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      中國賣家在東南亞找到「新活法」

      本文作者: 覃倩雯   2024-12-24 11:14
      導語:東南亞電商的增長遠沒有到頭,現在也許是另一個開始。

      在風起云涌的出海浪潮之中,沒有了“新藍海”光環的東南亞電商市場正在陷入一場爭議。有人說這里仍然充滿機會,也有人說這里太卷了,不值得投入。

      質疑聲之外,是這里的電商平臺依舊打得火熱。在即將過去的2024年,具有先天本地化優勢的Shopee依然獨占鰲頭,TikTok則豪投8.4億美金掌控Tokopedia,Temu也開始嘗試和東南亞本地電商企業洽談入股。

      而平臺競爭之下,是買賣雙方的需求更加復雜多變。一方面,市場需求的增長和消費者行為的轉變為企業提供了廣闊的發展空間;另一方面,越來越多賣家涌入帶來的外卷,以及不斷變化的政策環境也給企業帶來了諸多挑戰。

      不過對大多數賣家來說,2024年仍是一個極不平靜的年份,找出路、找增量或許可以當做它的關鍵詞。

      在回歸冷靜的東南亞市場,賣家如何找到新的用戶需求?又該如何在追求盈利性增長的同時增強新的競爭力?我們試圖從多個賣家身上找到一些回答。

      出海格局大變,東南亞的戰事沒有結尾

      今年,業界談論最多的話題莫過于“出海”二字。當出海這個命題從備選項變成了必選項,究竟哪里的市場仍有利可圖成為了第一個大問題。

      一個擺在面前的現實是,歐美市場紅利漸趨枯竭,非洲基建尚在起步。而東南亞,就成了絕大部分出海人的第一站。

      早前,谷歌、淡馬錫和貝恩公司聯合發布的《2024年東南亞數字經濟報告》顯示,2024年東南亞地區的數字經濟將同比增長15%,總規模達到2,630億美元。其中,電商是東南亞數字經濟中的支柱行業,其規模在今年預計達到1,590億美元,較上年實現15%的增長。

      宏觀數據之下,映射的是市場發展和潛在機會。一個賣家普遍的共識是,東南亞大多數平臺和零售品類的流量紅利還沒有見頂,獲客成本較低,有充足的掘金空間。

      也正因如此,這里的市場看起來比其他主要市場發展更熱鬧、競爭也更大。但競爭的另一面是需求大,電商設施、物流基建能力被反向催熟。

      “盡管出海東南亞早就不是什么新鮮事,但是做跨境電商的人,肯定盡可能選擇藍海市場和賽道。”談及自己的出海之路,賣家劉洋告訴雷峰網(公眾號:雷峰網)

      在他看來,相比北美這樣的發達市場,東南亞的電商行業正處于增長期,發展后勁充足。更重要的是,這里代際之間的鴻溝、文化方面的差異小,賣家上手快,而且物流、倉儲成本也更低。

      只不過,東南亞經歷了多年的群雄逐鹿時代,市場競爭的底層邏輯也已經悄然改變。與之伴隨的是深刻的結構性轉變:本土化勢在必行、合規化箭在弦上、貨幣化迫在眉睫......

      在平臺競爭劇變之下,商家們正直面“強者進、弱者退”的大分流。

      此時,對有意“下南洋”的賣家而言,如何選擇一個流量更大、更穩定、且更懂當地市場的平臺頗為關鍵。

      這其中,Shopee無疑是商家大展拳腳的一個最佳“舞臺”。據墨騰創投《2024年東南亞電商報告》顯示,2023年東南亞八大主流電商平臺的總GMV升至1,146億美元,同比增長15%。其中,Shopee以48%的市場份額蟬聯東南亞地區電商平臺第一。

      “沒有一個做東南亞市場的商家能避開Shopee。”植護 (Botare) 海外運營總監Dean透露,為深入拓展東南亞市場,主營高品質生活用紙的日護品牌植護選擇與Shopee合作。他認為,Shopee在東南亞市場占有率最高,相應的物流和服務配套也更加完善。雖然一些平臺短期起勢快,但內容平臺的流量最終也會回歸到貨架電商,其中很大一部分流量將會由Shopee平臺來承接。

      事實上,在Shopee長線布局的不止植護,我們看到,如泡泡瑪特 (POP MART)、三六一度 (361 Degrees) 等新老國貨品牌,以及內貿、工廠、產業帶做跨境轉型的賣家也紛紛選擇Shopee作為出海的承接口。

      毫無疑問,越來越多賣家正背靠著平臺的一站式生態,在出海這條路上越走越寬。

      新增長的關鍵抓手:內容營銷與本地化履約

      當前,大批中國企業和賣家蜂擁而至,走上了借道平臺出海的道路。但隨著供給端大量涌入,低價策略的議價能力和利潤空間不斷被壓縮,它不再是一個萬能的配方。

      “五、六年前的東南亞,上架100個商品100個都能賺錢,根本不需要精細地選品、花錢投廣告。”一個早期做東南亞市場的商家表示,那時候的賣家基本上就是跟著平臺躺著賺錢。

      現在入局東南亞的賣家需要考慮一個更為復雜的問題:在保證性價比的情況下,如何增強自身競爭力刺激新的增長?

