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      性愛機器人明年發售,截肢者依靠機器重獲手部觸覺 | 新智造周刊

      本文作者: 趙青暉 2016-11-06 20:26
      導語:雷鋒網旗下關注無人機、機器人領域公眾號【新智造】每周精彩回顧。

      業界

      無人機

      小米無人機停產、研發團隊撤離?飛米CEO蔡煒:謠言!
      11月1日中午,微博帳號為“草包科技”爆料稱小米無人機已經停產,后續也將停止開發。

      性愛機器人明年發售,截肢者依靠機器重獲手部觸覺 | 新智造周刊

      雷鋒網在求證過程中,有業內人士向雷鋒網透露,實際上小米派駐到飛米的研發團隊已經撤離,目前飛米還在正常運營,只不過只剩蔡煒的團隊,而具體蔡煒目前在做的項目是不是無人機,則不得而知。對此飛米創始人蔡煒向雷鋒網表示這是謠言,并且已經準備起訴,同時透露公司項目飽滿忙不過來。小米方面同樣否認了傳言,表示一切正常,無人機將會在雙十一開賣。當然,“草包科技”也回擊表示雙十一開賣的其實是存貨。

      英特爾買下德國無人機軟件創企 MAVinci,布局飛行規劃市場

      在布局無人機領域之后,英特爾就不停的收購領域相關的技術型公司,最近,英特爾又宣布布收購了一家叫 MAVinci 的德國商用無人機軟件創業公司,價格不詳。

      性愛機器人明年發售,截肢者依靠機器重獲手部觸覺 | 新智造周刊

      據悉,MAVinci 的總部設在德國 St. Leon-Rot,公司上下總共只有20人。在被英特爾收購之后,它會成為英特爾新技術集團(New Technology Group)的一部分,歸于 Nanduri 領導的 UAV Segment Group 旗下。這下大家都懂了——作為全世界最大的芯片制造商的英特爾,現在是鐵了心要做無人機市場的大 boss 了。

      英特爾無人機業務主管 Anil Nanduri 在接受媒體采訪時表示,此次收購主要針對的是商用無人機,英特爾關注的重點是無人機在建筑、安全檢測方面的精確負載。MAVinci 擁有最先進的任務規劃軟件,可以進行地形圖的測繪,而且工作效率也非常高。另外,MAVinci 還將與 Ascending Technologies 合作,為英特爾擴張農業、保險、建筑以及采礦產業的版圖。

      機器人

      壟斷醫療機器人的這家公司,更傳奇的是它背后的故事

      就算在鼓勵競爭精神的美國,手術機器人領域也幾乎是被達芬奇機器人(da Vinci Surgical System)所壟斷的。在雷鋒網最近參加的世界醫療機器人大會上,與會幾十位醫療界、機器人界的專家們,但凡談及手術機器人,幾乎都逃不過達芬奇。

      性愛機器人明年發售,截肢者依靠機器重獲手部觸覺 | 新智造周刊

      而一手打造達芬奇機器人的公司 Intuitive Surgical 發展史更是波瀾起伏。可以說,是 Intuitive Surgical 一手開拓了手術機器人市場,繼而順理成章壟斷這個市場。那么它背后的故事是什么呢?詳情請點此鏈接

      機器人公司十月盤點:融資收購勢頭不減,年底15億的大目標有著落了

      十月,機器人相關創業公司的融資總量達到2.9175億美金,這讓機器人公司全年的融資額離15億這個大目標更近了一些。至于收購,六家被收購的公司中有三家的收購額達到了3.905億。由此可見,機器人公司的發展勢頭還是很猛的。

      性愛機器人明年發售,截肢者依靠機器重獲手部觸覺 | 新智造周刊

      其中已經融資的公司包括機器人及機器人技術相關公司Zymergen、Rokid、Modbot、OnRobot 等等,融資金額從百萬美金到上億美金不等。

      相關收購公司也有不少。具體數據請戳鏈接

      聚焦

      商用性愛機器人明年發售,社會進步還是道德淪喪?

