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| 本文作者： nebula | 2024-11-06 09:09 |
1.無人機(jī)飛手缺口達(dá)100萬，從業(yè)者道出真相：花一兩萬考無人機(jī)操控員月薪僅4000元
2.雷軍或推出小米駕校，稱“很多人不是真的會開車”，1999元包漂移培訓(xùn)，王化辟謠：目前并沒有制訂培訓(xùn)費(fèi)用具體金額
3.字節(jié)再發(fā)反腐通報：反腐辭退103人、11人涉嫌犯罪被立案，披露“實(shí)習(xí)生對團(tuán)隊(duì)資源分配不滿破壞模型訓(xùn)練”事件
4.董宇輝帶貨富硒雞蛋被指虛假宣傳，目前商品已下架，曾被指富硒雞蛋不富硒
5.椰樹集團(tuán)停播近90天，客服：復(fù)播時間暫不確定
6.董宇輝就稱內(nèi)蒙古燒麥?zhǔn)恰傲验_的包子”道歉：沒有惡意，主要還是見識短淺
7.大眾在華外派員工工資福利曝光，最高可享4.4.萬元住房補(bǔ)貼，承擔(dān)員工孩子學(xué)費(fèi)，每年兩次回國旅行，德國本土員工卻大規(guī)模裁員和降薪
8.比亞迪計(jì)劃為所有車型標(biāo)配智駕，包含10萬元級入門級車型
9.汽車零部件巨頭博世宣布在德國裁員7000人
無人機(jī)飛手缺口達(dá)100萬，從業(yè)者道出真相：花一兩萬考無人機(jī)操控員月薪僅4000元
“我當(dāng)時考無人機(jī)操控員執(zhí)照的學(xué)費(fèi)花了一兩萬，培訓(xùn)和考試時間大概一個多月，但現(xiàn)在平均每月工資只有四千多。心里肯定有落差?！庇芯W(wǎng)友表示。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，我國無人機(jī)經(jīng)營性企業(yè)已超過1.7萬家，全國實(shí)名登記的無人機(jī)已超過200萬架。低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展催生了無人機(jī)飛手新崗位，據(jù)最新測算，該崗位在我國現(xiàn)階段缺口達(dá)100萬。
當(dāng)下無人機(jī)飛手的招聘企業(yè)多集中在航空公司、科技公司、航拍公司和教培公司四大類。從地區(qū)上看，則集中在北京、上海、廣州、深圳。然而，招聘企業(yè)動輒給出月薪過萬、上班時間自由的條件，卻仍“一人難求”。
據(jù)悉，在薪酬待遇方面，基礎(chǔ)無人機(jī)飛手每月薪資在4000—8000元，薪資過萬元以上的崗位都明確要求飛手要有3—5年的工作經(jīng)驗(yàn)。保障制度則根據(jù)城市有所不同，北京、上海等一線城市的相關(guān)企業(yè)招聘時，明確說明為飛手購買五險一金，其他城市則根據(jù)企業(yè)規(guī)定，對于五險一金等保障制度的規(guī)定比較靈活，但都需要飛手出差，并實(shí)行輪休制度。（北京商報）
雷軍或推出小米駕校，稱“很多人不是真的會開車”，1999元包漂移培訓(xùn)，王化辟謠：目前并沒有制訂培訓(xùn)費(fèi)用具體金額
近日，雷軍在小米發(fā)布會上稱將推出小米駕校供大家學(xué)習(xí)，他表示：“我們很多人拿到駕照以后，其實(shí)不是真的會開車。所以我們有高級駕駛培訓(xùn)，有賽道駕駛培訓(xùn)，有漂移培訓(xùn)，到時候會把它開放給我們的車主朋友們，讓大家都有機(jī)會接受好的培訓(xùn)?！?/p>
據(jù)傳，培訓(xùn)費(fèi)用為1999元，將包含所有培訓(xùn)費(fèi)用。這一價格相比市面上的駕校培訓(xùn)費(fèi)用來說，具有一定的競爭力。同時，小米駕校還將提供一系列的專業(yè)培訓(xùn)課程，包括高級駕駛技巧、賽道駕駛體驗(yàn)以及漂移技術(shù)等，讓學(xué)員在享受專業(yè)培訓(xùn)的同時，也能感受到駕駛的樂趣。
這一消息迅速在社交平臺上引發(fā)了網(wǎng)友們的熱烈討論，許多人詢問如何報名參加這個所謂的“小米駕校”。然而，小米集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人王化很快出面澄清，指出該計(jì)劃目前仍在考慮階段，具體的培訓(xùn)費(fèi)用尚未確定，也未與任何駕校APP建立合作關(guān)系。
值得注意的是，小米已經(jīng)與駕考寶典背后的運(yùn)營公司木倉科技展開了合作。木倉科技作為國內(nèi)用戶數(shù)量最多的互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺，其豐富的用戶資源和專業(yè)的學(xué)車服務(wù)將為小米駕校提供有力的支持。據(jù)悉，小米科技有限公司100%控股企業(yè)，天津金星創(chuàng)業(yè)投資有限公司持有駕考寶典運(yùn)營公司武漢木倉科技17.6%的股份。
對此，有很多網(wǎng)友紛紛表示“原來真正的創(chuàng)業(yè)是創(chuàng)死每一個行業(yè)”，“查了一下，駕校寶典背后還真的有小米”，“米幼、米小、米中、米高、米大”、“快點(diǎn)出來吧，現(xiàn)在的駕校太貴了，求一個統(tǒng)治駕?！薄ⅰ榜{校：我早該想到我也會成為小米的友商！”（極目新聞）
字節(jié)再發(fā)反腐通報：反腐辭退103人、11人涉嫌犯罪被立案，披露“實(shí)習(xí)生對團(tuán)隊(duì)資源分配不滿破壞模型訓(xùn)練”事件
11月5日，字節(jié)跳動內(nèi)部發(fā)布了年內(nèi)第四份《企業(yè)紀(jì)律與職業(yè)道德委員會通報》。通報顯示，103人因違法違規(guī)行為被辭退（含外包及實(shí)習(xí)生），其中11人因涉嫌構(gòu)成刑事犯罪，被公安機(jī)關(guān)立案偵查。此外，通報中還披露了近期受到關(guān)注的實(shí)習(xí)生破壞模型訓(xùn)練事件。
上述涉嫌構(gòu)成刑事犯罪的11人中，從涉嫌罪名來看，其中1人涉嫌職務(wù)侵占罪，5人涉嫌非國家工作人員受賄罪，另有5人未披露具體涉嫌罪名。從涉及業(yè)務(wù)和部門來看，11人中涉及電商業(yè)務(wù)3人、生活服務(wù)3人、抖音2人，企業(yè)服務(wù)、人力與管理、財(cái)經(jīng)各1人。
