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6月28日，中國汽車工程研究院、中國汽車信息化推進產業聯盟、重慶市招商投資促進局、北京中汽智聯科技有限公司共同主辦的2022中國智能網聯汽車創新成果大會上，奇安信集團“車聯網安全網絡靶場”榮獲中國智能網聯汽車創新成果獎。
智能網聯汽車作為成為汽車產業轉型升級的重要戰略方向，目前正處于快速發展和迭代的關鍵時期，智能網聯汽車的物理安全和網絡安全也愈發密不可分。據相關機構調查數據顯示，2020年，我國智能網聯汽車滲透率保持在15%左右，預測2025年市場滲透率超過75%以上，高于全球市場的裝配率水平。網絡安全已成為智能網聯汽車產業健康穩步發展的重要基礎。
面對復雜的應用環境，車聯網安全能力需要在實戰中進行檢驗。奇安信集團自主研發的車聯網安全網絡靶場，以車聯網系統中各種安全威脅和防護問題為研究對象，依托于提供的演練環境及靶場功能，構建風險評估系統和產品測試系統，可提供安全評估和產品測試能力。
車聯網安全靶場平臺攻防演練系統側重于攻防實戰學習環境的演練，在完全可控的環境中構造網絡攻防的真實場景并對其進行解析和分析呈現，讓信息安全人員學習和觀摩攻防演練過程，提升信息安全人員的網絡攻防能力。目前，該系統已獲得軟件著作權。
為保證智能網聯汽車行業的穩健發展，我國先后制定了許多智能網聯汽車安全運行的標準：3月7日，工信部印發《車聯網網絡安全和數據安全標準體系建設指南》，提出到2025年，完成100項以上標準的研制，形成較為完備的車聯網網絡安全和數據安全標準體系；4月8日，工信部辦公廳等五部門聯合發布關于進一步加強新能源汽車企業安全體系建設的指導意見。
奇安信副總裁呂韜表示，奇安信集團作為安全行業的龍頭企業，充分發揮安全行業的積淀，全力為車聯網的安全保駕護航。目前，奇安信協助中汽數據CNNVD漏洞平臺建設，在平臺上提報大量安全漏洞，并協助中汽數據完成驗證和推進廠商修復工作，成為首批車聯網漏洞分析專家組成員。
今年5月，奇安信與中汽數據達成戰略合作，共同打造智能網聯汽車安全聯合實驗室，圍繞車輛的信息安全和數據安全，汽車云端控制，近場通信，車端內部CAN總線通訊，車路協同，自動駕駛，充電樁等多個方面展開深入合作和研究。呂韜介紹，目前實驗室已發現近百個車端高危安全漏洞、低危漏洞，并獲得多家行業企業官方致謝。去年，奇安信自主研發的車聯網安全測評系統也獲得了“中國智能網聯汽車技術創新成果獎”，得到了行業的肯定。
在大會分享環節，奇安信星輿車聯網安全實驗室主任許斯亮發表了“一車一路一數據，構建智能網聯汽車縱深安全防護體系”的主題演講。他表示，汽車信息安全是汽車繼主動安全、被動安全、功能安全之后的第四大安全問題，奇安信構建了一套智能網聯汽車可信防護系統，通過車端以及路側端的安全防護，能夠及時發現安全風險，排除安全事件隱患，通過整體安全防護，多級聯動，提供風險處置的相關手段。
據悉，本次大會是由中國汽車工程研究院股份有限公司、中國汽車信息化推進產業聯盟、重慶市招商投資促進局、北京中汽智聯科技有限公司共同主辦。大會以“共商 共建 共享——共創中國智能網聯汽車新時代”為主題，邀請了關心智能網聯汽車行業發展、技術創新的相關部委領導、院士、專家、學者、企事業單位代表，圍繞智能網聯汽車行業技術發展趨勢、機遇和挑戰應對，推進智能網聯汽車行業高質量發展進行探討以及深度交流合作，以及“政-產-學-研-用”創新合作生態的構建。
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