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      亂序之下,中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈如何重塑?

      本文作者: 吳優(yōu) 2022-06-28 16:09
      導(dǎo)語:全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈正在經(jīng)歷大變局。

      “缺貨”幾乎是近一兩年在全球半導(dǎo)體行業(yè)范圍內(nèi)提及頻率最高的熱詞,雖然消費電子的購買力在下降,手機芯片已經(jīng)從缺貨轉(zhuǎn)為消耗庫存,但汽車MCU依然是“缺芯”重災(zāi)區(qū)。

      6月25日,廣汽集團董事長曾慶洪在由芯謀研究承辦的2022中國·南沙國際集成電路產(chǎn)業(yè)論壇(以下簡稱“論壇”)上表示,2022年以來,廣汽受芯片短缺和疫情的影響,1月至6月?lián)p失16.6萬輛訂單,產(chǎn)值損失202億元,二季度芯片短缺仍然高達3.3萬片。

      亂序之下,中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈如何重塑?

      芯謀研究首席分析師顧文軍開幕式致辭

      此前已經(jīng)有不少文章分析過芯片缺貨的原因,有觀點認為疫情下的汽車訂單量遠超預(yù)期,晶圓廠無法在短時間內(nèi)滿足汽車芯片市場的需求,也有分析稱是全球8英寸晶圓廠數(shù)量下降,汽車所需要的大部分芯片類型都由8英寸晶圓廠提供。

      “‘缺芯’只是表象,背后的根本原因在于全球供應(yīng)鏈被人為地打破,加上疫情,供應(yīng)鏈出現(xiàn)紊亂,盡管這段時間稍有緩解,但結(jié)構(gòu)性的混亂還會長期存在。”清華大學(xué)教授魏少軍在論壇上直指“缺芯”的根本,并表示美國欲將中國排除在全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈之外,全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈正在經(jīng)歷大變局,能否回到此前全球產(chǎn)業(yè)鏈的分工協(xié)作,如今已難以預(yù)料。

      亂序之下,中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈如何重塑?

      這意味著,早日解決缺芯難題,需要處于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的中國半導(dǎo)體公司盡快實現(xiàn)高效地協(xié)同分工以應(yīng)對供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)性混亂,產(chǎn)業(yè)界內(nèi)從EDA到芯片設(shè)計公司,再到晶圓廠、測試廠早已意識到這一問題,并在此次集成電路產(chǎn)業(yè)論壇上就如何更好地實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作的問題給出了各自的建議和看法。

      Fabless加強同F(xiàn)oundry的合作,或提前預(yù)測未來需求

      2018年之后,國內(nèi)陸續(xù)涌現(xiàn)了一大批從事芯片設(shè)計的公司,從數(shù)字芯片、到模擬芯片、電源芯片,再到射頻芯片。與IDM相比,F(xiàn)abless公司需要的資金和人力投入更少,在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)專業(yè)化分工明確的情況下,成為舉國力發(fā)展中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的大勢下不少芯片創(chuàng)業(yè)者的首選。

      芯片設(shè)計公司作為產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭,是產(chǎn)業(yè)鏈上下游服務(wù)的核心,另一方面Fabless公司由于只能自己設(shè)計和銷售芯片,成為“缺芯”大潮下半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上最大的受害者,因此Fabless公司加強同產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作的需求最為迫切。

      賽微微電子董事長兼總經(jīng)理蔣燕波認為,F(xiàn)abless公司想要解決產(chǎn)能短缺有四種解決方案:

      第一,F(xiàn)abless與Foundry或封測體系投資主體“聯(lián)姻”。減少Fabless工藝遷移方面的投入,保證產(chǎn)能的同時節(jié)約研發(fā)資源,缺點在于對于產(chǎn)品作為核心競爭力的公司而言,難以繼續(xù)尋找新的代工資源。

