲市場重要地位，可見《夢幻西游》是典型的網易長青戰(zhàn)略所推崇的產品。然而除此之外，夢幻事業(yè)部近年來多款產品都未能復刻這種成功，其中最為典型的是經過兩輪巨額制作，經歷短期上線就停運的《射雕》。
接近網易的人士透露，目前《夢幻西游》手游團隊已并入海神事業(yè)部。海神事業(yè)部負責人陳俊雄本身就是《夢幻西游》手游制作人，只不過此前手游團隊在組織架構上仍隸屬于夢幻事業(yè)部。該人士表示，夢幻事業(yè)部目前會保留《夢幻西游》端游及相關研發(fā)，事業(yè)部將由長期負責《夢幻西游》電腦版的主策、《漫威爭鋒》制作人吳偉聰（新丁）接管。（游戲葡萄）
吉利汽車獲L3級自動駕駛道路測試牌照
1月8日，媒體從杭州市經信局獲悉，搭載千里浩瀚H9方案的極氪9X近日已通過杭州市經信局、市公安局、市交通運輸局聯合確認，獲得杭州市全域9224平方公里（含超過1500公里雙向高快速路）L3級自動駕駛道路測試牌照。
該牌照獲得主體是吉利汽車，是目前全國通行面積最大、里程最長的L3級自動駕駛測試牌照，將全面接入杭州市超7000個路口的交通數據集，在杭州市全域范圍開展全方位、多層次、廣覆蓋的自動駕駛場景能力驗證。 （第一財經）
為創(chuàng)收逼迫員工上門斷網？上海移動回應：與事實嚴重不符
1月8日下午，針對網傳“上海移動為創(chuàng)收逼迫員工上門斷網”一事，上海移動發(fā)布聲明澄清。上海移動表示，近日，網上出現關于上海移動要求家寬裝維人員“上門斷網”的言論，公司高度重視，上海移動從未以任何形式要求家寬裝維人員以強迫客戶報修的方式誘導辦理業(yè)務，相關言論與事實嚴重不符。上海移動已正式向公安機關報案并獲受理，將保留進一步依法追究造謠者及惡意傳播者法律責任的權利。
此前有媒體報道稱，1月7日，上海移動被穿有藍色工作服的“員工”實名舉報，稱為創(chuàng)收逼迫員工上門斷網。如果寬帶師傅不配合，就開除或考核罰款威脅。相關視頻中，三名男子自稱是上海移動寬帶師傅，身著帶有“中國移動”字樣的藍色工服，脖頸上掛著工作證，手持身份證實名舉報上海移動。（快科技）
霸王茶姬考慮在香港上市？公司回應：暫無計劃
新茶飲品牌霸王茶姬回應赴港上市傳聞。1月7日，有消息稱中國茶飲連鎖品牌霸王茶姬正考慮在香港上市，知情人士表示，霸王茶姬已就上市計劃與投資銀行展開初步溝通，融資金額或達數億美元，可能今年進行。相關磋商仍在進行中，也可能決定不推進香港上市計劃。此外，該計劃仍需獲得監(jiān)管批準。對于擬赴港二次上市的傳聞，霸王茶姬方面回應稱，暫無計劃。
公開信息顯示，霸王茶姬創(chuàng)始人張俊杰原名張軍，17歲投身奶茶行業(yè)，2017年6月在昆明創(chuàng)立霸王茶姬品牌。隨后8年，霸王茶姬在全球范圍內開設了超過7000家門店，注冊會員突破2億人。2025年4月在納斯達克上市。2025年發(fā)布的《胡潤百富榜》中，30歲的張俊杰以135億元財富首次上榜，成為榜單最年輕的“黑馬”。
近幾年來茶飲市場競爭愈加激烈。滬上阿姨、蜜雪集團、古茗、茶百道、奈雪的茶，這五家茶飲公司已陸續(xù)實現赴港上市。與此前赴港上市的茶飲品牌不同，霸王茶姬是首個登陸美股的中國新茶飲品牌。（第一財經）
何小鵬：2026年中國和美國將迎來真正的自動駕駛元年
1月8日下午，2026小鵬全球新品發(fā)布會舉行，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬發(fā)表演講。何小鵬拋出了一個重磅觀點：2026年中國和美國將迎來真正的全自動駕駛元年。在談及小鵬第二代VLA時，何小鵬表示，小鵬第二代VLA是面對物理世界無限復雜性的更優(yōu)解。L2與L4的四大核心差異在于能力、場景、安心、效率，在大模型、大算力、大數據三點共同作用下，小鵬第二代VLA將快速地帶來接近L4的智駕體驗。
