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今年3月，艾邁斯以全現(xiàn)金的形式完成了對歐司朗的收購，致力于成為全球光學解決方案的領(lǐng)導者，備受業(yè)界關(guān)注。
本周，距離兩家公司完成合并三個多月，艾邁斯歐司朗首次線下發(fā)聲，在第九屆EEVIA年度中國電子ICT媒體論壇暨2021產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會上透露了業(yè)務整合情況，以及光學在智能駕駛領(lǐng)域的應用與發(fā)展?jié)撃堋?/p>
據(jù)艾邁斯歐司朗市場與業(yè)務發(fā)展總監(jiān)金安敏的介紹，完成合并后的艾邁斯歐司朗主要有以下變化：
在公司業(yè)務營收方面，2020年艾邁斯歐司朗總收入超過55億美元，其中汽車、工業(yè)與醫(yī)療合并為AIM業(yè)務，占比60%，與消費業(yè)務占比40%，預計之后年業(yè)務收入維持在50億至60億美元之間。
在核心技術(shù)方面，完成合并的艾邁斯歐司朗獲授權(quán)和申請的專利可達15000項，專注光學、傳感、光源三大板塊。金安敏表示，整個光學系統(tǒng)的核心包括光學發(fā)射器、光學元器件加上微型模組、探測器、集成電路加上算法，而艾邁斯歐司朗背后的核心技術(shù)正是由這四大部分組成，以此來實現(xiàn)光學方面的三大功能，即傳感、光源、可視化。
值得注意的是，艾邁斯和歐司朗的合并，最大的變化在于汽車光學解決方案的完善與創(chuàng)新，金安敏以此為例對未來光學在汽車領(lǐng)域內(nèi)的發(fā)展做出預測。
在外飾照明方面，如今拼接起來的LED燈代替以往的大燈，越來越炫酷。“未來汽車大燈不僅僅是用作照明，也有可能像投影儀一樣數(shù)字化和智能化。”
在內(nèi)飾照明方面，內(nèi)飾照明與內(nèi)飾控制、傳感結(jié)合是大趨勢，照明顯示將嵌入相應的傳感器、反饋控制，照明不僅僅只是用來照明。
在自動駕駛方面，“盡管特斯拉一直強調(diào)不需要激光雷達甚至是毫米波雷達，僅僅憑借車載攝像頭就能完成自動駕駛?cè)蝿眨珮I(yè)界絕大部分車企與系統(tǒng)供應商都認為，真正實現(xiàn)L4、L5級別的自動駕駛，激光雷達、毫米波雷達和車載攝像頭的結(jié)合是必然，艾邁斯歐司朗能夠為激光雷達提供核心的光源技術(shù)，對降低車用激光雷達的成本有一定促進作用。”
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