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      跟著政策走,方向偏不了!| 這份新基建政策報(bào)告告訴你如何抓住“新基建”發(fā)展機(jī)會

      本文作者: 劉琳 2020-04-24 17:22 專題:新基建火了!
      導(dǎo)語:跟著政策走,方向才不會走偏。

      新基建的這把火正燒得火熱。

      不久前,國家發(fā)改委親自上線解讀新基建,明確了“新基建”的范圍,從此前 5G、特高壓等七大領(lǐng)域向更多領(lǐng)域擴(kuò)圍。

      這意味著,“新基建”不同于以鐵路、公路、橋梁等為主的傳統(tǒng)基建,主要是指與信息技術(shù)、智慧城市、科技創(chuàng)新等相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),具有技術(shù)含量高、產(chǎn)品附加值高等特點(diǎn),涉及眾多產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),有著巨大的發(fā)展空間。

      近日,賽迪智庫發(fā)布了《“新基建”政策白皮書》,從國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀、國內(nèi)政策分析、國際比較三個(gè)方面進(jìn)行研究,選取了國內(nèi)重點(diǎn)省、市的“新基建”投資規(guī)模及重點(diǎn)發(fā)展方向進(jìn)行了測算和分析,并在上述基礎(chǔ)上提出政策建議,以供決策參考。

      跟著政策走,方向偏不了!| 這份新基建政策報(bào)告告訴你如何抓住“新基建”發(fā)展機(jī)會

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      文檔來源:賽迪智庫


      一、新基建國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀

      (一)中央頂層設(shè)計(jì),政策路線明朗

      從 2018 年至今,共有 7 次中央級會議或文件明確表示加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),黨中央和國務(wù)院重視程度不斷強(qiáng)化,相關(guān)政策路線圖日趨清晰。國家持續(xù)密集部署新型基礎(chǔ)設(shè)施,在于新型基礎(chǔ)設(shè)施具備新時(shí)代的豐富內(nèi)涵,既符合未來經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展趨勢,又適應(yīng)中國當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段和轉(zhuǎn)型需求,在補(bǔ)短板的同時(shí)將成為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展基石、轉(zhuǎn)型升級的重要支撐,新一代信息技術(shù)引領(lǐng)的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已成為我國謀求高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵要素。

      (二)地方政府加緊行動,項(xiàng)目引領(lǐng)新基建實(shí)施  

      根據(jù) 2019 年政府工作報(bào)告,北京等 10 省份要求推動人工智能發(fā)展。北京等 7 省份表示要加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)。遼寧等 6 省份提出發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)。遼寧、黑龍江、江蘇、福建、安徽、河南、四川、廣西 等至少 8 省份提出加快 5G 商用步伐,湖北要求加快 5G 產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程, 北京、湖南提出加快 5G 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。根據(jù) 2020 年政府工作報(bào)告,上海將“提升新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施能級,推進(jìn) 5G 網(wǎng)絡(luò)市域全覆蓋”。貴州提出“超前謀劃、大力推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。湖北將“加 快 5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、冷鏈物流等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。內(nèi)蒙古則“布局 5G 通信應(yīng)用和大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等產(chǎn)業(yè)”。陜西提出“推動新一代信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展”。

      跟著政策走,方向偏不了!| 這份新基建政策報(bào)告告訴你如何抓住“新基建”發(fā)展機(jī)會

      2020 年各省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目偏重于新基建項(xiàng)目。3 月 4 日,湖南省發(fā)改委公布今年首批 105 個(gè)省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單,總投資額近萬億 元,清單中共 75 個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。3 月 5 日,廣東省發(fā)改委發(fā)布《2020 年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃》,提出 2020 年共安排省重點(diǎn)項(xiàng)目 1230 個(gè),總投資 5.9 萬億元,其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目聚焦城際軌道、5G 通信等。 江蘇、浙江、江西、山東等省公布的重點(diǎn)項(xiàng)目清單均強(qiáng)調(diào)城際軌道、 高鐵、新型信息通信等新基建。浙江正制定新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資指 導(dǎo)意見。重慶提出“完善人工智能、智慧廣電等新型基礎(chǔ)設(shè)施”。新疆提出“推進(jìn)人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。

