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1.零跑汽車聯合創始人、總裁吳保軍已離職
2.小鵬總裁王鳳英丈夫被曝跳槽小鵬，負責小鵬汽車生產制造
3.比亞迪趙長江疑似喊話馬斯克：我們已經很強了，騰勢N7將戰勝y車型
4.網絡游戲管理辦法草案鏈接被刪除
5.《英雄聯盟》開發商拳頭宣布裁員530人，遣散費至少6個月工資+全年績效獎金
6.TikTok在美國啟動裁員 ，銷售和廣告部門成重災區
7.特斯拉緊急從中國進口關鍵零部件，美國車企生產電動汽車依賴中國零部件
8.被指過度監控員工，亞馬遜遭法國監管機構罰款3200萬歐元
零跑吳保軍回應離職傳聞：未提申請，不再擔任總裁仍任執行董事
1月23日，有消息稱“零跑汽車聯合創始人、總裁吳保軍現已離職。零跑汽車將不再設總裁崗位。”對此，吳保軍表示，“沒有提出離職申請，不再擔任總裁，仍擔任執行董事的職務。”就上述職務調整，也同步向零跑汽車進行了求證。截至發稿前，暫未收到官方回應。
公開信息顯示，2020年5月吳保軍加入零跑汽車，負責公司業務發展、營銷、制造以及供應鏈。加入零跑汽車之前，他曾先后在標致汽車、廣汽本田、廣汽豐田和眾誠保險工作。（新京報）（歡迎添加小雷哥微信leiphonesz，更快了解行業信息，與更多朋友一同暢聊）
國內資訊
雷軍回應小米汽車何時定價：不著急，等測試結束
1月22日，有網友在小米集團創始人、董事長雷軍微博下評論“雷總敢不敢年前定個價”。雷軍回應稱：“不著急，等這輪測試結束。質量第一！”由此來看，短時間內，小米汽車或許不會公布售價。
據了解，雷軍近日接受采訪時回應了小米汽車的售價。對于網友們猜測的9.9萬元、14.9萬元甚至19.9萬元的售價，雷軍認為這些價格只是玩笑。雷軍透露，“小米汽車的定價會相對較高，具體售價將在小米汽車發布會上公布”。（搜狐科技）
小鵬總裁王鳳英丈夫被曝跳槽小鵬，負責小鵬汽車生產制造
去年1月30日，王鳳英以總裁身份加入小鵬汽車后，何小鵬陸續將營銷、供應鏈、產品規劃等業務的改革任務交到她手上。新上任的小鵬汽車生產制造負責人張利是王鳳英的丈夫，張利在長城汽車有年產100萬臺的經驗。
長城汽車曾在2022年一系列股權激勵的公告文件中披露二人關系。據長城汽車2022年4月29日公告，張利于1992年加入長城汽車，任長城汽車荊門分公司副總經理，負責生產管理業務。在王鳳英卸任長城汽車總經理之前，張利曾擔任過長城汽車制造總經理的職位。（深網）
騰訊回應64.2億北京海淀拿地：用于集中辦公
1月23日，北京市海淀區學院路北端A、B、C、J地塊B4綜合性商業金融服務業用地、 B23研發設計用地完成出讓，最終由騰訊科技（北京）有限公司底價摘得，成交金額64.2億元。對于該土地用途，騰訊方面回應稱，本次交易將主要用于滿足公司對辦公用地的需求，為公司員工提供穩定集中的辦公場所。
公開資料顯示，此次并非騰訊在北京首次拿地，其于早年間曾拿下海淀區西北旺東路10 號地塊，目前已建成騰訊北京總部大樓，已于2019年投入使用。今天拿下的新地塊也并非首次出讓，此前曾于2019年掛牌并由紫光集團摘得。（財經網）
比亞迪趙長江疑似喊話馬斯克：我們已經很強了，騰勢N7將戰勝y車型
