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10月11日，滴滴自動駕駛宣布獲得D輪融資，融資總額20億元。投資方包括中關村科學城科技成長基金、北京信息產業發展投資基金、北京市人工智能產業投資基金、廣汽集團、廣州廣花基金及滴滴。資金將用于加大AI研發投入、推動L4自動駕駛應用落地，助力交通運輸行業高質量發展。北京、廣州政府基金的加持，體現了滴滴自動駕駛的技術實力、產業生態潛力等獲得了政府側認可。
滴滴聯合創始人、滴滴自動駕駛CEO張博表示，L4自動駕駛技術是下個十年人工智能時代最重要的技術變革之一，將大幅提升出行安全、效率與體驗。滴滴自動駕駛在AI、量產及運營三個關鍵領域上已有近十年的積累，將始終堅持負責任的科技創新，在積極探索新型就業空間的同時，穩步推進自動駕駛發展，為智能網聯產業發展貢獻力量。
今年以來，滴滴自動駕駛在北京和廣州開啟了全場景、全無人測試，無人車在早晚高峰、深夜、驟雨等復雜出行場景中表現穩定。滴滴自動駕駛和廣汽埃安聯合打造的新一代前裝自動駕駛車，計劃于2025年底交付，之后在北京、廣州等地開展示范應用。
隨著全球Robotaxi競爭加劇，Waymo在美國持續擴大全無人駕駛服務半徑，特斯拉也逐步開放Robotaxi服務，自動駕駛賽道正處于從“單點突破”向“體系競爭”轉變的關鍵期。滴滴自動駕駛從2016年開始投入研發，完成了全棧核心技術的自研積累，無人化車輛測試運行穩定。目前，滴滴和廣汽埃安合作打造前裝量產自動駕駛車型，嚴格按照汽車全流程標準進行驗證，預計2025年底下線交付。滴滴構建了“AI自研-量產-運營”的自動駕駛全鏈路閉環，是最適合自動駕駛落地的平臺。
業內分析人士表示，北京、廣州政府基金的加持，一方面傳遞了政府對自動駕駛產業的支持信號，另一方面體現了滴滴自動駕駛的技術實力、產業生態潛力、穩健的責任態度獲得了政府側認可。當前自動駕駛通過融合高新技術與汽車、出行產業，已成為全球技術競爭的戰略高地。隨著北京、廣州正在加速建立國際科技創新中心，相信滴滴自動駕駛也將在其中發揮重要作用。
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