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| 本文作者： 高秀松 | 2022-07-29 11:36 |
7月28日消息，《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，馬云打算放棄對(duì)螞蟻集團(tuán)的控制權(quán)。知情人士稱，多年來(lái)馬云一直在考慮放棄對(duì)螞蟻的控制權(quán)，因?yàn)樗麚?dān)憂一旦過(guò)于依賴公司高層的單一主導(dǎo)人物，會(huì)給公司經(jīng)營(yíng)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)悉，馬云持有螞蟻集團(tuán)10%的股份，但根據(jù)螞蟻于2020年提交的IPO招股說(shuō)明書顯示，馬云通過(guò)相關(guān)實(shí)體對(duì)該公司行使控制權(quán)。即馬云通過(guò)杭州云博投資咨詢有限公司的實(shí)體控制螞蟻，連同該公司控制的兩家公司，共持有螞蟻一半以上的股份。
7月28日晚間消息，多家媒體報(bào)道，每日優(yōu)鮮已于內(nèi)部發(fā)起大規(guī)模裁員動(dòng)作。據(jù)每日優(yōu)鮮內(nèi)部的一份音頻文件顯示，每日優(yōu)鮮由于融資還未到賬，陷入運(yùn)營(yíng)困難，并已宣布清退大部分員工。這份錄音文件顯示，每日優(yōu)鮮員工的社保繳納到7月，從8月開始需要員工自行負(fù)責(zé)。在脈脈同事圈，有每日優(yōu)鮮的員工透露，每日優(yōu)鮮關(guān)閉了員工的飛書和VPN，且公司即將宣布破產(chǎn)。有知情人士表示，自5月社保停繳后，遇到困難的每日優(yōu)鮮曾尋求政策支持，試圖以此自救，但最終沒(méi)有成功。
每日優(yōu)鮮員工透露，28日下午2點(diǎn)，每日優(yōu)鮮HR在飛書上召開線上會(huì)議，稱公司新一輪融資尚未到賬，無(wú)法于約定期限支付員工被拖欠工資，同時(shí)告知員工“工作就截止到今天了。”該員工表示，目前除人力、財(cái)務(wù)等行政部門留作善后之外，其余業(yè)務(wù)部門均以飛書線上會(huì)議的形式收到了上述通知。據(jù)悉，解散傳聞傳出后，北京市順義區(qū)博潤(rùn)科技園2號(hào)樓的每日優(yōu)鮮新辦公室，有多位員工收拾辦公物品準(zhǔn)備離開，也有來(lái)追欠款的供應(yīng)商，截至目前每日優(yōu)鮮北京總部已人去樓空。
28日晚間據(jù)發(fā)現(xiàn)，每日優(yōu)鮮App已經(jīng)無(wú)法下單，雖然仍有商品展示、可加入購(gòu)物車，但是在結(jié)賬頁(yè)面顯示“本單購(gòu)買的商品在當(dāng)前地址下無(wú)貨”。目前，北京、上海、杭州等多個(gè)城市，均顯示無(wú)貨原因無(wú)法購(gòu)買。當(dāng)就每日優(yōu)鮮剩余儲(chǔ)值款問(wèn)題咨詢?cè)诰€客服，卻發(fā)現(xiàn)客服頁(yè)面顯示暫無(wú)客服在線，僅支持留言。
對(duì)于“公司解散”、“員工離職”等消息，每日優(yōu)鮮聲稱，在實(shí)現(xiàn)盈利的大目標(biāo)下，公司對(duì)業(yè)務(wù)及組織進(jìn)行調(diào)整。次日達(dá)、智慧菜場(chǎng)、零售云等業(yè)務(wù)不受影響。由于業(yè)務(wù)調(diào)整，部分員工離職，公司目前正積極尋求一切可能的方案，最大限度保障員工權(quán)益。
“如果金立還在，我現(xiàn)在應(yīng)該也不會(huì)是自由躍動(dòng)的創(chuàng)始人，幾年前，就應(yīng)該是金立的CEO了吧。”這個(gè)夏天，金立前副總裁俞雷以這樣一條微博，宣告了人生的新航向——?jiǎng)?chuàng)立FreeYond，殺回手機(jī)賽道。
當(dāng)所有人還在思考，手機(jī)紅海是否還容得下一個(gè)新玩家時(shí)，他們已拿到第一筆18萬(wàn)臺(tái)左右的訂單。
FreeYond的核心團(tuán)隊(duì)，曾是金立集團(tuán)各個(gè)崗位上最具代表性的人物。關(guān)于這些人在金立隕落前后的救火故事，可閱讀深度報(bào)道《金立「崩塌」前后：動(dòng)蕩、救贖、重生》
