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不知道你們誰熬夜看了蘋果公司的年度盛會全球開發者大會（WWDC）的直播。對我來說這屆 WWDC 要發布的東西，之前基本都知道得差不多了，所以也沒太多驚喜。
既然車車智能這個微信號是專門談汽車科技的平臺，我從 WWDC 挖了點兒汽車相關的內容跟大家聊聊。
蘋果高級副總裁 Craig Federighi 在介紹 iOS 9 時，用幾分鐘介紹了下 Carplay 的最新進展。有的同學哀嘆長達3小時的發布會給 CarPlay 的時間少得可憐，不過盡管它的登臺時間很短，但對汽車行業的影響可能會很大。
關于 CarPlay，Craig Federighi 傳遞的主題很簡單：今秋推出的 iOS 9 中，CarPlay 將納入汽車廠商開發的第三方 App。
CarPlay 中的汽車制造商官方 App 可以有很多實用的功能，比如打開收音機選臺，或者打開空調設定溫度等等。而這些功能目前的 CarPlay 都無法實現。
CarPlay 最初推出時，只提供了蘋果自家的 App，包括電話、音樂、地圖、短信、播客。隨后蘋果開放了 CarPlay 平臺，經過蘋果認證的一批第三方 App 進入了 CarPlay，但我看到的大多是音頻服務類應用，像 Spotify、Beats Music（馬上就變成 Apple Music 了）、AudioBooks 等。
The Verge 吐槽說，當你在 CarPlay 界面下用著蘋果導航，聽著手機中的音樂，想把空調溫度調低點兒 你就不得不再兩個系統之間來回切換。
1. 先退出 CarPlay；
2. 進入汽車中控臺操控界面，打開設定空調溫度；
3. 再次返回到 CarPlay；
這是多么反人類的用戶體驗，是不是？不過我覺得這個例子有點兒蛋疼。因為車內的大多數基本功能都提供了按鈕設定，不一定非要進入軟件系統去設定。但我認同這個吐槽的邏輯，未來汽車內飾的趨勢一定是虛擬化、UI 化，所以這個吐槽點我還是同意的。
好，解決這樣糟糕體驗的方法很簡單，讓汽車制造商在 CarPlay 里提供自家的 App 不就好啦。
嗯，讓我們來想想，絕大多數第三方應用對于能夠進入汽車這樣的應用場景求之不得，自然樂于跟蘋果合作。但汽車制造商們的情況則有些不同。
他們對 CarPlay 的態度就很微妙，一方面不想蘋果進入汽車中控臺抓住用戶；另一方面自己做不出好的功能，希望能借助 CarPlay 提振銷量。
好，我忍辱負重支持 CarPlay 功能，坐等那些果粉來買我的車。但想讓我投入相當的資源幫助蘋果把 CarPlay 用戶體驗做得更完美？臣妾做不到啊。
所以，我很好奇的是，蘋果如何吸引汽車公司為 CarPlay 開發應用。
一個可能的合作機會，在于 Apple Watch。
XX汽車制造商推出 Apple Watch 應用的新聞已經讓我們變麻木了。為了塑造自己高科技的形象，各家汽車制造商在蘋果表上的演出真是有點兒喪心病狂。
他們如此積極帶來的結果是，出現了一批可以遠程控制車輛的應用，不過 Only for Apple Watch。但目前 Apple Watch 并沒有自己的原生應用，都需要將手機 App 映射到蘋果表上實現功能。
那么蘋果能不能說服汽車制造商們把這些 App 放到 CarPlay 上去呢？讓我們拭目以待吧。
關于 CarPlay 我們會在微信公眾號「車車智能」上持續討論，來說說你的觀點。
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