      《西部世界》描述的是一個未來世界的主題公園,有錢人能在這里尋歡作樂,或肆意殺戮,對象都是那些和真人差不多的 AI。這部電視目前還在熱播當中。但是仿人類機器人馬上就能實現了。

      性愛機器人明年發售,截肢者依靠機器重獲手部觸覺 | 新智造周刊

      Far Eastern 制造公司表示目前已經可以制造出和人類外表相差無幾的機器人了,并且第一批商用性愛機器人將會于明年進行發售。此外,這些性愛機器人也具有和人類一樣的生殖器官,還可以根據用戶的喜好進行對話。

      這一飽受爭議的性愛機器人是由 Abyss Creation 進行研發,零售價為 15,000 美元(約合 12,300 英鎊)。估計這一機器人會在美國,日本和韓國等地區銷售火爆。

      詳情請看這篇,看完后誠實的留言告訴我們,你想不想買!?

      在Mavic Pro身上,大疆還有哪些技術秘密你不知道?

      性愛機器人明年發售,截肢者依靠機器重獲手部觸覺 | 新智造周刊

      大疆在推出Mavic之后,可謂是占領了整個小型航拍機的市場,而這個“爆款”背后到底有什么樣的技術呢?與Phantom 4對比,Mavic Pro新增了哪些智能功能?這里面每一個功能的背后都隱藏了哪些令人頭疼的問題?大疆的工程師來告訴你這些。

      詳情請點擊鏈接

      學術

      無人機避障不再老大難,Vijay Kumar 用彈性減震另辟蹊徑

      近年來,機器人領域一直有個老大難問題:如何將感應器和算法結合起來,讓無人機實現避障。要知道,小型無人機通常都飛得很快,它沒有為感應器或計算機設置有效載荷能力,幫助它避開在飛行過程中可能遇到的,類似樹木和電線這樣的實時障礙。要是無法避障,我們又怎么能讓無人機在30分鐘內,將貨物送達消費者手中呢?

      性愛機器人明年發售,截肢者依靠機器重獲手部觸覺 | 新智造周刊

      在賓夕法尼亞大學的 GRASP Lab 中,由 Yash Mulgaonkar, Luis Guerrero-Bonilla、Anurag Makineni 以及大名鼎鼎的 Vijay Kumar 教授組成的研究團隊一直在努力研究,如何讓四軸無人機順利穿過玻璃。由此,他們提出了一個幫小型無人機實現導航和避障的簡易方法:給它們安一個減震結構,讓它們自個兒飛去吧。

      在無人機的研發過程中,賓大 GRASP Lab 團隊想要尋求生物學方面的靈感,于是他們的關注點在于有彈性的小型無人機。最后,這個團隊推出了一系列重約25克、長僅10公分的寬版微型無人機。每架無人機都有一個輕量級的、形狀類似綱踄克的自動復原減震結構。它由熱固化的紗質材質構成,包含了1萬2千股碳纖維。這款微型無人機可以由一個簡單的控制器操縱,它“不需要考慮其他機器人或是障礙所處的位置,也不需要具備碰撞反應機制。”它需要做的就是讓微型無人機更加穩定,然后將它們導向目標位置。它的運行過程非常流程,甚至當機器人沒有識別到障礙以及其他微型無人機時也可以正常運行。

      從神經系統入手改造信號編碼,兩名截肢者重獲手部觸覺

      上個月,Medgadget 報道了一項針對截肢患者的研究——截肢者通過安置了壓力感應器的機械臂感受到了手指的存在。在這個過程中,研究人員在志愿者大腦中的軀體感覺皮質進行了相關組織的移植。

      性愛機器人明年發售,截肢者依靠機器重獲手部觸覺 | 新智造周刊

      日前,來自芝加哥大學和凱斯西儲大學的研究人員組成了一支研究團隊,讓兩個截肢者能在他們被截掉的手部感受到觸覺。與上文提到的研究不同的是,這項研究靠的是手臂正中神經、尺骨神經和橈神經的活動,而且這樣的活動并不直接發生在大腦中。

      在實驗過程中,凱斯西儲大學和芝加哥大學的研究人員以及兩名志愿者通力合作,對常人的手部進行信號編碼的方式進行編程,然后嘗試不同的刺激頻率以及信號寬度。通過不同實驗設置之間的組合,研究人員最終知道了怎樣才能讓觸覺更加自然。同時,他們也對身體用來制造神經系統信號的編程語言有了更好的認識,這讓他們能夠讓未來研發的修復器械具備高級的觸覺。

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