1月23日凌晨，比亞迪騰勢銷售事業部總經理趙長江在微博發文，“回一下半個月前彼岸的網絡回復”。趙長江說，這家公司自稱“汽車軟件公司”，就好像“我們（比亞迪）就不是或者弱……我告訴你我們現在已經很強了！你將在24年遇到智能輔助駕駛系統和車型嚴重的挑戰，例如騰勢N7將改變市場的格局，戰勝y車型！”
“汽車軟件公司”和“y 車型”等信息，以及“半個月”這一時間點，顯然與馬斯克今年初的發言相符合。此前，比亞迪2023年Q4汽車交付量超越特斯拉，成為全球最大的純電動車制造商。馬斯克對此回應稱，相比車企，特斯拉定位更接近于一家AI /機器人公司。（IT之家）
騰訊副總裁：今年云業務業績增長預期樂觀，對大模型變現沒那么著急
近日，騰訊集團副總裁、政企業務總裁李強表示，公司在削減不健康收入的同時，仍然保持大盤收入的較快增長。業績方面，李強稱2024年的業績增長率比過去更樂觀。“騰訊對于大模型的變現沒有那么著急。”李強表示，大模型賽道現在還處于你追我趕的階段，過早關注大模型變現，反而會失去關注焦點，公司希望把更多精力投入在騰訊大模型的能力迭代上，快速追趕國際水平。（澎湃）
京東將重返春晚，意在獲取下沉市場新用戶
據報道，京東將成為2024年央視春晚互動平臺，春節期間京東將在App上設置春晚主會場，以抽獎互動的形式送出一億份一分錢獎品，還包括汽車等實物商品，這些獎品將不只送到國內，京東內部正在討論如何將這些獎品包郵送到海外。
一位接近央視的人士稱，要成為春晚互動平臺，企業至少要花上億元的贊助費用。至于今年京東為什么重返春晚，一位京東人士的解釋是，2023年是京東面臨增長壓力、渴求尋找更多下沉用戶的一年。（晚點LatePost）
馬云蔡崇信大幅增持阿里巴巴
1月23日消息，阿里巴巴集團創始人馬云、蔡崇信大幅增持阿里股票。蔡崇信家族基金增持了價值1.5億美元的阿里股票，馬云同期也大手筆增持，但未透露具體數額。阿里巴巴集團表示，這體現對阿里巴巴前景非常看好，對公司未來發展、對管理團隊及戰略方向充滿信心。受此消息影響，美股阿里巴巴盤前漲超6%，截至發稿，大漲7.45%。
2023年，阿里巴巴以95億美元（約合人民幣680億元）的總價回購了總計8.979億股普通股（相當于1.122億股美國存托股），是回購力度最大的中國互聯網公司。（科創板日報、中證報）
永奧集團多家4S店破產清算，阿維塔回應質疑：不存在抵押、搶物資、被查封
日前廣東一主營汽車4S店的永奧集團，因為資金鏈的問題破產，經營的80多家4S店紛紛關停。該公司門店展廳和庫房資產，包括尚未交付給消費者的車輛疑似都被銀行扣押。有消息稱問界聽到風聲后及時響應，搶先轉移了尚未交付給用戶的31輛新車，后續還協助解決了合格證等問題。
而另外一家跟華為有密切關聯的阿維塔則被不少網友質疑沒有及時轉移車輛。對此阿維塔發聲明稱，營銷模式為自營模式或代理模式，所有車輛物權關系都在阿維塔手上，沒有轉移給代理商或其他渠道銷售主體，不存在抵押，不存在搶物資，更不存在被查封一說。（歡迎添加小雷哥微信leiphonesz，更快了解行業信息，與更多朋友一同暢聊）
網絡游戲管理辦法草案鏈接被刪除
1月22日，由國家新聞出版署起草的《網絡游戲管理辦法》（征求意見稿）意見反饋時間截止，據多家媒體報道，目前，該意見稿的鏈接已顯示“404”。
2023年12月22日，國家新聞出版署起草了《網絡游戲管理辦法(草案征求意見稿)》，向社會公開征求意見。其中規定，網絡游戲不得設置每日登錄、首次充值、連續充值等誘導性獎勵。所有網絡游戲須設置用戶充值限額，并在其服務規則中予以公示，對用戶非理性消費行為，應進行彈窗警示提醒。（金融界）
