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「CCF - GAIR」全球人工智能與機器人峰會報道專題

概要

未來5年，我們押注AIR，AI & Robotics。

大會直擊

業(yè)界

AIR Top 25成長榜頒獎，共同發(fā)現(xiàn)人工智能與機器人領(lǐng)域最具成長性的創(chuàng)新力量

AIR Top 25成長榜如同CCF - GAIR的核心主題一樣，旨在發(fā)現(xiàn)在未來3年內(nèi)在人工智能和機器人領(lǐng)域最具成長性的行業(yè)創(chuàng)新群體。

GAIR 2016/08/13 00:15

新鮮

AIR 021丨2020獎學(xué)金啟動：發(fā)掘未來100名人工智能科學(xué)家

該獎學(xué)金項目旨在推動中國人工智能和機器人領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，支持科技創(chuàng)業(yè)先鋒。

老王 2016/08/12 20:20

業(yè)界

AIR 020 | 人工智能大拿：在工業(yè)界干，與在學(xué)術(shù)界干有什么不同？

“這就像一場武術(shù)格斗。”

溫曉樺 2016/08/12 20:08

智能駕駛

AIR 013 | 思必馳展示車載“智言”

在CCF-GAIR會場外的展區(qū)內(nèi)，小編看到了語音技術(shù)公司思必馳，他們正在用一款車載HUD產(chǎn)品展示車載語音交互的技術(shù)。

么詠儀 2016/08/12 15:00

AR/VR

AIR 012 | 原來Google放棄波士頓動力是這個原因

Goolge放棄的真正原因是產(chǎn)品不夠成熟，雖然大家看到的視頻中機器人/狗沒有倒，但實際情況遠不是這么順利。

劉芳平 2016/08/12 14:32

人工智能

AIR 011 | 人工智能的下一個風(fēng)口是醫(yī)療

英國的國家醫(yī)療系統(tǒng)，包括所有全英國人的病例的數(shù)據(jù)，用藥的記錄的數(shù)據(jù)分析。

山寨郝曉茹 2016/08/12 13:53

新鮮

AIR 009 | 營收最快超100億美元的公司前三名，有Google、Facebook和它

其中有兩家是大眾熟悉的 Google 和 Facebook，是2C的公司。第三家其實是亞馬遜的AWS業(yè)務(wù)。

山寨郝曉茹 2016/08/12 13:20

AR/VR

AIR 007 | CCF - GAIR峰會開幕現(xiàn)場直擊

2016年8月12日，「CCF - GAIR」全球人工智能與機器人峰會在深圳福田香格里拉酒店正式開幕。

劉芳平 2016/08/12 10:04

新鮮

AIR 005丨深圳市常務(wù)副市長張虎為CCF - GAIR大會致辭

張虎常務(wù)副市長表示，深圳市對人工智能與機器人產(chǎn)業(yè)寄予厚望。

老王 2016/08/12 09:45

新鮮

AIR 003 | 全球人工智能與機器人峰會開幕，大會主席高文院士致辭

2016年8月12日，雷鋒網(wǎng)主辦的“CCF - GAIR · 全球人工智能與機器人峰會”于深圳香格里拉大酒店準(zhǔn)時拉開帷幕，場內(nèi)座無虛席。

溫曉樺 2016/08/12 09:22

新鮮

AIR 002 | 峰會進行中，會前2小時花絮集錦

8月12日，CCF-GAIR 全球人工智能與機器人峰會進行中。

山寨郝曉茹 2016/08/12 08:45

新鮮

AIR 001丨全球人工智能機器人峰會今日在深圳啟動

萬眾期待的CCF - GAIR大會終于到來。

老王 2016/08/12 08:02

特寫

未來三年，AIR（AI and Robotics）領(lǐng)域雷鋒網(wǎng)押注這25家公司

為此，我們列出了一個超過130家企業(yè)的覆蓋名單，經(jīng)過和業(yè)內(nèi)人士的討論，內(nèi)部編委和多位評委的排查、補漏，反復(fù)確認(rèn)，我們評選出了最終的25家公司。

林藠頭 2016/08/09 11:15

前沿分享

人工智能

AIR 078 | 專訪顧嘉唯：“百度少帥”離職IDL，加入物靈科技后首秀談“萬物有靈”

