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      馬云史玉柱投資新媒體巨虧46億;TikTok又遭數據泄露,內部員工越權訪問被查;微博擬15億收購新浪網旗下子公司丨雷峰早報

      本文作者: 林杰鑫 2022-12-26 08:39
      導語:早報來了。

      微博擬15億“收編”新浪網:子公司收購主公司及15億的新浪大廈

      近日,港股微博發布公告稱,全資子公司 Weibo Hong Kong Limited 與新浪公司的全資子公司新浪香港有限公司就買賣新浪網技術(中國)有限公司的 100% 股權訂立若干協議。據協議,Weibo Hong Kong Limited 同意購買新浪網技術(中國)有限公司(新浪香港有限公司的全資子公司及中國北京新浪總部大廈的擁有人)的全部股權。此次收購對價為15億人民幣。這是繼去年新浪完成私有化從納斯達克退市以來,公司架構的又一次調整。

      馬云史玉柱投資新媒體巨虧46億;TikTok又遭數據泄露,內部員工越權訪問被查;微博擬15億收購新浪網旗下子公司丨雷峰早報

      公告披露的買賣協議主要為微博收購新浪旗下一子公司,該公司除日常經營外還持有包括新浪大廈在內的若干資產。據悉,該大廈位于北京上地中關村軟件園2期,建筑面積約13.22萬平方米,占地2.9公頃,耗資約為15億人民幣。整棟大樓地下3層,地上6層。此外,新浪表示本次買賣不涉及微博與新浪之間的主要業務轉讓,也不涉及二者之間的任何管理關系變更。

      新浪2021年宣布完成私有化。從美國納斯達克退市后,新浪改名為 “新浪集團控股有限公司”,成為一家由新浪董事長曹國偉和新浪管理層共同控制的私人企業。微博今年集中資源進行運營效率的提升,公司調整后營業利潤1.62億美元,約合11.47億元人民幣,華爾街預期為1.38億美元。

      國內資訊

      特斯拉上海工廠被曝無理由停產,復工日期未知

      12月25日消息,根據一份內部通知和兩位知情人士的說法,特斯拉12月24日暫停了其上海工廠的生產,提前執行了之前的計劃,即在12月的最后一周暫停工廠的大部分工作。報道稱,特斯拉取消了早班,并告訴其生產力最高的制造中心的所有工人他們可以開始休息了,該公司并沒有給出理由。

      本月早些時候就有消息傳出,特斯拉計劃從12月25日至1月1日暫停該工廠的Model Y車型的生產。這將是上海工廠本月削減約30%的計劃產量的一部分,Model Y是特斯拉最暢銷的車型。不過,12月14日,特斯拉方面表示,上述內容不屬實。此外,上海工廠是特斯拉公司最重要的制造中心,在去年12月的最后一周保持正常運營。

      騰訊今年關閉逾40個項目

      近日,騰訊今年至少關停、下架App應用16款,包括幻核、QQ影音、看點快報、搜狗地圖、騰訊WiFi管家等一眾知名產品。倘若再加上29款被裁撤的游戲,則至少關停45個項目。在上周四舉行的線上員工大會上,CEO馬化騰馬化騰批評了那些盲目跟進競爭對手的項目。

      騰訊曾以拷貝競品著稱。如曾經要對標今日頭條,在頭騰大戰中被寄予厚望的看點快報(原天天快報)。在騰訊的扶持下,看點快報曾一度坐擁2.8億的月活用戶。然而看點的火熱并未長久,一旦失去騰訊的扶持,看點快報迅速隕落,失去關注,最終于7月18日宣告停運。與之類似的,還有對標拼多多的小鵝拼拼、曾經想做中國Steam的掌上 Wegame 等,也都在今年消失。

      馬云史玉柱投資新媒體巨虧46億

      近日,阿里巴巴創始人馬云及巨人網路董事長史玉柱出清持股八年的華數傳媒股權,將股權以人民幣19.1億元出售,持股八年后認賠高達人民幣46億元,慘賠70.7%。 華數傳媒公告,該公司第二大股東云溪投資簽署股權轉讓協議,擬將所持公司股權悉數轉讓。云溪投資背后出資者正是馬云以及史玉柱。