      (三)鏈條空間差異,研發(fā)應(yīng)用有別  

      東部省份占據(jù)新型基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)上游,側(cè)重基礎(chǔ)研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新, 具有顯著的創(chuàng)新引領(lǐng);中東部省份強(qiáng)調(diào)相關(guān)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,突出經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向。 

      (四)技術(shù)漸趨成熟,商用落花結(jié)果  

      5G 進(jìn)入商用化階段,相關(guān)基站與核心網(wǎng)設(shè)備的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化日趨成熟,符合商用功能的系統(tǒng)設(shè)備已研發(fā)投產(chǎn),終端設(shè)備加速產(chǎn) 業(yè)化,多領(lǐng)域商業(yè)化,主流運(yùn)營商注重 5G 網(wǎng)絡(luò)部署。人工智能關(guān)鍵技術(shù),如機(jī)器學(xué)習(xí)、自然語言處理、計(jì)算機(jī)視覺、智適應(yīng)技術(shù)、跨媒體分析推理技術(shù)日趨成熟,并逐漸改變商業(yè)領(lǐng)域的生態(tài),集中體現(xiàn)在三個(gè)層面:企業(yè)面、行業(yè)面、人力面。

      工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)出關(guān)鍵技術(shù)加速突破、基礎(chǔ)支撐日益完善、融合應(yīng)用逐漸豐富、產(chǎn)業(yè)生態(tài)日趨成熟的良好態(tài)勢。領(lǐng)域內(nèi)的巨頭企業(yè),也通過戰(zhàn)略合作、投資并購等方式, 加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和發(fā)展。

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      大數(shù)據(jù)已成為國家戰(zhàn)略,目前,我國已建立八個(gè)大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)。大數(shù)據(jù)相關(guān)的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn),產(chǎn)業(yè)規(guī)模連續(xù)多年保持兩位數(shù)的高速增長態(tài)勢。

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      新能源汽車已經(jīng)上升至國家戰(zhàn)略層面。經(jīng)過多年的研究開發(fā)與示范運(yùn)行,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,從原材料供應(yīng)、電池、車輛控制器等關(guān)鍵零部件的研發(fā)與生產(chǎn),到整車設(shè)計(jì)制造,以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)等,產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)比較成熟。

      特高壓技術(shù)引領(lǐng)全球特高壓技術(shù)變革,已形成較為完善的特高壓電網(wǎng)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò),特高壓線路長度、 變電容量、輸電能力等指標(biāo)均得到穩(wěn)步提升。我國是世界上高鐵規(guī)模最大、技術(shù)最全、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)最豐富的國家。目前,高速鐵路總里程有 2 萬多公里,占世界高速鐵路的 65%,位居全球第一,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過世界其他國家高鐵營業(yè)里程的總和。

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      城市軌道交通方面,中國總運(yùn)營里程穩(wěn)居全球第一。


      二、“新基建”國內(nèi)政策策略分析

      自中央首次提出“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”以來,各級政府對此給予了高度重視。2020 開年,中央政府大力號召部署新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè), 各省為更好地響應(yīng)中央政策,都在加緊落實(shí)部署,幾乎所有省或直轄市的 2020 年政府工作報(bào)告均提及新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),而且部分地區(qū)還專門出臺了分領(lǐng)域相關(guān)行動方案和計(jì)劃。政策主要從五個(gè)方面發(fā)力, 促進(jìn)“新基建”發(fā)展:

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      (一)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展  

      一方面,新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)涵蓋 5G 網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、 人工智能、大數(shù)據(jù)中心等新興技術(shù),將帶動國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)的生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型,從而有效推動我國各行業(yè)技 術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新,促進(jìn)新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展,成為拉動新一輪經(jīng)濟(jì)增長的新動能和帶動產(chǎn)業(yè)升級的新增長點(diǎn)。

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      另一方面,新型基礎(chǔ)設(shè)施是推動我國高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。我國經(jīng)濟(jì)正處在由高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期,在加快完善傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè) 建設(shè)的同時(shí),需充分利用新一代信息技術(shù),推動傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施向新型基礎(chǔ)設(shè)施方向發(fā)展,而且,5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新 型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將產(chǎn)生長期性、大規(guī)模的投資需求,是拉動有效投資的新增量,將在促內(nèi)需和穩(wěn)投資中發(fā)揮重要作用。

