0
在賽博朋克的世界里，科技高度發展的人類文明建立了巨大的智能化城市，普及的信息技術籠罩全球，如電影《攻殼機動隊》里，龐大的全息廣告牌在城市上空交相輝映，而機器人服務員則站在街上招攬過往的行人。
而在科幻電影超人的故鄉氪星，一揮手就能讓桌面變化成一個3D全息城市影像。
這是電影創作者們所想象出未來城市的模樣。
回歸現實，對于未來城市的模樣，每一個人的心中都有著自己的想象。
但在千尋位置CEO陳金培看來，沒有一個人可以把未來城市的模樣完全勾勒出來，城市的發展一定是規劃和成長相互迭代的過程。
如是，在現階段該如何去建設我們的智慧城市？顯然這又成為了一個基礎但又永恒的問題！
有人說，智慧城市的基礎設施應該是新基建所提出七大基礎設施，也有人說，應該是CIM、GIS、BIM為代表的地理信息技術。
顯然不同行業的從業人員有著不同的觀點，我們不妨從智慧城市的發展來尋找一二。
自2008年，IBM公司提出了“智慧地球”理念之后，引發了全球建設智慧城市的熱情。2009年，美國迪比克市建立了世界上第一個智慧城市。隨后，新加坡、西班牙巴塞羅那、瑞典的斯德哥爾摩、丹麥的哥本哈根，都依照著自己不同的理解提出了方案。
我國則于2012年提出了首批國家級智慧城市試點，經過十年的探索發展，我國已有超過500多個城市正在建設智慧城市。
再來看，智慧城市1.0的建設，這個階段更為強調的是“信息化”和“技術”，通過各類信息技術與城市管理、民生服務和產業發展等領域的融合應用，實現城市各部門的信息化建設。
經歷過這個階段的我們看到的是，城市的基礎設施不斷重復建設、城市里的數據“煙囪”林立，數據沒有共享出來。
但當人們意識到，應該讓數據流通起來形成“合力”之時，卻因缺少統一精準的時間和空間信息作為基準，海量的信息無法進行同步管理，直接導致的是城市各類終端采集的信息難以實現統一處理。
甚至，一條路上的的所有攝像頭，因為缺少精準的時空基準作為基礎，也都無法將數據拼接。
對此陳金培說到：“一個城市要進行數字化和智能化轉型，需要有三個基礎設施：計算基礎設施；通訊基礎設施；時空基礎設施。”
國內某城市應用時空智能操作系統，實現對水環境的智慧化管理
近日，在第十一屆中國衛星導航年會期間，千尋位置發布了全球首個“時空智能操作系統”，代號為“昆侖鏡”。
千尋位置的“時空能力”又由何而來？
作為“時空智能”的提出者，千尋位置基于北斗衛星導航系統和自主建設和運營的2800多座北斗地基增強站，構成了國家北斗地基增強系統"全國一張網"，接收包括北斗在內的全球衛星導航系統的信號，實時計算衛星定位誤差。
也正是如此，千尋位置是國內唯一具備全覆蓋、全場景、全天候服務能力的時空智能能力提供商。
而在智慧城市建設中，千尋位置早已通過“定位+地圖+高標準的時間同步”的能力解決了很多智慧城市1.0階段所帶來的痛點。
據雷鋒網了解，千尋位置已經實現了厘米級定位、毫米級感知和納秒級授時，并為手機、智能汽車、無人機、共享單車等各類終端提供了全新的時空智能服務，針對橋梁、大壩、鐵路、電網、農業、公共安全等場景提供全生命周期解決方案，承載近7億用戶和百億級的訪問量。
「昆侖鏡」正是基于千尋位置的時空智能基礎設施大規模運營和實踐經驗，提煉出來的首個城市級大規模運營的時空智能操作系統。
「昆侖鏡」是中國古代神話中的十大神器之一，相傳是一面擁有自由穿梭時空之力的神鏡。在今天前所未有的數字化浪潮中，人們需要將物理世界與數字世界鏈接起來，而「時空智能操作系統」正是連接彼此的橋梁。
陳金培說出了名字的由來，而通過這個名字，也不難發現千尋位置對于“時空智能操作系統”所給予的厚望。
“昆侖鏡”能為城市帶來哪些想象？
去年，浙江省德清縣綜合行政執法局對城區18條道路開始撤桶，對沿街商戶產生的生活垃圾，實行巡回分類投放、收集。然而，很多商戶都不知道收運分類垃圾的“鐺鐺車”具體什么時候會到自家門口，有時拎著垃圾跑出來，卻追不上“鐺鐺車”。
在現在，德清全域43輛垃圾收運車已全部安裝上高精度定位終端之后，商戶通過“我德清”小程序就可以實時了解到周邊垃圾收運車輛的數量和位置，每輛收運車的顏色及相應的收運類別都一目了然。
浙江德清應用時空智能操作系統，實現對城市里各類要素數字化管理
同樣也是在德清，通過“時空大腦+城市大腦”的結合，城市管理者可以像做心電圖一樣，對危房、橋梁、地基沉降、大壩等城市基礎設施進行毫米級感知監測。城市里的公交車、環衛車、攝像頭、道路施工錐桶等，統統數字化“上線”，為城市管理者提供了“云監管”的可能。
而除了浙江德清之外，越來越多的城市也都開始重視這樣的“時空智能”能力，東到紹興上虞，西至重慶長壽，都有千尋位置的身影。
“「昆侖鏡」不僅面向城市，還可以面向行業大型企業。”陳金培說到。
在廣東電網，千尋位置通過千尋云跡FindTrace（高精度后處理服務）獲得帶有厘米級精度絕對坐標的電網三維模型之后，再將千尋知寸FindCM（實時厘米級定位服務）集成到巡檢無人機中，使其獲得厘米級定位能力，確保精準無誤地執行巡檢任務，同時將承載FindTrace和FindCM服務的數據平臺都部署在廣東電網內網環境中，確保數據的安全。讓原本需要人工完成的輸電、變電、配電等環節巡檢工作，能實現無人機自主飛行作業全覆蓋。