他透露，目前，小鵬第二代VLA正在訓練面向L4自動駕駛的更多能力，如原地啟動、靠邊停車、多種減速帶識別，甚至多種智駕風格選擇。此外，何小鵬還提到，搭載小鵬第二代 VLA 軟件的Robotaxi已經通過第三方測試機構場地測試，即將開始公開道路測試。
談及Robotaxi話題，何小鵬稱：“Robotaxi還是需要方向盤和剎車，但是會越來越安全和好用，同時也需要監(jiān)管。”何小鵬表示，特斯拉是很優(yōu)秀的公司，可以互相勉勵，互相成長，做出更好的產品。值得注意的是，日前馬斯克曾親自證實，沒有方向盤、沒有剎車的“未來出租車”Cybercab將于今年4月正式量產，整個前排只有一塊屏幕和兩個座椅。（快科技）
全球大模型第一股來了！智譜IPO敲鑼，市值550億
1月8日，北京智譜華章科技股份有限公司（簡稱：智譜）正式登陸港交所，締造“全球大模型第一股”。智譜首日開盤價120港元/股，盤中沖高，截至發(fā)稿最高觸及130港元，較其發(fā)行價116.2港元上漲約12%，市值超570億港元。在智譜本次IPO發(fā)行中，香港公開發(fā)售獲1159.46倍認購，國際發(fā)售獲15.28倍認購。以每股116.20港元的發(fā)行價計算，智譜本次IPO募資總額超43億港元（“綠鞋”前）。
智譜正式成立于2019年，但是它的故事可以追溯到2006年。那年，清華大學KEG（知識工程實驗室）發(fā)布了一款名為AMiner的科研情報挖掘平臺，用人工智能挖掘科學發(fā)展的客觀規(guī)律。這個系統(tǒng)覆蓋220個國家和地區(qū)，累計訪問量超過1000萬次，成為全球科研人員的重要工具。這套系統(tǒng)最終在2019年走出實驗室，成為智譜AI的技術基因，彼時中科創(chuàng)星一筆投入4000萬元，成為最早投資方。一年后，大模型賽道被徹底點燃，智譜也掀起融資狂潮。
8日智譜上市當天，智譜創(chuàng)立發(fā)起人兼首席科學家唐杰發(fā)布內部信，宣布將很快推出GLM-5。信中表示，在智譜旗艦模型GLM-4.7發(fā)布后，其MaaS ARR年化收入從2000萬增至超5億，10個月獲25倍增幅，與Anthropic指數級增長同頻。更超預期的是，2025年全年MaaS同比增速超900%，冪次增長態(tài)勢顯著優(yōu)于海外龍頭同期表現。機構認可MaaS業(yè)務增長潛力。中信證券認為，智譜云端MaaS業(yè)務的爆發(fā)式增長，成為上市后營收發(fā)力的核心支撐。（騰訊科技、財聯社）
沒錢了所以融資？深藍汽車鄧承浩：現金流非常好，將在重慶開啟大規(guī)模 L3 自動駕駛體驗
1 月 8 日消息，深藍汽車官方與重慶渝富控股集團完成了新一輪增資擴股的簽約。公開信息顯示，通過本次股權投資合作，重慶渝富控股集團為深藍汽車投入 25 億元發(fā)展資金。據悉，8日，深藍汽車董事長鄧承浩發(fā)文對“深藍沒錢了，所以融資”這一說法進行了說明，稱深藍汽車現金流非常好。
鄧承浩表示，“前不久看到網上有人猜測說，深藍沒錢了，所以融資。糾正一下，深藍汽車現金流非常好。這次融資，我們主要想加大兩項工作的戰(zhàn)略性投入：一是下一代全球領先的智能化和電動化技術；二是全球化品牌提升，成長為全球用戶都喜愛的品牌。”鄧承浩還稱，深藍汽車即將在重慶開啟大規(guī)模 L3 自動駕駛體驗。
