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      官方定義來了!國家發改委正式定義新基建:范圍更新、更廣,政策支持力度更大

      本文作者: 劉琳 2020-04-20 18:24 專題:新基建火了!
      導語:國家發改委權威解讀來了!

      中央定調,新基建火了。但關于“新基建”的概念尚未明晰。

      雷鋒網消息,4 月 20 日,國家發改委首次就“新基建”概念和內涵作出正式的解釋。目前來看,“新基建”包括信息基礎設施、融合基礎設施和創新基礎設施三方面。

      官方定義來了!國家發改委正式定義新基建:范圍更新、更廣,政策支持力度更大

      新基建“官宣”

      國家發改委創新和高技術發展司司長伍浩在 20 日的國家發改委新聞發布會上表示,關于新基建的概念,目前初步研究認為,新型基礎設施是以新發展理念為引領,以技術創新為驅動,以信息網絡為基礎,面向高質量發展需要,提供數字轉型、智能升級、融合創新等服務的基礎設施體系。

      具體有三個方面:

      一是信息基礎設施。主要是指基于新一代信息技術演化生成的基礎設施,比如,以 5G、物聯網、工業互聯網、衛星互聯網為代表的通信網絡基礎設施,以人工智能、云計算、區塊鏈等為代表的新技術基礎設施,以數據中心、智能計算中心為代表的算力基礎設施等。

      二是融合基礎設施。主要是指深度應用互聯網、大數據、人工智能等技術,支撐傳統基礎設施轉型升級,進而形成的融合基礎設施,比如,智能交通基礎設施、智慧能源基礎設施等。

      三是創新基礎設施。主要是指支撐科學研究、技術開發、產品研制的具有公益屬性的基礎設施,比如,重大科技基礎設施、科教基礎設施、產業技術創新基礎設施等。

      “當然,伴隨著技術革命和產業變革,新型基礎設施的內涵、外延也不是一成不變的,我們將持續跟蹤研究。”伍浩說。

      至此,“新基建”概念有了正式、明確的官方定義。在此之前,關于新基建,市場上普遍解讀認為,包括了七個方面的內容:5G 基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網。

      不難看出,和此前的流行解讀相比,此次發改委對“新基建”的解釋,涵蓋范圍更大,也更具有延展性。

      其中,信息基礎設施是“基于新一代信息技術演化生成的基礎設施”,發改委明確指出其涵蓋 5G 基建、工業互聯網、人工智能、大數據。

      “融合基礎設施”,發改委指出是“深度應用互聯網、大數據、人工智能等技術,支撐傳統基礎設施轉型升級,進而形成的融合基礎設施,比如,智能交通基礎設施、智慧能源基礎設施等。”這意味著,包括(但不限于)新能源汽車充電樁。

      值得注意的是,此次官宣的“新基建”并不涵蓋此前流行說法中的“特高壓”和“城際高速鐵路與城市軌道交通”。

      新基建未來要怎么搞?

      根據發改委在當天發布會上的介紹,黨的十八大以來,我國新型基礎設施建設取得了明顯成效,對高質量發展的支撐作用正在加快釋放。其中:

      信息基礎設方面,高速光纖已覆蓋全國所有城市、鄉鎮以及 99% 以上的行政村,4G 網絡用戶超過 12億。

      融合基礎設施方面,助推轉型升級的作用日益凸顯,智慧城市建設路徑更加清晰,信息技術積極賦能城市精細化管理。

      創新基礎設施方面,有力支撐了科學技術研究,國家發展改革委已布局建設 55 個國家重大科技基礎設施,在科技創新和經濟發展中發揮了引領作用。

      未來,新基建的作用將會更加明顯,政策層面也將給予更多支持。

      據伍浩介紹,下一步,國家發展改革委將聯合相關部門,深化研究、強化統籌、完善制度,重點做好四方面工作。

      一是加強頂層設計。研究出臺推動新型基礎設施發展的有關指導意見。

      二是優化政策環境。以提高新型基礎設施的長期供給質量和效率為重點,修訂完善有利于新興行業持續健康發展的準入規則。

      三是抓好項目建設。加快推動5G網絡部署,促進光纖寬帶網絡的優化升級,加快全國一體化大數據中心建設。穩步推進傳統基礎設施的“數字+”“智能+”升級。同時,超前部署創新基礎設施。

      四是做好統籌協調。強化部門協同,通過試點示范、合規指引等方式,加快產業成熟和設施完善。推進政企協同,激發各類主體的投資積極性,推動技術創新、部署建設和融合應用的互促互進。

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