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沈陽美行科技股份有限公司成立于2008年，長期專注于智能汽車與智慧出行領域的技術研發和產品推廣，通過了IATF16949、ISO9001、ISO27001、ASPICE CL2、CMMI L3等認證，已擁有364項授權專利和357項軟件著作權，是NDS、ADASIS、SENSORIS、COVESA、CCC等專業技術組織成員。具備導航電子地圖制作甲級測繪資質、互聯網地圖服務甲級資質。
豐富產品矩陣助力智能駕駛
美行科技作為一家深耕車載行業多年的軟件及服務供應商，有著超20年的技術沉淀、1000+名工程師、1000+萬行源代碼，鑄就了極高的技術壁壘；前裝軟件市場出貨量連續多年位居前列，與70%以上整車制作商/系統供應商有合作經驗。本次亮相上海車展帶來了智能座艙、智能駕駛領域的多個產品及解決方案：
智能網聯導航：擁有導航引擎全棧開發能力，支持深度定制。車道級導航、停車場導航、AR導航、新能源導航等功能已在大眾、本田、馬自達等項目中量產。互動式車載操作系統LIO：涵蓋興趣地圖LIO-Map、興趣空間LIO-Space，是美行科技的創新產品。與火山引擎合作，開創性的將抖音短視頻和地圖進行深度融合，并基于游戲級別的地圖渲染引擎打造。以車主興趣為中心，實現基于位置的智能運營。
汽車數字化解決方案：深度融合位置工況、汽車狀態、用戶行為等多維數據，打造數字化時空基座，全方位支持整車制造商產品研發、質量控制、售后服務、用戶運營的數字化轉型與升級。同時，提供多場景、全鏈路的數據合規業務服務。
人車共駕：設計了盲區預警、領航輔助、分級接管等多個場景，讓用戶直觀地了解車輛的感知邊界，在復雜的城市工況下降低駕駛員的緊張程度，通過語音提醒等方式提高駕駛員對系統決策的信任感。
高精度融合定位：借助豐富的定位產品量產經驗，融合RTK、IMU、視覺感知和車身信號，多信源冗余安全，為智能駕駛提供可信度高、穩定性好的高精度定位。
自動駕駛地圖：美行獨立研發的車道級地圖生成系統，降低三維車道地圖構建成本、提升構建效率和數據表現力。采用眾源的方式支撐高階自動駕駛對高精地圖數據新鮮度需求、精細的場景應用需求。
自動駕駛下半場，強強合作見真章
在自動駕駛革命風起云涌的大背景下，汽車“新四化”正逐漸成為第四次工業革命的重要標志。高級智能輔助駕駛已經進入加速量產普及階段。美行科技緊跟時代潮流，依托過去十余年積累的汽車軟件、位置服務和地圖數據技術優勢，與生態合作伙伴聯手布局未來。4月20日，美行科技在上海車展期間與地平線達成戰略合作。雙方將在產品融合、生態資源共享等方面展開深度合作。同時，美行科技還與領駿科技達成戰略合作，共同打造更具競爭力的高級智能輔助駕駛解決方案。
美行科技、地平線、領駿科技將共同整合各自的技術優勢和資源，推出基于專業化算法模塊SDK的高速+城市NOA產品。該產品與全棧解決方案相比，可以滿足車企自主選擇的需求，采用純視覺方案大幅降低采購成本，同時支持多源地圖方案（支持高精地圖、高輔地圖、眾源地圖、記憶地圖等多種數據源），加速城市NOA及AVP的推廣與應用。地平線作為行業領先的智能計算方案提供商，領駿科技在規控領域獨樹一幟，其混合架構決策算法在行業內擁有技術領先地位。美行科技則提供高精度定位、地圖、環境重建以及人車共駕渲染的能力。這種合作將為行業提供更加優秀且具有極致體驗的解決方案。
對話美行科技
在對美行科技執行總裁/美行（上海）總裁武文光先生的專訪中，就美行及行業發展進行了深入交流。
對于美行為什么選擇在這個時機以城市NOA這個切入點宣布入局，武文光告知雷峰網：美行在定位、建圖以及數據引擎上有比較深的技術積累。在與地平線和領駿的溝通中大家的思路和方向比較契合，城市NOA也是目前行業熱度比較高的一個方向，相信美行能快速地發揮自己的能力。
對于與地平線以及領駿的合作之后美行是否考慮做更大的方案融合，武文光認為現在的技術發展速度和20年前完全不一樣，美行會持續在自己擅長的領域中提供足夠專、足夠精、足夠新的技術，不會過于激進。同時聯合行業內的佼佼者，提供專業的能力、優質的解決方案給到主機廠，這是每個供應商的責任。
對于近階段業內“重感知輕地圖”的趨勢，武文光表示地圖是所有地理信息的綜合體，只不過提取的要素信息不同而已。輕地圖是對比高精地圖而言，但“輕”不是“去”。至于要輕到什么程度，這是一個逐漸明晰邊界的過程，所有技術的落地，其實最終的結果很多是博弈出來的，而不是判斷出來的。高精地圖也在發展，目前是多技術路線并行的局面。
未來，美行科技將繼續加大在智能汽車和智慧出行領域的技術研發和產品創新力度。與此同時，美行科技也會積極拓展國際市場，與更多海外合作伙伴共同打造智能駕駛的美好未來。
雷峰網(公眾號：雷峰網)
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