去年的Google無人機項目失敗，但已經重新開始

Google于去年8月所公布的Project Wing投遞無人機項目已經不復存在了。與Google爭鋒相對的亞馬遜無人機在此類項目中獲得了主動權，該無人機背后的Google X團隊決定放棄現在的無人機設計，轉而追求不同的設計。 

Astro Teller是神秘的Google X實驗室的負責人，在周二的西南偏南大會上他表示，Project Wing計劃開始于CEO 拉里·佩奇給他的團隊安排的一項艱巨任務：拉里·佩奇希望能做出一個原型產品，最好能在5個月內就將貨物送到非谷歌員工的手中。Teller和他的團隊只有一種可以快速開發出無人機的方案，即使他們知道這個方案存在錯誤。

這聽起來就十分奇怪的過程似乎注定了這個項目會面臨失敗，但Teller認為失敗是Google X團隊在開發中不可避免的組成部分，他反而認為這是成功的一個關鍵因素。 

項目再次起飛？

在拉里·佩奇的授意下，團隊正式開始了為期5個月的Project Wing無人機的開發工作。隨著開發工作的進行，團隊越發清晰自己手頭的工作，隨后他們放棄了去年最早推出時的設計，并開始轉向一個全新的設計，全新設計體現出了從以前的教訓中所收獲的經驗。

Project Wing并不是Google X團隊唯一失敗的項目。在近期還有另一項廣為熟知的項目——Google Glass智能眼鏡也宣布失敗。雖然該項目并沒有完全被砍掉，但該設備已不再是Google X的項目。這個項目將在Nest聯合創始人Tony Fadell的帶領下進入第二階段。 

不斷地失敗和成功

在Google X開發的項目中，他們的開發過程更像是一種嬰兒學步，團隊會同時研究和開發，在這個過程中不斷完善產品。 

例如，Google設法改善其Project Loon， Project Loon是一項旨在給偏遠地區的人們提供互聯網服務的項目。Google想出了如何讓氣球在高空中長時間停留，從短短的幾天甚至幾小時達到了現在半年時間，只有經過了團隊不斷地測試和改進，才最終達到了現在的成就。

起初，Google并無法弄清楚為什么氣球在高空中會出現氣體泄漏。因此，團隊將氣球帶到了美國較為寒冷的北達科他州，看看在寒冷的氣候條件下會發生什么。團隊會將經過前期測試改進的氣球和采用原本設計的氣球同時放飛到空中，然后測量兩者的差異，同時還測試了多厚的氣球表面可以防止氣體泄漏。

Teller認為，任何企業都可以采用相同的策略。他鼓勵員工在工作中針對許多不同問題的時候，可以用很多不同的想法來思考，團隊將從這些多種多樣的想法中受益。Teller表示，他認為盡早且經常失敗，對于公司產生的影響比最終宣告失敗要小。 

via readwrite

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