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羅永浩暗示未退出手機圈 但復出需要多久？
9月29日消息，有網友@羅永浩表示“等你三年”，羅永浩回復：應該用不了那么久，我起步晚，不能像喬布斯那樣拖拖拉拉的。
隨后另一位網友發博表示“一個理想主義者的休克，會很快醒過來的”，羅永浩給出肯定回答，似乎暗示羅永浩不會退出手機圈。
之前羅永浩就曾表示，還會繼續做手機，但是需要一點時間。從2018年底開始，羅永浩就陸續退出錘子旗下子公司法定代表人并出質股權。（雷鋒網）
國內新聞
傳音控股回應華為官司：未收到起訴狀，不影響30日上市
有媒體報道稱傳音控股因著作權權屬、侵權糾紛被華為起訴，且深圳中級人民法院已經立案。對此，深圳傳音控股有關人士表示，“公司9月30日在科創板上市不受影響”，“那（被華為起訴）只是網上流傳的東西，我們還沒有收到法院的起訴狀”。該人士稱，在收到正式法律文書后，“如果達到一定的金額，我們會進行公告”。（南方都市報）
中國聯通正式開啟5G套餐預約
今日凌晨，中國聯通5G套餐正式開啟預約。中國聯通表示，即日起至5G套餐正式上市前，預約5G套餐可享折扣優惠。網齡3年及以上用戶享7折優惠，網齡3年以內及新入網用戶享8折優惠。
通道一：中國聯通用戶可通過5G套餐預約活動頁面進行預約。
通道二：中國聯通用戶可登錄中國聯通手機營業App，在服務-創新-5G預約欄目，或輸入“5G預約”搜索進入活動頁面。
此外，截至2019年10月30日，5G終端用戶可免費領取100GB 5G體驗包。（中國聯通）
知乎直播預計10月11日正式上線
據知乎用戶“楊甚么”公布的站內信顯示，知乎直播預計于10月11日正式上線，首批受邀用戶將有專屬官方工作人員溝通直播時間等相關事宜。（36氪）
騰訊微信支付分正式接入打車平臺，分數達標用戶享受先打車后付款
據官方消息，微信支付分最新覆蓋了打車場景，先乘后付模式正式接入打車平臺，用戶開啟微信支付分服務后，分數達標即有機會享受“先打車后付款”，上車免預付，到達目的地后自動扣款。首家接入微信支付分先乘后付模式的極速打車小程序，集合了曹操出行、首汽約車、神州專車等多個網約車商戶。除了“極速打車”小程序，“百度地圖”打車、“高德地圖”打車、“歐了約車”等網約車平臺也陸續接入了微信支付分先乘后付服務。（微信支付）
蔚來回應“網友抽中汽車多月未兌現”：基準版交付剛開始
近日，有微博用戶發文稱，自己轉發雷軍微博所抽中的蔚來汽車ES6，至今仍未提車，從6月一直拖到了9月還未兌現。對此蔚來官方微博回應稱，“基準版交付剛剛開始，雷總的車也在排隊，已經安排專人跟您對接啦。”（36氪）
螞蟻金服運營主體主要人員變更，張勇、蔡崇信等新增為董事
天眼查數據顯示，螞蟻金服的運營主體浙江螞蟻小微金融服務集團股份有限公司主要人員發生變更，阿里巴巴董事局主席兼首席執行官張勇、阿里巴巴執行副主席蔡崇信、阿里巴巴首席財務官兼投資部負責人武衛和螞蟻金服總裁胡曉明新增為螞蟻金服董事。（天眼查）
郭明錤：Mini LED顯示屏是未來1-2年內研發高端產品的創新技術
天風國際昨日晚間發布最新預測，預期未來1-2年內Apple將推出配備mini LED顯示屏的中尺寸產品。
郭明錤預測：Apple最快將在2020年第四季度至2021年1-2季度分別推出配備mini LED顯示屏的iPad與MacBook (iPad、Mac與顯示器或采用mini LED，晶電、瑞儀與Toyoda Gosei為最大受益者 (2019年4月8日))。
