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今天，Intel宣布了第五代酷睿移動處理器系列，一共有14款全新移動處理器，其中15W產品包括四款i7，四款i5，兩款i3移動處理器，28W產品包括一款 i7處理器，兩款i5處理器和一款i3處理器。
Intel表示，它們采用了14nm工藝，的核心面積減小37%，晶體管數量多出35%。新的第五代酷睿移動處理器采用14nm工藝，與Haswell產品相比，視頻轉換時速度提升50%，3D圖形性能最高提升22%。盡管TDP都是15瓦，但是，新處理器可以提供更長的續航時間。
自從發布i7以來，多年的老對手AMD已經追不上Intel的步伐，但是它自己卻轉向了移動領域，新處理器一直在強調能耗和續航，移動版Broadwell的日常使用功耗在10W以內，已經可以上平板了。而功耗更低的Cherry Trail和broxton也會很快到來。
為什么這幾年Intel一再在移動領域發力？未來它又想要什么呢？
好馬也吃回頭草
在iPhone出現之前，Intel曾經是移動領域的王者。市面上性能最好的移動處理器是其PXA系列。但是這項業務長期虧損，最終被賣給了馬維爾。
之后一年，蘋果推出了iPhone，掀起了移動領域的革命，移動處理器開始大行其道。智能手機遠比PC增長的快，Intel后悔不迭。
之后，蘋果又推出iPad平板，平板實際是一種娛樂用的輕PC，和當年Intel的上網本有點類似。但是iPad的使用體驗遠非上網本能比的。
于是，Intel的上網本被平板趕出了市場，ATOM處理器也受到沖擊。本來它賣掉ARM指令集的PXA系列，是給自家X86指令集的ATOM讓路，但是市場的現實卻是采用ARM指令集的處理器iPad和安卓平板，革了ATOM的命。
于是它不得不做安卓的適配工作，把安卓用到ATOM上，聯想K800、K900就是其嘗試的結果，但是最終因糟糕的兼容性和性能鎩羽而歸。
痛定思痛，Intel從兩方面入手挽回敗局，一方面加強研發，做出性能更好的ATOM Z37XX，來爭奪市場。另外一方面，重金補貼，以價換量。與中國平板廠商合作，推出大量采用其芯片的安卓和Windows系統平板，搶占市場份額。改善軟件的兼容性和性能。
雖然代價巨大，兩年虧損70億美元，但是4000萬的量完成了，軟件兼容性改善了，平板確實賣了出去，合作伙伴也逐漸增加。雖然吃了回頭草，賠了70億，但是Intel的移動戰略已經初步成功。
在推廣ATOM的同時，Intel的桌面處理器開始移動化，這體現在兩個方面。一個是整合，以前Intel就是做處理器的，主板芯片組是主板芯片組，甚至主板芯片組還有北橋和南橋；顯卡是顯卡，讓nVIDIA和ATI（被AMD收購前）去做；聲卡讓創新去做。后來Intel的芯片組開始整合聲卡，顯卡，南北橋合一。
而在移動領域，要求芯片越少越好，要一塊芯片解決所有問題的SOC。于是，他們后來開始在桌面和移動處理器上做SOC了。一塊芯片解決所有問題，這就給今后移動桌面合一打下基礎。
第二個追求低功耗而非高性能，以前Intel的芯片首先追求性能，新處理器還要帶著一個新設計的高品質風扇。從簡單的散熱片到碩大的磁懸浮風扇熱管散熱器，發燒友更是水冷、干冰、液氮一起上。
而現在的Intel處理器TDP越來越低，日常使用功耗到10W以內，這在以前是不能想象的。
一方面ATOM這條線的處理器性能越來越高，一方面桌面處理器的功耗越來越低，SOC化越來越明顯。未來Intel的野心是要將兩者合二為一。
這樣它只要出一款新核心，增加核心數，提升頻率，增加圖形單元，就是桌面處理器，減少核心，降低頻率就是筆記本處理器，再減少核心降低頻率，就是智能手機處理器。這樣的研發和制造成本會大大降低。而比性能，ARM的A15和A57已經遇到功耗瓶頸，在處理器的設計技術，經驗乃至制造工藝上，ARM都不是Intel的對手。
未來，Intel要逆襲移動市場，實現服務器、桌面、移動領域的大一統。把失去的東西自己拿回來。
這才是Intel的野心。
雖然，Intel的野心很大。但是從理想到現實還需要一個很漫長的過程。其實它布局移動已經很多年了，儲備了大量的移動相關技術，收購過風河公司，有了實時性最好的嵌入式操作系統，Vxwork和RTlinux；自己搞過Linux，和諾基亞合作過meego，和三星合作過Tizen；收購過基帶廠商英飛凌。
但是，它卻沒有把這些資源做出名堂。按理說，收購完了英飛凌，早就應該出整合SOC了。這是海思、聯芯都能做到的事情，而Intel至今還沒拿出來產品。
成本控制搞了很久下不來，最后還是與瑞芯微合作才讓廉價方案被山寨廠商接受。
雖然技術實力很強，但是動作太慢，錯過了很多機會。如今，桌面移動合一，逆襲大一統的計劃雖然很輝煌，但是Intel能夠把它執行出來嗎？
作為消費者，我們希望Intel能早日把i7放進我們的智能手機，提升我們的體驗，但是做到這些，它還需要做很多努力。
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