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上周，有外媒報道，GoPro計劃裁員 200-300 人，火力主要集中在 Karma 無人機團隊。現在，GoPro正式宣布了裁員計劃，不僅如此，還宣布放棄無人機業務。
GoPro在美國當地時間1月8號公布了2017年第四季度財務報告，稱公司正面臨艱難的財務狀況，收入約為3億4000萬美元，較2016年有明顯下滑，且比預期的4億7000萬美元還要低。為了緩解公司資金壓力，公司宣布裁員20%，并宣布放棄無人機業務，Karma無人機會是其最后一款無人機產品。這已經是GoPro自2016年1月裁員7%以來第四次大幅裁員，如今員工已經不足1000人。
GoPro的終極配件
與其他企業做無人機是為了做一個飛行的相機不同，GoPro是為了給自己的運動相機做一個配件。
GoPro早在2002年成立，創始人尼克·伍德曼是個十足的沖浪愛好者，他需要一個相機來記錄他的沖浪旅程，所以用橡皮筋將一個相機綁在手臂上，于是就有了GoPro相機的靈感。GoPro在2009年取得了突破性進展。在當時的一個展會上，該公司的新型Hero HD高清相機銷售一空。就在那一年，GoPro賺到了6400萬美元，很快GoPro占據了運動相機市場的大半壁江山。
很多人都說GoPro的成功并不在于相機的技術水平有多高，而是創造了一種極限運動的文化，讓更多的人愛上了極限運動。
不過，這種文化也成為GoPro發展的瓶頸。極限運動終究還是一個小眾群體喜愛的運動，這個市場是會飽和的，尤其是松下、尼康等一眾專業相機企業也紛紛推出自己的運動相機，另外像小米這種新興企業也跑過來搶一杯羹，前者在技術上更為專業，后者在價格上更有優勢。在這種緊張的局勢下，GoPro的日子更緊張了。
在2014年，GoPro就已經達到了自己的巔峰，之后一直在走下坡路，從2015年第二季度開始持續虧損。也是在2015年下半年開始，GoPro開始轉型。當時正是航拍無人機爆發的時期，而且很多無人機也都搭載了GoPro的運動相機，包括大疆。只是在與大疆合作破裂后，GoPro決定自己做無人機。
顯然，GoPro低估了一款無人機的研發門檻。從結果來看，GoPro做無人機并非一帆風順。在經歷跳票后，GoPro在2016年9月發布了Karma，一款可折疊的四軸無人機。而問題又再次出現了。就在Karma正式上市銷售16天，由于有用戶反饋無人機在使用過程中出現故障，GoPro宣布將已發貨的2500臺Karma無人機全部召回。
直到3個月后，GoPro才重新將Karma推向市場。然而，此時大疆的性能價格都更具優勢的Mavic已經穩定了市場格局，敗局已經無力挽回。作為一個失敗的配件，Karma不僅僅是失敗這么簡單，而是將GoPro拖入了深淵。
裁員、裁員、裁員
伍德曼想做一個配件來刺激運動相機的銷量，顯然這是一個不成熟的決定。
無人機是一個技術門檻的行業，有著復雜的研發生產體系，需要投入大量的資金和資源，從這點來說，比做運動相機的成本高多了。本就走下坡路的GoPro，開始不得不為削減開支而裁員。
2016年1月，裁員7%；2016年12月，裁員15%（將近200人）；2017年3月，裁員270人；加上這次裁員20%，GoPro的現有員工將不到1000人（現有1254人）。而這次裁員，無人機部門被徹底取消了。
GoPro在最新發布的財報指出，盡管2017年在同價格區間的產品中，Karma做到了市場第二的位置，但該產品在競爭激烈的航空市場面臨著利潤挑戰。該公司還將這一決定歸咎于歐洲和美國正在制定的法規，聲稱這些法規將在未來幾年內縮小潛在市場。
GoPro表示將出售剩余的Karma庫存，之后會退出無人機市場，同時將繼續為Karma用戶提供服務和支持。目前，在GoPro官網Karma還在繼續銷售。
對于這一舉措，雷鋒網不免唏噓，就在2017年11月，伍德曼在中國行中接受雷鋒網采訪時表示，未來肯定會推出第二代的無人機產品。
據CNBC報道，GoPro早在幾個月前已聘請摩根大通，幫助其尋找潛在的買家。據知情人士稱，目前GoPro并未與任何潛在買家進行積極談判，也不清楚是否有公司有興趣收購。GoPro對此未作置評，而就在裁員當天，GoPro的市值由2014年上市時的30億美元跌至10億美元。
伍德曼在一份聲明中表示，GoPro的飛行時間結束了，但還是有機會盈利。只是走到這一步，GoPro還準備靠什么盈利。
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