值得注意的是，這份內(nèi)部通報中，字節(jié)跳動還披露了近期受到外界關(guān)注的實(shí)習(xí)生破壞模型訓(xùn)練事件。通報稱，2024年6月至7月，商業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)前實(shí)習(xí)員工田某某，因?qū)F(tuán)隊(duì)資源分配不滿，通過編寫、篡改代碼等形式惡意攻擊團(tuán)隊(duì)研究項(xiàng)目的模型訓(xùn)練任務(wù)，造成資源損耗。公司已與其解除實(shí)習(xí)協(xié)議，同步陽光誠信聯(lián)盟及企業(yè)反舞弊聯(lián)盟，并同步至其就讀學(xué)校處理。（財(cái)聯(lián)社、新浪科技）
小雞詞典與新浪微博版權(quán)糾紛落幕：二審敗訴，創(chuàng)始人表示已盡力
11月5日消息，經(jīng)過三年法律斗爭，小雞詞典在與新浪微博的版權(quán)糾紛案中二審敗訴。小雞詞典官方賬號近日發(fā)布視頻宣布：“打了三年的官司，二審結(jié)果出來了，我們輸了。判決認(rèn)為，無法認(rèn)定小雞的內(nèi)容曾經(jīng)在對方的產(chǎn)品中出現(xiàn)過?！逼溥€在視頻中表示：“這一路我們看到了太多超出我們原有認(rèn)知的現(xiàn)實(shí)，也切身體會到了作為弱者的無奈，我們問心無愧已經(jīng)盡力了?！?/p>
據(jù)了解，小雞詞典成立于2017年，是一個專門解釋網(wǎng)絡(luò)流行語的APP，用戶可以輸入不懂的詞匯，獲取簡潔明了的釋義，憑借其獨(dú)特的功能定位，迅速成為網(wǎng)紅APP。2021年，小雞詞典創(chuàng)始人黃宇帆公開揭露微博國際版盜用小雞詞典的內(nèi)容，并試圖通過篡改微博平臺詞條發(fā)布時間來掩蓋侵權(quán)行為，當(dāng)年6月提起上訴，引發(fā)關(guān)注。
在2023年1月，小雞詞典APP、網(wǎng)站、小程序等全部暫停服務(wù)，官方發(fā)布聲明稱：“對不起！我們碰到了一些無法克服的困難，所以被迫從即日（2023.01.16）起不限期暫停小雞詞典提供的各項(xiàng)服務(wù)?！蓖?月，一審判決結(jié)果出爐，駁回小雞詞典的全部上訴請求，隨后黃宇帆稱將繼續(xù)上訴，并將材料提交給二審法院，等待最終的判決。（快科技）
愛瑪董事長投資造車月銷僅千臺，布局三輪四輪電動車
周杰倫15年的代言品牌——愛瑪電動車，近日公布的第三季度財(cái)報顯示，營業(yè)收入為68.73億元，同比下滑5.05%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為6.03億元，同比下滑9.02%。這也是愛瑪近年來首次陷入營收和凈利潤雙雙負(fù)增長。
值得注意的是，不只是業(yè)績下滑，愛瑪近日還遭遇了管理層的震蕩。愛瑪日前公告稱，公司實(shí)際控制人、董事長兼總經(jīng)理張劍被承德市監(jiān)察委員會留置、立案調(diào)查。目前，愛瑪尚未公布該事件的具體原因以及后續(xù)進(jìn)展。雖然愛瑪方面稱公司生產(chǎn)經(jīng)營管理情況正常，但張劍作為持股愛瑪68.78%的靈魂人物，外界十分擔(dān)憂愛瑪接下來的經(jīng)營情況。
內(nèi)外交困背后，是愛瑪?shù)膬奢嗠妱榆囍鳂I(yè)陷入了增長瓶頸。為了走出困境，愛瑪也在嘗試布局三輪電動車甚至是四輪電動車領(lǐng)域。但這個市場也面臨著政策收緊，多地已經(jīng)出臺規(guī)定限制不符合標(biāo)準(zhǔn)的低速三、四輪車上路行駛。此外，愛瑪董事長張劍投資的知豆汽車，月銷量也僅在千余臺左右徘徊，恐怕難以成為愛瑪?shù)男鹿适?。（新浪科技?/p>
OpenAI CEO：我們招聘更看重才能而非年齡
11月5日消息，美國人工智能初創(chuàng)企業(yè)OpenAI 首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼（Sam Altman）表示，他的招聘策略優(yōu)先考慮才能，而非年齡。在知名博客主持人哈里·斯特賓斯（Harry Stebbings）主持的節(jié)目“20分鐘風(fēng)險投資”（The Twenty Minute VC）中，奧特曼表示，公司最好的做法是既要聘用年輕、缺乏經(jīng)驗(yàn)的人，也要聘用具備豐富經(jīng)驗(yàn)的30歲以上人才。
“缺乏經(jīng)驗(yàn)并不意味著沒有價值?！眾W特曼在當(dāng)?shù)貢r間11月4日播出的節(jié)目中說。奧特曼補(bǔ)充說，在招聘中，應(yīng)當(dāng)給那些職場起步階段、潛力高的年輕人一個機(jī)會，因?yàn)樗麄冏罱K可能創(chuàng)造出巨大價值。與此同時，奧特曼也表示，他不放心把涉及復(fù)雜且高成本的系統(tǒng)的高風(fēng)險工作交給一名剛剛起步、缺乏經(jīng)驗(yàn)的員工。奧特曼說：“你需要兩類人，我認(rèn)為最重要的是無論年齡有多大，都要設(shè)立極高的人才標(biāo)準(zhǔn)?！?“我認(rèn)為，‘我只會聘用年輕人’或‘我只會聘用年長的人’這兩種做法都是錯誤的。”（網(wǎng)易科技）
馬斯克回應(yīng)被傳造手機(jī)：能造但不會造，除非蘋果和谷歌作惡
11月5日消息，據(jù)媒體報道，在周一的《Joe Rogan Experience》播客節(jié)目中，特斯拉CEO埃隆·馬斯克對有關(guān)特斯拉手機(jī)的傳聞進(jìn)行了澄清。馬斯克明確表示，盡管特斯拉完全有能力制造新手機(jī)，但這并不是公司的目標(biāo)。馬斯克表示：“特斯拉比世界上任何一家公司都更有能力打造一款新手機(jī)，但這不是我們想做的事情，除非我們必須這么做。”
他進(jìn)一步解釋說，只有在蘋果和谷歌/安卓開始做一些非常糟糕的事情，比如審查應(yīng)用程序或以不好的方式充當(dāng)看門人時，特斯拉才會考慮制造手機(jī)。馬斯克的其他項(xiàng)目，如SpaceX和Neuralink，旨在打破太空旅行和健康領(lǐng)域的界限，而馬斯克這一回應(yīng)似乎表明，他并不認(rèn)為個人通訊設(shè)備領(lǐng)域需要創(chuàng)新。（快科技）
FPGA大廠萊迪思半導(dǎo)體宣布重組，將裁員14%
