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      上汽R SPACE成網紅的背后,汽車品牌創新的邊界在哪里?

      本文作者: 李安琪 2020-09-11 10:14
      導語:R標的推出,是上汽通往高端純電汽車市場的一把鑰匙。

      上汽R SPACE成網紅的背后,汽車品牌創新的邊界在哪里?

      上海陸家嘴金融中心,每天誕生的新鮮事物層出不窮,就像這座年輕城市的心臟一樣,充滿活力且富有激情。

      在這樣的氛圍中,一座名為R SPACE的城市異想空間也惹得路人頻頻駐足,成為新的網紅打卡點。

      這是一個由科技+互聯網聯合呈現的次元世界。

      今年5月10日,上汽集團正式推出高端純電汽車品牌R標,率先講起了品牌轉型的故事。而R SPACE,正是講述這個故事的“魔盒”。

      里面不僅展示了上汽高端純電汽車的產品理念與制造技術;同時還匯聚了Bilibili、小紅書、餓了么、叮咚買菜等上海新銳互聯網品牌。由此,一個科技和互聯網聯合打造的未來出行場景呼之欲出。 上汽R SPACE成網紅的背后,汽車品牌創新的邊界在哪里?

      R SPACE在黃埔江畔的橫空出世,表面上看,是在呈現一種未來科技式的生活方式,但其實背后更加傳遞出一種聲音,就是自主汽車品牌正在努力轉型,實現品牌向上。

      上汽通往高端純電市場的鑰匙

      在大多數汽車消費者印象中,提及高端電動汽車時,特斯拉是繞不過的一個品牌。即便國產特斯拉的價格一降再降,但其純電科技的形象在用戶心中依舊沒有動搖。

      國內高端電動汽車品牌寥寥,但新造車勢力諸如蔚來、小鵬等品牌的出現,以及其高黏性用戶群體和汽車銷量的積累,都說明了,國內高端電動汽車市場其實不缺購買力,而是缺少可供選擇的汽車產品。

      因此,實現品牌的向上,是擺在所有中國汽車品牌面前的必答題。這是一道從燃油車時代到純電汽車時代都應該回答的問題。

      在汽車逐漸電動化、智能化、聯網化、共享化的浪潮下,品牌的轉型需要不同以往的用戶思維、打破然后重塑的服務模式,和更加強大的軟件研發能力。

      這無異于從零開始創造一個高端汽車品牌。

      上汽R SPACE成網紅的背后,汽車品牌創新的邊界在哪里?

      于上汽而言,代表著高端純電汽車品牌的R標LOGO的推出,就是通往另一個市場的那把鑰匙。

      從發布至今的100多天以來,R標旗下的產品規劃、線上線下渠道經過緊鑼密鼓的布局,已經在一步一步地落地。

       

      “R”——上汽連接用戶的橋梁

      正如上汽集團技術中心副總設計師兼全球設計總監邵景峰所說,一個全新的品牌LOGO,不單單是LOGO本身,還涉及到品牌理念的闡釋、品牌故事的包裝、視覺物料的呈現等等,是一個非常復雜的過程。

      因此,跟選擇一家世界頂尖工作室來主導設計全新品牌LOGO的方式不一樣,上汽R標LOGO的誕生,更像是一次“馬拉松”式海選出來的結果。

      7支上汽內部團隊,9支來自英國皇家藝術學院等國際頂級設計高校、頂級設計機構團隊,組成16強競相角逐,期間產生500多份設計方案,歷時10個月。

      最終,經由上汽乘用車超20次、上汽集團6次評審把關,由來自上汽前瞻設計部的90后設計師楊麗蓉設計的R標LOGO脫穎而出。

      據楊麗蓉介紹,R標LOGO的靈感來自于篆書的“人”,上海黃浦江標志性的江彎和紐約哈德遜河。而在風格化處理上則是借鑒了中國書法藝術,在細節處可以看到側鋒落筆和抽鋒收筆。“人文與科技共舞”的理念也得以在其中窺見。

      從效果來看,符號化又不失科技感的R標也更加符合上汽高端純電汽車的風格。

      上汽R SPACE成網紅的背后,汽車品牌創新的邊界在哪里?

      以R標為基礎,上汽在上海心臟位置的陸家嘴金融中心打造了一個R SPACE城市異想空間。

      很難想象這座建筑出自于一個年輕的汽車品牌設計師——上汽前瞻設計部霍飛蛟之手,但不過當知道霍飛蛟畢業于哈佛大學建筑系之后,又會感嘆R SPACE代表的新生代力量和邊界突破。

      從外灘望去,R SPACE就像是一座來自未來的建筑。外形上,整個純白建筑主體呈現“R”字型,樓高約10米。門和窗戶則是利用“R”LOGO天然的虛空元素,墻面運用了大面積的玻璃幕墻。

      夜幕降臨時,R SPACE的冷白光,在熱鬧火紅的黃浦江邊建筑的映襯下,顯得科技感十足。二樓的窗外視野,更是可以飽覽270度的兩岸江景。

      從不錯的反響來看,R SPACE正在成為上汽連接用戶的橋梁,成為上汽打造用戶友好體驗的方式之一。

      可見,R SPACE不只是一個靠顏值圈粉的網紅建筑,更是一個釋放未來想象力的神秘魔盒,是科技與人文并行的絕佳詮釋。


      上汽“年輕化”的創新矩陣

      當然,除了R SPACE和R標的推出之外,上汽在商業模式和服務體系方面都有所創新,更加貼近用戶。

      在傳統的汽車銷售過程中,汽車品牌與用戶之間往往隔著一個經銷商,用戶的購車全鏈條體驗其實并不那么盡如人意。

      因此,上汽R標品牌下的車型銷售,采用了全新的“主機廠服務商+用戶”新零售模式,告別傳統4S店的運營模式。

      上汽R SPACE成網紅的背后,汽車品牌創新的邊界在哪里?

      這意味著,背后的組織、合作關系都將發生根本性改變,主機廠和用戶之間的單箭頭買賣變成了雙方相互賦能關系。

      據了解,上汽R標組建了一支專屬的專業化團隊,將所有服務聚焦于一個端口,用戶無論是通過官網、小程序還是APP接入,都能獲得專屬的一對一服務,并全面覆蓋售前、售中、售后整個閉環,為用戶提供“購-用-養-換”的一站式服務。

      而用戶體驗的反饋,也能夠成為上汽新的汽車產品應用不斷更新與迭代的重要驅動因素,幫助打造出更加貼近用戶的功能應用。

      這種注重用戶體驗的理念,也導致了R-Store城市商超店選址的標準尤為嚴苛,不僅要黃金地段,更為重要的是,店面必須要能夠直接地觸達用戶的生活場景,讓用戶在逛街購物的同時也能愉快看車、試車。

      目前,R標新零售服務模式下首家R-Store城市商超店已迅速落地北京東二環核心商圈,成為R標直營服務的樣本。到今年年底,R標銷售網絡將覆蓋全國40多個城市,包含R-Store城市商超店在內的各類型店鋪預計將達到60家。


      總結

      一直以來,上汽身上已經有了互聯網汽車創立者、新能源科技領導者、和未來智能駕駛領航者三大標簽,但在新四化的浪潮下,上汽品牌轉型的故事正在持續上演。

      而R標,則是上汽打出的一張專屬高端電動汽車王牌,同時,上汽也在用日漸強大的軟件能力追逐功能更為豐富的智能網聯汽車,用科技兌現關于出行的所有想象。

      (雷鋒網)           雷鋒網雷鋒網

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