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| 本文作者： nebula | 2025-09-10 08:29 |
1.5999元起！史上最薄iPhone登場，小米盧偉冰：蘋果牙膏擠爆了
2.阿里將發布兩個重磅業務：重啟「口碑網」，高德上線自營團購
3.戴爾中國區大裁員，補償N+3，主要涉及上海和廈門兩工區，官方回應
4.小米汽車核心人員履新，樊家麟擔任銷售運營部副總經理
5.霸王茶姬跨界賣衣服，單價最貴600，盯上了迪奧和LV
6.訂單爆了！尊界緊急動員辦公室成員支援產線
7.徹底拋棄實體SIM卡槽！iPhone Air全球統一搭載eSIM
8.受AI轉型影響，甲骨文裁員3000人、Salesforce裁員4000人
“最薄iPhone”面世、實體SIM卡取消，還有蘋果機型漲價了
北京時間9月10日凌晨，蘋果舉辦秋季發布會，發布了新款iPhone 17系列手機以及AirPods Pro 3、三款Apple Watch。蘋果此次發布會的亮點包括發布了輕薄款iPhone Air，這是蘋果迄今為止最薄的iPhone。此外，部分iPhone型號的起售價有所上調。不過，新品發布并未提振蘋果的股價。美股9月9日，蘋果跌1.48%，盤后跌0.31%。
值得注意的是，iPhone Air此次內置了eSIM，不需要實體SIM卡，手機可通過eSim激活，而國內僅部分運營商支持eSIM。據蘋果介紹，目前中國聯通在國內是唯一一家支持iPhone eSIM的運營商。
手機價格方面，與此前外界預測相符，新一代iPhone漲價了。蘋果中國官網顯示，iPhone 17起售價5999元。iPhone Air起售價7999元，iPhone 17 Pro起售價8999元，iPhone 17 Pro Max起售價9999元。其中，iPhone 17和iPhone 17 Pro都取消了128G內存，起步容量均為256G，起售價相應地也比前一代更高。相比之下，前一代iPhone 16起售價5399元，iPhone 16 Pro起售價7999元。
除了iPhone ，蘋果此次還推出AirPods Pro 3和幾款新的手表。其中，AirPods Pro 3有實時翻譯、主動降噪功能。AirPods Pro 3 起售價1899元，Apple Watch Series 11起售價2999元，Apple Watch SE 3起售價1999元，Apple Watch Ultra 3起售價6499元起。新款iPhone則將于9月12日開啟預購，并于9月19日正式發售。(第一財經）
戴爾中國區大裁員，補償N+3，主要涉及上海和廈門兩工區，官方回應
9月9日消息，據外媒報道，美國計算機制造商戴爾科技公司（Dell Technologies）計劃針對中國部分員工進行裁員，主要涉及戴爾位于上海和廈門的EMC存儲部門及客戶端解決方案集團（CSG）。報道援引兩名收到通知的人士稱，戴爾本周將與受影響的員工舉行單獨會議，他們被要求離職的最后一天將是今年10月10日。他們補充說，在最后一天之前，員工可以申請任何內部職位空缺。
此前國內就有很多網友發帖曝光戴爾的裁員通知，涉及上海中山公園CDC、五角場COE等多個核心部門。員工補償標準似乎是“N+3”，而剛入職7個月也能拿“N+2”。另外有上海網友也爆料稱，2025年9月第一天，戴爾上海五角場的前EMC COE辦公室遭到了大裁員。目前，戴爾中國館區裁員的規模尚不清楚。戴爾沒有回應媒體的詢問。
9月9日晚間，戴爾方面就裁員傳聞回復稱：“通過對市場、銷售等業務流程的重組和其他一系列舉措，我們持續優化運營管理，并確保能夠為客戶創造價值和提供最佳創新和服務。”據悉，戴爾近兩年在全球范圍內陸續采取了系列降本增效的措施，其中包括縮減人員。
近年來戴爾在PC市場的份額持續下滑。根據IDC的最新數據顯示，在今年二季度的全球PC市場，戴爾的市場份額為14.5%，相比去年同期下滑了3個百分點。而在2022年之時，戴爾的市場份額還有接近18%。（芯智訊）