據(jù)報道，萊迪思半導(dǎo)體（Lattice）宣布進(jìn)行公司重組，將裁減約125名員工，約占員工總數(shù)的14%，并從第四季度開始將季度運(yùn)營費(fèi)用減少約450萬美元。萊迪思半導(dǎo)體位于俄勒岡州希爾斯伯勒，該芯片供應(yīng)商表示，重組將導(dǎo)致第三季度重組費(fèi)用為330萬~380萬美元，第四季度重組費(fèi)用為40萬美元。
萊迪思半導(dǎo)體公布，2024年第三季度收入增長2%至1.271億美元，與分析師預(yù)期的1.271億美元一致。該公司最近預(yù)計(jì)季度收入為1.17億~1.37億美元；凈利潤為720萬美元，每股5美分，而去年同期為2260萬美元，每股16美分。分析師預(yù)計(jì)為13美分。萊迪思半導(dǎo)體表示，第三季度業(yè)績包括650萬美元的一次性費(fèi)用，這是由于旨在提高效率的成本削減措施。這將導(dǎo)致勞動力和運(yùn)營費(fèi)用減少14%。
該公司預(yù)計(jì)，這些削減將有助于推動2025年年收入達(dá)到兩位數(shù)的低位?！爸匾氖?，我們預(yù)計(jì)不需要任何額外的削減。”萊迪思半導(dǎo)體CEO Ford Tamer說。（愛集微）
眼紅Meta？知名爆料人：蘋果已啟動代號為「Atlas」的智能眼鏡計(jì)劃
11月5日，科技記者M(jìn)ark Gurman稱，蘋果于上周啟動了一項(xiàng)探索智能眼鏡產(chǎn)品的計(jì)劃，代號為「Atlas」。該計(jì)劃由硬件部門的產(chǎn)品系統(tǒng)質(zhì)量團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，主要內(nèi)容是從蘋果內(nèi)部員工中間收集對于市面上現(xiàn)有智能眼鏡產(chǎn)品的反饋意見。報道稱，蘋果希望將智能眼鏡制造成像AirPods一樣受歡迎的可穿戴設(shè)備，注重電池續(xù)航、傳感器技術(shù)與音頻質(zhì)量方面的提升。
蘋果加入智能眼鏡戰(zhàn)場和Meta的AI眼鏡產(chǎn)品Meta Ray-Ban的超預(yù)期銷量有關(guān)。據(jù)國金證券估算，Meta Ray-Ban在今年二季度出貨量達(dá)50萬臺，年銷量達(dá)200萬臺。蘋果于去年6月發(fā)布的頭顯設(shè)備Vision Pro因價格過于昂貴，銷量不符合預(yù)期，10月底有消息稱，公司已大幅削減Vision Pro產(chǎn)量，蘋果一直在研究推出價格更低的版本。（財(cái)聯(lián)社）
女子睡覺手機(jī)充電爆炸致二度燒傷，蘋果客服：先寄回設(shè)備分析
近日，山西一名女子稱在為她的iPhone 14 Pro Max充電時，手機(jī)意外發(fā)生爆炸，導(dǎo)致她的手掌和手背嚴(yán)重?zé)齻?。視頻顯示，她的被子因起火大部分被燒黑，墻面也顯著熏黑。據(jù)報道，事發(fā)當(dāng)天早上6點(diǎn)半，手機(jī)已經(jīng)起火。該女子在翻身時不慎碰到而被燙醒。消防事故調(diào)整認(rèn)定書指出，起火原因是手機(jī)在充電過程中由于電池故障引發(fā)火災(zāi)。
據(jù)了解，這部發(fā)生爆炸的iPhone 14 Pro Max是2022年購買的。蘋果客服表示，無論設(shè)備是否在保修期內(nèi)，用戶都不必?fù)?dān)心，應(yīng)該先將設(shè)備郵寄回去進(jìn)行分析。客服強(qiáng)調(diào)，此類事件涉及安全問題，對此非常重視。（界面新聞）
蘋果擬在印尼追加投資近1000萬美元，尋求解除iPhone 16禁售令
11月5日消息，知情人士透露，蘋果公司已提議投資近1000萬美元在印尼生產(chǎn)更多產(chǎn)品，尋求解除印尼政府針對iPhone 16的禁售令。知情人士表示，該計(jì)劃涉及蘋果與供應(yīng)商合作，在雅加達(dá)東南部的萬隆投資一家工廠。該工廠將生產(chǎn)蘋果設(shè)備的零組件及配件等產(chǎn)品。
據(jù)悉，蘋果已向印尼政府提交建議書，計(jì)劃同供應(yīng)商合作在萬隆投資工廠，生產(chǎn)蘋果小工具的配件和組件等產(chǎn)品。知情人士稱，印尼政府正審議該提案，預(yù)計(jì)不久將做出決定。印尼政府日前宣布禁止在該國銷售iPhone 16，稱蘋果公司未履行在印尼國內(nèi)的投資承諾。
印尼政府要求蘋果在印尼實(shí)現(xiàn)40%的國產(chǎn)化率，但蘋果公司在印尼的子公司未能滿足這一要求。印尼工業(yè)部早些時候表示，蘋果承諾向印尼基礎(chǔ)設(shè)施和本地采購?fù)顿Y1.7萬億印尼盾（約合1.09億美元），但實(shí)際兌現(xiàn)金額僅為1.48萬億印尼盾。（彭博）
攜程梁建章建議普及大學(xué)教育，沒必要分流
攜程集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人梁建章在與新東方創(chuàng)始人俞敏洪的一次對談中提到，目前人口出生率在下降，大學(xué)還在建，建議普及大學(xué)教育，沒必要在初中就分流。梁建章還提到，AI時代的人才應(yīng)該是文理兼?zhèn)?、高情商的，也要懂得融會貫通，用工具在學(xué)科上做連接。未來教育模式應(yīng)鼓勵孩子更多地博學(xué)、快學(xué)；不要求孩子考滿分、追求極致，而是能夠快速學(xué)完。（鳳凰網(wǎng)科技）
去哪兒網(wǎng)被曝航變退票需親屬證明，平臺回應(yīng)：此舉為確保退款無誤
近日，河北石家莊。尹先生稱，自己從“去哪兒網(wǎng)”平臺訂購了一家四口從石家莊前往上海的機(jī)票，經(jīng)歷航班取消、航班延誤后請求退票。他表示，自己被平臺要求出具一家四口親屬證明，否則無法退票。尹先生介紹，目前該類證明已無法開具，他與去哪兒網(wǎng)平臺及航空公司協(xié)商多次仍未果。據(jù)了解，去哪兒網(wǎng)平臺回應(yīng)，已墊付退回機(jī)票款，此事因涉及兩家航司，出具證明是為確保退款無誤。（點(diǎn)時新聞）
娃哈哈15萬股股份在阿里資產(chǎn)平臺被拍賣，起拍價格268萬元
