新基建加速入局，智慧城市視覺(jué)建設(shè)者能突破重圍嗎？

 

2021年4月23日，第八屆中國(guó)·深圳智慧城市建設(shè)高峰論壇在深圳成功召開(kāi)。

此次論壇以“新時(shí)代，新‘基’遇，新挑戰(zhàn)”為主題，邀請(qǐng)到了來(lái)自全國(guó)各地的政企領(lǐng)袖、眾多知名安防企業(yè)代表以及媒體共800余位嘉賓出席，共同探討安防行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)。

“新基建”的加速入局，使得各安防企業(yè)與5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等各項(xiàng)技術(shù)更好的接軌。

論壇現(xiàn)場(chǎng)，華為、天威視訊、深信服、大華股份、廣電信義、奇安信等知名企業(yè)代表以主題演講的方式，圍繞產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用、最新前沿技術(shù)和成果開(kāi)展了交流與討論。

以算力解放人力，以數(shù)能提升效能

在智慧城市落地的過(guò)程中，仍然存在著不少挑戰(zhàn)。在華為看來(lái)，可大致分為兩部分：一是機(jī)制和體制，二是科技支撐服務(wù)體系。

前者的挑戰(zhàn)在于基層黨組織尚未發(fā)揮足夠的推動(dòng)作用、跨部門(mén)數(shù)據(jù)共享機(jī)制不順暢、缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范借鑒以及智慧化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)防不夠等。

科技支撐程度較低則是由于數(shù)據(jù)來(lái)源分散、事項(xiàng)權(quán)責(zé)不清、部門(mén)各自為政、事件處置被動(dòng)以及依賴(lài)傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)管理，缺乏數(shù)據(jù)的集中受理、權(quán)責(zé)的精細(xì)管理、各部門(mén)的聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)、科學(xué)的考核評(píng)價(jià)機(jī)制以及數(shù)據(jù)決策支持。

為攻克挑戰(zhàn)，華為機(jī)器視覺(jué)首席專(zhuān)家盧毅提出，“一網(wǎng)統(tǒng)管”是城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化的一種實(shí)踐方式，可通過(guò)流程變革、技術(shù)支撐、線(xiàn)上線(xiàn)下協(xié)同，統(tǒng)一數(shù)據(jù)資源、運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)城市的“智治力”，對(duì)公共管理、公共安全事項(xiàng)等全要素對(duì)象實(shí)行更高效的多元主體共治。

智慧城市一網(wǎng)統(tǒng)管的本質(zhì)，華為理解為管理和技術(shù)的雙重變革。利用實(shí)時(shí)在線(xiàn)數(shù)據(jù)和各類(lèi)智能方法，改人力密集型為人機(jī)交互集型，改經(jīng)驗(yàn)判斷型為科學(xué)決策型，改被動(dòng)處置型為主動(dòng)發(fā)現(xiàn)型，在最低層級(jí)、最早時(shí)間，以相對(duì)最小的成本解決突出問(wèn)題，取得最佳綜合效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上線(xiàn)下協(xié)同高效處置一件事。

目前，華為在智慧城市場(chǎng)景化上的解決方案主要包括了四個(gè)內(nèi)容：

一是慧眼識(shí)事，通過(guò)AI+視頻實(shí)現(xiàn)事件智能化發(fā)現(xiàn)，第一時(shí)間對(duì)城市違規(guī)事件預(yù)警；

二是融智分撥，由于城市事件數(shù)據(jù)收集后還需分配分撥，結(jié)合AI技術(shù)即可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的智能分類(lèi)、精準(zhǔn)派單；

三是協(xié)同治事，針對(duì)跨部門(mén)跨領(lǐng)域的復(fù)雜事件或突發(fā)事件，通過(guò)融合通信，聯(lián)動(dòng)指揮系統(tǒng)并建立指揮中心，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)；

四是數(shù)據(jù)智治，利用AI對(duì)熱點(diǎn)話(huà)題、熱點(diǎn)訴求、市民感受等進(jìn)行態(tài)勢(shì)感知并匯集打造成預(yù)警模型，讓政府第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并解決群眾最關(guān)鍵、最棘手的一些問(wèn)題。

