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進入2015年,互聯網公司跨界電動車制造成為行業熱點,國內甚至有些大佬辭職專門做電動車,其中最具代表性的便是李一男和他的小牛。但相比國內這種純代步和所謂的智能的電動車,小編更喜歡代步+健康的電動車模式。其中最有代表的便是阿拉伯的Lopifit。

與國內的電動車相比,Lopifit在外觀上更為傳統,與我們小時候接觸的自行車似乎沒有兩樣;框架式的結構更為親民,但對于過分追求科技感的年輕小伙可能有許些失望。
而與傳統自行車相比,Lopifit少了腳踏板,取而代之的是一條履帶,這很容易讓人聯想到跑步機,結合小編前面提到的“健康”就不難理解了。
框架結構帶來的便是模塊化,Lopifit 通過在20英寸的后輪上加載250w的無刷馬達來提供動力,從一款自行車搖身一變為一輛健康的電動車。

為了增加車身的可控性,在傳統的方向把上增加了3檔交換集線器,這意味著用戶可直接在方向把調節Lopifit的行駛速度。3檔速度調節基本能夠滿足用戶需求,最快行駛速度是成人行走的4倍,接近25km/h。

雖然不知道,國外是不是也和深圳一樣限制電動車上路,但Lopifit還是增加了前后LED警示燈,為夜晚出行提供了一定的安全保障。
能不能載人?這是個好問題,Lopifit 在后輪位置配備了一個時髦的行李架,不僅能夠放置相關物品,還可以用來載人,安全性嘛,建議是不要載人。

在車身的中部有一個類似跑步機的履帶,當用戶站在履帶上并與稱身發生位移即可觸發電機帶動履帶工作,使之成為一個真實的跑步機。

Lopifit通過配備36V - 17AH的蓄電池來提供能量,正常情況下,電池續航里程為40公里,當然,這個數據僅供參考,每個用戶的使用環境不一,其續航里程也有所差異。
通過視頻可直觀的了解到Lopifit的魅力:
購買方式

而這款被稱之為最健康的電動車其售價就不那么健康了,1899歐元,確實很粗暴,而對于那些不差錢的極客們,如果購買是有現貨的哦!
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