小米汽車核心人員履新，樊家麟擔任銷售運營部副總經理
9月9日，據報道，小米汽車核心人員履新，原小米人車家與智能產品負責人樊家麟擔任銷售運營部副總經理。樊家麟是小米早期員工，負責過小米路由器及相關智能硬件的產品設計和研發。2021年小米汽車團隊組建時，他是首批17位核心成員之一，加入汽車部后一直主導小米“人車家全生態”戰略與手機、IoT設備的互聯互通工作。
樊家麟的任命是小米汽車近期一系列人事調整的最新舉措。2025年8月26日，小米汽車進行了重要的人事調整。汽車部副總裁于立國被任命分管智能制造部、工廠、體系運營部，向雷軍匯報。黃振宇繼續兼任供應鏈部總經理、質量部總經理。于鍇被任命為產品部總經理，劉黎被任命為智能座艙與App部門總經理。
這些人都直接向雷軍匯報，顯示雷軍對汽車業務的深度掌控。2025年5月30日，前一汽南京研究院首席技術官陳光正式入職小米汽車，擔任輔助駕駛感知部門負責人。（電動知家）
劍指特斯拉“后院”！比亞迪加速歐洲布局
9月9日，據外媒報道，比亞迪宣布，到2026年底前將把德國（特斯拉歐洲超級工廠所在地）的銷售和服務網點數量提升至近三倍。比亞迪高管在慕尼黑國際車展的發布會上表示，德國擴張計劃是歐洲整體戰略的一部分，預計明年比亞迪在歐洲的門店數量將翻倍至2000余家。
報道稱，面對國內激烈的市場競爭，比亞迪正重點押注海外市場。據比亞迪執行副總裁李柯介紹，比亞迪目前在歐洲銷售13款車型，今年銷量大幅增長。今年7月，比亞迪在歐洲銷量再度超越競爭對手特斯拉，而馬斯克的汽車制造商在其第三大市場正面臨銷量增長放緩的挑戰。
受近期成功鼓舞，比亞迪正積極扎根歐洲市場。公司在慕尼黑展示了新款海豹06 DM-i旅行版——一款綜合續航達1505公里的混動轎車，并在匈牙利建設年產能20萬輛的工廠。李柯表示，匈牙利工廠將幫助比亞迪規避歐盟去年對中國汽車征收的17%關稅，預計2025年底投產。她補充說，售價2.45萬美元的海豚Surf兩廂車將成為該工廠首款量產車型。（電車界）
中國AI云市場報告：阿里云占比35.8%，高于2到4名的總和
9月9日，國際權威市場調研機構英富曼（Omdia）發布《中國AI云市場，1H25》報告，報告顯示，2025年上半年，中國AI云市場規模達223億元，阿里云占比35.8%位列第一，市場份額高于2到4名的總和，憑“AI全棧”繼續引領市場發展。報告認為，生成式AI（GenAI）帶來AI云市場的爆發，2025年預計增長148%，到2030年將達1930億元規模。
阿里將發布兩個重磅業務：重啟「口碑網」，高德上線自營團購
據媒體報道，阿里9月10日將官宣重大業務調整，涉及口碑網重啟并與高德團購協同發展。據知情人士透露，此次業務調整涉及本地生活服務領域的重大布局，包括重啟口碑網以及高德地圖開展自營團購業務，旨在重新構建本地生活消費決策體系，對標大眾點評等行業巨頭。
據悉，口碑網作為阿里在本地生活領域的傳統業務，此次重啟備受關注。這將是口碑網自2008年被收購后的第三次重大重啟。口碑網創立于2004年，在2008年被阿里收購后，先后歷經雅虎中國、淘寶、支付寶、餓了么和高德等不同業務線，多次經歷暫停和重啟。此次重啟，口碑網將利用自身產品搭建獨立的評價體系，結合餓了么、高德和支付寶的商家消費訂單及評價數據，致力于打造一套全新的消費決策評價系統，直接對標大眾點評。
與此同時，高德地圖也將在此次業務調整中扮演重要角色。據透露，高德將開展自營團購業務，目前正在積極搭建相關產品能力。（新浪科技）
霸王茶姬跨界賣衣服，單價最貴600，盯上了迪奧和LV
據報道，霸王茶姬從今年8月正式進軍服飾，由于近期開始在抖音等平臺直播帶貨相關服飾，引發了網友關注。霸王茶姬新品《踏花歸來》系列近期在天貓旗艦店首發，隨后又拓展至抖音、京東等多個平臺。
該系列產品定價并不便宜——一件牛仔外套要599元，牛仔褲售價499元，漁夫帽159 元、短袖199元，幾乎與李維斯等一線牛仔品牌價格持平，其淘寶平臺周銷量顯示上漲10+倍。