7月28日消息，李斌在接受采訪時(shí)就蔚來(lái)手機(jī)一事做出了回應(yīng)。李斌表示，" 蔚來(lái)手機(jī)的事正在推進(jìn)，我們和現(xiàn)在賣一億部手機(jī)的公司肯定比不了，現(xiàn)在造出手機(jī)不難，造出好用的手機(jī)還是有挑戰(zhàn)的。"" 蔚來(lái)要做的很簡(jiǎn)單，就是為蔚來(lái)用戶造一部好用的手機(jī)，而且每年就開發(fā)一款手機(jī)，像蘋果一樣。"
至于蔚來(lái)為何要做手機(jī)，李斌此前也曾做出過(guò)回應(yīng)，他聲稱，有蔚來(lái)用戶反饋，能否有一部和汽車能夠更好進(jìn)行連接的手機(jī)，促使蔚來(lái)研究這個(gè)行業(yè)。
據(jù)杭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局網(wǎng)站消息，近日，美團(tuán)外賣“拼好飯”入駐商家因食品安全問(wèn)題被媒體曝光，相關(guān)話題在微博上的閱讀量達(dá)到 1.5 億，一度沖上了微博同城熱搜榜。該事件反映出外賣送餐平臺(tái)對(duì)商家資質(zhì)審核不嚴(yán)、對(duì)商家低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)管理引導(dǎo)不夠等問(wèn)題。
7月21日，杭州市市場(chǎng)監(jiān)管局約談了本市美團(tuán)、餓了么等外賣送餐平臺(tái)，要求相關(guān)平臺(tái)落實(shí)食品安全管理責(zé)任、嚴(yán)禁餐飲商家低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)，具體提出以下要求：一是食品安全問(wèn)題與老百姓的生命健康安全息息相關(guān)，外賣平臺(tái)要把食品安全問(wèn)題放在重中之重，嚴(yán)格依法履行好平臺(tái)責(zé)任；二是低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)往往伴隨著潛在的食品安全問(wèn)題，餐飲行業(yè)要進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序，嚴(yán)格禁止惡性競(jìng)爭(zhēng)，更不允許低價(jià)傾銷擾亂市場(chǎng)秩序。三是外賣送餐平臺(tái)要引以為戒，認(rèn)真開展自查自糾，并舉一反三，確保食品安全、低價(jià)惡意競(jìng)爭(zhēng)等相關(guān)問(wèn)題不再發(fā)生。
7月28日消息，登錄神州專車App發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)絡(luò)正常情況下，其App一直顯示“網(wǎng)絡(luò)異常，請(qǐng)檢查網(wǎng)絡(luò)重試”、“登錄失敗，請(qǐng)重試”字樣。記者多次嘗試，目前仍未能正常登錄。與此同時(shí)，通過(guò)撥打顯示為神州專車客服電話“10101111”，電話撥通后自動(dòng)提示音為“對(duì)不起，您要的電話忙”。記者又嘗試進(jìn)入神州專車官網(wǎng)，但該網(wǎng)站顯示處于無(wú)法打開狀態(tài)。
7 月 28 日消息，在召開的交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)王繡春表示，目前，網(wǎng)約車各主要平臺(tái)公司的抽成比例上限在 18~30% 之間。
據(jù)介紹，各主要平臺(tái)公司均已通過(guò)應(yīng)用、App 等形式向社會(huì)主動(dòng)公開了計(jì)價(jià)工作，在駕駛員端實(shí)時(shí)顯示抽成比例，并按照要求，設(shè)計(jì)了包括乘客支付總金額，駕駛員勞動(dòng)報(bào)酬，抽成比例和抽成比例的計(jì)算公式等信息在內(nèi)的界面。
針對(duì)哈啰昆明城市經(jīng)理劃破 70 輛美團(tuán)電單車被拘一事，哈啰出行回應(yīng)稱，系該員工在凌晨酒后做出過(guò)激行為。此前，該員工轄區(qū)內(nèi)哈啰車輛出現(xiàn)多起坐墊被劃傷、輪胎被拆、車身被拆解報(bào)廢的情況，該員工盲目報(bào)復(fù)的行為違反法律，已受到嚴(yán)格處罰。