      (二)聚焦 5G 互聯(lián)網(wǎng)智能化,開展新型信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)  

      在新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的七大領(lǐng)域中,5G 基站、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)中心是以數(shù)字化信息網(wǎng)絡(luò)為核心的基礎(chǔ)設(shè)施,為構(gòu)建智 慧化社會、數(shù)字化產(chǎn)業(yè)奠定了基礎(chǔ)。各地著眼于以 5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、 人工智能、大數(shù)據(jù)中心為代表,提出了一系列總體要求、主要目標(biāo)和具體任務(wù)。

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      在加快推進(jìn) 5G 發(fā)展方面,多地提出要培育高端高質(zhì)的 5G 產(chǎn)業(yè)體 系,對通信基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施“跨越式惡補(bǔ)”,構(gòu)建開放融合的 5G 應(yīng)用生 態(tài),強(qiáng)基礎(chǔ)、促應(yīng)用、壯產(chǎn)業(yè),為推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展培育新動能。

      (三)打造城際交通智慧城市,升級新型交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)  

      城際高速鐵路和城際軌道交通的建設(shè), 將融合吸納我國先進(jìn)信息技術(shù),推動交通領(lǐng)域的數(shù)字化和智能化發(fā)展。 據(jù)此,各地方政府出臺了相關(guān)政策和措施,積極開工建設(shè)城際交通鐵 路,并制定了具體線路規(guī)劃。

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      (四)強(qiáng)化電網(wǎng)能源技術(shù)攻關(guān),推進(jìn)新型能源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)  

      新能源汽車充電樁是影響新能源汽車消費(fèi)的關(guān)鍵因素,充電樁的不足直接導(dǎo)致新能源汽車充電不方便,續(xù)航里程短等諸多問題,制約了新能源汽車的消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

      當(dāng)前,我國強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)新能源汽車充電樁的建設(shè),這無疑能夠彌補(bǔ)新能源汽車行業(yè)的關(guān)鍵缺口,有效促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。對此,我國各地方政府積極響應(yīng),加快布局充電樁的建設(shè)工作。根據(jù)各地區(qū)電動汽車發(fā)展階段和應(yīng)用特點(diǎn),緊密結(jié)合不同領(lǐng) 域、不同層次的充電需求,各地針對性的提出具體的新能源充電樁建設(shè)規(guī)劃,包括在交通樞紐、大型文體設(shè)施、城市綠地、大型建筑物配建停車場、路邊停車位等城市公共停車場所,建設(shè)分散式公共充電樁; 在居民區(qū),建設(shè)用戶專用充電樁等。

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      (五)促進(jìn)“新基建”各領(lǐng)域融合,推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展  

      在錯(cuò)綜復(fù)雜的社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和相互依存的各國民經(jīng)濟(jì)部門中,不同產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)同化發(fā)展、一體化發(fā)展尤為重要。

      5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶動制造產(chǎn)業(yè)升級。基于低時(shí)延、高可靠、廣覆蓋的特點(diǎn),5G 技術(shù)在裝備制造、航空航天、 電子信息、汽車等優(yōu)勢行業(yè)的采用能夠滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的超高性能需求,打造人、機(jī)、物全面互聯(lián)的智能工廠網(wǎng)絡(luò)體系,支持制造企業(yè)向 數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型;

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      5G+能源互聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)電力系統(tǒng)改造。 5G 技術(shù)的推廣和應(yīng)用有助于實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡檢、變電站內(nèi)動態(tài)數(shù)據(jù)實(shí) 時(shí)回傳、超高清視頻監(jiān)控、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)輔助遠(yuǎn)程指導(dǎo)等,進(jìn)而推動配電網(wǎng)信息化、智能化和自動化改造,為輸電、變電、配電、用電等環(huán)節(jié)提供綜合性智慧能源無線通信解決方案;

      特高壓建設(shè)保障各領(lǐng)域新基建可靠用電。

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      三、“新基建”國內(nèi)政策目標(biāo)分析

