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3D打印技術(shù)已經(jīng)相當常見，現(xiàn)在甚至可以用來打印金屬自行車架了！一般而言，金屬3D打印通常采用的是燒結(jié)工藝——使用激光選擇性地融化鋼粉，一層一層連續(xù)構(gòu)建物體。
但荷蘭代爾夫特理工大學的一個學生團隊別出心裁想出了另一種方法——基于3D打印技術(shù)的焊接。他們還打造世界上第一輛使用這項技術(shù)的不銹鋼自行車。
這個學生團隊和位于阿姆斯特丹的一家公司MX3D建立了合作，該公司在2013年為我們帶來了Mataerial 3D打印機。和傳統(tǒng)的在平整的水平面上工作的3D打印機不同，使用機器臂推擠樹脂的Mataerial既可以在水平面上打印，也可以在豎直面上工作。
在樹脂被推擠出去的過程中，樹脂條還能彎曲并互相連接，并迅速硬化成現(xiàn)代感十足的藝術(shù)造物。
最近MX3D創(chuàng)造了一個利用焊接金屬的打印機版本。打印機首先放下一點熔融的金屬，待其固化之后再在其上加上新的熔融點，然后繼續(xù)這一過程直到打印出整根金屬條。
通過控制空間中焊接位置的點，還可以控制金屬條的走向，甚至還能讓它們彼此交錯。不需要支撐材料就能制作出相當大的結(jié)構(gòu)。
MX3D已開始在使用這項技術(shù)建造一座步行橋，為了展示這項技術(shù)的應用潛力，該公司找到代爾夫特理工大學希望做一些不一樣的東西。最終他們造出了這輛自行車。其打印出主要框架分成幾個部分，最后通過手工焊接到一起。
他們給這輛自行車起名為Arc Bicycle（弧自行車），最終成品的重量和傳統(tǒng)的鋼架構(gòu)自行車差不多，而且完全能夠在粗糙的鵝卵石街道騎駛。
團隊成員Stef de Groot說：“對我們來說，設(shè)計一個人們每天都會使用的功能性物件很重要。作為一個荷蘭的學生，自行車自然浮現(xiàn)在了我的腦海里。自行車架是對這項技術(shù)來說是很好的考驗，因為其中設(shè)計到一些復雜的力。”
打印自行車，你覺得怎么樣？
via gizmag
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