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雷鋒網(wǎng)新智造按：近年來(lái)，拉美國(guó)家經(jīng)濟(jì)不景氣，多國(guó)通脹持續(xù)走高，外資紛紛逃離。以往拉美地區(qū)的貿(mào)易和融資的主要合作伙伴都是美國(guó)的公司和機(jī)構(gòu)，比如世界銀行、泛美開(kāi)發(fā)銀行。
自特朗普上臺(tái)，拉丁美洲和美國(guó)之間關(guān)系變得不明朗起來(lái)。因此拉丁美洲需要尋找外部力量進(jìn)行支持。
就在所有資本都逃離拉美之時(shí)，中國(guó)資本逆流而上，阿里巴巴、滴滴出行等中國(guó)的科技巨頭都進(jìn)入拉美市場(chǎng)。 據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）經(jīng)濟(jì)學(xué)家安吉爾·梅爾吉佐（Angel Melguizo）稱，自2000年以來(lái)，美國(guó)和拉丁美洲的貿(mào)易額翻了一番，而中國(guó)與拉美的貿(mào)易增長(zhǎng)了22倍。
據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）經(jīng)濟(jì)學(xué)家安吉爾·梅爾吉佐（Angel Melguizo）稱，自2000年以來(lái)，美國(guó)和拉丁美洲的貿(mào)易額翻了一番，而中國(guó)與拉美的貿(mào)易增長(zhǎng)了22倍。
中國(guó)社科院拉美經(jīng)濟(jì)研究所副研究員張勇在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道訪問(wèn)時(shí)，說(shuō)“當(dāng)前拉美整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，很多拉美企業(yè)的經(jīng)營(yíng)都遇到了困難。但換個(gè)角度看，大宗商品價(jià)格下跌，正是中國(guó)企業(yè)在拉美投資，進(jìn)行資源儲(chǔ)備的有利時(shí)期。
中國(guó)現(xiàn)在是巴西、智利、秘魯?shù)冉?jīng)濟(jì)體的主要合作伙伴。由于中國(guó)對(duì)全球食物的需求量非常巨大，因此阿根廷、危地馬拉、薩爾瓦多等糧食大國(guó)處在比較有利的位置。
除了一些傳統(tǒng)領(lǐng)域的投資以外，拉丁美洲的迅速發(fā)展科技產(chǎn)業(yè)也吸引了中國(guó)的科技巨頭和風(fēng)投公司的注意，阿里巴巴和滴滴就是其中的代表。
阿里巴巴十分看重拉美市場(chǎng)，過(guò)去數(shù)年時(shí)間里，阿里一直在觀察和研究拉美市場(chǎng)。
據(jù)雷鋒網(wǎng)新智造了解到：和其他地區(qū)相比，拉美的電子商務(wù)發(fā)展非常不充分，拉美擁有全球9%的人口數(shù)量，只占了世界零售市場(chǎng)的2%。阿里從中看見(jiàn)了巨大的電商處女地，而且在拉美地區(qū)的消費(fèi)者已經(jīng)通過(guò)速買(mǎi)通從中國(guó)購(gòu)入貨物，有數(shù)字顯示在未來(lái)5年內(nèi)，拉美地區(qū)電子商務(wù)市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率可達(dá)18%以上。
因此阿里從未怠慢拉美市場(chǎng)，到目前為止，阿里巴巴已經(jīng)和拉美政府簽署3項(xiàng)備忘錄。
此外，2014年，阿里已經(jīng)和巴西郵政服務(wù)公司建立合作關(guān)系。
2015年，馬云親自飛往阿根廷，達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議：將阿根廷食物和葡萄酒運(yùn)往中國(guó)。
同年9月，阿里巴巴為墨西哥創(chuàng)建了一個(gè)特別項(xiàng)目，與墨西哥公司在物流和支付方面展開(kāi)合作，推動(dòng)跨境電商的發(fā)展。
不僅是對(duì)拉美地區(qū)本地的電子商務(wù)業(yè)務(wù)挖掘，阿里也試圖從拉美地區(qū)挖掘滿足中國(guó)市場(chǎng)的的點(diǎn)。在經(jīng)過(guò)近40年的高速發(fā)展后，中國(guó)有著全球最大的中產(chǎn)階級(jí)群體，他們對(duì)全球最好產(chǎn)品——例如阿根廷葡萄酒——的需求越來(lái)越高。滿足中國(guó)消費(fèi)者的這一需求是阿里巴巴戰(zhàn)略的一部分。
但是，阿里巴巴進(jìn)軍拉美市場(chǎng)也面臨挑戰(zhàn)，比如MercadoLibre，MercadoLibre是拉美地區(qū)最大的電商，在15個(gè)國(guó)家有1.742億用戶，將對(duì)阿里巴巴進(jìn)軍拉美市場(chǎng)形成挑戰(zhàn)，不過(guò)亦有傳聞，阿里將有可能收購(gòu)MercadoLibre，以消弭阿里進(jìn)軍拉美的障礙。
由于亞馬遜尚未大舉進(jìn)入拉美地區(qū)，因此阿里巴巴搶先進(jìn)入這一市場(chǎng)是有意義的。
另一家科技巨頭，滴滴打車(chē)亦在拉美地區(qū)進(jìn)行廣泛布局，其中一個(gè)重要?jiǎng)幼骶褪切紝?duì)巴西的99打車(chē)服務(wù)公司進(jìn)行投資，據(jù)雷鋒網(wǎng)新智造了解99打車(chē)在巴西550個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù)。
雖然，滴滴的此輪投資金額尚未知悉，目的是為了幫助99打車(chē)把業(yè)務(wù)拓展到其他南美國(guó)家。據(jù)99打車(chē)的一個(gè)發(fā)言人稱，投資金額超過(guò)1億美金。
99 CEO Peter Fernandez（彼得·費(fèi)爾南德斯）說(shuō)，“我們歡迎滴滴出行進(jìn)入拉美地區(qū)，它的資金、先進(jìn)技術(shù)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，將對(duì)我們?cè)诎臀魍卣箻I(yè)務(wù)、重塑拉美地區(qū)打車(chē)市場(chǎng)格局方面起到支持作用。”滴滴出行創(chuàng)始人程維這樣評(píng)價(jià)與99的合作，“中國(guó)和巴西是世界上主要的新興國(guó)家，為打車(chē)服務(wù)行業(yè)提供了巨大的商機(jī)。”
今年早些時(shí)候，拉美地區(qū)智能行李箱創(chuàng)業(yè)公司Bluesmart宣布融資金額達(dá)1200萬(wàn)美元的A輪融資，領(lǐng)投投資方是中國(guó)最大的風(fēng)險(xiǎn)投資公司之一青云創(chuàng)投。歷經(jīng)不景氣之后，拉丁美洲是否能夠在低迷之后，煥發(fā)出新的生機(jī)，迎來(lái)拉美之春，尚需時(shí)間來(lái)揭開(kāi)答案。
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