此前報道，去年 12 月 25 日，長安旗下深藍汽車官宣完成 C 輪融資，本輪增資由長安汽車、重慶渝富控股集團有限公司、招銀金融資產投資有限公司共同出資，資金總額達 61.22 億元。官方稱，深藍汽車全球累計交付破 70 萬輛，成為央企新能源銷量冠軍，全球布局近 100 個國家和地區(qū)。去年 12 月 15 日，長安汽車旗下深藍汽車產品獲批搭載 L3 級自動駕駛功能的智能網聯汽車產品準入許可（首批僅包含兩家車企，長安深藍、北汽極狐兩款車入選），可以實現在交通擁堵環(huán)境下高速公路和城市快速路單車道內的自動駕駛功能。（IT之家）
雷軍：小米2020年就明確了技術立業(yè)戰(zhàn)略！未來五年研發(fā)再投2000億
1月8日，小米創(chuàng)始人雷軍發(fā)文宣布，小米每年開年第一件大事就是頒發(fā)千萬技術大獎，獎勵給優(yōu)秀的工程師和工程團隊。今年的千萬技術大獎，一共154個項目參與角逐，最后玄戒O1團隊拿下最高獎項。過去5年，小米承諾研發(fā)投入1000億，實際大約1050億。
雷軍表示：“2020年我們就明確了技術立業(yè)的戰(zhàn)略，并提出5年投入1000億在研發(fā)上。我們堅持干了五六年，一步一步成果就出來了。當然，我們還需要繼續(xù)加大研發(fā)投入，做出更好的產品。所以，我們規(guī)劃未來五年再投2000億元。”他強調，2000億，不是一個小數目，但一定要下大力氣，把錢花在刀刃上，持續(xù)攻克芯片、OS、AI等底層核心技術，真正構建起小米“人車家全生態(tài)”的護城河。
“我相信，隨著研發(fā)一步一步推進，我們的研發(fā)成果、技術實力會逐步彰顯。”此前小米合伙人盧偉冰透露，小米2026年預計投入約400億元。（快科技）
兩部門：督促雀巢做好乳粉召回工作
1月8日消息，近日，雀巢公司在歐洲部分國家預防性召回特定批次嬰幼兒配方乳粉產品。國務院食安辦、市場監(jiān)管總局對此高度重視，第一時間督促雀巢（中國）有限公司認真落實企業(yè)主體責任，召回在中國境內銷售的相關批次產品，切實維護消費者合法權益。雀巢（中國）有限公司已按要求實施召回。國務院食安辦、市場監(jiān)管總局將持續(xù)強化監(jiān)管，做好相關工作，全力保障嬰幼兒配方乳粉質量安全。
蔚來加碼海外！今年下半年進軍澳新市場
1月8日消息，據外媒報道，蔚來今年將拓展至澳大利亞和新西蘭市場，進一步擴大其國際業(yè)務版圖。蔚來全球業(yè)務發(fā)展副總裁陳晨周四在接受外媒采訪時表示，公司將于今年下半年在澳新兩國推出電動汽車產品。他補充稱，蔚來將于3月進軍泰國市場，同步推出螢火蟲品牌車型。澳大利亞、新西蘭和泰國均為右舵市場，與中國、美國等左舵市場不同。
2025年11月，螢火蟲品牌總裁金舸在接受外媒采訪時曾表示，該品牌將于2026年進入英國和泰國市場，加大對中國電動汽車無懲罰性關稅的右舵市場的開拓力度。金舸當時透露，螢火蟲正與英國和泰國的本地經銷商進行洽談。目前新加坡車展正在舉辦，蔚來在展會上展示了螢火蟲電動汽車的右舵版本——這也是螢火蟲子品牌旗下的唯一車型，同時也是蔚來公司首款右舵車型。蔚來管理層此前曾表示，該車型將于2026年2月春節(jié)前后在新加坡上市銷售；其左舵版本已在歐洲啟動交付。