據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》，網(wǎng)傳曾完成2億元B輪融資的IC設(shè)計(jì)企業(yè)諾領(lǐng)科技疑似倒閉，記者實(shí)地探訪了該公司位于南京江北新區(qū)研創(chuàng)園的辦公地址，發(fā)現(xiàn)公司工作人員均已撤離，多數(shù)設(shè)備都已搬空，只剩下空蕩蕩的辦公桌，公司logo也被移除，樓層標(biāo)識(shí)牌也沒(méi)有諾領(lǐng)科技的信息。現(xiàn)場(chǎng)有物業(yè)工作人員告訴《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者，諾領(lǐng)科技已經(jīng)搬離1-2月，具體原因與去向其不清楚。
小米汽車項(xiàng)目將于9月進(jìn)入軟模車下線階段，后續(xù)將如期進(jìn)入場(chǎng)測(cè)和冬測(cè)周期。綜合相關(guān)方面人士透露的信息得知，小米汽車已鎖定相關(guān)供應(yīng)鏈合作伙伴的部分最新稀缺工藝零配件供應(yīng)資源，同時(shí)，小米汽車項(xiàng)目在小米集團(tuán)內(nèi)，已從小米汽車團(tuán)隊(duì)研發(fā)端延展至集團(tuán)內(nèi)相關(guān)業(yè)務(wù)部門，包括中國(guó)區(qū)銷售運(yùn)營(yíng)相關(guān)籌備立項(xiàng)已開始推進(jìn)。在此之前，小米自動(dòng)駕駛測(cè)試車的路測(cè)信息已被頻繁目擊。
近日，支付寶上線了快速管理、取消扣款服務(wù)的方法：打開支付寶消息盒子，在自動(dòng)扣款后支付寶發(fā)送的消息提醒上，可一鍵選擇“取消自動(dòng)扣款服務(wù)”。包括自動(dòng)售賣、打車、網(wǎng)購(gòu)、停車、租借充電寶等服務(wù)在內(nèi)，所有的支付寶免密支付，都可一鍵管理。
據(jù)美圖秀秀消息，新功能 “多人共享修圖”現(xiàn)已上線，支持多人同時(shí)在線修圖。據(jù)介紹，進(jìn)入美圖秀秀 App 的人像美容功能后，選擇想要修的照片，然后點(diǎn)擊右上角就能進(jìn)入“多人共享修圖”模式，隨后修圖界面會(huì)出現(xiàn)一個(gè)顯示用戶頭像的協(xié)作列表，用戶可以通過(guò)邀請(qǐng)碼、短信等多種方式邀請(qǐng)朋友參與。并且，“多人共享修圖”還支持語(yǔ)音溝通，用戶可以一邊進(jìn)行修圖操作，一邊溝通修圖相關(guān)內(nèi)容。
7月28日，阿里云在葡萄牙波爾圖建立的區(qū)域服務(wù)中心正式啟用，以滿足歐非中東一帶的數(shù)字化服務(wù)需求。這也是阿里云第一次在海外建設(shè)區(qū)域服務(wù)中心。據(jù)了解，阿里云計(jì)劃在波爾圖、墨西哥城、吉隆坡設(shè)立三大區(qū)域服務(wù)中心，分別對(duì)應(yīng)歐洲、北美、東南亞市場(chǎng)。除了波爾圖服務(wù)中心已正式啟用外，其余兩地則計(jì)劃于年內(nèi)完成整體建設(shè)運(yùn)營(yíng)。
7月29日消息，蘋果公司今天發(fā)布了第三財(cái)季財(cái)報(bào)，CEO蒂姆?庫(kù)克在接受采訪時(shí)表示，在經(jīng)濟(jì)放緩的情況下，公司將會(huì)“慎重”考慮支出決定。庫(kù)克稱，中國(guó)6月份的供應(yīng)和需求都得到了“顯著改善”。我們?cè)?18購(gòu)物節(jié)期間取得了一些非常強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)。
蘋果官網(wǎng)最近罕見地推出了為期 4 天的打折促銷季。在 7 月 29 日至 8 月 1 日，消費(fèi)者如果以指定方式支付，在購(gòu)買 iPhone 13 等產(chǎn)品時(shí)最高可節(jié)省 600 元人民幣。有分析指出，蘋果可能是為了清庫(kù)存，為 9 月份發(fā)布的 iPhone 14 讓路。庫(kù)克對(duì)此表示，這一打折活動(dòng)“與清理庫(kù)存沒(méi)有任何關(guān)系”。
谷歌 Google Play Store 近日發(fā)布新規(guī)，對(duì) App 的全屏廣告進(jìn)行了限制，將于 2022 年 9 月 30 日生效。根據(jù)公告，新規(guī)將禁止以下廣告形式：不允許出現(xiàn)意外顯示的所有格式（視頻、GIF、靜態(tài)等）的全屏插頁(yè)式廣告，不允許全屏插頁(yè)式廣告時(shí)長(zhǎng)超過(guò) 15 秒。如果是用戶選擇加入的全屏插頁(yè)式廣告，或不會(huì)打斷用戶操作的全屏插頁(yè)式廣告（例如，在游戲應(yīng)用中的得分屏幕之后），允許持續(xù)超過(guò) 15 秒。