自各大外賣平臺大戰以來，新茶飲價格戰同樣也正打得如火如荼，與低原料成本的蜜雪冰城等茶飲相比，以品牌高端路線自居、多開在大型商超內的霸王茶姬并未徹底卷入爭斗中。（鳳凰網科技）
市場監管總局已約談主要外賣平臺，抵制惡性補貼
9月9日，從市場監管總局召開的例行發布會上了解到，針對近期外賣平臺補貼爭議，市場監管總局新聞發言人王秋草介紹，市場監管總局已經及時約談主要外賣平臺，相關平臺快速響應集體發聲，承諾嚴守法律法規，杜絕不正當競爭，抵制惡性補貼，推動行業規范有序發展。
下一步，市場監管總局將密切關注外賣行業競爭情況，要求提升服務質量嚴守食品安全底線，保障消費體驗。督促平臺合理控制補貼，避免沖擊正常價格體系。推動平臺加大對商家的扶持力度，提高騎手權益保障，構建消費者、商家、騎手、平臺多方共贏的良性生態。（央視新聞）
訂單爆了！尊界緊急動員辦公室成員支援產線
9月9日，據汽車博主孫少軍曝料，江淮尊界緊急動員辦公室成員支援產線，并喊出“保供就是保榮譽”的口號。通知顯示：支援對象為公司全體辦公室人員（各部門將根據實際工作安排，分批次進行支援），這些人將經過簡短高效的崗前培訓后，編入生產線指定崗位，由產線主管及資導工作。時間安排上稱，本次行動為階段性任務，各部門將合理排班，確保本職工作與支援工作不耽誤。
據官方表示，尊界S800上市以來預定持續火爆，8月支付定金并確認交付方案的訂單，增程版車型預計交付周期為14-18周，純電版車型預計交付周期為16-20周。目前尊界超級工廠的交付在快速爬坡，8月第一周交付量將突破200+，成為70 萬+轎車銷量榜單前列。預計8月中下旬將開啟規模交付，8月整體交付量將突破1000。
公開信息顯示，尊界首款車型尊界S800于5月30日正式上市，70.8萬元起售；最頂級的尊界S800星耀行政版101.8萬元起，這也是鴻蒙智行迄今為止發布的最貴車型。（鞭牛士）
“高跟鞋踩手機”的OPPO產品經理Monica宣布辭職
9月8日，OPPO產品經理Monica在小紅書宣布，結束自己在OPPO的五年職業生涯。她在帖文中稱，“在OPPO五年，我畢業了。這五年里，參與了無數個新品項目。也很幸運，主講了其中九場發布會，并且收獲了大家很多的喜歡。今天畢業啦。祝愿OPPO越來越好。”
目前，其小紅書資料已更新為“前OPPO打工人”，正式宣告離職。公開資料顯示，Monica自2020年加入OPPO后，主持過OPPO K10、K11、K12及OPPO Reno13、Reno14等多款機型發布會，憑借別具一格的發布會風格和對產品的深度參與，她迅速成為大眾關注的焦點。
2024年OPPO K12發布會上，為展示手機耐用性，Monica通過一系列極限測試展示了手機的堅固性，包括1.5米高度跌落、砸核桃、電鉆鉆機等。但最讓人印象深刻的是，當屬她現場直接用高跟鞋暴力踩踏手機。這一名場面在網絡上瘋狂傳播，極大地提升了OPPO手機在用戶心中的堅固、耐用形象。（ITBEAR）
前可靈AI技術負責人張迪加盟B站，出任技術條線負責人
據媒體報道，快手前副總裁、可靈AI事業部技術部原負責人張迪，已于近期低調加盟嗶哩嗶哩（B站），出任技術條線負責人。公開資料顯示，張迪曾是快手AI體系的核心人物之一。作為可靈AI的技術一號位，不僅牽頭可靈大模型的底層架構和應用落地，更是可靈AI獨立為一級事業部后對外的“門面擔當”。今年6月，張迪作為可靈技術負責人接受央視采訪。
但這一任期并不長。今年8月15日，快手內部宣布人事調整：由高級副總裁蓋坤兼任可靈AI技術負責人，張迪正式卸任并隨后離職。這次調整也標志著可靈AI自立門戶后，首次在技術領導崗位上的更替。接近人士對「市象」表示，此次調整事發突然，而張迪的離開也意味著快手AI技術派系一次重要的人事分水嶺。
值得注意的是，張迪并非近期快手唯一的高層人事變動。據悉，9月1日，快手再次發布組織公告：高級副總裁余海波不再擔任安全合規線負責人，轉任公司榮譽顧問；該職務由高級副總裁馬宏彬接手，馬繼續分管國際化業務（KSIB），并向CEO程一笑匯報。（市象）