陳晨的此番披露表明，繼新加坡之后，螢火蟲將進一步拓展更多右舵市場。蔚來將螢火蟲定位為開拓全球市場的先鋒品牌，認為這款定價更低、更適合城市通勤的高端緊湊型電動汽車，在海外具有更強的商業(yè)可行性。周二，蔚來在慶祝第100萬輛汽車下線后向媒體表示，公司今年將聚焦中國市場，同時穩(wěn)步推進全球化布局，以螢火蟲為先鋒探索新市場。管理層透露，蔚來的目標是在年底前將國際業(yè)務版圖擴展至40個國家和地區(qū)。2025年11月，蔚來正式量產螢火蟲右舵版電動汽車，首批車輛已發(fā)運至新加坡。（電車界、鞭牛士）
上海又一GPU“四小龍”上市！
繼沐曦股份、壁仞科技之后，上海又一家AI芯片企業(yè)成功上市。1月8日，上海芯片企業(yè)天數智芯登陸港交所，在1個月的時間內，上海已先后有“港股國產GPU第一股”的壁仞科技和科創(chuàng)板上市首日漲幅近7倍的沐曦股份，加上已完成IPO輔導沖刺科創(chuàng)板的燧原科技，上海GPU“四小龍”齊聚資本市場。
媒體從上海市經信委獲悉，2025年1-11月，上海市集成電路產業(yè)營收規(guī)模3912億元，同比增長23.72%，2025年全年產業(yè)規(guī)模預計超4600億元，同比增長24%，五年間產業(yè)規(guī)模翻了一番多，超額完成“十四五”發(fā)展目標。集聚超1200家集成電路企業(yè)，匯聚全國約40%的產業(yè)人才、近50%的產業(yè)創(chuàng)新資源。
天數智芯戰(zhàn)略與公共關系部副總裁余雪松表示，作為國內首家開展通用 GPU 自主研發(fā)的企業(yè)，公司已完成從核心技術攻關到商業(yè)化落地的全鏈路貫通。“我們的研發(fā)團隊有480人，平均擁有20年以上行業(yè)經驗，超三分之一研發(fā)人員具備10年以上芯片設計與軟件開發(fā)經驗。包含架構、通用GPU IP及芯片設計、基礎軟件、軟硬件協同等各領域的專家。”余雪松說。上海市經信委相關工作人員表示，除了上海GPU芯片“四小龍”（壁仞、沐曦、天數、燧原），光計算、近存計算等創(chuàng)新路線AI芯片企業(yè)也相繼涌現，支撐國內大模型等新質生產力發(fā)展。（第一財經）
國際資訊
特斯拉擬建 2nm 芯片工廠
1月8日消息，據外媒報道，本周接受采訪時，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）語出驚人，揚言要建一座能“抽雪茄、吃漢堡”的 2nm 芯片廠。
馬斯克聲稱特斯拉擬建的 TeraFab 超級工廠將具備生產 2nm 制程芯片的能力。更為顛覆的是，馬斯克對芯片制造行業(yè)的“潔凈室”（Cleanroom）標準發(fā)起了挑戰(zhàn)，并立下賭約稱：“ 特斯拉將擁有 2nm 工廠，而我甚至可以在里面一邊吃漢堡、一邊抽雪茄。 ”
據悉，在現代晶圓廠里，潔凈室是芯片生產設施不可或缺的一部分，因為它們負責控制可能影響芯片良率的污染顆粒。像臺積電這樣的公司每年投入數十億美元，在芯片生產設施內打造受控環(huán)境，例如集成HEPA/ULPA過濾設備，并確保所有操作人員都穿著全身防護服。（IT之家、硬件世界）
美國FCC宣布在年底前有限豁免外國無人機進口禁令
1月8日消息，美國聯邦通信委員會（FCC）周三宣布，將對去年12月通過的無人機及關鍵部件進口禁令作出有限豁免，允許部分新型號的外國無人機及關鍵組件在2026年底之前繼續(xù)進口。 這一決定是依據五角大樓的建議作出，旨在維護國家安全考量，并且緩解對美國農業(yè)及相關行業(yè)可能造成的沖擊。