      在剛剛過去的12.12大促當中,我們看到各類賣家從Shopee這里獲得了解法:平臺長期以來對物流基建的投入以及近兩年在內容生態上下的功夫,幫助他們找到了新紅利。

      12.12當天,Shopee Video短視頻跨境單量增至平日20倍,由平臺精選的優質MCN跨境直播單量增至18倍。此外,Shopee本地化履約出倉單量大漲至平日6倍,“極速達”和“次日達”本地化履約服務銷售額激增至平日7倍。

      “直播可以讓我們真實展示實物商品,使用戶多維度了解產品。”國貨美妝品牌心慕與你 (INTO YOU) 表示。在其看來,這種模式可以有效提升店鋪和商品的曝光量。而且通過加強粉絲與主播的互動,品牌能夠直接獲取用戶需求,形成雙向互動,進而激發消費者的購買欲望,促進新客戶的轉化。

      在今年下半年旺季,INTO YOU就早早做好布局。9.9大促當天,其Shopee店鋪直播訂單量激增10倍,直播間流量相比于平日增長了17倍。與此同時,在一系列種草視頻的帶動下,單款口紅銷量連續兩天銷量破千。

      內容營銷之外,物流這個命題,也始終是賣家與消費者關注的焦點。

      雖然東南亞的電商基礎能力已經相對成熟,但企業出海東南亞也并非一帆風順。“其中一個大難點,就是落在'海'這個字上,商家需要把國內的貨拉到海外去,清關、倉儲、配送等都是一道道門檻。”

      Shopee早就開始重視提升履約效率和服務質量,并在該領域進行了長期堅定的投入。2016年Shopee推出自建跨境物流體系SLS,賣家只需將包裹快遞或攬收至國內轉運倉,后續物流環節均由平臺接手。

      除了SLS模式外,Shopee還推出了多種類型的本地化履約服務 (LFF),包括官方海外倉、第三方倉官方海外倉、一店多運以及三方倉一店多運等,滿足商家多元化的物流履約需求。

      很多賣家發現,通過Shopee本地化履約服務直接從海外倉發貨,不僅簡化物流流程、提升了履約時效,綜合物流費用也有所降低,還能確保消費者更快速地收到他們期待的商品。

      作為Shopee本地化履約服務的受益者之一,保溫杯品牌CIVAGO先前在物流方面就遇到不少挑戰,包括靠譜海外倉的選擇、物流配送時效、以及資源匱乏等。由于缺乏經驗,他們在物流上吃了不少虧。據其介紹,此前曾因在選擇物流商時疏于考察,導致貨物交付延誤,對后續產品銷售造成了嚴重影響。

      “Shopee本地化履約模式可以很好地解決賣家出海過程中的'老大難'問題。”CIVAGO品牌負責人透露,“這個模式可以幫助賣家提前備貨當地海外倉,產生訂單后直接從當地倉庫發貨,從而快速完成訂單交付。”此外,該負責人還推薦本地化履約服務中的“一店多運”模式,賣家可以根據情況自行切換跨境發貨或者從本地倉發貨,進一步增強了物流的靈活性和效率。

      在Shopee本地化履約服務的幫助下,CIVAGO入駐Shopee七個月后對比入駐次月的GMV大漲近450%。

      可見,平臺長期投入帶來的量變正在引發競爭力的質變,在這基礎上,賣家和消費者都能享受到Shopee物流基建生態帶來的紅利和便利。

      出海的新階段:本地化

      從鋪貨型賣家投機賺快錢,到精耕營銷和物流,再到布局海外倉儲和極致履約,東南亞電商正在朝著一個新時代發展。

      當下一個值得關注的趨勢,也是以Shopee為首的電商平臺們正在做的事情:深入本地化。

      但本地化的運營以及卓越的線上購物體驗,首要考驗的便是平臺實力,而Shopee作為東南亞老大哥,背后的本地化經驗和投入,正推著出海企業向前走。

      雷峰網了解到,以騎行裝備起家的運動戶外品牌洛克兄弟(ROCKBROS)在2020年入駐Shopee,目前其海外倉訂單占比已超過60%。

      “特別是在一些物流基礎設施不夠完善的地區,如何保證配送速度的同時,降低物流成本成為一大難題。”洛克兄弟東南亞負責人Freya表示,通過Shopee本地化履約服務的海外倉服務備貨當地,優化了庫存管理和物流配送,減少了配送時間,使得品牌得以更快地響應訂單,給消費者的體驗也更好。

      談及未來的發展規劃,Freya也透露將在東南亞市場進行更深入的市場布局,“我們還計劃在東南亞市場推出更多的本地化產品和營銷活動,以更好地融入當地市場。”

      實際上,隨著多元化的消費環境和中國企業出海需求攀升,電商平臺早就已經擔起了幫助買賣雙方搭建更多鏈接、平衡雙方多元需求的角色,越來越多的賣家希望能通過Shopee這樣的平臺幫助他們少走彎路,并推動海外業務的快速增長。

      畢竟,這是一場雙贏的游戲。

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