      華為天才少年稚暉君被曝離職:任正非曾稱其為華為的創新動力

      近日,以年薪100萬起步的“天才少年”身份加入華為的稚暉君被曝已經離職,據華為員工爆料,目前華為內部已經搜不到對應的工號。內部人士表示,稚暉君離職并非業務原因,他在華為績效表現非常好,任正非曾公開稱其為華為的創新動力。入職華為期間,稚暉君為計算產品線昇騰部門的一員,主要方向是AI邊緣異構計算領域。

      對于稚暉君的離職原因,這位知情人士則表示:計算產品線今年人事變化很大,從SE到PE到部長和SPDT總裁都換過一遍,可能是稚暉君離職的原因之一。他個人覺得機器人這塊業務華為短期不太可能大規模投入,所以還是決定出去做,但大概率還是會保持和華為的合作。

      抖音開放出行小程序入駐

      12月26日消息,抖音已經開放交通出行服務的平臺服務商入駐資格,目前開放的細分類型有打車/網約車、順風車/拼車、出租車等,作為出行服務頭部平臺的T3出行,已于本月在抖音APP中上線了“T3打車”小程序。此外,包括一喂順風車,以及一眾本地出行服務平臺也都以小程序的形式入駐了抖音。

      此次,抖音平臺開放出行服務商的入駐資格后,將為服務商的出行服務入駐抖音掃除障礙,同時或將使抖音成為類似于高德、微信一樣的第三方出行服務聚合平臺。(Tech星球)

      糗事百科宣布將關閉服務,自稱享年17歲

      近日,糗事百科發布公告稱,糗事百科網站及App ,將于2022年12月29日00:00關閉服務,享年17歲。公告稱,即日起至2022年12月28日,小錢包/充值/發帖/評論等功能均已關閉,但仍保留基礎功能,建議在此期間完成賬戶余額提現以及內容備份保存;所有提現將于7個工作日內處理完成,在服務器關閉后公眾號將繼續運營。據悉,該網站上線于2005年,至今已有17年。

      字節跳動調整游戲業務,合并國內外工作室轉向全球化

      近日,字節跳動游戲業務朝夕光年于調整了組織架構,原國內和國外發行工作室合并為一個新工作室:ONE Publishing Studio。早先已調整為全球化戰略的自研體系,現確立“新產品均要求面向全球用戶,做全球化立項”的要求。知情人士稱,本次調整,管理層強調“全球化”和“業務聚焦”,2023年開始,字節跳動會有多款全球化產品在不同區域發行。此前還有消息稱字節跳動正在和暴雪談判中國代理權。(科創板日報)

      紫米回應裁員80%及解散:ZMI 品牌將繼續存在和發展

      馬云史玉柱投資新媒體巨虧46億;TikTok又遭數據泄露,內部員工越權訪問被查;微博擬15億收購新浪網旗下子公司丨雷峰早報

      近日,針對近日來網上有關紫米解散以及裁員80%的傳聞,ZMI紫米官方發布澄清聲明,稱ZMI品牌將繼續存在和發展,網絡上關于該品牌停止運行等相關言論均屬不實消息。據悉,江蘇紫米電子技術有限公司成立于2012年,紫米是小米生態鏈最早期的投資企業之一。

      字節跳動員工違規獲取TikTok用戶數據:或面臨重罰

      近日,字節跳動CEO梁汝波在致員工的一封郵件中稱,公司內部調查發現有員工不當獲取少量美國TikTok用戶的數據,包括兩名美國記者的TikTok用戶數據 。對此,梁汝波表示“我們花費巨大努力建立起來的公眾信任,被少數人的不當行為嚴重破壞。” 當前,字節跳動內部調查組涉事的4名員工,有一人辭職,三人被解雇。這四名調查人員中,兩名在中國工作,兩名在美國工作。