根據公布的“豁免清單”，來自 Parrot、Teledyne FLIR、Neros Technologies、Wingtra、Auterion、ModalAI、Zepher Flight Labs 和 AeroVironment 等公司的部分機型將獲準在2026年年底前繼續(xù)進口。 FCC同時批準了一份關鍵組件清單，涉及英偉達（NVIDIA）、ModalAI、松下（Panasonic）、索尼（Sony）、三星（Samsung）及 ARK Electronics 等企業(yè)生產的無人機核心零部件。
FCC在上月宣布，將所有外國制造的無人機及其關鍵部件列入所謂“覆蓋清單”（Covered List），意味著包括大疆（DJI）、道通（Autel）在內的外國無人機企業(yè)，將無法獲得在美國銷售新型號無人機及關鍵部件所需的FCC認證，理由是這些設備被認為對美國國家安全構成不可接受的風險。不過，該項指定并不影響此前已獲批準的機型，也不會禁止現有產品的進口、銷售或使用，消費者仍可合法繼續(xù)使用已經購買的無人機。對此，大疆則在上月批評FCC的決定，指出全美超過1800家開展無人機項目的州及地方執(zhí)法和應急響應機構中，有逾八成采用的是大疆技術。（cnBeta）
消息稱 John Ternus 成庫克頭號蘋果接班人，曾主導 iPhone Air 項目
1 月 9 日消息，外媒昨日發(fā)布博文，報道稱伴隨著現任首席執(zhí)行官蒂姆?庫克（Tim Cook）年滿 65 歲，且其本人有意減輕工作負荷，蘋果公司已加速接班人計劃，而約翰?特努斯（John Ternus）再次被認為是接班熱門人選。媒體援引博文介紹，現年 65 歲的庫克向高層坦言感到疲憊，希望減輕工作負擔。若庫克決定卸任 CEO 一職，極有可能轉任蘋果董事會主席。在眾多候選人中，現任硬件工程主管約翰?特努斯盡管行事低調，但已躍升為頭號熱門人選。特努斯現年 50 歲，這一年齡恰好與庫克 2011 年接替喬布斯時的年齡相同。
知情人士透露，特努斯之所以脫穎而出，源于其在產品定義與商業(yè)利益間“穿針引線”的精準把控力。據內部人士回憶，2018 年前后，蘋果為了提升攝影與增強現實（AR）體驗，曾考慮在 iPhone 上引入一種微型激光（LiDAR）組件。然而，該組件高達 40 美元的單項成本將嚴重壓縮利潤。特努斯當時果斷建議：僅在價格更高的 Pro 機型上搭載該組件。他認為，購買 Pro 系列的忠實用戶更愿為新技術買單，而普通用戶對此并不敏感。這一決策不僅保住了利潤，也確立了產品分級策略。
針對外界關于其缺乏創(chuàng)新能力的質疑，Ternus 的支持者指出，他實際上深度參與了近年來多個關鍵產品的研發(fā)。值得注意的是，備受矚目的 iPhone Air 以及即將面世的折疊屏 iPhone 均由他牽頭主導。這些項目顯示，Ternus 不僅具備卓越的執(zhí)行力，在推動產品形態(tài)創(chuàng)新方面同樣擁有實際戰(zhàn)績。此外在管理風格方面，特努斯被認為與庫克高度相似。他于 2001 年加入蘋果，以注重細節(jié)和深諳龐大的供應鏈網絡著稱。（IT之家）
OpenAI預留500億美元員工股權激勵池
1月8日消息，據外媒報道，人工智能公司 OpenAI 去年秋季設立了一項規(guī)模達約 500 億美元的員工股票激勵池，相當于公司當時估值的約 10% 股份，該估值基于 2025 年 10 月約 5000 億美元 的公司估值水平。報道指出，此前 OpenAI 已向員工授予約 800 億美元的已歸屬股權，本次新增的股票激勵池與既有部分合計約占公司總股份的 26%。