谷歌表示，此政策不適用于用戶明確選擇加入的獎(jiǎng)勵(lì)廣告（例如，開發(fā)者明確提供用戶觀看以換取解鎖特定游戲功能或內(nèi)容的廣告）。本政策也不適用于不會(huì)干擾正常應(yīng)用使用或游戲播放的獲利和廣告（例如，帶有集成廣告的視頻內(nèi)容、非全屏橫幅廣告）。
在福特的第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，吉姆?法利明確表示了公司將開始裁員工作。其在回答摩根士丹利分析師亞當(dāng)?喬納斯（Adam Jonas）的問(wèn)題時(shí)稱：“我們有些部門的人確實(shí)太多了，公司某些部門的技能已經(jīng)不適用，需要進(jìn)行改變”。這暗示福特公司將通過(guò)裁員降低運(yùn)營(yíng)成本。
此前，吉姆?法利計(jì)劃在 2026 年前削減 30 億美元的支出。本次裁員標(biāo)志著吉姆?法利邁出了該計(jì)劃的重要一步。2022 年 3 月，吉姆?法利對(duì)福特進(jìn)行了重組，將汽車制造部門分為了“Model e”部門和藍(lán)色福特（Ford Blue）部門，前者負(fù)責(zé)電動(dòng)車產(chǎn)品，后者負(fù)責(zé)生產(chǎn) Bronco SUV 等車采用的傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)。而本次裁員預(yù)計(jì)將集中在藍(lán)色福特部門。
據(jù)美國(guó)科技博客9to5Mac報(bào)道，蘋果公司正在推進(jìn)其擴(kuò)充汽車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的工作。彭博報(bào)道稱，蘋果已經(jīng)聘請(qǐng)了意大利汽車公司蘭博基尼的20年老將路易吉·塔拉博雷利。 在蘭博基尼工作期間，塔拉博雷利主要在公司的研發(fā)部門工作。根據(jù)其LinkedIn資料，最近，塔拉博雷利為該公司底盤和動(dòng)力系統(tǒng)主管。報(bào)道指出，塔拉博雷利曾參與蘭博基尼Urus、Huracan及Aventador車型的研發(fā)。
《華爾街日?qǐng)?bào)》7月28日消息，微軟正聯(lián)合谷歌和甲骨文公司等云計(jì)算供應(yīng)商向美國(guó)政府施壓，要求政府更大程度上分散此類服務(wù)支出，目標(biāo)直指亞馬遜公司在政府云服務(wù)合同中的主導(dǎo)地位。
據(jù)悉，微軟已經(jīng)向其他云計(jì)算公司發(fā)送談話要點(diǎn)，旨在聯(lián)合游說(shuō)美國(guó)政府要求大型政府項(xiàng)目使用一個(gè)以上的云服務(wù)。據(jù)悉，微軟還與VMware、戴爾科技集團(tuán)、IBM和慧與公司有過(guò)接觸。
亞馬遜發(fā)言人稱，這種游說(shuō)努力是自私的，最終可能要求客戶使用較差的技術(shù)。微軟發(fā)言人說(shuō)，該公司“一直主張將多云（multicloud）策略作為一種最佳商業(yè)實(shí)踐，而且?guī)缀跛械墓径疾捎昧诉@種策略”。她還表示，該公司“與其他公司和行業(yè)組織合作，鼓勵(lì)聯(lián)邦政府采取同樣的策略”。
Meta二季度財(cái)報(bào)顯示，其虛擬現(xiàn)實(shí)部門Reality Labs的收入為4.52億美元，虧損28.1億美元。Meta自去年以來(lái)，大量招聘Reality Labs員工。總體來(lái)看，去年增加了13000多名員工，今年第一季度增加了近6000名員工。扎克伯格表示，虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)頭顯將成為主要的下一代計(jì)算平臺(tái)，未來(lái)數(shù)年內(nèi)將在技術(shù)和原型機(jī)上投入巨資。雷峰網(wǎng)雷峰網(wǎng)(公眾號(hào)：雷峰網(wǎng))
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