11月5日消息，記者獲悉，“浙江娃哈哈實(shí)業(yè)股份有限公司15萬股股份”將于11月11日10時在阿里資產(chǎn)平臺開拍，起拍價格268萬元，折合每股17.86元。從競買須知中可以看到，本次拍賣轉(zhuǎn)讓方是浙江福士達(dá)集團(tuán)有限公司。該公司由中國土產(chǎn)畜產(chǎn)浙江茶葉進(jìn)出口公司通過企業(yè)改制設(shè)立，目前主要從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)。此次為娃哈哈股權(quán)一次性被拍賣最多的一次。（財(cái)聯(lián)社）
涉嫌集資詐騙，鼎益豐隋某義等人被采取刑事強(qiáng)制措施
11月5日，深圳市公安局福田分局發(fā)布通報稱：“鼎益豐”及其關(guān)聯(lián)公司發(fā)行虛假理財(cái)產(chǎn)品和“DDO數(shù)字期權(quán)”（屬于“空氣幣”），從事非法活動，已涉嫌犯罪。為依法打擊犯罪，維護(hù)投資人合法權(quán)益，公安機(jī)關(guān)已對隋某義、馬某秋等人以涉嫌集資詐騙等犯罪依法采取刑事強(qiáng)制措施。目前，案件正在進(jìn)一步偵辦中。警方呼吁投資人積極配合公安機(jī)關(guān)調(diào)查取證，如實(shí)反映案件情況，依法合理表達(dá)訴求，不信謠、不傳謠。（界面新聞）
董宇輝帶貨富硒雞蛋被指虛假宣傳，目前商品已下架，曾被指富硒雞蛋不富硒
11月5日，打假人王海微博發(fā)文，稱與輝同行帶貨富硒雞蛋不富硒，硒元素含量還不如普通雞蛋。王海表示，2024年10月21日，在與輝同行直播間花費(fèi)32.9元購買了規(guī)格為1.5kg/箱的富硒雞蛋1箱，付款后由商家直接發(fā)貨到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測。該產(chǎn)品詳情頁廣告內(nèi)容是：雞蛋的硒含量為0.368mg/kg，但檢測結(jié)果僅為：0.15mg/kg，實(shí)際檢出的含量還不到宣傳的一半。
作為參照，王海提出，2023年4月17日“食安中國”曝光彩虹星球富硒雞蛋硒含量嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)，隨機(jī)購買了3款市場上普通雞蛋進(jìn)行硒含量檢測，結(jié)果顯示，這三款雞蛋的硒含量分別為0.307mg/kg、0.212mg/kg、0.283mg/kg。王海直言，董宇輝帶貨富硒雞蛋，“不僅不富硒，甚至比你去市場上隨機(jī)購買的普通雞蛋的硒含量還低”。
王海表示，這款產(chǎn)品銷售了26.7萬單，涉案金額878萬以上。按照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第55條的規(guī)定，得賠償給消費(fèi)者1.3億多。有買到這款產(chǎn)品的消費(fèi)者，可以向廠商要求退一賠三，起步價500元。
對于王海打假該富硒雞蛋一事，店家“湘佳官方旗艦店”在線客服表示“這個問題客服已經(jīng)反映公司，相關(guān)部門在處理了。關(guān)于視頻我們會追究其法律責(zé)任?！?nbsp;與輝同行直播間在線客服表示，“客服已經(jīng)記錄?！保|方財(cái)經(jīng)、鞭牛士）
實(shí)探三只羊總部：有主播靠直播三只羊總部漲粉數(shù)十萬
近日，有媒體記者實(shí)探三只羊總部。三只羊總部位于安徽省合肥市高新區(qū)，和附近其他科技/制造類工業(yè)園的裝修風(fēng)格不同，三只羊集團(tuán)總部的幾棟大樓錯落有致，其中最高的一棟辦公樓也就是目前三只羊高管張慶楊、張開楊等人的辦公室所在。經(jīng)聯(lián)系多位與三只羊合作的品牌服務(wù)方，均稱三只羊目前選品對接工作已經(jīng)恢復(fù)。
在園區(qū)附近不少人開始了以直播“三只羊總部”為主的主播生涯，他們的機(jī)位與三只羊總部西門一條馬路之隔。主播“艷艷x”從去年這個園區(qū)正式啟用后就在此直播，雖然不算三只羊的編外人員，但對于不少員工來說她并不陌生，甚至有些時候一些高管汽車在駛出園區(qū)時還會對她的鏡頭鳴笛示意?！隘偪窦屣瀤”是現(xiàn)場直播賬號中粉絲量最大的一位，他在抖音擁有接近20萬的粉絲。（藍(lán)鯨新聞）
董宇輝就稱內(nèi)蒙古燒麥?zhǔn)恰傲验_的包子”道歉：沒有惡意，主要還是見識短淺
11月6日消息，日前，董宇輝在直播時就此前稱內(nèi)蒙古的燒麥?zhǔn)恰傲验_的包子”一事道歉。董宇輝表示，自己沒有惡意，主要還是因?yàn)樽约阂娮R短淺，以后有機(jī)會要多去嘗試。
此前，董宇輝在一場直播中提及內(nèi)蒙古的燒麥，當(dāng)他得知內(nèi)蒙古的燒麥里面餡兒是羊肉和蔥而沒有米時，稱其是沒包好、正在裂開的包子。據(jù)了解，燒麥一詞的來歷，有多種說法。其中一種說法，就是說燒麥起源于內(nèi)蒙古呼和浩特。（三言科技）
椰樹集團(tuán)停播近90天，客服：復(fù)播時間暫不確定
11月5日消息，據(jù)媒體報道，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，椰樹相關(guān)直播間已多日未開播。第三方數(shù)據(jù)平臺顯示，“椰樹集團(tuán)”賬號近90天未開播，“椰樹直播開心號”上次直播時間為8月26日。對此，“椰樹直播開心號”關(guān)聯(lián)店鋪客服回應(yīng)稱，復(fù)播的時間暫時還不確定。公開報道顯示，近幾年，椰樹集團(tuán)多次因另類營銷沖上熱搜，有幾次被處以罰款，原因大多繞不開被質(zhì)疑低俗廣告、爭議宣傳。
據(jù)了解，椰樹集團(tuán)有限公司成立于1980年7月25日，主要經(jīng)營范圍有食品、飲料的投資及管理；機(jī)械制造及維修；飲料技術(shù)咨詢服務(wù)；農(nóng)副產(chǎn)品收購。官網(wǎng)顯示，椰樹集團(tuán)前身為海口罐頭廠，1981至1985年期間連續(xù)虧損5年，瀕臨破產(chǎn)，后逐漸發(fā)展起來。2023年年產(chǎn)值50億元，年上繳稅金6.82億元，員工已有6000多人。（快科技）
京東七鮮“擊穿價”上線三日，線上訂單同比三位數(shù)增長
11月5日消息，京東七鮮曬出“擊穿價 真便宜不怕比”首份成績單：活動上線后三日，線上訂單數(shù)、成交用戶數(shù)均實(shí)現(xiàn)同比三位數(shù)增長，水果、蔬菜、水產(chǎn)、肉禽蛋等多品類的爆款賣至脫銷。同時，完成與前置倉業(yè)務(wù)的融合，京東七鮮的履約速度也顯著提升，三公里內(nèi)配送平均時效為27分鐘。