王騰回應被小米辭退：沒有竊取公司機密出售，沒有收人錢財
9月9日，前REDMI品牌總經理王騰發微博表示，關于離職消息網上看到很多謠言，都是假消息，簡直離譜。“說明一下，沒有竊取公司機密出售，沒有收人錢財。有失職行為，在深刻反省中，但沒有做違法行為！謠言止于智者，還是請大家多關心未來要上市的新品吧。”
此外，消息發酵后，王騰在脈脈主頁更新，將自己在小米8年11個月的工作經歷后面配了一個“流汗無語”的表情包。（王騰微博）
周鴻祎：Claude封禁中國，他們真正怕的是模型蒸餾技術
9月9日，360創始人周鴻祎發布視頻談到Claude突然封禁中國的三大核心原因。周鴻祎表示，“他們真正怕的其實是模型蒸餾技術。DeepSeek、千問這些國產大模型性能越來越強，硅谷能不焦慮嗎。“9月5日，美國大模型企業Anthropic在官網公布“更新對不受支持地區的銷售限制”，宣布立即停止向多數股權由中國資本持有的集團及其子公司提供AI服務。（智次方）
Lazada成立“一鍵輕出海”項目組，和天貓首次系統性打通
9月9日上午消息，從多處信源獲悉，繼去年淘寶出海項目后，Lazada和天貓首次系統級打通，并專門設立項目組，讓天貓商家一鍵鏈接東南亞市場，多個知名天貓品牌已確定加入。
一位收到出海邀約的品牌方人士透露，該項目由天貓與Lazada聯合推出，阿里內部非常重視，目前商家后臺已開設了專門的“一鍵輕出海，直通東南亞”頁面，“沒額外的運營成本，商家只要負責把貨發到國內倉庫，國際物流、海外商品售后、廣告等均由平臺承擔。”對此，Lazada方面暫未回應。（新浪科技）
盧偉冰評iPhone17系列：絕對是變化最大的一年，牙膏擠爆了
9月10日凌晨，2025蘋果秋季新品發布會正式舉辦。本次發布會一共推出了AirPods Pro 3、新一代Apple Watch系列以及iPhone 17系列以及iPhone Air等硬件新品。對于此次iPhone17系列更新，外界普遍認為是一次大改款、大升級。
小米集團總裁盧偉冰評價“這絕對是iPhone變化最大的一年。”今年將會是手機形態變化的大年，值得期待。他表示iPhone 17標準版的確很強，牙膏擠爆了，Air非常驚艷，有可能會重新激活超薄手機市場，Pro的全新設計，有爭議，但辨識度的確是拉滿了。（三言科技）
京東養車起訴途虎不正當競爭，法院已受理
近日，有自稱京東員工的用戶在社交媒體上發文稱“京東起訴途虎不正當競爭”，并配發相關圖片。圖片信息顯示，北京京東叁佰陸拾度電子商務有限公司等與上海闌途信息技術有限公司等涉及不正當競爭糾紛一案，已于2025年8月26日正式立案。對此，京東養車相關負責人表示，“確實有不正當競爭手段對京東養車造成了影響，因此我們向法院提起了訴訟。我們不僅是為了京東養車，更是希望通過法律途徑維護用戶的合法權益。”從知情人士處獲悉，京東養車已向法院提起訴訟，起訴途虎養車不正當競爭，目前法院已經受理。
此前，途虎起訴京東養車，認為“震虎價”影響商譽，要求賠償 500 萬元。后續，京東養車宣布改名并全網征名，還推出了50億養車補貼活動。最終，京東養車宣布補貼活動新名稱為“震骨價”。日前，京東養車補貼活動又全新推出了“震骨卡”。（新浪科技）
國際資訊
受AI轉型影響，甲骨文裁員3000人、Salesforce裁員4000人
近期，全球兩大企業軟件巨頭甲骨文（Oracle）和Salesforce相繼宣布大規模裁員，引發業界對科技行業進一步裁員的擔憂。這兩家公司正在圍繞人工智能（AI）和云服務進行業務重組。（了解更多AI相關新聞信息，可添加ElianAIS）
最近幾周，甲骨文在全球削減3000多個工作崗位。削減范圍跨越美國，印度，加拿大，菲律賓和歐洲，加利福尼亞州和華盛頓州的州文件確認了數百個受影響的角色。減少涵蓋了云基礎架構，企業軟件和公司功能，指出了廣泛的重組而不是針對性的裁員。一些員工團體認為，盡管該公司尚未確認總數，但最終的數字可能會更高。
