1
谷歌母公司Alphabet一直在尋找知名的汽車制造商,以幫助開發自動無人駕駛汽車。目前，該公司已經與新的主要合作伙伴——菲亞特克萊斯勒完成接洽。
知情人士稱，這一談判已經持續數月。Alphabet一直尋求與全球大型汽車制造商達成行業合作關系，簽署一項協議以銷售公司多年來一直在開發的自動駕駛汽車技術。
盡管Alphabet的自動駕駛汽車開發努力主要與谷歌的自動駕駛汽車相關，后者正在美國加州和其它州測試，但是Alphabet也希望成為一家汽車供應商。谷歌自動駕駛汽車開發部門高管已表示，他們不想自主生產汽車。
兩家公司的合作也是必然的。Alphabet 此前說其不想獨自進入汽車制造領域，所以該公司需要另一家公司來實現自己的愿景。當然了，這家公司最好是一家老牌公司。
就菲亞特公司而言，他們一直在尋找自動化領域潛在的合作伙伴，希望通過并購或合作來補償自身生產和發展的成本。怎樣與Alphabet自動駕駛汽車部門合作才能幫助其彌補這些成本依然是個未知數，但是，如果菲亞特公司開始大量制造Alphabet的自動駕駛汽車，菲亞特公司至少可以保證大量的資金注入。
與此同時，菲亞特-克萊斯勒CEO Sergio Marchionne一直在汽車行業尋找合作伙伴，以協助其削減生產和開發成本，或者選擇合并。他認為，汽車行業公司需要擴大規模，以便在投入的資本上取得更高回報，并暗示對與科技巨頭合作持開放態度，包括Alphabet或蘋果。
去年，Alphabet聘請了汽車行業前高管John Krafcik領導其自動駕駛汽車部門。 Krafcik領已經把促成與汽車制造商之間的合作作為今年的工作重點。
過去6年時間里，Alphabet一直在致力于完善其自動駕駛汽車技術，實地測試里程已經超過150萬英里(約合241萬公里)。
此前，Alphabet計劃與與福特、Uber、Lytf和沃爾沃共同組建“安全的自動駕駛聯盟”，之后便爆出與菲亞特合作的消息。該聯盟旨在推動法律法規允許無人駕駛汽車在美國上路。但是如何得到法律許可目前只是Alphabet自動駕駛汽車部門遇到的問題之一。
總之，Alphabet和菲亞特克萊斯勒的合作在推動技術革新的層面還有很長的路要走。
Via:Mashable
雷峰網原創文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。