在過去一年中，OpenAI 的估值經歷了快速增長。2025 年年中公司通過一筆員工股份二級市場交易達到約 5000 億美元估值，高于前一次由 SoftBank 等領投的 3000 億美元融資輪。二級股權交易不僅為員工提供了變現渠道，同時也被視為衡量市場對 OpenAI 增長前景信心的一個指標。
這一大規(guī)模股權激勵池反映了 OpenAI 在全球 AI 競爭中對人才吸引與保留的高度重視。在人工智能研發(fā)與產品商業(yè)化日益加劇的背景下，頂尖 AI 研究人員和工程師成為市場追逐的稀缺資源，競爭對手包括 Meta、Google 等科技巨頭均提供了豐厚的股權激勵條件。在行業(yè)快速發(fā)展與人才爭奪日益激烈的背景下，OpenAI 的股權策略旨在通過高比例激勵計劃鎖定核心技術人才，同時支持公司未來產品和業(yè)務長期增長。（鞭牛士）
Anthropic擬融資100億美元，估值3500億美元
1月8日消息，據外媒報道，Anthropic 正準備以 3500 億美元的估值再融資 100 億美元。三個月前，Claude 的開發(fā)商 Anthropic Games 完成了130 億美元的F輪融資，當時的估值為 1830 億美元。因此，此次融資幾乎使這家人工智能公司的估值翻了一番。今年 3 月，Anthropic Games 也曾獲得35 億美元的融資，當時的估值為 615 億美元。 媒體援引知情人士消息稱，Coatue Management 和新加坡主權財富基金 GIC 將領投 Anthropic 的新一輪融資。Anthropic 預計將在未來幾周內完成最新一輪融資，交易總額可能會有所變動。
這一輪融資與英偉達和微軟最近承諾向 Anthropic 投資的 150 億美元無關，后者是一項循環(huán)交易，Anthropic 將從微軟 Azure 購買價值 300 億美元的計算能力，這些計算能力運行在英偉達的芯片上。 在Anthropic憑借其基于Claude Opus 4.5的自動化編碼工具Claude Code持續(xù)贏得開發(fā)者青睞之際，這筆新資金的注入可謂恰逢其時。與此同時，Anthropic正準備在今年與其主要競爭對手OpenAI一同進行IPO。OpenAI也在洽談融資，計劃以高達8300億美元的估值籌集至多1000億美元。對此，Anthropic公司拒絕置評。
Anthropic 由前OpenAI研究高管于 2021 年創(chuàng)立 ，其中包括其首席執(zhí)行官Dario Amodei。該公司最出名的是開發(fā)了一系列名為 Claude 的大型語言模型。亞馬遜、微軟已向Anthropico投資數十億美元，并在 11 月宣布了這一消息。英偉達和微軟宣布計劃分別投資高達 50 億美元和 100 億美元。Anthropic正努力保持領先于谷歌等競爭對手。此前，馬斯克的xAI完成200億美元融資，還有 OpenAI，其估值已飆升至5000 億美元。Anthropic于去年底發(fā)布了三個新模型——Claude Sonnet 4.5、Claude Haiku 4.5和Claude Opus 4.5 。（鞭牛士）
AMD稱Intel Panther Lake處理器不足為懼：等著瞧它的價格吧，肯定不低
1月8日消息，CES 2026期間，Intel發(fā)布了代號為Panther Lake、面向移動端全新Core Ultra 3系列處理器，不僅以27小時的最長續(xù)航時間拿下“x86續(xù)航之王”，還在集成顯卡性能上大幅飛躍。不過，AMD卻認為，Panther Lake處理器根本不足為懼，并表示Intel的定價不會便宜。