韓國芯片巨頭要出售中國大連工廠？官方回應
1月23日，美國媒體周一發文稱，受到美國芯片限制規定的影響，韓國芯片巨頭SK海力士在中國大連的工廠前途未卜。美媒認為，SK海力士可能會考慮出售這家工廠。對此，SK海力士予以否認。
美媒稱，SK海力士可能會尋求減少損失，出售大連工廠，但是這一決定很可能依舊需要美國政府的批準，因為美國不大可能允許該工廠被出售給中國競購者。SK海力士CEO郭魯正(Kwak Noh-Jung)本月早些時候在新聞發布會上表示，美國的豁免“大大降低了”SK海力士在中國運營的風險。（鳳凰網科技）
特斯拉Cybertruck展車已運抵國內，即將開啟巡展
消息稱，特斯拉Cybertruck電動皮卡已運抵中國，即將開啟巡展。CEO馬斯克此前表示，該車在中國合法上路會非常困難，但會運送原型車展示。
Cybertruck采用超硬不銹鋼材質打造，新車風阻系數為0.335。擁有強大的野外露營能力，電子自適應空氣懸架，可提供305mm的移動幅度以及432mm的離地間隙。動力方面，Cybertruck提供單電機、雙電機、三電機三種供選擇。（易車）
閑魚回應開線下店：還在試運營階段
據閑魚官方微信發布的最新消息，首家閑魚循環商店將于1月28日正式開業，提供全品類閑置寄賣服務，目前以社區店形式為主，服務社區周邊兩公里乃至本地同城的消費者。對此，閑魚方面表示，閑魚線下循環商店還在試運營階段，主要以社區店形式服務社區周邊乃至同城用戶，這一模式目前還在探索中，后續如有進展會第一時間同步告知。（新浪科技）
董宇輝回應認證合伙人加高級：自己想低調，俞老師覺得不一樣
據悉，董宇輝的抖音賬號認證已經修改為與輝同行主播、東方甄選高級合伙人。此前認證由東方甄選主播變更為與輝同行主播、東方甄選合伙人。董宇輝直播時表示，自己提供資料后，經抖音系統審核后改為“東方甄選高級合伙人”，盡管他本人主張低調，沒必要使用“高級”字樣。
此前俞敏洪在北大演講時談及董宇輝時，稱董宇輝建議拍《中國合伙人2》。并稱老天真的是對新東方很好，把董宇輝送到他的身邊，因為董宇輝一個人的火爆，帶遍整個新東方的火爆。（成都商報紅星新聞）
《英雄聯盟》開發商拳頭宣布裁員530人，遣散費至少6個月工資+全年績效獎金
騰訊旗下美國網游開發商拳頭游戲公司(Riot Games)周一表示，計劃裁員530人，約占員工總數的11%。這家《英雄聯盟》開發商表示，過去幾年里，其員工人數增加了一倍多，“今天，我們是一家沒有足夠明確重點的公司，簡而言之，我們正在做的事情太多了。”該公司將縮減《符文之地傳說》（Legends of Runeterra）團隊的規模，承認這款游戲的表現不如預期，并停止游戲《 班德爾城物語》（Bandle Tale）的開發工作。
在裁員補償上，拳頭游戲稱，將為被裁員工提供至少6個月工資，并為工齡更長的員工提供更高遣散費；與此同時，拳頭會為每名被裁員工提供相當于2023年個人年度績效獎金的等額現金獎金。此外，被裁員工在向公司歸還工作電腦后，可申請一臺筆記本電腦，可保留現有鍵盤、鼠標、耳機等外設。拳頭還將在就業、職業規劃、簡歷撰寫等方面為被裁員工提供指導和支持，幫他們順利找到新工作，以及其他的股權安排和簽證支持等。（環球市場播報、界面新聞）
TikTok在美國啟動裁員 ，銷售和廣告部門成重災區