據報道，Salesforce證實裁減約4000個客戶支持職位。該公司表示，其AI驅動的AgentForce平臺現在正在處理近一半的客戶互動，從而減少了對人類支持代理的需求。舊金山和華盛頓州的當地媒體引用了文件，顯示僅在這兩個地區裁員350多名員工。Salesforce首席執行官Marc Benioff表示，該公司正在將資源重新分配給AI和數據驅動產品以維持增長。（集微網）
Intel宣布管理層大調整！新部門成立、30年產品首席執行官將離職
9月9日消息，Intel宣布了一系列重大人事調整，涉及數據中心事業部（DCG）、客戶端計算事業部（CCG）以及新成立的中央工程事業部（CEG）。與此同時，Intel產品首席執行官Michelle Johnston Holthaus在這波人事變動中將離開公司。Michelle Johnston在Intel工作超過30年，曾擔任多個高級領導職位，在前CEO基辛格去年被罷免后，她還曾擔任臨時聯席CEO，未來幾個月，她將繼續擔任Intel的戰略顧問。
在此次人事調整中，數據中心事業部（DCG）將由Kevork Kechichian接手，他將負責整個數據中心業務，包括云端、企業端以及Intel至強處理器家族。客戶端計算事業部（CCG）則由擁有40年Intel工作經驗的Jim Johnson負責，將主導Intel在全球PC及邊緣生態系統中交付創新性計算解決方案，并推動業務增長。
新成立的中央工程事業部（CEG）將由高級副總裁兼院士Srini Iyengar掌管，他于今年6月從Cadence Design Systems加盟Intel，將橫向統籌Intel的各項工程職能，并建立新的定制芯片業務，為外部客戶提供服務。此外，2024年從美光加入Intel的執行副總裁兼首席技術與運營官Naga Chandrasekaran將進一步擴展職責范疇，將代工服務業務納入其管理范疇，并繼續向陳立武匯報。Kevin O’Buckley將繼續擔任代工服務高級副總裁兼總經理，并向Chandrasekaran匯報。（快科技）
170億美元交易落定，馬斯克SpaceX斥巨資收購Echostar無線頻譜
9月9日消息，Echostar宣布已與SpaceX達成一項價值170億美元（現匯率約合1211.84億元人民幣）的頻譜交易，包括50 MHz的美國S頻段和全球MSS頻譜。據公告，SpaceX將支付總計170億美元，其中85億美元為現金，另85億美元以SpaceX非公開交易的股份支付。此外，SpaceX還將承擔Echostar截至2027年底約20億美元的債務利息。
作為交易的一部分，Echostar旗下Boost Mobile的用戶將能夠接入SpaceX的Starlink直連手機服務，使用戶即便在沒有蜂窩信號的地區也能保持網絡連接。SpaceX方面表示，新增頻譜將使其蜂窩能力“提升超過100倍”。SpaceX總裁兼首席運營官Gwynne Shotwell強調，這一收購將幫助公司“終結全球范圍內的移動信號盲區”。（鳳凰網科技）（了解更多AI相關新聞信息，可添加ElianAIS）
微軟大手筆鎖定174億美元外部AI GPU云算力，Nebius負責供應
據報道，"Neocloud" 新興AI云服務企業Nebius當地時間9月8日宣布，該公司已與微軟達成一份至少價值174億美元（現匯率約合1240.12億元人民幣）的大額云GPU租賃協議。
根據該協議，Nebius將從今年晚些時候到2026年，分期開始從其位于美國新澤西州Vineland的新建數據中心為微軟提供專用GPU基礎設施容量，每一期協議時長均為5年。該協議截至2031年的總合同價值約為174億美元，微軟也可根據該協議追加獲得AI GPU算力容量，合同金額將擴展至約194億美元。（IT之家）
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