日前，外媒采訪了AMD高級副總裁兼客戶端產品事業(yè)部總經理Rahul Tikoo，了解AMD對Intel新款Panther Lake處理器的看法。Tikoo直截了當地表示，AMD并不懼怕Intel的新芯片，并聲稱其高性能Ryzen AI Max（Strix Halo）APU和主流 Ryzen AI系列（Strix Point）芯片能夠更有效地滿足市場需求。“我們的策略是，Strix Halo和Ryzen AI Max就是為了與Panther Lake（Arc B390 12Xe3核顯）競爭，而且在圖形性能等方面都優(yōu)于后者。但對于主流市場而言，他們并不太看重圖形性能，因為說實話，大多數筆記本電腦用戶，除了創(chuàng)作或游戲領域之外，并不需要那么強的圖形性能。”
這位AMD負責人也不忘揶揄一下Intel，指出Intel在基準測試中并未加入任何Strix Halo APU型號，而是將測試范圍嚴格限定于其低端Ryzen AI系列芯片和上一代芯片。“他們沒和Strix Halo APU進行比較是有原因的。他們把最高端的芯片和我們的中端芯片做了比較。”他還委婉地透露了Intel Panther Lake的定價不會便宜：“哦，對了，還有那款12 Xe（Panther Lake）……等著瞧它的價格吧。你知道的，價格肯定不低。”據悉，Panther Lake是Intel迄今為止最新、最強大的移動CPU平臺，采用全新的18A制程工藝，配備高性能的Cougar Cove P核心、Darkmount E核心以及Xe3集成顯卡。（快科技）
Arm 調整內部組織架構
1月8日消息，據媒體報道，芯片技術巨頭 Arm Holdings 在 CES 上向媒體透露，公司已完成重大架構重組，新成立了 “物理 AI”（Physical AI） 部門，意在全力進軍潛力巨大的機器人市場。根據最新的架構，Arm 將業(yè)務劃分為三大板塊：云與 AI（Cloud and AI）：主攻數據中心和云端算力。邊緣計算（Edge）：涵蓋其基本盤——智能手機、PC 等移動設備。物理 AI（Physical AI）：這是本次重組的重點，它將原有的汽車業(yè)務與新興的機器人業(yè)務合并在了一起。
Arm是授權底層技術給芯片制造商。全球大多數智能手機都使用Arm架構，近年來正在向筆記本電腦和數據中心芯片擴展。自CEO Rene Haas四年前上任以來，公司一直在尋找提價和擴展業(yè)務的方式，甚至在考慮自己設計完整芯片。Arm把汽車和機器人合并成一個部門，是因為這兩個領域對芯片的需求高度相似，都受限于功耗，都對安全性和可靠性有著極高的要求。而且，現在很多車企自己也在造人形機器人，這兩個圈子正在融合。
這次調整正值 CES 上人形機器人大爆發(fā)之際。雖然現場展示的機器人干活還慢吞吞的（比如洗馬桶、發(fā)撲克牌），但 Arm 高管們看到了長遠的前景。新部門負責人 Drew Henry 直言，物理 AI 方案能從根本上提升勞動力效率，甚至對 GDP 產生重大影響。為了吃下這塊蛋糕，Arm 計劃在新部門增加專門針對機器人技術的員工。目前，Arm 的架構已經被全球數十家車企和像波士頓動力（Boston Dynamics）這樣的頂級機器人公司采用。波士頓動力 CEO Robert Playter 雖然承認現在人形機器人有點炒作過頭，但也表示他們的四足機器人已經能賺錢了。Arm 顯然是想在炒作變成現實之前，先把位置占住。（鞭牛士）
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