顧嘉唯作為物靈科技聯(lián)合創(chuàng)始人，在CCF·GAIR發(fā)表了演講，自上周從百度離職后，首次代表新東家公開露面，并接受了雷鋒網(wǎng)的專訪，分享了他對“萬物有靈”的設(shè)想。

no name 2016/08/16 11:26

業(yè)界

AIR 065｜大小企業(yè)如何切入機器人商業(yè)化場景？

機器人商業(yè)化場景的n種途徑

溫曉樺 2016/08/14 21:52

人工智能

AIR 063 | 專訪北航著名教授王田苗老師：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的時代到來了

王田苗教授是醫(yī)療機器人，仿生機器人方面的專家，他在醫(yī)療機器人方面成績斐然。

章敏 2016/08/14 19:19

特寫

AIR 062 | 對話速騰聚創(chuàng)邱純鑫：別再問激光雷達為什么這么貴了

那么，激光雷達為什么這么貴？

張馳 2016/08/14 17:16

業(yè)界

AIR 061丨8月12日“人工智能主場”演講合輯

CCF-GAIR大會第一天有哪些看點

老王 2016/08/14 13:58

智能駕駛

AIR 059 | 神州租車to造車，共享經(jīng)濟在智能汽車領(lǐng)域繼續(xù)霸屏

神州專車以及神州租車在2015年也低調(diào)地在人工智能駕駛方面做了大量的技術(shù)投入，在硅谷成立了實驗室

么詠儀 2016/08/14 11:31

特寫

AIR 057｜Quanergy湯勁松：LiDar需要技術(shù)沉淀

“目前我能做的事情就是提目標(biāo)，而目標(biāo)就是有效、安全、降低計算的負(fù)擔(dān)。”

奕欣 2016/08/14 10:32

業(yè)界

AIR 056｜學(xué)術(shù)界與工業(yè)界大牛眼中的機器人關(guān)鍵技術(shù)和趨勢

對于機器人應(yīng)用和發(fā)展這樣更實際的問題上，學(xué)術(shù)界權(quán)威與產(chǎn)業(yè)界大牛又有怎樣的看法呢？

溫曉樺 2016/08/14 02:25

業(yè)界

AIR 054 ｜ IEEE R&A 北京大區(qū)主席王田苗：機器人創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的春天已來，但要注意學(xué)界到產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)換

你準(zhǔn)備好機器人與人工智能領(lǐng)域的“大眾創(chuàng)業(yè)和萬眾創(chuàng)新”了么？

恒亮 2016/08/13 23:02

業(yè)界

AIR 053 | 賓夕法尼亞Vijay Kumar：無人機的“5s”趨勢與挑戰(zhàn)

賓夕法尼亞大學(xué)工程學(xué)院院長、IEEE、ASME Fellow，美國國家工程院院士VijayKumar在國際有極高的人氣，他在空中機器人（無人機）領(lǐng)域無論是學(xué)術(shù)還

溫曉樺 2016/08/13 21:57

智能駕駛

AIR 052 | 為了智能駕駛的未來，這些公司都在做些什么？

智能駕駛是大方向確認(rèn)無疑，但是如果其他沒有硬件、軟件等多方面的配合，一切都是空談。

張偉 2016/08/13 21:32

智能駕駛

AIR 051 | Maximlian Doemling：寶馬在中國的自動駕駛之路

8月13日，寶馬中國自動駕駛高級經(jīng)理Maximlian Doemling亮相CCF-GAIR智能駕駛專場

么詠儀 2016/08/13 18:42

新鮮

AIR 050 | 達闥科技CEO黃曉慶：智能機器人基礎(chǔ)架構(gòu)的三個關(guān)鍵

云端認(rèn)知系統(tǒng)作為“大腦”進行數(shù)據(jù)分析；硬件部分作為“身體”執(zhí)行具體操作；移動高速網(wǎng)絡(luò)作為“神經(jīng)”連接以上兩個部分。