      受新冠肺炎疫情的影響,我國總體經(jīng)濟(jì)不可避免地受到了短期沖擊,因此,在全面建成小康社會的總目標(biāo)下、在脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的總?cè)蝿?wù) 下、在“十三五”規(guī)劃的收官之年,推進(jìn)重大項(xiàng)目落實(shí)完成、著力民生消費(fèi)成為我國穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵舉措,也成為中央及多數(shù)地區(qū)共同的發(fā)展目標(biāo)。

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      目標(biāo)一:穩(wěn)投資

      基礎(chǔ)設(shè)施投資是我國固定資產(chǎn)投資的主要來源之一,歷年來占全社會固定資產(chǎn)投資的比例均超過了 20%。雖然傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)投資在逆周期政策中發(fā)揮著重要的作用,但也給經(jīng)濟(jì)帶來了產(chǎn)能 過剩等一系列結(jié)構(gòu)性的問題。

      消費(fèi)、投資和出口是拉動經(jīng)濟(jì)的三駕馬車,根據(jù)我國歷年的國內(nèi)生產(chǎn)總值的構(gòu)成情況,消費(fèi)和投資在我國經(jīng)濟(jì)增長方面發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。2019 年最終消費(fèi)支出對我國國內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)率高達(dá) 57.8%, 而投資的貢獻(xiàn)率也超過了 30%。然而,2020 年的新冠肺炎疫情不可避免地在一定程度上抑制了居民的消費(fèi)需求,為了完成穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長和全面建成小康社會的目標(biāo),投資將成為主要驅(qū)動力。

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      此次新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將是推動我國高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐,在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的過程中將扮演著重要的角色。5G、人工智 能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將產(chǎn)生長期性、大規(guī)模的投資需求,拉動有效投資的新增量,將在促內(nèi)需和穩(wěn)投資中發(fā)揮重要作用。

      目標(biāo)二:數(shù)字化轉(zhuǎn)型

      縱觀新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)七大領(lǐng)域,可以分為兩大類:

      一是布局 5G 網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè); 

      二是推動交通、能源等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施升級。

      一方面,5G 基建、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)中心是以數(shù)字化信息網(wǎng)絡(luò)為核心的基礎(chǔ)設(shè)施, 為構(gòu)建智慧化社會、數(shù)字化產(chǎn)業(yè)奠定了基礎(chǔ)。

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      另一方面,新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所涵蓋的新興技術(shù),將帶動國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)的生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型,從而有效推動我國各行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新,促進(jìn)新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展,成為拉動新一輪經(jīng)濟(jì)增長的新動能和帶動產(chǎn)業(yè)升級的新增長點(diǎn)。

      目標(biāo)三:彌補(bǔ)政策不足

      新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“新”體現(xiàn)在新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新經(jīng)濟(jì)、新 業(yè)態(tài)、新模式。因此,從政府層面上看,用地、用能和資金等配套政 策應(yīng)加緊落實(shí)。

      從行業(yè)層面上看,“新基建”的應(yīng)用涉及到國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)行業(yè)之間乃至全社會經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化體系建立。

      從企業(yè)層面上看,管理模式、勞動分工、薪酬分配、市場機(jī)制、 考核機(jī)制、組織架構(gòu)等多個(gè)方面的配套政策均應(yīng)及時(shí)制定和管理,推動新型基建企業(yè)管理水平的提升。


      四、“新基建”國際比較:發(fā)展現(xiàn)狀與政策措施

      (一)5G 領(lǐng)域

      全球各國積極發(fā)展建設(shè) 5G,著重服務(wù)商業(yè)使用,在 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、 5G 智能手機(jī)使用、5G 基站建設(shè)等方面還處于初步建設(shè)階段,存在較大的發(fā)展空間。