據TikTok員工透露，這款熱門短視頻應用正在裁員以降低成本，成為最新一家近幾周在美國展開新一輪裁員的科技公司。TikTok發言人隨后證實，大約60名員工被解雇，主要集中在公司的銷售和廣告部門，此輪裁員影響到了包括洛杉磯、紐約、奧斯汀和美國之外的員工。在宣布裁員后，TikTok已安排在周二舉行一次市政廳會議。
目前，TikTok是美國最受歡迎的應用之一，在該國擁有大約7000名員工。TikTok稱，其在美國擁有1.5億月活躍用戶。TikTok母公司是字節跳動，后者在全球擁有逾15萬名員工，估值為2250億美元，預計是全球最具價值的私人公司。（鳳凰網科技）
特斯拉緊急從中國進口關鍵零部件，美國車企生產電動汽車依賴中國零部件
據《日本經濟新聞》報道披露，美國電動汽車巨頭特斯拉緊急從中國進口制造電池的關鍵零部件。報道稱，這說明美國企業難以實現拜登政府將中企排除在電動汽車供應鏈之外的目標。報道指出，特斯拉生產新型電動汽車Cybertruck所需的電池正極材料是從一家中國企業采購的，當前Cybertruck電池的大規模量產陷入困境，特斯拉似乎緊急向中國制造商尋求供應。（觀察者網）
被指過度監控員工，亞馬遜遭法國監管機構罰款3200萬歐元
1月23日消息，法國數據保護監管機構CNIL宣布，已于去年12月27日對亞馬遜法國物流公司處以3200萬歐元（當前約2.51億元人民幣）的罰款，因其建立了一套“過分侵入性”的員工監控系統，用于監測員工的績效。該系統設置了一項指標，用于測量員工在打卡上班和掃描第一個包裹之間經過的時間。監管機構認為，這一系統導致員工必須為任何導致掃描儀活動中斷的行為進行解釋，哪怕 3-4 分鐘的中斷也不例外。這對員工已經形成了“持續性”的壓力。
CNIL表示，這樣的系統“是過分的，也是非法的”。值得一提的是，此次CNIL開出的罰單相當于亞馬遜法國物流公司營業額的約 3%，這在當地是“史無前例”的。（IT之家）
研發遭到諸多挑戰，蘋果下調汽車研發目標
1月24日，據外媒報道，蘋果公司為了讓汽車項目盡快落地，已經調整了研發策略和目標，轉向更容易實現、不那么雄心勃勃的目標。消息稱蘋果對汽車項目抱有很高的期許，最初目標是設計一款具有完全自主功能的無人駕駛汽車，而現實推進過程中遇到了諸多挑戰，目前轉而求其次，目標開發一款功能相對較少的電動汽車。
報道稱蘋果公司目前已經放棄無人駕駛計劃，最新目標是推出一款具備Level 4級別自動駕駛功能的汽車，可以在高速公路等有限場景下，接管駕駛工作。（財經網科技）
從授權轉向代理，奔馳被曝將出售德國所有經銷商
據外媒報道，梅賽德斯-奔馳表示，將出售其在德國的全部80家經銷商包括維修車間。聲明中提到：“在歐洲各個市場取得了非常積極的經驗后，我們也在研究如何在德國更獨立地建立集團擁有的零售分支機構。”也就是說，這一行為僅局限于德國市場，并不涉及中國市場。
上述報道稱，此次將涉及20個分支機構、80個經銷商和8000名員工，每個分支機構都將根據具體情況進行單獨檢查，估計每個分支機構的價值高達4000萬歐元。但梅賽德斯-奔馳指出堅稱不會關閉任何分支機構，且此舉并非出于財務困境。（汽車行業關注）
蘋果即將在歐洲地區支持應用側載，計劃本周發布iOS17.4測試版
根據國外科技媒體報道，蘋果計劃本周發布 iOS 17.4 首個測試版，最大的調整是在歐洲地區支持應用側載。根據歐盟的《數字市場法案》，蘋果必須在3月6日前完成整改，在奧地利、比利時、意大利、法國、德國、荷蘭、西班牙、瑞典和其他歐洲國家，添加對第三方應用程序商店和應用程序側載的支持。