亞萌 2016/08/13 18:24

新鮮

AIR 049丨物靈科技顧嘉唯：“有靈”的產(chǎn)品是未來

從“萬物智能”邁向“萬物有靈”。

亞萌 2016/08/13 16:35

業(yè)界

AIR 048 | MIT機器人實驗室主任：機器人的12項前沿技術(shù)趨勢（下）

我們應(yīng)該擔(dān)心機器人嗎？我們要擔(dān)心的事我們制造機器人還不夠高效。

溫曉樺 2016/08/13 16:15

智能駕駛

AIR 047 | 樂視倪凱：從另一個角度來看待智能駕駛的現(xiàn)狀和趨勢，以及為什么樂視要造車？

視頻網(wǎng)站造車，到底靠不靠譜？

黃鑫 2016/08/13 15:43

業(yè)界

AIR 046丨大疆創(chuàng)新副總裁王帆：給機器人賦予人文情懷

無人機，也是以人為本

老王 2016/08/13 15:21

業(yè)界

AIR 045丨獵豹CEO傅盛：從互聯(lián)網(wǎng)+到 AI+

當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)的最后一波紅利消失殆盡后，我們的方向在哪兒

老王 2016/08/13 15:09

特寫

AIR 044 | 對話搜狗CTO：不炫技，堅持實用主義技術(shù)路線

搜狗在語音技術(shù)上的產(chǎn)品觀，就是堅持用人工智能技術(shù)解決實際產(chǎn)品遇到的問題，而不是做一些吸引眼球的花哨功能。

haoxiaoru 2016/08/13 15:04

業(yè)界

AIR 043| MIT機器人實驗室主任：機器人的12項前沿技術(shù)趨勢（上）

MIT機器人實驗室主任、IEEE、AAAI Fellow、美國國家工程院院士Daniela Rus就此作了報告演說，講述世界機器人領(lǐng)域十二大前沿技術(shù)趨勢

溫曉樺 2016/08/13 13:45

業(yè)界

AIR 042 | 南佛羅里達大學(xué)孫宇教授：機器人靈巧手抓取的復(fù)興

“使抓取再度偉大”（Make Grasping Great Again）。

亞萌 2016/08/13 13:41

智能駕駛

AIR 041 | Velodyne COO Michael Jellen：LiDAR超越雷達+攝像頭的核心原因所在

高清3D圖像的重要性

黃鑫 2016/08/13 13:35

業(yè)界

AIR 040丨加拿大皇家學(xué)院院士李明：深度學(xué)習(xí)在機器人問答中的應(yīng)用

自然語言處理是人工智能中最為困難的問題之一，深度學(xué)習(xí)技術(shù)被認(rèn)為是解決NLP問題的關(guān)鍵。

老王 2016/08/13 13:34

智能駕駛

AIR 039 | 王勁談百度在無人駕駛領(lǐng)域的實踐

百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁受邀參加由 CCF GAIR 大會，13 日上午他在大會發(fā)表演講，談了百度在無人駕駛領(lǐng)域的實踐。

新智駕 2016/08/13 13:33

特寫

AIR 038 | 加拿大皇家學(xué)會李明院士：如何用深度學(xué)習(xí)對付NLP難題

李明，加拿大皇家學(xué)會院士，滑鐵盧大學(xué)教授，現(xiàn)代信息論奠基者，國家“千人計劃”專家在 2016 CCF-GAIR 全球人工智能與機器人峰會上，李明院士接受了雷鋒網(wǎng)

高婓 2016/08/13 12:41

智能駕駛

AIR 036 | 清華大學(xué)孫富春：視聽覺認(rèn)知的8年抗戰(zhàn)

在CCF - GAIR峰會第二天的智能駕駛專場，清華大學(xué)教授孫富春帶來了國家自然科學(xué)基金委員會重大研究計劃視聽覺信息委員會的八年計劃。

么詠儀 2016/08/13 12:26

智能駕駛

AIR 035 | 神州租車CIO：在智慧駕駛時代成為智慧運營商

無線網(wǎng)絡(luò)和車載設(shè)備的計算力是否足夠強大？駕駛領(lǐng)域真的有這么多數(shù)據(jù)？車聯(lián)網(wǎng)目前實現(xiàn)了什么？汽車業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和道路交通標(biāo)準(zhǔn)是否和自動駕駛實現(xiàn)了完整的生態(tài)鏈？

新智駕 2016/08/13 12:22