      據(jù) GSA 統(tǒng)計(jì),截至 2020 年 3 月底,全球 123 個(gè)國家的 381 個(gè)運(yùn)營商宣布過它們正在投資建設(shè) 5G,且 40 個(gè)國家的 70 個(gè)運(yùn)營商提供了一項(xiàng)或多項(xiàng)符合 3GPP 標(biāo)準(zhǔn)的 5G 服務(wù)。其中,有 63 個(gè)運(yùn)營商發(fā)布了符合 3GPP 標(biāo)準(zhǔn)的 5G 移 動服務(wù),有 34 個(gè)運(yùn)營商發(fā)布了符合 3GPP 標(biāo)準(zhǔn)的 5G 固定無線接入或 家用寬帶服務(wù)。美國國防部認(rèn)為,在 5G 領(lǐng)域,中國、韓國、美國和日本處于領(lǐng)先地位,英國、德國和法國位于第二梯隊(duì),新加坡、俄羅斯和加拿大處于第三梯隊(duì)。

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      各國主要通過規(guī)劃和進(jìn)行頻譜拍賣、簡化監(jiān)管流程、提供資金支 持、減免稅收等方式推動 5G 發(fā)展。

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      (二)大數(shù)據(jù)中心

      大型運(yùn)營商仍然重視對數(shù)據(jù)中心的建設(shè)支出,且全球已建成一定數(shù)量的數(shù)據(jù)中心供給使用,但大數(shù)據(jù)中心還是處于持續(xù)建設(shè)、數(shù)量增加的發(fā)展階段。

      據(jù) Synergy Research 統(tǒng)計(jì),2019 年,超大規(guī)模運(yùn)營商的資本支出增加了 1%,但其針對數(shù)據(jù)中心的資本支出增加了 11%,這些支出主要用于建設(shè)、擴(kuò)張和裝備大數(shù)據(jù)中心。2019 年,全球用于數(shù)據(jù)中心軟硬件的支出達(dá) 1520 億美元,該支出主要由公共云數(shù)據(jù)中心拉動,其占總支出比重約 37%。截至 2019 年底,全球共有 512 個(gè)大數(shù)據(jù)中心。

      2019 年,全球資本支出規(guī)模最大的運(yùn)營商為亞馬遜、谷歌、微軟、臉書和蘋果,這 5 家企業(yè)總部均在美國, 能反映出美國在大數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。其余大規(guī)模支出運(yùn)營商包括阿里巴巴、騰訊、IBM、京東、百度和甲骨文公司。

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      大數(shù)據(jù)中心建設(shè)是經(jīng)濟(jì)體發(fā)展大數(shù)據(jù)的重要部分。各國主要通過發(fā)布戰(zhàn)略進(jìn)行頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)、投資促進(jìn)大數(shù)據(jù)研究、鼓勵產(chǎn)學(xué)研多方合作的方式促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展。同時(shí),經(jīng)濟(jì)體對信息安全的重視也提高了它們建設(shè)大數(shù)據(jù)中心的需求。

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      (三)特高壓

      中國由于自身需求,重視發(fā)展特高壓,而美國、日本等經(jīng)濟(jì)體 由于需求性較弱而對特高壓的發(fā)展建設(shè)較為有限。

      (四)城際高速鐵路和城市軌道交通

      全球城際高速鐵路和城市軌道交通仍處于持續(xù)擴(kuò)張的發(fā)展階段,而中國在這兩個(gè)領(lǐng)域的建設(shè)都具有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。

      截至 2018 年, 全球高鐵運(yùn)營里程約 3.8 萬公里,其中,中國高鐵運(yùn)營里程為 2.5 萬 公里,占全球高鐵總量的 66.3%,遠(yuǎn)高于世界其他國家。其次為西班 牙,其高鐵運(yùn)營里程數(shù)為 3100 公里,然后是德國和日本,其高鐵運(yùn)營里程數(shù)分別為 3038 公里和 2765 公里。

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      據(jù)《都市快軌交通》期刊上的數(shù)據(jù)顯示,截至 2019 年底,全球 共有 75 個(gè)國家和地區(qū)的 520 座城市開通了 28198.09 千米運(yùn)營里程 的城市軌道交通,較 2018 年時(shí)擴(kuò)展了 3 個(gè)國家和地區(qū)、27 座城市, 增加了 2098.09 千米的運(yùn)營里程。

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      各國對交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要是通過投資的方式進(jìn)行,同時(shí)也積極通過政府和社會資本合作的方式進(jìn)行相關(guān)融資。