      李斌再回應蔚來用戶數據泄露:公司賠破產也不會妥協

      12月25日消息,前不久蔚來大量用戶數據遭竊取被勒索225萬美元引發大量關注。在蔚來 NIO DAY 2022 媒體會上,蔚來董事長李斌再次做出回應“堅決不和犯罪份子妥協,不做賠付的先河。哪怕公司賠破產了,也不會妥協”。同時,李斌也呼吁行業不要向數據買賣者妥協,不要助長犯罪分子的氣焰。

      李斌還稱,目前已經報案。同時,對于數據泄露帶來的損失,李斌稱會承擔責任,對參與買賣本次泄露數據的企業或個人,蔚來汽車將會把法律程序走到底。

      順豐回應包裹破洞美林不翼而飛

      馬云史玉柱投資新媒體巨虧46億;TikTok又遭數據泄露,內部員工越權訪問被查;微博擬15億收購新浪網旗下子公司丨雷峰早報

      近日,有網友發文稱,其收到朋友從老家寄來的快遞,快遞泡沫箱被掏出一個洞,外包裝也有破損,破損處用順豐膠帶重新粘貼,一盒兒童退燒藥美林不翼而飛。23日順豐客服回應,他們會調監控處理,會更嚴密地包裝藥品。(環球網)

      臺積電3nm制程工藝將于本周量產

      12月25日消息,據報道,臺積電總裁魏哲家此前預告“3nm今年內在臺灣地區量產”的承諾即將兌現。12月23日,臺積電發出活動邀請,將于12月29日在南科舉辦3nm量產暨擴廠典禮。臺積電多次預告今年內在南科量產3nm。南科晶圓18廠是3nm制程的主要生產基地,3nm制程技術將是5nm(N5)制程技術之后的另一個全世代制程,3nm家族包含多元組合,今年3nm量產,明年下半年計劃量產N3E,后年已規劃N3P等。

      需求爆發式增長,2030年中國汽車芯片用量將達1000億顆

      12月25日消息,近期,中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示,芯片的需求量越來越大,預計2030年中國汽車智能化滲透率將達70%,電動智能車單車芯片超過1000個,高等級自動駕駛汽車單車芯片將超過3000個,國內對芯片的需求出現一個爆發式的增長態勢。此外,張永偉還預計到2030年我國汽車芯片市場規模將達290億美元,數量將達1000億~1200億顆 / 年,所以汽車芯片的需求越來越大、缺口也越來越大。

      國際資訊

      Meta花50億擺平劍橋分析丑聞訴訟:涉及用戶隱私,創歷史最高金額

      近日,據報道,Facebook母公司Meta在23日同意支付7.25億美元(約50.68億元人民幣),以了結一起有關“劍橋分析丑聞”的集體訴訟。該訴訟稱,Meta不當地允許第三方訪問其用戶的個人信息。這筆和解金額是美國數據隱私集體訴訟中所達成的最大和解金額,也是Meta有史以來在訴訟中支付的最高金額。

      這起案件是由2018年的“劍橋分析丑聞”引發的。劍橋分析是英國一家數據分析公司,Meta(當時的 Facebook)在 2018年3月承認,劍橋分析公司在2016年美國總統大選前違規獲得了5000萬Facebook用戶的信息。

      后來,Meta經調查發現,最多有8700萬用戶的信息被劍橋分析公司不當分享。上個月,Meta裁減了1.1萬名員工,約占員工總數的13%。作為成本節約措施的一部分,Meta最近還削減了英國和美國的辦公空間。2019年,Meta還曾向美國聯邦貿易委員會(FTC)支付50億美元,以了結FTC對該事件的調查。

      蘋果A16“擠牙膏”原因曝光:光線追蹤功能開發失敗

      近日,據外媒報道,蘋果公司原本計劃對 iPhone 14 Pro 所搭載的 A16 芯片的 GPU 進行重大更新,但在開發后期取消了 GPU 升級計劃。報道中提到,蘋果工程師在為 iPhone 14 Pro 設計的圖形處理器添加新功能時有著非常大的野心,包括增加“光線追蹤”等功能。