智能感知，安全賦能

如今，智能城市已從圍繞基礎(chǔ)、技術(shù)來(lái)建設(shè)的階段，發(fā)展到圍繞業(yè)務(wù)來(lái)建設(shè)的第三階段。

以“杭州寧圍”的城市治理作為案例，浙江大華總結(jié)了其“三多五難”的痛點(diǎn)。

三多，指外來(lái)人口占比超65%，治安事件相對(duì)較多；城鄉(xiāng)結(jié)合改造問(wèn)題、民生訴求較多以及寧圍作為產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，公共服務(wù)需求較多。

五難，一是難在城市智能缺乏新興技術(shù)可供服務(wù)；二難是指基礎(chǔ)執(zhí)法隊(duì)伍和能力薄弱，難以發(fā)動(dòng)治理力量；三難是面對(duì)緊急事件發(fā)展、指揮環(huán)節(jié)執(zhí)行困難；四難是因智慧數(shù)據(jù)相對(duì)孤立，清晰圖譜較難；五則難在公共服務(wù)需求缺少系統(tǒng)性的支撐，致使落地困難。

圍繞其痛點(diǎn)進(jìn)行全面分析后，大華給出了一個(gè)系統(tǒng)化的解決方案，通過(guò)智能+感知、服務(wù)+治理的新模式提升城市運(yùn)行的感知力、異常情形的預(yù)測(cè)力和突發(fā)事件的干預(yù)力。

在數(shù)據(jù)融合方面，大華實(shí)現(xiàn)了智慧治理、勞動(dòng)稽查等平臺(tái)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通；在指揮管理方面，成立綜合的指揮部，將城管、執(zhí)法等力量進(jìn)行整合；依托當(dāng)前的視頻、AI、大數(shù)據(jù)等科技手段，打造了圍繞社會(huì)治理、智慧消防、智慧安防、應(yīng)急指揮等主題，并在渣土車(chē)管理等城市管理方面、目標(biāo)車(chē)輛預(yù)警等安全防范方面以及垃圾分類(lèi)引導(dǎo)等民生服務(wù)方面的場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的城市智慧治理體系。

為5G場(chǎng)景安全保駕護(hù)航

在新基建的助推下，其代表之一的5G，在各行業(yè)都實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)景化和數(shù)字化。

5G主要是在低時(shí)延、大帶寬、廣并發(fā)的應(yīng)用。以天威視訊的5G成果為例，5G在智慧養(yǎng)老、智慧港口、智慧駕校、智慧安防、智慧工地及智慧水務(wù)等方面都實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用落地。

相對(duì)應(yīng)的，數(shù)字化、新基建也可能會(huì)帶來(lái)一些新的威脅。由于5G時(shí)代，不僅僅是手機(jī)、ipad、PC機(jī)，汽車(chē)、心臟起搏器等設(shè)備也可進(jìn)入到網(wǎng)絡(luò)里，它的接口開(kāi)放、業(yè)務(wù)云化也會(huì)帶來(lái)一些新的挑戰(zhàn)。

比如說(shuō)智慧醫(yī)療方面，其低時(shí)延的遠(yuǎn)程手術(shù)、大帶寬的現(xiàn)場(chǎng)急救、數(shù)據(jù)的采集、醫(yī)護(hù)人員的iPad終端和掃描器以及可穿戴設(shè)備都可連到醫(yī)療云里面。

這就意味著，從網(wǎng)絡(luò)層、終端層到平臺(tái)層以及到應(yīng)用層，都可能面臨各種各樣的威脅。

奇安信華南區(qū)技術(shù)總監(jiān)張雄表示，5G作為新基建包括數(shù)字化的技術(shù)，需要我們做好網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)合一的措施，基于原來(lái)局部零散的政治安全建設(shè)，做好體系化的安全規(guī)劃；以大數(shù)據(jù)為新的核心，引入零信任等機(jī)制來(lái)升級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全的框架。

除此之外，從系統(tǒng)工程角度出發(fā)，需以“十大工程、五大任務(wù)”為落地抓手，指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)安全體系的規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)行，保障實(shí)戰(zhàn)化的安全運(yùn)行，為應(yīng)用安全能力、安全人員能力、物聯(lián)網(wǎng)安全能力以及業(yè)務(wù)安全能力提供支撐，從而保障新基建和數(shù)字化轉(zhuǎn)型萬(wàn)無(wú)一失。雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)

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