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本周在英特爾信息技術論壇上，英特爾展示了自家物聯網最新的研發成果。這是一種集成了微控制芯片的一次性標簽，無需供電，即可判斷包裹內的易碎品是否完好。
在8月16日舊金山舉行的英特爾信息技術論壇上，英特爾展示了這項智能標簽的原型產品。這個產品貼在快遞包裹上，能將包裹的運動情況實時繪制成圖表并發送到服務器上。
它的構造簡單，無需外部供電，傳統的物聯網甚至不會把它當做物聯網系統或設備看待，但它卻是可靠且實用的產品。同時，對于物流公司而言，它成本低且無需維護，節省了專門驗貨的人力成本。
在英特爾的演示中，一個貼有智能標簽的盒子在機器手的控制下大幅晃動，而智能標簽就可以通過傳感器實時將運動的強度繪制成圖。
英特爾的工作人員把這種無線收發標簽的芯片稱為微塵。它的大小與胡椒粉顆粒相當，采用英特爾最新的 “夸克” 架構，集成了溫度及運動傳感器，是智能標簽的大腦。
處理器的尺寸縮小帶來了重大的意義，使整個項目的運轉成為可能。首先是功耗的大幅降低，其次，制造成本也隨之降到極低。
微塵處理器并不直接將數據發送到云端，它采用低功耗的藍牙將數據發送到不遠處的本地網關中，再由網關統一將所有芯片的數據發送到云端。當網路情況不佳時，網關也可能自行處理或存儲數據。
“微塵精密而高效，僅僅耗費約一毫瓦特的電量，它甚至可以從空氣中的無線電波中獲取能量。例如卡車上的 Wi-Fi 網絡就可以發射足夠的射頻能量，供車上所有的微車芯片運行”。英特爾研究院 Majumder 對記者說。
對于微塵芯片而言，還有其他的能源可以利用，在信息技術峰會上，英特爾還展示了與之配對的指尖大小的太陽能板。但由于快遞包裹一般儲存于陰暗的密室中，所以太陽能板實用性有待驗證。而空氣中的電磁波信號幾乎無處不在，更利用電磁波能量更實用些。
手機基站信號塔隨處可見，但這些基站往往不能提供足夠的能量，Majumder 說，驅動微塵芯片，最好還是卡車上安裝板載 LTE 網絡，或者利用辦公室的 Wi-Fi 信號。
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