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      阿里巴巴宣布全面應用 IPv6,淘寶優酷高德三大業務已經接入

      本文作者: 李帥飛 2018-12-06 16:46
      導語:未來 1-2 年,阿里生態全面支持 IPv6。

      2018 年 6 月 20 日,中國最大的公有云計算服務商阿里云宣布全面擁抱 IPv6,同時與中國電信、中國移動、中國聯通、教育網展開深度合作,實現“云-管-端”的全面打通,用戶的終端設備、運營商網絡、云上應用將能同時支持 IPv6。

      近半年后,阿里巴巴在擁抱 IPv6 方面更進一步。

      2018 年 12 月 6 日,阿里巴巴集團 CTO、阿里云智能事業群總裁張建鋒宣布,阿里巴巴集團全面應用 IPv6——這是自張建鋒被任命為阿里云智能事業群總裁之后的第一次公開露面。

      阿里巴巴宣布全面應用 IPv6,淘寶優酷高德三大業務已經接入

      阿里巴巴將如何擁抱 IPv6 ?

      阿里巴巴從 2017 年開始投入 IPv6 技術的研發和應用工作;不過,阿里巴巴將 IPv6 推向公眾面前,還是從 2018 年 6 月的阿里云開始。

      雷鋒網了解到,作為國內首個全面支持 IPv6 的云廠商,阿里云上已推出全棧 IPv6 技術解決方案,面向工業、金融、能源、傳媒、車聯網等 200 多種行業場景完成了輸出落地。自 2018 年 6 月以來,阿里云 DNS  的 IPv6 日查詢量呈現爆發態勢,同比增長了 600 倍。

      到了 2018 年 12 月,阿里云 100% 的核心產品已經完成了 IPv6 改造。

      在阿里云的支撐下,阿里巴巴旗下的諸多業務也在擁抱 IPv6。比如,優酷嘗試利用新技術嘗鮮 2018 世界杯直播,IPv6 用戶達到 1000 萬,通過 IPv6 的流量每天達到 50T。

      不過,阿里巴巴真正開始大規模使用 IPv6 是在今年雙 11 期間。雷鋒網了解到,今年天貓雙 11,數千萬淘寶 APP 用戶通過 IPv6 網絡參與其中,用戶體驗實現了無縫切換。這也是 IPv6 技術在國內首次大規模應用。這次應用不僅實現了端-管-云-應用的全線貫穿,同時也為中國互聯網向 IPv6 的大規模遷移積累了寶貴的實戰經驗。

      阿里巴巴宣布全面應用 IPv6,淘寶優酷高德三大業務已經接入

      除了優酷和淘寶,阿里巴巴旗下的高德地圖也在利用 IPv6 部署下一代互聯網下的 LBS 平臺。目前高德地圖的 IPv6 用戶月活達到百萬,IPv6 服務已經覆蓋三分之二的省份。

      阿里巴巴方面告訴雷鋒網,之所以選擇優酷、淘寶、高德三大業務場景率先引入 IPv6,是因為三者的業務場景多,消費者覆蓋面廣,消費場景和業務模式差別也比較大,支撐技術復雜。引入 IPv6,能夠最大限度地探明 IPv6 技術在阿里主要業務場景的技術改造點,更好地有質量地進行 IPv6 技術的引入,同時也能讓相關消費者能夠更早地受益。

      總體來看,在運營商的協助支持下,阿里巴巴已經形成了一整套支持 IPv6 的技術部署及優化方案,截止 2018 年 12 月,阿里巴巴已為超 2000 萬用戶提供 IPv6 服務,成為國內首家率先進行 IPv6 超大規模應用的科技公司。

      阿里巴巴方面表示,未來 1-2 年,阿里生態全面支持 IPv6。其中,2019 年 Q1 前,完成公網外聯,主要是電商業務對外服務支持 IPv6;2019 年底前,完成內內網 IPv6 互訪;最后在 2020-2022 年,全面實現僅支持 IPv6(IPv6 Only)。

      IPv6 是萬物互聯時代的必需品

      相對于阿里巴巴全面擁抱 IPv6 這件事情本身,雷鋒網更為關心的是,相對于現有的 IPv4,IPv6 究竟能夠為相關的應用場景和用戶的使用體驗帶來哪些不一樣的東西。對此,阿里巴巴方面也進行了解讀。

      就已經引入 IPv6 的優酷、淘寶、高德等業務而言,IPv6 其實在基礎意義上提供的是超大容量的地址空間,而由這些地址出發,淘寶、優酷和高德可以更好地實施用戶個性化推薦和個性化訂制服務。

      就優酷而言,優酷的版權授權和消費可以基于地址定位做更好的服務定位。阿里巴巴優酷事業部資深技術專家李敏告訴雷鋒網,優酷其實有很多端, IPv6 豐富的地址庫進來之后,優酷大小屏、多端聯動、業務創新的可能性就會有很大的提升。

      而阿里巴巴零售技術專家洪海則表示,淘寶業務產品有很多跟線下連接的產品,天貓超市的業務也有很多地理位置定位,有了 IPv6,就可以在用戶側有一些很好的體驗,包括在廣告投放上的定向投放方面來提升用戶體驗。

      對于高德而言,隨著產業大環境的整體發展和單個企業能力的不斷提升,未來所有的交通工具將全部實現聯網,既包括汽車也包括基礎設施,就好像目前的手機聯網體系一樣,未來交通最終將走向智能化管理,而數據化、網絡化是智能化的前提。高德逐步引入 IPv6 的技術,對于未來汽車智能化、網聯化、自動化起到重要的推動作用,汽車正從單一冰冷的位移工具,逐步向更有溫度且功能更多元的出行平臺轉變。

      當然,除了阿里巴巴自身業務,一些基于阿里云的客戶也完成了 IPv6 的升級并隨之獲益。

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      比如說,新浪微博通過阿里云完成了 IPv6 公網訪問業務的升級改造,下一步計劃通過無 NAT 的 IPv6 源地址更精準地描繪用戶畫像,為用戶提供千人千面的定制化服務,實現業務創新與增值;長江電力基于 IPv6 網站解決方案,實現了互聯網網站和應用系統的雙棧訪問,為終端用戶提供了更流暢的網絡體驗。

      不過,從整個業界的角度來看,IPv6 的價值更多地體現在物聯網方面。

      雷鋒網了解到,隨著物聯網的發展,5 年內將爆發增長到 500 億的終端設備入網,只有 IPv6 可支撐。因為海量終端接入,需要大量 IP 地址,物聯網要求永遠在線,現有的 NAT Gateway 無法長時間維護巨量會話,難以支撐實時在線的業務——當前 4G 手機的 VoLTE 大部分已經切換到 IPv6 就是此類原因。而隨著 5G 的到來,在超大帶寬、海量終端、實時響應的要求之下,IPv6 將會成為默認的 IP 協議選項。

      基于 “連地球上每一粒沙子都能分配一個 IPv6 地址” 的大前提,IPv6 毫無疑問將會是萬物互聯時代的必需品。

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      不過,阿里云網絡技術團隊高級產品專家譚禮銓告訴雷鋒網,IPv6 的得勢,并不意味著 IPv4 會被完全替代;從 IPv4 到 IPv6 的過渡將會是一個長遠的過程,在很長一段時間二者都會互相兼容。

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