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華為與長安汽車于25日在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。雙方擬成立一家新公司，事汽車智能系統及部件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務的公司（下稱目標公司）。
據雙方簽署的《投資合作備忘錄》顯示，目標公司，其業務范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數字平臺、智能車云、AR-HUD與智能車燈等，并將專用于目標公司業務范圍內的相關技術、資產和人員注入至目標公司，具體業務范圍及裝載方案在最終交易文件中進行確定。本次交易長安汽車及其關聯方擬出資獲取目標公司股權，比例不超過40%，具體股權比例、出資金額及期限由雙方另行商議。
長安汽車發布公告稱，目標公司將基于市場化原則獨立運作，采用市場化的管理體系及薪酬激勵框架。
公告顯示，雙方承諾與目標公司進行長期合作與戰略協同，業務范圍內的部件 和解決方案原則上都由目標公司面向整車客戶提供。甲方（華為技術有限公司）原則上不從事與目標公司 業務范圍相競爭的業務，乙方（重慶長安汽車股份有限公司）將全面推進與目標公司戰略協同。
目標公司將對現有戰略合作伙伴車企及有戰略價值的車企等投資者逐步開放股權，成為股權多元化的公司。
雙方計劃在本備忘錄簽署日之后 6 個月內簽署最終交易文件，包括股權購買 協議、股東協議、目標公司章程以及最終交易文件項下定義的其他與本次交易相關的文件。
長安汽車董事長、黨委書記朱華榮表示：“長安汽車與華為雙方發揮各自優勢資源，并與戰略伙伴車企攜手，深度協同和戰略合作，將加速智能化技術大規模商業化落地，讓全球用戶都可以享受一流智能化體驗，推動中國智能汽車產業向規模化、集約化、共享化發展，提升汽車產業鏈、供應鏈韌性，推動中國汽車產業鏈高質量發展，推動核心技術突破引領，推動中國汽車品牌邁向世界一流。”
華為輪值董事長徐直軍表示：“華為堅持不造車，而是發揮自身ICT技術優勢和營銷能力，幫助車企造好車、賣好車。我們會持續履行對客戶和伙伴的承諾，共同推進汽車產業的崛起。”
華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示：“我們一直認為，中國需要打造一個由汽車產業共同參與的電動化智能化開放平臺，一個有‘火車頭’的開放平臺。我們與長安深化合作，同時還會與更多戰略伙伴車企一起攜手合作，不斷探索開放共贏的新模式，共同抓住汽車行業電動化智能化轉型的機遇，實現我國汽車產業崛起的夢想。（雷峰網(公眾號：雷峰網)）
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