      (五)新能源汽車充電樁

      新能源汽車充電樁以公共充電樁為主,其數(shù)量最多的經(jīng)濟(jì)體分別是中國、歐盟和美國。 截至 2019 年,中國和歐盟分別約有 49.6 萬個(gè)和 16.9 萬個(gè)公共充電樁,美國公共充電樁數(shù)量超過 7.5 萬個(gè)。

      截至 2019 年 9 月,美國共有 78301 個(gè)充電樁, 較 2018 年增加了 17234 個(gè)站點(diǎn),是近 10 年來數(shù)量最多的一個(gè)年份。  近 5 年來,美國充電樁每年的增加率均高于 20%,處于一個(gè)較快的發(fā)展建設(shè)階段。美國公共充電樁數(shù)量明顯高于私人充電樁。

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      在歐盟地區(qū),荷蘭、德國、法國和英國較為重視新能源充電樁建設(shè),在 2019 年,荷蘭新能源充電樁數(shù)量為 50466 個(gè)、 德國為 38625 個(gè)、法國為 29648 個(gè)、英國為 26476 個(gè),共占?xì)W盟地區(qū) 充電樁總量的 86.07%。

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      新能源汽車與新能源汽車充電樁存在相互影響的關(guān)系,新能源汽車的發(fā)展?fàn)顩r會影響新能源汽車充電樁的建設(shè)迫切度,而新能源汽車充電樁的建設(shè)狀況會影響推動新能源汽車發(fā)展的政策效果。因此,各國對新能源汽車發(fā)展的推動政策也能有利于新能源汽車充電樁的建設(shè)發(fā)展。同時(shí),投資建設(shè)新能源汽車充電樁也是促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)方式。各國除投資建設(shè)公共新能源汽車充電樁,還通過稅收減免等方式促進(jìn)私人充電樁建設(shè)。

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      (六)人工智能

      全球人工智能處于積極發(fā)展階段,且美國在該領(lǐng)域具有明顯領(lǐng)先的國際實(shí)力,中國也在積極發(fā)展。

      中國信息通信研究院 2019 年發(fā)布 的《全球人工智能產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,截至 2019 年 3 月,全球有 5386 家活躍人工智能企業(yè),較為集中在美國和中國地區(qū)。美國有 2169 家活躍人工智能企業(yè),占總數(shù)量的 40.27%,主要集中在加州、紐約州和馬薩諸塞州。中國大陸有 1189 家活躍人工智能企業(yè),占總量的 22.08%,主要集中在北京、上海、廣東和江浙。英國、加拿大和印度 分別有 404 家、303 家和 169 家活躍企業(yè),各占總量的 7.50%、5.63% 和 3.14%。

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      各國對發(fā)展人工智能的重要性均有深刻的理解,也紛紛出臺了戰(zhàn) 略規(guī)劃和發(fā)展計(jì)劃,增加人工智能研發(fā)領(lǐng)域的投資,促進(jìn)政府、企業(yè)、 國際投資者等的多方合作,重視人工智能相關(guān)領(lǐng)域人才培養(yǎng),并設(shè)立專門機(jī)構(gòu)服務(wù)人工智能發(fā)展。

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      (七)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

      全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正處于快速發(fā)展階段,相關(guān)市場規(guī)模均具有較高 的增長率。美國在該領(lǐng)域也具有較強(qiáng)的領(lǐng)先實(shí)力,制造業(yè)強(qiáng)國的德國發(fā)展緊隨其后。

      據(jù) MarketsAndMarkets 統(tǒng)計(jì),全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺市場規(guī)模在 2018 年約為 33 億美元,按其預(yù)估的 33.4%年均復(fù)合增長率計(jì)算,工 業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺市場在 2020 年預(yù)計(jì)達(dá)到 58.73 億美元,在 2025 年預(yù)計(jì) 達(dá)到 248.09 億美元。全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)預(yù)計(jì)在 2020 年達(dá)到 773 億美元 的市場規(guī)模,按預(yù)估的 7.4%年均復(fù)合增長率計(jì)算,該市場規(guī)模在 2025 年將達(dá)到 1106 億美元。在 2019 年,亞太地區(qū)在全球占據(jù)最多的工業(yè) 物聯(lián)網(wǎng)市場份額,其次是北美地區(qū)和歐洲地區(qū)。