      馬云史玉柱投資新媒體巨虧46億;TikTok又遭數據泄露,內部員工越權訪問被查;微博擬15億收購新浪網旗下子公司丨雷峰早報

      但 iPhone 14 Pro 原型機比預期的耗電量大得多,影響了該設備的電池壽命和熱管理。蘋果不得不匆忙轉向,基本恢復了前一年 iPhone 13 Pro 系列的 A15 仿生芯片的 GPU。從 A15 和 A16 芯片內部對比圖來看,GPU 部分的確非常相似,不過在相同的架構和內核數量下,測試表明 A16 的 GPU 能夠提供比 A15 高出 28% 的性能。

      特斯拉FSD被指虛假宣傳,美國加州通過法律禁止命名中含有“自動駕駛”或暗示

      近日,特斯拉最新的 FSD(Full Self-Driving,即完全自動駕駛)因“虛假宣傳”被車主提起集體訴訟,稱特斯拉“涉嫌在其 BAP、EAP 和 FSD 技術上誤導公眾”。為解決這一問題,加利福尼亞州現通過了一項新法律,禁止特斯拉將其軟件命名為“全自動駕駛”。馬斯克表示,特斯拉的目標是開發出“完全自動駕駛汽車的技術”,而在實現這一目標之前司機在使用 FSD 或 AP / EAP 時必須保持警惕并隨時準備接管。然而,加州立法者不同意這種說法,于是簽署了這項新法案。新法案將于 2023年生效,特別針對特斯拉的軟件名稱。

      微軟Azure智能語音更新:支持147種語言/方言,提供449個聲音

      近日,微軟Azure神經網絡版文本轉語音服務通過新語言擴展,總共支持147種語言 / 方言。此外,還發布了46個新的平臺預制聲音,以及更多的情感支持。至此,Azure 神經網絡文本轉語音服務聲音家族共提供449個聲音供客戶選擇。開發人員可使用 AI 將文本轉換為逼真的語音,應用于各種使用場景,包括電子書、語音助手、視頻音頻制作、界面朗讀等等。

      特斯拉市值被騰訊超越

      近日,全球上市公司市值排行網 CompaniesMarketCap(公司市值)數據顯示,今年以來特斯拉的市值跌去64%,縮水了約7000億美元,目前市值3888.7億美元,隨著特斯拉持續下挫,公司市值比騰訊低5億美元,已經被騰訊控股超越。(證券時報)

      蘋果、三星啟動減產,加速去庫存

      12月25日消息,據報道,全球手機產業今年飽受庫存嚴重之苦,不僅銷售量下滑,且包括蘋果、三星等巨頭也都啟動減產,降低市場風險,并加速去庫存速度,市場預料最快明年第2季前,產業景氣有望觸底反彈。根據資策會產業情報研究所(MIC)預估,今年因經濟成長放緩、通膨及封控等因素,全球手機出貨量僅12.6億支,年減6.8%;明年全球手機出貨量約13.27億支,年增5.2%。據悉,目前全球智能手機出貨量前七大品牌商,依次是三星、蘋果、OPPO、小米、vivo、傳音、榮耀,上述廠商約占全球手機出貨量逾八成,其中 Android 手機陣營新機大多在上半年,蘋果則是下半年。

      推特恢復自殺預防功能,馬斯克:推特不能防止自殺

      12月25日消息,上周外媒報道馬斯克要求推特下架“自殺預防功能”,遭遇用戶和消費者安全組織的斥責,對此馬斯克還在推特上寫道:“推特不能防止自殺。”而在用戶持續的施壓下,推特公司恢復了一項功能,向查找某些內容的用戶推廣預防自殺熱線和其他安全資源。

      中國總裁監工,特斯拉美國工廠產能翻了三番

      近日,在特斯拉大中華區總裁朱曉彤帶領一眾上海超級工廠的工程師來到美國后,德州工廠Model Y產量就從8月的每周1000臺,增長到每周3000臺。作為對比,同樣是今年開始交付的柏林超級工廠(德州工廠是4月,柏林工廠是3月),直到10月產能才提升到每周2000輛,達到每周3000輛的產量目標也比德州工廠晚。

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