過去幾年來，蘋果公司一直以客戶隱私和安全風險為由，強烈反對《數字市場法案》和應用程序側載。（IT之家）
微軟承認遭黑客偷家，微軟內部郵件外流
微軟近年來破獲了不少針對自家Microsoft 365的釣魚攻擊行動，黑客主要利用腳本繞開驗證批量注冊黑產賬號。不過當下微軟自家內部郵件系統卻遭到黑客“偷家”，部分高管內部郵件外流。微軟承認自家在1月11日遭到黑客組織APT29攻擊，黑客的目的是“通過內部郵件了解微軟調查網絡黑產的進度。
微軟提到，該黑客團隊自2023年11月下旬開始便陸續使用“密碼噴灑攻擊（撞庫）”手法破壞非生產環境，逐步滲透微軟內部網絡環境，并在今年1月中旬發起總攻，包含管理部、網絡安全部、法務部等一系列部門員工的郵箱郵件內容遭到外流。（IT之家）
馬斯克再度稱贊中國：有令人難以置信的火車和基礎設施
近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克再次盛贊中國基建，并稱中國有令人難以置信的火車和基礎設施。此外，馬斯克表示，中國有意愿且已準備好與國際社會合作，一同制定AI規則。他還多次公開表達對中國電動汽車企業，如比亞迪的贊賞，但同時強調特斯拉是全球最棒的電動汽車企業。(手機中國)
俄聯邦反壟斷局：蘋果已支付12億盧布反壟斷罰款
根據俄羅斯聯邦反壟斷局公布的消息，蘋果公司已于1月19日付清了12億盧布（當前約 9804 萬元人民幣）反壟斷罰款。據介紹，俄羅斯聯邦反壟斷局于2022年7月裁定美國蘋果公司違反了俄羅斯反壟斷法。2023年1月17日，俄聯邦反壟斷局對蘋果公司開出了12億盧布的罰單。
處罰原因在于，蘋果公司強迫俄羅斯iOS應用開發者在其應用中使用該公司自己的支付工具，并禁止開發者在應用內告知用戶可以在App Store之外進行支付或使用其他支付方式。此外，蘋果還要求開發者刪除指向其在線資源的鏈接，并更改應用功能，使注冊表單無法跳轉至外部網站。（央視新聞）
以色列光伏逆變器供應商SolarEdge擬全球裁員900人
以色列光伏逆變器供應商SolarEdge Technologies周日表示，計劃在全球裁員約16%，以降低運營成本。此次裁員將影響約900名員工，此前該公司已經停止了在墨西哥的生產，減少了在中國的產能，并終止了輕型商用車電動汽車業務。（新浪財經）
Alphabet旗下X實驗室據悉將裁員并轉向外部投資者
據報道，知情人士透露，谷歌母公司Alphabet旗下的X實驗室近幾個月來與風投和其他投資者就融資問題開展了更多討論。該實驗室正計劃重組，使其項目能夠在Alphabet和外部支持者的支持下，更容易地從X實驗室剝離出來，成為獨立的初創企業。為此，X實驗室將實施一輪裁員，主要集中于職能崗位。（界面新聞）
豐田再度唱衰電動汽車，豐田董事長稱電動汽車市占率最多30%
豐田汽車公司董事長豐田章男近期預測，純電動汽車的市場份額不太可能超過 30%。他認為，在選擇替代內燃機汽車方面，消費者應該擁有自由選擇權。豐田章男對快速轉向電動汽車仍持懷疑態度。他認為，這種轉型將比預期的花費更長的時間，因為消費者仍然對價格、續航里程焦慮和電動汽車提供的整體體驗存有擔憂。（IT之家）
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