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      先進(jìn)制造業(yè)涉及大數(shù)據(jù)分析、先進(jìn)傳感和控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)信息安全等眾多與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的技術(shù),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要領(lǐng)域,因此,各國將促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展政策糅合到促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展規(guī)劃中,推進(jìn)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)為發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供良好的基礎(chǔ)與推動力。各國通過頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃國家先進(jìn)制造發(fā)展戰(zhàn)略,并采取提供資金支持、促進(jìn)多方合作等方式發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)。

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      五、“新基建”政策建議

      (一)加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)  

      強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng),通過制定戰(zhàn)略規(guī)劃、行動計(jì)劃等進(jìn)行頂層設(shè)計(jì), 明確推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展重點(diǎn)和優(yōu)先順序,既要堅(jiān)持集約高效、 經(jīng)濟(jì)適用的原則,不宜過度超前,杜絕形象工程,也要遵循智能綠色、 安全可靠的發(fā)展要求。出臺“新基建”促進(jìn)政策,促進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域研究、 確保安全、強(qiáng)化分析技術(shù)、鼓勵產(chǎn)學(xué)研多方合作等多種方式促進(jìn)新型 基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。 

      (二)完善協(xié)調(diào)機(jī)制 

      加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施之間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),同時(shí)加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施各領(lǐng)域彼此之間的相互照應(yīng),確保整個(gè)新型基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)整體優(yōu)化和協(xié)同融合,更好地發(fā)揮對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的支撐帶動作用。強(qiáng)化部門協(xié)同和上下聯(lián)動,建立健全政府、企業(yè)、行業(yè)組織和產(chǎn) 業(yè)聯(lián)盟、智庫等的協(xié)同推進(jìn)機(jī)制,加強(qiáng)在技術(shù)攻關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面的協(xié)調(diào)配合。 

      (三)強(qiáng)化開放合作  

      有意識地在全球范圍內(nèi)配置資源,吸引新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)的信息技術(shù)、裝備、人才等高端要素的快速集聚,促進(jìn)人力、物資、信 息的高效流動,實(shí)現(xiàn)全球優(yōu)質(zhì)資源的耦合,為推動新型基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展積蓄動能。開放新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用場景,推動相關(guān)企業(yè)新 技術(shù)、新模式和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)結(jié)合,通過場景開放,企業(yè)不斷將核心技術(shù)與場景深度結(jié)合,以應(yīng)用推動研發(fā),同時(shí)經(jīng)歷實(shí)踐的檢驗(yàn), 拓展應(yīng)用場景深度,融合促進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展。 

      (四)創(chuàng)新投融資體系  

      財(cái)政要統(tǒng)籌專項(xiàng)資金渠道,加大相關(guān)專項(xiàng)資金支持力度,保障新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要分類分級實(shí)施名錄管理,重點(diǎn)支持新型基礎(chǔ)設(shè)施的計(jì)劃修編、合理布局、示范應(yīng)用、模式創(chuàng)新等。積極引導(dǎo)社會資本加大投資力度,加強(qiáng)對重點(diǎn)項(xiàng)目的融資支持,鼓勵民間資本投資新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

      可以預(yù)見,未來一系列扶持政策和舉措的出臺,將持續(xù)釋放政策紅利,引導(dǎo)和吸引更多資本進(jìn)入“新基建”。

      “新基建”投資有著資金大、長期性的特點(diǎn)。以央企為代表的國企在“新基建”方面的投資,有利于保障資金來源和可持續(xù)性,也可以發(fā)揮龍頭帶動作用。但同時(shí)要注意激發(fā)民間投資,打造多元化融資渠道。應(yīng)進(jìn)一步放開“新基建”投資的市場準(zhǔn)入,調(diào)動民間資本參與“新基建”的積極性。要營造穩(wěn)定、公平、透明的法治化營商環(huán)境,吸引更多民營企業(yè)參與“新基建”。破除信貸、創(chuàng)新、招投標(biāo)等方面對民營企業(yè)的隱性壁壘。此外,還需要建立明確的民間資本回報(bào)機(jī)制、穩(wěn)定政策預(yù)期,真正激發(fā)民間投資的活力。

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