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| 本文作者： 劉偉 | 2017-12-27 18:39 |
廣州市“人工智能＋機(jī)器人”登記系統(tǒng)將全面上線
雷鋒網(wǎng)消息 記者12月26日從廣州市工商局獲悉，繼在部分區(qū)域試點(diǎn)后，廣州市“人工智能+機(jī)器人”全程電子化商事登記系統(tǒng)將于本月28日在全市全面推廣上線應(yīng)用，這標(biāo)志著在廣州開辦企業(yè)的便利度得到了進(jìn)一步提升。
今年10月10日，廣州在市工商局和越秀、海珠、天河、黃埔、南沙五區(qū)試點(diǎn)運(yùn)行“人工智能+機(jī)器人”全程電子化商事登記系統(tǒng)，成功提交材料并通過智能審批、領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照的，平均每宗辦理時(shí)長不超過2分鐘。該系統(tǒng)因申請流程簡、審批預(yù)期高、領(lǐng)照速度快，受到了申請人的普遍歡迎和好評(píng)。
廣州市“人工智能+機(jī)器人”全程電子化商事登記系統(tǒng)辦理商事登記僅需信息填報(bào)、數(shù)字簽名、智能審核、自助領(lǐng)照4個(gè)流程，開辦企業(yè)申報(bào)、簽名、審核、發(fā)照、公示、歸檔全流程電子化，實(shí)現(xiàn)了商事登記“免預(yù)約”“零見面”“全天候”“無紙化”“高效率”辦理。申請人可以通過電腦終端、手機(jī)APP，以及設(shè)置在各政務(wù)大廳和銀行網(wǎng)點(diǎn)(已建立合作關(guān)系)的智能機(jī)器人辦理全程電子化商事登記業(yè)務(wù)。目前，該系統(tǒng)先行開放內(nèi)資有限公司和股份公司的設(shè)立業(yè)務(wù)。
下一步，該系統(tǒng)將逐步實(shí)現(xiàn)所有主體類型、所有登記業(yè)務(wù)、所有預(yù)設(shè)功能全覆蓋、全應(yīng)用，智能發(fā)照機(jī)器人也將在各商業(yè)銀行網(wǎng)點(diǎn)加大投放量，全面提升廣州商事登記辦理效率和便利程度。
廣州市工商局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，與傳統(tǒng)登記方式相比，廣州市“人工智能+機(jī)器人”全程電子化商事登記系統(tǒng)以大數(shù)據(jù)和新一代信息技術(shù)為支撐，具有以下五個(gè)特點(diǎn)。“一數(shù)”：大數(shù)據(jù)，整合廣州市統(tǒng)一身份認(rèn)證平臺(tái)、市政務(wù)信息平臺(tái)、公安等部門數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)智能校驗(yàn)、預(yù)警提示等功能。“二轉(zhuǎn)”：轉(zhuǎn)變思維理念、轉(zhuǎn)變登記模式，推行“互聯(lián)網(wǎng)+智能審批”的登記模式。“三標(biāo)”：標(biāo)準(zhǔn)表單、標(biāo)準(zhǔn)地址、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營范圍。“四無”：無人大廳、無人審批、無介質(zhì)簽名、無紙化。“五化”：預(yù)警指揮智能化、線上線下一體化、材料流程標(biāo)準(zhǔn)化、政務(wù)應(yīng)用移動(dòng)化、評(píng)價(jià)體系電商化。
雷鋒網(wǎng)消息 12月27日，中國平安與重慶疾控中心聯(lián)合公布了智能疾病預(yù)測的最新進(jìn)展：作為首個(gè)“人工智能+大數(shù)據(jù)”與疾病防控的結(jié)合，重慶智能疾病預(yù)測與篩查兩大模型，目前在傳染病預(yù)測和慢性病危險(xiǎn)因素篩查方面已取得階段性成果，可以提前一周預(yù)測傳染病發(fā)生情況，指導(dǎo)民眾進(jìn)行疾病預(yù)防，助力政府部門在相關(guān)疾病的防控工作中提升效率，降低疾病預(yù)防和控制成本。