嚴格而言，32吋顯示器Pro Display XDR采用的是類似mini LED技術，而非mini LED。為實現行動裝置外觀設計薄型要求，而iPad與MacBook將采用約1萬顆LED (vs. Pro Display XDR的576顆LED)，且LED顆粒尺寸在200微米以下 (顯著小于Pro Display XDR的LED顆粒尺寸) 的mini LED顯示屏。郭明錤認為，配備mini LED的iPad與MacBook，將被定位在最高端產品，在競爭對手仿效下，未來最高端的中尺寸生產力工具可望普遍配備mini LED顯示屏。（天風國際）
國際新聞
谷歌CEO Pichai：英國式的針對大科技公司的征稅計劃注定會失敗
據外媒報道，谷歌CEO Sundar Pichai聲稱，英國式的針對大型科技公司征收單邊數字服務稅的計劃注定要失敗。在谷歌加州總部接受采訪時，Pichai表示，個別國家單方面對谷歌和其他科技公司征稅的計劃是“不可持續的”，最終將會失敗。
“如果只有單方面行動，那么我覺得這是不可持續的。我們是經合組織規章制度的堅定信徒。”面對來自美國的壓力，英國和法國正在加緊推進自己的數字服務稅(DST)。美國聲稱這些計劃是“不公平的”。（騰訊科技）
蘋果正考慮加大對JDI注資 投資額或增加一倍
據國外媒體報道，在中國內地投資基金嘉實基金（Harvest Fund）宣布退出支援日本顯示器公司（Japan Display Inc.，簡稱JDI）后，蘋果正考慮加倍出資拯救其主要顯示器供應商之一，即將1億美元的投資額增加一倍，以幫助該公司進行重組。
蘋果與日本顯示器公司的合作可以追溯到幾年前。有報道稱，2015年，蘋果公司為日本顯示器公司投資15億美元建造了一座新的LCD工廠。作為回報，日本顯示器公司將以一定比例的屏幕銷售額來償還這筆費用。（TechWeb）
國際電信聯盟將成立量子信息技術焦點小組
近期，國際電信聯盟（ITU）審議通過設立“面向網絡的量子信息技術焦點組（FG—QIT4N）”，這是ITU大力推動量子密鑰分發國際標準化工作以來的進一步舉措，是國際標準化組織中第一個量子信息技術焦點組。焦點組將組織和協調ITU-T內量子通信、計算等技術的標準化研究工作，并協調其他標準化組織，旨在構建全球量子信息標準化開放工作平臺。焦點組將由中國專家出任主席。（證券時報）
特斯拉回應“10月14日全面投產”：官方尚未發布消息
日前，有消息稱，特斯拉電動車位于上海臨港的3號超級工廠即將于10月14日全面投產，年底就將實現周產3000輛電動車的目標。對此，特斯拉方面回應稱：“官方尚未發布消息，一切以官方消息為準。”（第一財經）
蘋果iOS 13.停止部分第三方無線充電器7.5W快充功能
據充電頭網報道，近日蘋果iOS 13.1“封殺”了部分第三方無線充電器的7.5W快充功能，原本運行iOS 13的iPhone能夠在第三方支持7.5W快充的特性，到了iOS 13.1只剩下5W，最新iOS 13.1.1仍然屏蔽部分第三方無線充7.5W模式。
據微博用戶透露，蘋果在iOS13.1及iOS13.1.1將iPhone 7.5W無線充電的識別頻率從127.1～128.2kHz調整為127.7kHz，導致了市面上一些無線充電快充被屏蔽。
業內人士爆料：蘋果無線充電私有協議可能在12月到來。有人猜測蘋果可能會將7.5W無線充產品納入MFi認證，類似已經實施多年的MFi蘋果手表無線充“Made for Apple Watch”。（品玩）
蘋果官網iPhone 11 Pro/Max全面缺貨，發貨需2-3周
在蘋果官網，iPhone 11的綠色版要經歷3-4周時間發貨，紫色版要經歷2-3周時間發貨，其他顏色版為現貨。而iPhone 11 Pro/Max缺貨比較均衡，包括全部的存儲配置和顏色都不能現貨開售，發貨需要等待2-3周，并且預約蘋果Apple Store零售店也很少有現貨購買。（IT之家）
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