活動期間，京東七鮮下調(diào)了大部分商品的價格，其中部分商品低至5折，直接對標(biāo)盒馬以及美團(tuán)小象超市等及即時零售玩家。京東七鮮對此表示：為不斷提升消費(fèi)者購物體驗(yàn)，京東七鮮超市和前置倉的確已完成融合，全面升級我們的商品和服務(wù)。京東七鮮超市始終堅(jiān)持“低價”策略，堅(jiān)持給消費(fèi)者“又便宜又好”的商品和服務(wù)，沒有刻意針對誰打價格戰(zhàn)，請不要過度解讀。在商品質(zhì)量方面，京東七鮮秉承了京東靠自營起家的傳統(tǒng)，不管是日用品、酒水這類標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)化的商品，還是生鮮水產(chǎn)等農(nóng)特產(chǎn)品，以及自營的餐飲熟食，京東七鮮都有一只專業(yè)的采銷和品控團(tuán)隊(duì)進(jìn)行嚴(yán)格的品質(zhì)把控。（電商報）
與輝同行單飛100天總銷售額超25億
2024年7月25日，俞敏洪在其個人微信公眾號發(fā)布《致東方甄選股東朋友的一封公開信》，稱從7月25日開始，東方甄選的全資子公司與輝同行，正式從東方甄選獨(dú)立出去，由董宇輝個人持有其100%股權(quán)。至11月4日，與輝同行已經(jīng)獨(dú)立運(yùn)行100天。
11月5日，記者查詢多個第三方數(shù)據(jù)平臺，均顯示與輝同行近100天內(nèi)直播帶貨總GMV已超過25億元（此數(shù)據(jù)不包含文旅產(chǎn)品及櫥窗）。值得一提的是其直播帶貨的關(guān)聯(lián)商品平均單價僅有56.65元，所帶貨商品類目中食品飲料、生鮮、特產(chǎn)占比居多。在獨(dú)立運(yùn)行100天中，其直播間觀看人次超過12億，場均在線人數(shù)達(dá)5萬，賬號漲粉293萬。（藍(lán)鯨新聞）
亞馬遜全面改革入站配送流程：提升快遞入站的配送速度
11月5日消息，亞馬遜首席執(zhí)行官安迪·賈西在第三季度財(cái)報電話會議上透露，亞馬遜正在全面改革其物流網(wǎng)絡(luò)的入站配送流程。據(jù)悉，亞馬遜已對其美國入站配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了數(shù)百次調(diào)整，并啟用了超過15座大樓專門用于進(jìn)貨流程。這一改革使得各履行中心的庫存分散能力同比提高了25%，有助于加快貨物整理和客戶交付速度。
亞馬遜正致力于向區(qū)域網(wǎng)絡(luò)模式轉(zhuǎn)變，以改善庫存布局、加快交付速度并降低運(yùn)輸成本。然而，第三方賣家在轉(zhuǎn)型過程中面臨挑戰(zhàn)，如西海岸地區(qū)入站配送能力限制導(dǎo)致處理時間延長。為此，亞馬遜正在調(diào)整貨運(yùn)路線，并為運(yùn)往美國東部的產(chǎn)品提供更低的配售費(fèi)。此外，亞馬遜還在增加機(jī)器人的使用，以提高配送速度和員工安全。在路易斯安那州什里夫波特新開的履約中心，機(jī)器人已被用于簡化堆放、分揀、包裝和運(yùn)輸流程。亞馬遜表示，將繼續(xù)投資其進(jìn)貨網(wǎng)絡(luò)和其他供應(yīng)鏈方面，以進(jìn)一步加強(qiáng)履約運(yùn)營。（AMZ123）
蘋果公司Tap to Pay功能將拓展至歐洲市場
11月5日消息，蘋果公司宣布其“即點(diǎn)即付”（Tap to Pay）功能將在奧地利、捷克共和國、愛爾蘭、羅馬尼亞和瑞典等更多歐洲國家推出。
此功能允許商家使用iPhone作為非接觸式收銀機(jī)，顧客只需將銀行卡、iPhone或手表靠近即可完成支付，依托iPhone中的NFC芯片。此次擴(kuò)展合作包括Adyen、SumUp和Viva等支付處理商，以及Stripe、Global Payments、Nexi、Revolut、myPOS、PAYONE、Square和Zettle by PayPal等多家支付商。在荷蘭，該功能已推出一段時間。
任何iPhone XS或更新機(jī)型均可支持此功能，適用于美國運(yùn)通、發(fā)現(xiàn)、萬事達(dá)和維薩等主要支付網(wǎng)絡(luò)的非接觸式信用卡和借記卡。未來幾周內(nèi)，Hobex（奧地利）、BOI Payment Acceptance（愛爾蘭）和Surfboard Payments（瑞典）等支付解決方案提供商將為其客戶推出此服務(wù)。（億邦動力）
包裹承運(yùn)商SpeedX收購跨境電商物流供應(yīng)商AGS
11月5日消息，包裹承運(yùn)商SpeedX公司近日宣布收購跨境電子商務(wù)物流供應(yīng)商Accelerated Global Solutions（AGS），未透露具體收購價格。此次收購將結(jié)合SpeedX的最后一英里遞送能力和AGS在貨運(yùn)代理、報關(guān)方面的優(yōu)勢，為SpeedX在美國、加拿大和波多黎各的國內(nèi)航空跳區(qū)服務(wù)提供擴(kuò)張機(jī)會。預(yù)計(jì)2024年，兩家公司總收入將超過5億美元。
SpeedX目前服務(wù)覆蓋9000多個郵政編碼，已投遞4500萬個包裹，目標(biāo)在2025年實(shí)現(xiàn)每天約50萬次包裹遞送。AGS擁有300多名員工，管理從中國和東南亞港口發(fā)出的貨物，北美倉庫位于多個主要城市。此次收購將助力SpeedX進(jìn)一步拓展跨境物流業(yè)務(wù)。（跨境知道）
叮咚買菜杭州試水無人車
11月5日消息，杭州街頭近期出現(xiàn)了“叮咚買菜無人車”。記者向叮咚買菜求證得知，這確實(shí)是在內(nèi)測前置倉場景下的無人車配送。據(jù)了解，目前叮咚買菜在杭州的無人車屬于小范圍測試，測試主要在最后一公里的配送、叮咚前置倉之間的配貨等環(huán)節(jié)。
雖然只是內(nèi)測，但是叮咚買菜認(rèn)為，采用更加智能、更加具有確定性的方式進(jìn)行履約配送是大趨勢，用更加智能化的工具實(shí)現(xiàn)鏈路降本增效、增加服務(wù)確定性，是零售配送服務(wù)的未來解決方案之一。（鈦媒體）
美客多超越亞馬遜成為巴西訪問量第一第電商，訪問量超3.2億次
