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| 本文作者: 劉偉 | 2018-12-20 07:33 |

近日,ofo小黃車深陷危機。截至12月18日20時37分,排隊退押用戶數就已突破1000萬。如果以99元/位計算,保守估計,ofo需退還押金總額約10億元;但若以199元/位計算,那么ofo需要退還高達近20億元的押金。
用戶能否順利取回押金成了大眾關心的話題。對此,曾經參與小鳴單車案件的大成律師事務所高級顧問黃治國律師表示:“如果破產清算的話,用戶押金是排在后面的。《破產法》里明確規定,破產清算時按照先后順序進行清償,首先償還的是破產清算費用、國家的稅款、有擔保的債權、員工的工資等,應該歸還客戶的錢是放在倒數第二位清償順位的。押金是無擔保的債權,排在清償順序的后面,是很難拿回的。我們經辦過的小鳴單車,情況很類似。”

紐約時報周二報道稱, Facebook允許Netflix、Spotify和加拿大皇家銀行(Royal Bank Of Canada)等公司,閱讀、寫入和刪除用戶私人信息;同時Facebook還允許微軟的必應搜索引擎在未經同意情況下,查看幾乎所有Facebook用戶好友的名字。
對此,Facebook當地時間周三發博文回應,其的確允許其他大型科技公司閱讀用戶的私人信息,但這一行為是在獲得許可的情況下進行的,并非未經同意之舉。
國內新聞

12月19日消息,蔚來昨晚再度通過蔚來APP回應廣州ES8車主撞車時安全氣囊未彈出一事。蔚來方面表示,蔚來與ACM(安全氣囊控制模塊)供應商博世公司技術人員于事發后迅速趕到廣州,對車輛做了詳細檢查,結果已于12月18日中午完成。
回應稱,根據主駕座椅傳感器的數值變化判斷,碰撞時間約為12月16日11:46:09,當時車速是20.7公里/時。
根據博世公司出具的正式調查報告指出,事故后,氣囊控制器符合規范;此次碰撞未達到碰撞記錄器的記錄閥值,因此控制器不發出點火指令,安全氣囊未起爆。(來源:騰訊科技)

昨日,華為發文回應“5G報道”,稱最近一段時期,媒體上頻頻出現華為5G的相關報道,部分報道與事實不符,或被錯誤解讀,在此特別給大家說明一下情況。
華為稱,截止目前,華為已經獲得25個5G商用合同,并與全球50多個商業伙伴簽署合作協議,華為的5G基站商用發貨數量也已經超過10,000個,在行業內遙遙領先。2019年上半年,華為將發布搭載5G芯片的5G智能手機,并將在2019年下半年實現規模商用。

在國內,智能化的灌溉系統受到成本、技術等諸多因素的限制。但阿里云已經同京藍科技一起在巴林右旗進行了首次嘗試。
通過對氣溫、光照、濕度以及蒸騰量等環境條件的長時間監測,判斷環境因子和作物生長各方面的關系,形成專家決策系統,對作物生長環境精準化控制,指揮草原上的灌溉設備澆水。什么時候澆水、澆多少水都由這個智能系統來決定。
據估算,巴林右旗因此一年可以節省1550萬立方米的水,相當于省出1.5個西湖,當地地下水位也已停止下降。

12月19日消息,京東到家已經停掉無人貨架項目京東到家Go。
京東到家方面相關負責人透露,京東到家暫時停掉無人貨架項目,內部將聚焦到主營的到家業務和達達業務上。至于退出的原因,京東到家方面表示,現在整個行業都在收縮,京東到家的無人貨架項目此前也屬于測試性,網點主要布局在北京、上海、成都等城市。
國際新聞

美國加州圣克拉拉縣(Santa Clara County)消防局稱,一輛特斯拉Model S電動汽車周二在洛斯蓋圖斯(Los Gatos)的一個商業停車場起火。據消防局官員稱,這輛銀色的Model S在當地時間周二下午2點鐘左右起火,汽車的整個前部被燒焦,但沒有人員受傷,鄰近的建筑物也沒有受損。當時,這輛汽車并未發生碰撞。
對此,特斯拉發言人在一份聲明中稱:“目前我們正在調查此事,并與現場急救人員保持聯系。慶幸的是,沒有人員受傷。”