重慶監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，應(yīng)用流感、手足口病預(yù)測模型，可以提前一周預(yù)測傳染病發(fā)生情況，流感和手足口病預(yù)測模型的準(zhǔn)確率均達(dá)到86%以上，高發(fā)季預(yù)測準(zhǔn)確率可達(dá)到90%以上；應(yīng)用慢阻肺智能篩查模型，可大幅減少篩查成本，提高篩查效率。該模型的準(zhǔn)確率達(dá)到92%。
目前，智能疾病預(yù)測與篩查兩大模型的研究成果已轉(zhuǎn)化為《重慶市慢阻肺危險(xiǎn)因素智能篩查報(bào)告》和《重慶市流感與手足口病預(yù)測研究報(bào)告》，并在11月19日召開的重慶市疾病預(yù)測項(xiàng)目專家評(píng)審會(huì)中，得到專家高度肯定。
據(jù)介紹，重慶智能疾病預(yù)測與篩查兩大模型的研究，課題組提出“宏觀+微觀”的深度智能疾病預(yù)測方法，整合上萬維度數(shù)據(jù)因子進(jìn)行建模，使用了政府平臺(tái)上采集的城市級(jí)數(shù)據(jù)，同時(shí)結(jié)合本地疾病防控實(shí)際業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和專家知識(shí)，更貼近重慶現(xiàn)狀，精確度也顯著高于傳統(tǒng)方法，充分體現(xiàn)了多維數(shù)據(jù)來源的業(yè)務(wù)應(yīng)用優(yōu)勢和實(shí)踐價(jià)值。
重慶疾控中心課題組表示，疾病預(yù)測項(xiàng)目涉及了疾病防控、臨床醫(yī)學(xué)、大數(shù)據(jù)和人工智能等領(lǐng)域，是一個(gè)涉及交叉學(xué)科的課題，其研究復(fù)雜度和困難度非常高。下一步，課題組將在前期研究的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開展四個(gè)方面的工作，包括：繼續(xù)優(yōu)化模型，提高傳染病預(yù)測和慢阻肺篩查的準(zhǔn)確性；擴(kuò)展更多傳染病種的研究；聯(lián)合進(jìn)行重慶慢阻肺模型和流感、手足口病模型的衛(wèi)生經(jīng)濟(jì)學(xué)價(jià)值測算研究；將傳染病預(yù)測和慢性病篩查的研究成果落地應(yīng)用。
在日本，大腸癌是死亡率僅次于肺癌的第二大癌癥。對(duì)患者來說，早期發(fā)現(xiàn)是治療最關(guān)鍵的一步。最近，日本公布了一項(xiàng)人工智能成果，利用人工智能技術(shù)，不到一秒就可以測出，大腸息肉是否存在癌癥。
在日本橫濱一家醫(yī)院的診斷室里，記者看到，醫(yī)生把一個(gè)可以放大500倍的內(nèi)窺鏡深入患者腸胃，人工智能系統(tǒng)就可以在0.3秒內(nèi)識(shí)別出內(nèi)窺鏡中的大腸息肉是否存在癌變。參考系統(tǒng)實(shí)時(shí)判斷的結(jié)果，醫(yī)生可以當(dāng)場實(shí)施切除手術(shù)。
“以往需要花漫長的一周去確證，現(xiàn)在立刻就可以判斷是否需要切除。”日本昭和大學(xué)教授工藤進(jìn)英說，這套系統(tǒng)大大提升了診斷效率。
據(jù)介紹，這套系統(tǒng)在研發(fā)時(shí)使用6萬多張腫瘤細(xì)胞圖片建立了一個(gè)數(shù)據(jù)庫。這些圖片來自日本五家醫(yī)院的3000多個(gè)診斷病例。系統(tǒng)通過對(duì)影像庫中的腫瘤影像進(jìn)行解析和深度學(xué)習(xí)，由此形成了癌變的自動(dòng)識(shí)別功能。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，這套人工智能大腸癌診斷系統(tǒng)目前已在日本六家醫(yī)院展開臨床試驗(yàn)，并有望在2018年內(nèi)獲得日本有關(guān)醫(yī)藥監(jiān)管部門的使用許可。