11月5日消息，巴西電商市場在9月份經(jīng)歷了一定的波動，整體訪問量下降了2.4%。然而，美客多依舊以超過3.2億次的訪問量穩(wěn)居榜首，占據(jù)了13.3%的市場份額。緊隨其后的是Shopee，以8.7%的市場份額位列第二，而亞馬遜則以7.4%的市場份額排名第三。美客多在巴西的電商流量排行榜中再次以壓倒性的優(yōu)勢領(lǐng)先，顯示出其強(qiáng)大的市場競爭力。（億邦動力）
餓了么退股餓了么星選公司
11月5日消息，公開資料顯示，近日，餓了么星選關(guān)聯(lián)公司星之選科技有限公司發(fā)生工商變更，餓了么關(guān)聯(lián)公司上海拉扎斯信息科技有限公司退出股東行列，新增黃如明為股東。
星之選科技有限公司成立于2015年7月，法定代表人為王強(qiáng)，注冊資本201萬人民幣，經(jīng)營范圍含餐飲管理、道路貨物運(yùn)輸、網(wǎng)絡(luò)文化經(jīng)營、第二類增值電信業(yè)務(wù)等。股東信息顯示，該公司現(xiàn)由王強(qiáng)和黃如明分別持股99%、1%。據(jù)媒體報道，餓了么旗下主打高端外賣的餓了么星選App已停止運(yùn)營，該業(yè)務(wù)為餓了么收購的百度外賣更名而來。工作人員表示，早在2021年就停掉了服務(wù)器，相關(guān)服務(wù)并入了餓了么App。（新浪科技）
大眾在華外派員工高福利引發(fā)德國本土員工不滿，最高可享4.4.萬元住房補(bǔ)貼，承擔(dān)員工孩子學(xué)費(fèi)，每年兩次回國旅行，德國本土員工卻大規(guī)模裁員和降薪
近日，德國和歐洲發(fā)行量最大的日報《圖片報》曝光了大眾汽車在華外派員工的高工資和高福利，這一消息迅速在德國本土引發(fā)軒然大波，并加劇了大眾汽車與其德國員工之間的矛盾。據(jù)悉，大眾汽車在華的外派員工享受著極高的待遇。單身員工在北京每月可獲得高達(dá)4000歐元（約3.1萬元人民幣）的住房補(bǔ)貼，夫妻則可獲得4500歐元（約3.5萬元人民幣），如果再加上一個孩子，住房補(bǔ)貼將略高于5000歐元（約3.9萬元人民幣），而有兩個孩子的家庭更是能達(dá)到5700歐元（約4.4萬元人民幣）。對于高層管理人員，這一福利更是豐厚，每月住房補(bǔ)貼可達(dá)約7700歐元（約5.9萬元人民幣）。
除了住房補(bǔ)貼，大眾還承擔(dān)外派員工孩子在北京德國學(xué)校的學(xué)費(fèi)，每年約25000歐元（約19.3萬元人民幣）。此外，每位外派員工、他們的伴侶和子女每年還可享受兩次回國旅行，預(yù)算為每人每趟2000歐元（約1.5萬元人民幣），這筆費(fèi)用直接支付給員工，如何使用則由他們自己決定。值得一提的是，大眾在華的負(fù)責(zé)人、首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特（Ralf Brandst?tter）的待遇更是讓人咋舌。除了400多萬歐元（超3000萬人民幣）的年薪，他在北京的額外待遇也高達(dá)70萬歐元（約540萬元人民幣）。大眾集團(tuán)還為他每月支付2萬歐元（約15.4萬元人民幣）的租金，供其居住在面積超過400平方米的公寓內(nèi)。
然而，與在華外派員工的高福利形成鮮明對比的是，大眾在德國本土卻進(jìn)行了大規(guī)模的裁員與降薪。據(jù)大眾汽車工會主席Daniela Cavallo透露，大眾計(jì)劃關(guān)閉至少三家德國工廠，裁員數(shù)萬名，并縮減歐洲剩余工廠的規(guī)模。同時，大眾還計(jì)劃對全體員工減薪10%，這意味著大眾在德國擁有的30萬名員工在2025年和2026年將不會上調(diào)薪資。大眾汽車的這一系列舉措在德國本土引發(fā)了強(qiáng)烈的不滿和抗議。（金融界汽車）
比亞迪計(jì)劃為所有車型標(biāo)配智駕，包含10萬元級入門級車型
11月5日消息，據(jù)媒體報道，比亞迪正加速推進(jìn)自主研發(fā)智能駕駛技術(shù)，計(jì)劃將基礎(chǔ)智能駕駛功能普及至入門級車型。據(jù)悉，比亞迪在全集團(tuán)范圍內(nèi)征調(diào)員工以加強(qiáng)自研智駕部門，顯示出集團(tuán)對智能駕駛技術(shù)發(fā)展的高度重視。比亞迪內(nèi)部提出，希望明年能將高階智駕（高速NOA級）功能下放到10萬元級的車型上。按照計(jì)劃，比亞迪將從騰勢、仰望旗下車型配備的天神之眼智駕系統(tǒng)量產(chǎn)開始。
除了全棧自研的智駕系統(tǒng)外，比亞迪也在開展與英偉達(dá)、地平線以及黑芝麻等主要計(jì)算平臺的智駕研發(fā)合作。其中英偉達(dá)的Drive Orin平臺因其成熟度最高，成為比亞迪內(nèi)部團(tuán)隊(duì)投入精力最多的平臺?；贠rin N的自研算法最快可能在11月量產(chǎn)上車，這將成為比亞迪智駕自研量產(chǎn)的首個突破。目前，仰望U8、騰勢N7、漢EV、宋L EV、海獅07 EV、海豹等車型都推出了搭載天神之眼高階智駕的版本，而騰勢N9、唐L等車型也將很快推出。這意味著今年比亞迪20萬元以上的主銷車型大部分都帶有高階智駕的版本。（快科技）
因業(yè)績不理想，汽車零部件巨頭博世宣布在德國裁員7000人
德國汽車零部件巨頭博世宣布將在工廠裁員7000人。據(jù)外媒報道，博世 CEO Stefan Hartung 表示，公司 2024 年將無法實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，可能會進(jìn)一步調(diào)整人員?！敖鼛讉€月來，博世一再宣布計(jì)劃在全球范圍內(nèi)裁員。最新的舉措影響了德國的 7000 多個工作崗位，主要是在汽車供應(yīng)部門，但也在工具部門和處理家用電器的 BSH 子公司，”Hartung 說。
該公司報告 2023 年收入近 980 億美元（當(dāng)前約 6963.2 億元人民幣）。根據(jù) Hartung 的說法，今年的銷售回報率預(yù)計(jì)為 4%，低于去年的 5%，目標(biāo)是到 2026 年達(dá)到 7%。Hartung 還承認(rèn)，博世不太可能實(shí)現(xiàn) 2024 年的財(cái)務(wù)目標(biāo)，并補(bǔ)充說：“博世將無法在 2024 年實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)目標(biāo)；目前，我不能排除將進(jìn)一步調(diào)整人力資源的可能?！痹诓脝T的同時，博世正在推進(jìn)其有史以來最大的收購，計(jì)劃以約 80 億美元（當(dāng)前約 568.42 億元人民幣）收購愛爾蘭公司 Johnson Controls。這一戰(zhàn)略舉措旨在加強(qiáng)博世在熱泵和空調(diào)領(lǐng)域的地位。（IT之家）