      第二,自建晶圓廠或封測廠。優(yōu)點在于完全自主可控,可以根據(jù)自家產(chǎn)品線針對性地研發(fā)工藝,提升產(chǎn)品性能,缺點在于需要面臨高昂的資本投入、長期的工藝研發(fā)、融資挑戰(zhàn)及管理挑戰(zhàn)。

      射頻芯片公司漢天下就擁有自己的晶圓廠產(chǎn)線,其CEO陶鎮(zhèn)表示,同公開晶圓代工廠相比,擁有自己的晶圓產(chǎn)線能夠節(jié)省三分之二的流片周期,降低30%的生產(chǎn)成本。

      第三,設(shè)計公司們共同創(chuàng)辦一家合資公司并投產(chǎn)。這一解決方案的資本投入相對較低,且設(shè)計公司們有一定的控制權(quán),與此同時設(shè)計公司之間存在不可避免的產(chǎn)品競爭,今天的合作伙伴可能變成明天的競爭對手。

      第四,基金、Fabless和Foundry共同合作,通過產(chǎn)能投資主體的方式建 Fab廠。基金公司出錢,F(xiàn)abless指明技術(shù)方向和出一部分錢,F(xiàn)oundry出人力。

      “基金、Fabless和Foundry合作建廠,對Foundry來說,在投資初期可以鎖定客戶,因為合作伙伴就是Fabless。同時,撬動更大的資本投入完成產(chǎn)能布局;對Fabless來說,可以避免大規(guī)模固資投入對利潤表的影響,投資初期就可以鎖定產(chǎn)能,更合理規(guī)劃更適用的工藝,也是Fabless最主要的訴求;對VC/PE來說,可以大規(guī)模降低固資投入風(fēng)險,同時這也是很好的募資策略及募資項目,以及可以提前鎖定供需雙方。”蔣燕波分析道。

      亂序之下,中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈如何重塑?

      利揚芯片CEO張亦鋒也對第四種方案表示認同:“產(chǎn)能利用率確實是大問題,F(xiàn)abless+Foundry+VC/PE的模式如果能解決產(chǎn)能以及競爭對手的問題,一定是一種好模式。”

      建立起高度自主可控的合作機制是一方面,提前給Foundry打預(yù)防針也是Fabless公司們加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作,應(yīng)對缺芯的方式之一,例如在能夠準(zhǔn)確預(yù)測未來發(fā)展方向的射頻芯片領(lǐng)域,就能盡早做到防患于未然。

      慧智微電子CEO李陽通過分析5G射頻發(fā)展趨勢,預(yù)測產(chǎn)業(yè)鏈上游需求的變化。

      李陽表示,未來的5G射頻前段將支持越來越多的頻段和模式,高性能不斷增加,并朝著模組化方向發(fā)展,其中模組化的發(fā)展趨勢影響產(chǎn)業(yè)鏈上游的需求變化。

      亂序之下,中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈如何重塑?

      “我們將標(biāo)準(zhǔn)的Phase7LE模組進行拆分,與4G流行方案相比,發(fā)現(xiàn)RF-SOI翻了4倍,砷化鎵翻了2倍,CMOS翻了3倍”,李陽說道:“目前國內(nèi)射頻廠商需要的RF-SOI產(chǎn)能,大概是國外提供的10倍,還有很強的需求沒有滿足,期待上游在RF-SOI工藝節(jié)點和產(chǎn)能上加強投入。”

      Foundry求創(chuàng)新,聚焦成熟制程,做定制化代工

      晶圓代工是中國大陸半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的最大短板,這一短板在缺芯潮下更加明顯。

      全球晶圓代工市場規(guī)模約為1000億美金,其中臺積電全球市占率達到53%,大陸最大晶圓代工廠中芯國際的市場份額只占5%。臺積電在先進制程市場占盡優(yōu)勢,大陸晶圓廠們?nèi)绻皇窃诠に囍瞥躺吓c其進行比拼,恐怕難以等到追趕上臺積電的那一天。

      回看臺積電的發(fā)展,其成功之處在于在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈全球化分工逐漸細化的趨勢下,開創(chuàng)了一種新的商業(yè)模式,中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈想要走出自己的道路,晶圓廠的創(chuàng)新和實踐必不可少。