東快路擁堵嗎？長江路能走不？鶴大高速通行狀態(tài)？在“大連交警”微信公眾號(hào)，用戶輸入這些問題，2秒鐘內(nèi)就有人回復(fù)。12月26日，大連市交警部門表示，在后臺(tái)回答問題的不是工作人員，而是剛剛引入的人工智能技術(shù)，這個(gè)24小時(shí)不用休息的“路況播報(bào)員”，可以借助交警部門收集到的全部路況信息，為市民出行提供一對(duì)一、個(gè)性化的智能交通服務(wù)。
大連交警部門介紹，為了方便市民出行，他們首次將人工智能技術(shù)引入公共服務(wù)，此次在“大連交警”微信平臺(tái)上共推出“一對(duì)一路況交互服務(wù)、群眾上報(bào)交通事件智能分析受理和AI路況短報(bào)”三項(xiàng)新功能，路況播報(bào)是新功能之一。
相比以往通過廣播、大屏幕等方式集中推送路況信息，人工智能的服務(wù)更加個(gè)性化、更加快捷。用戶只要在微信公眾號(hào)里輸入語音和文字信息，比如“中山路路況”“西南路堵車不”，平臺(tái)立刻就會(huì)回復(fù)相關(guān)路段的路況信息。人工智能“路況播報(bào)員”還能根據(jù)用戶的語言習(xí)慣，聽懂比較寬泛的路況問詢請求，其提供的信息均是從大連交警部門實(shí)時(shí)更新的“路況信息庫”中提取的。
大連市交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，用戶在享受路況信息服務(wù)的同時(shí)，也可將遇到的交通擁堵、交通事故和其他道路事件，通過“大連交警”微信公眾號(hào)上報(bào)，人工智能技術(shù)能夠及時(shí)將這些信息進(jìn)行分析、歸類，然后推送給交警支隊(duì)指揮室，每個(gè)人都可以成為路況報(bào)道員。目前“大連交警”已擁有62萬用戶，通過引入人工智能技術(shù)，進(jìn)一步提升了智能交通服務(wù)水平。
JFE鋼鐵公司決定，將在全公司鋼鐵廠的設(shè)備維護(hù)中推廣AI技術(shù)應(yīng)用。
鋼鐵廠的設(shè)備維護(hù)主要包括對(duì)運(yùn)行設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)控和計(jì)劃性停產(chǎn)定修點(diǎn)檢等，還要求在萬一發(fā)生故障時(shí)，實(shí)施迅速的修理，將對(duì)生產(chǎn)的影響控制在最低限度。一直以來，JFE鋼鐵公司在發(fā)生設(shè)備故障時(shí)，為了從其現(xiàn)象和癥狀鎖定發(fā)生問題的位置和原因，除參考大量手冊外，還根據(jù)來源于熟練工人經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備知識(shí)和判斷能力進(jìn)行應(yīng)對(duì)。
JFE鋼鐵公司為了切實(shí)將熟練工人的技能傳承下去，將故障恢復(fù)時(shí)間縮短到極限，認(rèn)為引進(jìn)最先進(jìn)的IT技術(shù)是最好的方法，為此開發(fā)了針對(duì)故障恢復(fù)的AI技術(shù)，并向全公司推廣。本次推廣的設(shè)備維護(hù)AI技術(shù)，是迄今為止積累的大量作業(yè)手冊和記錄以往熟練工人作業(yè)業(yè)績等的特有數(shù)據(jù)庫與AI技術(shù)相結(jié)合的結(jié)果，采用該項(xiàng)技術(shù)，即使是經(jīng)驗(yàn)不足的作業(yè)人員，也能根據(jù)眼前發(fā)生的異常現(xiàn)象迅速提取出有用的信息。目前該AI技術(shù)已在部分設(shè)備上投入使用，其效果也得到了確認(rèn)，計(jì)劃2018財(cái)年在全公司范圍內(nèi)推廣。
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