美國國家航空航天局(NASA)已確認旗下一臺服務器在10月被黑客攻擊,黑客從其中盜取了一些員工信息,包括社會安全號碼等等。在12月18日發布的通知中,美國國家航空航天局表示,它目前正在通知那些可能因此受到損害的員工
NASA表示,在發現這些事件后,NASA網絡安全人員立即采取行動保護服務器及其中包含的數據。美國宇航局及其聯邦網絡安全合作伙伴正在繼續檢查服務器,以確定潛在數據泄漏的范圍,并識別可能受影響的個人。NASA表示,調查需要時間,但強調它現在已成為NASA目前最重要的優先事項。

Uber副總裁蕾切爾·霍爾特(Rachel Holt)在接受彭博社的采訪中提到,Uber明年將繼續加大對電動自行車和滑板車業務的投資,預計投資額達10億美元。
據報道稱:Uber在中國每天生產近千輛電動自行車。Uber在向美國貿易代表辦公室提交的文件中稱,從中國出口到美國的這批自行車屬于Uber今年4月收購的旗下子公司Social Bicycles。消費者可以通過該公司旗下的Jump Bikes手機App在全美12個城市享受電動自行車的租賃服務,其中包括華盛頓和舊金山。
霍爾特此前接受訪問時,曾表示:“我們真的認為Uber是唯一一個能夠提供城市出行一站式服務的公司,我們已經在該領域全面投資,并且明年預計撥款超過10億美元。”

據外媒報道,投行杰富瑞成為最新一家因iPhone供應鏈疲軟而降低蘋果股價預期的華爾街公司。
該公司將2019年iPhone營收預期下調了3%,將蘋果的利潤預期下調了4%。杰富瑞現在預計,明年第一季度,蘋果將售出約7200萬部iPhone,全年將售出2.06億部iPhone。這分別低于華爾街預計的7400萬部和2.1億部。
杰富瑞分析師蒂莫西·奧西(Timothy O‘Shea)仍好看蘋果,他認為:“蘋果iPhone業務似乎仍足以隨著時間的推移建立龐大、高利潤的服務業務。在下一次財報時,蘋果將首次披露服務業務的毛利率。”

馬斯克駕駛Model X在Boring公司的地底隧道穿梭
馬斯克的Boring公司在加州豪索恩主干道的地下挖掘了一條1.8公里長的隧道。隧道的起點是馬斯克旗下另一家公司Space X的停車場,終點在約1.6公里外的一個街區。周二下午Boring公司向記者演示了改裝后的Model X SUV在隧道中的行駛過程,速度在64-80公里每小時。
工程師給車子的前輪安裝了可拆卸定位輪,這些定位輪是安裝在主輪的外面,作為保險杠使用,確保汽車沿著隧道里的軌道壁前進,防止汽車撞到隧道壁。馬斯克稱:“如果司機昏迷或者瘋了,這些軌道輪可確保汽車在軌道里行駛。”

12月19日,上海賽博網絡安全產業創新研究院在2018網絡安全產業創新(上海)論壇上發布了《2018全球網絡安全企業競爭力研究報告》。微軟位列第一,華為等17家中國企業上榜。
報告以全球31個國家和地區的共500家網絡安全企業作為樣本池,評出了全球網絡安全企業100強。
美國企業數量最多,共有55家入圍,并占據了前10名中的7家。前10名中剩下的3家企業分別是英國的德勤、中國的華為和以色列的Check Point。
報告觀察到,華為在防火墻領域積極構筑由高性能軟、硬件防火墻和云沙箱組成的立體防御體系,全球市場份額在不斷提升;在云服務領域,華為完整定義并構筑了云安全業務全景架構,并推出了領先的全棧安全服務概念;在安全技術領域,華為持續加大投入。雷鋒網雷鋒網雷鋒網
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