      粵芯半導(dǎo)體副總裁吳永君分享了粵芯在晶圓代工方面的創(chuàng)新和實踐:

      一是為客戶做定制化代工,既能避免同質(zhì)化競爭,提高用戶黏性,又能幫助客戶建立工藝壁壘,快速上量。

      二是聚焦成熟制程和特色工藝節(jié)點的研發(fā)。2021年,汽車電子市場規(guī)模達到450億美金,有研究機構(gòu)預(yù)測到2026年,將增長到740億美金,汽車電子中需要用到先進制程的主要為邏輯芯片和存儲芯片,其他大部分汽車半導(dǎo)體依然依賴成熟的工藝制程,這意味著成熟制程未來依然有較大的市場空間。

      吳永君表示,任何一個環(huán)節(jié)及公司的發(fā)展,只靠自身力量遠遠不夠,需要通過自研加合作的方式雙輪驅(qū)動進行技術(shù)的迭代。

      目前,粵芯半導(dǎo)體正在規(guī)劃三期和私企建設(shè),預(yù)計建成后能夠?qū)崿F(xiàn)每年12萬片的晶圓產(chǎn)能,為產(chǎn)業(yè)界提供更多的產(chǎn)能。

      發(fā)展獨立第三方的測試廠

      一般而言,可以將半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈拆分為工具與材料、芯片設(shè)計、制造、封裝和測試等重要環(huán)節(jié),芯片公司根據(jù)自身所處狀況發(fā)展為不同的商業(yè)模式,規(guī)模大的芯片公司可以發(fā)展IDM模式,實現(xiàn)自產(chǎn)自銷,規(guī)模小的芯片設(shè)計公司就需要借助產(chǎn)業(yè)鏈上下游的力量向前發(fā)展。

      亂序之下,中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈如何重塑?

      “我認為,未來這兩種模式一定會長期存在。產(chǎn)業(yè)的規(guī)模決定分工的深度,當(dāng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到一定程度后,專業(yè)的分工還是最好的商業(yè)模式。”張亦鋒說道。

      這里所指的專業(yè)的分工,包括將封測進一步細分為封裝和測試。張亦鋒介紹到,封裝供需包括磨劃、裝片、鍵合、塑封、電鍍等,更多涉及材料學(xué)或力學(xué)概念;測試是對芯片內(nèi)電路的功能、性能或指標(biāo)進行測試,更多涉及電學(xué)層面。“如果將兩者硬融到一起,是有問題的。”

      最主要的問題在于,不同的產(chǎn)品所需要的測試設(shè)備、程序和解決方案各不相同,如果只是在封裝廠進行測試,最終測試的產(chǎn)品類型受限,如果使用獨立第三方的測試廠進行測試,效率將有所提高,類似于第三方晶圓廠與IDM之間的優(yōu)劣勢對比,前者更加中立。

      芯片測試雖然被放在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的最后一個環(huán)節(jié),但卻貫穿整條集成電路產(chǎn)業(yè)鏈,包括前期的設(shè)計驗證、晶圓測試、CPK測試、晶圓半成品測試,以及封裝完成后的連接檢查,是整個產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一部分。

      相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)已經(jīng)成立80多家獨立測試公司,但實際體量依然很小,排在前列的利揚芯片,2021年營收4億元人民幣,市場占比小于2%,國內(nèi)第三方測試廠仍有較大的成長空間。

      半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈長而復(fù)雜,本不應(yīng)該將其完全割裂開來自建一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈,但在全球半導(dǎo)體都在“軍備競賽”的情況下,我們沒有退路,加強大陸半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同,重塑屬于我們自己的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈勢在必行,這就需要Fabless加強同F(xiàn)oundry的合作,F(xiàn)oundry找到自己的優(yōu)勢所在,以及發(fā)展更多獨立第三方測試廠,強鏈補鏈,共同戰(zhàn)勝供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。

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