嵐圖CEO盧放：國外大廠拆車研究嵐圖追光，產(chǎn)品力已遠(yuǎn)超BBA
11月5日晚，嵐圖CEO盧放發(fā)布視頻稱，嵐圖追光的產(chǎn)品力已經(jīng)遠(yuǎn)超BBA。盧放表示，之前有很多國外大廠，拆車研究嵐圖汽車。他知道是，嵐圖追光這款車，被歐洲和日本的大廠拆的較多，他們還是很認(rèn)可嵐圖追光的產(chǎn)品力。
嵐圖追光這款車型的產(chǎn)品力，無論在操控性能、空間上等，都遠(yuǎn)超過寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L等傳統(tǒng)豪華車型。盧放還舉例稱，他五一期間開了一輛奧迪A6長途自駕，結(jié)果發(fā)現(xiàn)與自駕車型對比很難開。比如在高速上，他開嵐圖追光的話，肯定就打開NOA智駕了，但他開奧迪的話，完全用不了，開車過程很焦慮。
盧放坦言，從產(chǎn)品力方面，嵐圖追光是吊打BBA這些車型的；但從品牌力來看，嵐圖汽車畢竟才成立沒幾年，今年才發(fā)布第4款車型，要想讓用戶認(rèn)可品牌，用戶必須要通過大量的產(chǎn)品體驗(yàn)。他也希望用戶更夠感知到嵐圖追光的好，并且主動推薦。嵐圖也會讓用戶朋友們知道，這幾年，我們中國汽車品牌，實(shí)際上已經(jīng)遠(yuǎn)超BBA了。（快科技）
比亞迪發(fā)布2024年員工持股計(jì)劃，總?cè)藬?shù)不超過150人
11月5日，比亞迪發(fā)布2024年員工持股計(jì)劃，該員工持股計(jì)劃的參與對象范圍為比亞迪集團(tuán)的中層管理人員、核心骨干員工。參與該員工持股計(jì)劃的總?cè)藬?shù)不超過150人，最終參與人數(shù)根據(jù)員工實(shí)際繳款情況確定。該員工持股計(jì)劃以“份”作為認(rèn)購單位，每份份額的認(rèn)購價格為 1 元，該員工持股計(jì)劃份額合計(jì)不超過 2.2 億份，涉及的資金總額不超過 2.2 億元。
股票來源為通過二級市場購買（包括但不限于集中競價交易、大宗交易、協(xié)議轉(zhuǎn)讓等）等法律法規(guī)許可的方式取得公司股票。員工持股計(jì)劃的存續(xù)期為 72 個月，標(biāo)的股票分五期解鎖，解鎖時點(diǎn)分別為自公司公告最后一筆標(biāo)的股票購買完成之日起算滿 12 個月、24 個月、36 個月、48 個月、60 個月，每期解鎖的標(biāo)的股票比例為 20%。
據(jù)悉，去年 12 月 6 日，比亞迪曾發(fā)布公告稱，收到公司實(shí)際控制人、董事長兼總裁王傳?！蛾P(guān)于提議比亞迪股份有限公司回購公司 A 股股份的函》，提議以公司自有資金 2 億元的總金額回購部分公司 A 股股份，將用于員工持股計(jì)劃、股權(quán)激勵計(jì)劃或減少注冊資本等。（IT之家）
傳小米汽車產(chǎn)線調(diào)整結(jié)束，年底有望月產(chǎn)2.4萬輛
據(jù)報道，今年 11-12 月，小米 SU7 月產(chǎn)量有望達(dá)到 2.4 萬輛。在小米汽車一期工廠的建設(shè)規(guī)劃中，額定年產(chǎn)能為 15 萬輛，即額定月產(chǎn)能為 1.25 萬輛。沖刺 2.4 萬輛的月產(chǎn)量成績，小米的產(chǎn)線利用率已接近 200%。小米二期工廠也在緊張籌備，目前已開啟早晚雙班施工，將于明年 6 月中旬竣工。
消息稱小米汽車對二期工廠投產(chǎn)進(jìn)度態(tài)度迫切，明年 6 月竣工后，二期工廠將先后經(jīng)過小米驗(yàn)收及當(dāng)?shù)刈〗ň值暮蓑?yàn)備案，最早 7 月、最遲 8 月便將正式投產(chǎn)。投產(chǎn)后小米兩座工廠將提供總計(jì) 30 萬輛的額定年產(chǎn)能。（36氪汽車）
明星飛行汽車破產(chǎn)：騰訊多輪投資，燒光100億仍難載人試飛
據(jù)報道，德國電動飛機(jī)公司Lilium因未能獲得政府緊急貸款而申請破產(chǎn)，這家曾估值235億的獨(dú)角獸明星企業(yè)的股價已跌至不足1美元，市值僅剩4.4億元。Lilium 自成立以來累計(jì)籌集了 14.5 億美元資金，騰訊是主要投資者之一。
公司的失敗原因在于沒有得到當(dāng)?shù)刈銐虻闹С?，同時技術(shù)方面也存在不足。盡管 Lilium 在中國成立了分公司并完成了全電動飛機(jī)的系統(tǒng)啟動，但仍然無法改變破產(chǎn)的命運(yùn)。Lilium 的失利給全球低空領(lǐng)域的參與者敲響了警鐘，預(yù)計(jì)中國市場的未來將占據(jù)全球市場超過 50% 的份額，但爭奪市場份額仍需克服技術(shù)、適航認(rèn)可和商業(yè)化落地等難題。（redhub）
特斯拉給柏林工廠12000員工調(diào)薪4%
11月5日消息，據(jù)外媒報道，電動汽車巨頭特斯拉公司已為柏林超級工廠全體員工提高了工資。特斯拉柏林工廠員工的工資上漲已于 11 月初生效。柏林工廠擁有近12000名員工。柏林工廠是特斯拉在歐洲的唯一一家工廠，目前該工廠的年產(chǎn)能超過 37.5 萬輛 Model Y。
上個月有報道稱，盡管遭到當(dāng)?shù)厝说目棺h，該公司仍獲得了柏林超級工廠附近當(dāng)?shù)卣块T的批準(zhǔn) ，繼續(xù)進(jìn)行其三階段工廠擴(kuò)建計(jì)劃的第一階段。當(dāng)?shù)厝艘恢币原h(huán)保問題為由抗議該公司將工廠的汽車生產(chǎn)能力提高到每年一百萬輛的計(jì)劃。
歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至9月底，特斯拉在歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和英國合計(jì)新車注冊量為249,337輛，較去年同期下降約9%。（鞭牛士）