廣東電網900多架無人機跑在時空智能操作系統上，實現自主飛行巡檢
據廣東電網機巡中心提供的最新數據顯示， 使用FindTrace解算的電網三維建模數據的里程已超20萬公里，相當于繞地球赤道5圈；目前，廣東電網共有900架無人機接入了FindCM服務，具備自主巡檢作業能力，成功“擺脫”飛手，作業里程已超12萬公里。
此外，國家電網、南方電網等都已率先部署了“昆侖鏡”時空智能操作系統。
陳金培對雷鋒網表示，昆侖鏡之所以能給城市和企業帶來這么多的可能性，離不開3個原因：
技術閉環：作為國家北斗地基增強系統“全國一張網”的建設和運營方，千尋位置積累了積累的“云、圖、端”的全鏈路平臺能力，將傳感器、芯片、模組、算法、終端等產業鏈上下游打通，并實現星地一體技術、時空智能算法等完全自主可控，打造了技術閉環。
開放平臺：“昆侖鏡”接入平臺支持NTRIP、SUPL等多種標準協議的接入；圍繞AIOT的特點，昆侖鏡提供了OSS協議、增強型SUPL協議等更具雙向交互能力，以及慣導、視覺、超寬帶、激光雷達等多終端融合定位能力的接入方式；同時提供各類豐富的OpenAPI和SDK。
生態協同：“昆侖鏡”具備十億級的時空智能終端的服務接入能力，基于開放的接入平臺，“昆侖鏡”孕育了一批云端一體的IoT新物種，包括：能實現車道級導航的智能手機；在高速公路自動駕駛的智能汽車；能自主飛行進行電網巡檢、農藥噴灑的無人機；實現定點停車的共享單車；實時上報精準位置的公交車；擁有精準時空信息的智慧錐桶、智能三角牌、攝像頭等道路基礎設施；能遠程診斷危房的“聽診器”設備等。
而基于這些能力，昆侖鏡針對鐵路、橋梁、建筑、大壩、滑坡等形變，可提供防災減災安全監測方案；針對輸電變電、電力巡檢的智能化需求，可提供泛在電力物聯網解決方案；針對道路設施、地下管網、景區環境、水域、危房等城市基礎設施監測管理需求，可提供智能城市解決方案等。
“在智慧城市領域，千尋位置是一股新的力量，我們是從2018年才開始介入這個領域的，在此前，千尋位置沒有想過做城市級別的項目，只是想把世界上所有的汽車、手機、共享單車、各種無人機給連接起來，實際上，這個就是一個很大規模的市場了。”陳金培如是說到。
事實上，隨著城市管理者對于時空智能的需求越來越強烈，千尋位置就變成了智慧城市建設中的核心角色。
而再回到開篇的那個問題上，雖然在陳金培看來沒有一個人把未來城市的模樣完全勾勒出來，但在他看來，未來智慧城市一定是在計算網、互聯網、時空網這三大基礎能力上成長的。
智慧城市的建設很復雜，所謂的“被集成”和“集成”，到最后其實也是一個互相融合的問題，沒有一定說你集成我或者我集成你。最終是一個共生、共同融合的一個過程。
同時，陳金培表示，智慧城市不是一個項目型的業務，而是一個長期運營型、生長型的業務。
因此，在陳金培看來，未來的智慧城市建設有兩股力量組成：
搭建城市基礎設施的公司：計算基礎設施、通信基礎設施和時空基礎設施；
搭建應用的公司：面向城市各個場景在城市基礎設施之上搭建行業應用。
我們在為一個城市建設時空基礎設施之后，我們從此就跟他們一直在一起了，因為這個基礎設施要運營的，并且不斷升級、成長的。
陳金培接著說到：“所以為什么說只有千尋位置這樣的公司才能做，因為我們本身就在運營著國家北斗地基增強系統，打造了全鏈路的平臺，這個平臺不停升級、生長，而我們也可以持續把這些能力提供給城市。”
顯然，在陳金培看來，作為智慧城市建設的核心角色，不僅需要有為城市發展帶來持續生長的能力，同時也要有實力給政府予以承諾，并毫不打折的兌現這些承諾，千尋位置具備這樣的實力。
從昆侖鏡落地的城市來看，不難發現，千尋位置目前主要聚焦在縣級市和地級市中。
中國有超過2000個縣級市，通俗的說，我們在縣級市的訂單都是超過一個億的，2000個縣級市代表的就是2000億的市場，無疑這是一個很大的市場，而且還是確定的市場。
此外，在行業人士看來，在小城市開展智慧城市建設還存在以下優勢：
首先，中國基本的治理單元就是以小城市為主，因此在智慧城市建設中，縣級市更加實際；
其次，小城市對于科技的渴望是非常強烈的，甚至比大城市更加強烈，因為此前的信息化弱，讓他們不具有大城市擁有的一些治理手段；
最后，城市的規模小，決策也比較快。
雖然我們會聚焦在小城市，但并不意味著我們并沒有做大城市的業務，在上海、杭州等智慧城市建設，千尋位置都是參與其中的。
在陳金培看來，智慧城市建設不是一個企業的事情，需要大家共同參與，千尋位置積極參與到其他城市的建設中，同樣，千尋位置也希望其他公司一起來建設智慧城市應用，時空智能操作系統是開放的，歡迎大家共同參與。（雷鋒網）
雷峰網原創文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。