合資新能源真賣不動！本田中國10月電車銷量僅千輛，比亞迪是其400多倍
11月5日消息，日前，乘聯(lián)會發(fā)布了2024年10月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量的初步數(shù)據(jù)。榜單顯示，比亞迪10月份以500528輛的成績，位列榜單第一，吉利、上汽通用五菱分列二三位。從榜單可以看出，中國自主品牌新能源車占據(jù)絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢。
榜單前十陣營中，只有特斯拉一家外資品牌，其余九名全部為國產(chǎn)自主品牌；并且吉利、五菱的月批發(fā)量在10萬輛左右。榜單的第十至第二十名，也只有上汽大眾一家外資品牌，單月批發(fā)量為15923輛。其它主流合資品牌下，寶馬10月份新能源批發(fā)量為6527輛，上汽通用為4879輛。日系車陣營中，新能源表現(xiàn)最好的是一汽豐田，10月批發(fā)量為4777輛、東風(fēng)日產(chǎn)則為2738輛。而本田在國內(nèi)雖然已發(fā)售了多款電動車型，但銷量始終不樂觀，東風(fēng)本田、廣汽本田10月份的合計(jì)批發(fā)量為1176輛。
作為對比，比亞迪的批發(fā)量是本田中國的425倍，差異巨大?？陀^而言，中國自主品牌新能源車型，在核心的動力、電池等部件，以及配置和智能化體驗(yàn)上，與合資品牌相比都有明顯的競爭優(yōu)勢，如果合資品牌不能在新能源車型上迅速發(fā)力，追趕差距，以后可能會被越拉越遠(yuǎn)。（快科技）
元戎啟行：完成獲1億美元C1輪融資，布局全球量產(chǎn)和Robotaxi運(yùn)營
11月5日消息，元戎啟行宣布完成1億美元C1輪戰(zhàn)略融資，由國內(nèi)頭部主機(jī)廠獨(dú)家投資。本輪融資將用于夯實(shí)國內(nèi)量產(chǎn)項(xiàng)目，拓展海外業(yè)務(wù)，同時為探索Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營和布局VLA模型等前沿技術(shù)提供資金支撐。
元戎啟行CEO周光表示：“本輪融資的完成，代表我們的技術(shù)實(shí)力和工程化能力已經(jīng)得到汽車產(chǎn)業(yè)鏈的深度認(rèn)可。下一步，元戎啟行將結(jié)合投資方及合作伙伴的資源優(yōu)勢，通過智能駕駛賦予AI類人的思考能力、判斷能力，最終實(shí)現(xiàn)通用人工智能。我相信通用人工智能時代，AI會成為基礎(chǔ)設(shè)施，也堅(jiān)信元戎啟行會是AI 3.0時代的主要參與者?！?/p>
據(jù)悉，目前，元戎啟行已成功將端到端模型部署上車，并與多家主流車企達(dá)成合作，共同推進(jìn)十余款車型的量產(chǎn)。預(yù)計(jì)今年年底，將有三款搭載元戎啟行智能駕駛系統(tǒng)的車型推向消費(fèi)者市場。同時，元戎啟行將利用其在國內(nèi)的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)賦能海外車企業(yè)務(wù)發(fā)展。（新浪科技）
小鵬鵬行前高管創(chuàng)業(yè)入局AI陪伴機(jī)器人，完成千萬元級天使輪融資
11月5日消息，原小鵬機(jī)器人產(chǎn)品設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人孫兆治創(chuàng)業(yè)成立的上海珞博智能科技有限公司已于年中完成千萬元級人民幣天使輪融資，由產(chǎn)業(yè)相關(guān)?投資。公開資料顯示，孫兆治是原小鵬機(jī)器人（鵬行智能）產(chǎn)品設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，曾任小鵬汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)?、滴滴造車項(xiàng)目產(chǎn)品負(fù)責(zé)人、XID Lab 用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)工作室創(chuàng)始人。
團(tuán)隊(duì)方面，珞博智能團(tuán)隊(duì)其他成員主要來自字節(jié)跳動、華為、大疆、商湯、MiniMax、泡泡瑪特等科技及潮玩公司。珞博智能于 2024 年 1 月創(chuàng)立，公司的業(yè)務(wù)方向?yàn)?AI 陪伴機(jī)器人，其首款產(chǎn)品的定位為“ AI 潮玩”，已經(jīng)完成了前三輪原型機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)，預(yù)計(jì)將于明年發(fā)布和量產(chǎn)?！懊髂暧型蔀?AI 陪伴硬件爆發(fā)的元年。”孫兆治表示，珞博智能致力于創(chuàng)造機(jī)器人的情緒價值。（IT之家）（歡迎添加微信：Lxx_5320 ，了解更多AI機(jī)器人相關(guān)動態(tài)，與更多朋友一同交流）
德國舍弗勒集團(tuán)宣布裁員 4700 人，關(guān)閉歐洲兩家工廠
德國舍弗勒集團(tuán)（Schaeffler）周二宣布，計(jì)劃在歐洲裁員約4700人，并關(guān)閉兩家工廠，因?yàn)闅W洲汽車業(yè)的低迷拖累了其零部件的銷售。該公司表示，作為到2029年底每年節(jié)省約2.9億歐元（3.16億美元）計(jì)劃的一部分，約2800人將在德國的10個地點(diǎn)裁員。（新浪財(cái)經(jīng)）
特斯拉辟謠韓國奧運(yùn)選手任品牌大使：并沒有正式任命的品牌大使
近日，有媒體報道稱“特斯拉的首個品牌大使，是韓國運(yùn)動員金藝智，還是個射擊選手?！辈⑶?，相關(guān)配圖為特斯拉海外官方賬號，其中展示了該韓國運(yùn)動員上車體驗(yàn)特斯拉相關(guān)照片。記者就此求證特斯拉，特斯拉官方回應(yīng)稱：很感謝各位對特斯拉的喜愛，我們并沒有正式任命的品牌大使。也期待有更多朋友體驗(yàn)特斯拉。（新浪科技）
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