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| 本文作者： 劉偉 | 2018-01-18 17:46 |
此前，雷鋒網曾報道過上海地鐵攜手阿里云落地語音購票，打造首個 AI 地鐵城的消息。如今上海地鐵在智能化的道路上又朝前邁進了一大步。
1月16日，上海地鐵正式宣布，從本月20日起全線試行刷碼過閘。屆時，乘客在標有“刷碼過閘”或“本閘機支持保通卡和刷碼過閘”字樣的閘機上，掃描二維碼使用支付寶支付，即可直接進出站，遇到手機信號不好或余額不足還可“先乘車、后付費”。
首次使用“刷碼過閘”前，用戶需要下載“Metro大都會”App，選擇用支付寶免注冊登錄，并根據頁面提示，選擇支付寶完成實名認證。通過認證后，再選擇支付寶“先乘后付”作為綁定的支付方式，開通“乘車功能”，系統便會自動生成上海地鐵乘車二維碼。據悉，用戶完成支付后還可以獲得螞蟻森林能量，方便之余還提供了更多的可玩性。
據上海地鐵方面介紹，該掃碼系統基于市場主流手機機型開發，正常響應時間只需半秒。現階段支持的支付方式除了支付寶還有銀聯，而且接下來還會繼續引入微信支付等其他支付手段。
每當年關將至，“春運搶票”就成了最熱門的話題。售票平臺、乘客和“黃牛”斗智斗勇，熱鬧中透著一股辛酸。
2018年，為防止黃牛囤票，12306官網與第三方搶票平臺積極引進了新技術，利用人工智能及大數據等設置圖形驗證碼，使圖形驗證碼以動態形式出現：當某一條線路非常熱門時，為了減輕瞬時購票壓力，圖形驗證碼會隨機出現；如果是非熱門路線，旅客可直接購票，不會受到圖形碼驗證的困擾。
但技術沒有善惡之分，它既可以為社會創造便利和價值，也能夠成為不法分子牟利的工具。隨著技術發展，“黃牛”的刷票手法也不斷推陳出新。據悉，在利用人工智能破解網絡登錄驗證碼方面，國內黑產分子的技術已處于全球領先水平。
為了保證廣大旅客能順利回家，今年騰訊首次聯手12306，共同打擊“黃牛”刷票的現象。
騰訊安全云部總經理李旭陽表示：“如果猜得沒錯，今年大家再去找黃牛買票，黃牛接單會沒那么順利。我們會實時識別哪個請求是黃牛的刷票行為，然后反饋給12306，讓他們的技術人員去做綜合判斷，目前效果不錯。”
至于和“黃牛”對抗的具體技術細節，李旭陽表示目前暫時不方便透露。
1月17日， 上海躍然科技發布了一款人工智能交易系統—愛交易系統，并宣布首款基于愛交易系統的基金產品——躍然人工智能交易基金的成立。
據躍然科技首席科學家葉承羲介紹，愛交易系統核心算法應用當下最先進的人工智能技術AlphaGo的架構，由估值網絡和決策網絡兩部分組成。其中估值網絡用來預測股市未來的變化以及概率，而決策網絡根據客戶自己本身的持倉偏好，通過深度強化學習尋找最佳下單時間以及每次下單的股數。與AlphaGO類似，愛交易的估值網絡也是通過卷積神經網絡從高頻數據中搜索交易信號，完全無須人工參與就能輕松超越經驗豐富的基金經理。據悉，他們在股市短期內的波動的預測已經超過國外最好的高頻交易公司的水平。
產品發布前，躍然科技對愛交易系統進行了多次調試和實測，他們從交易維度、收益維度、資金容量維度、易用性等方面做了全方位的分析，發現將AI和量化交易結合后可以兼具傳統量化交易和高頻交易的優勢，并且降低專業交易的難度。
雷鋒網消息 近日，中國民航信息網絡股份有限公司(以下簡稱“中國航信”)安檢信息管理系統人臉識別“人證合一”項目在湖南衡陽南岳機場正式上線并投入使用。
據雷鋒網了解，該系統可以通過身份證閱讀器對證件內信息進行自動讀取、同時用人臉識別儀器對被核查人的人臉進行自動檢測抓拍，實現證件內照片特征和實時人臉照片特征進行比對識別，來辨別持證人和證件是否為同一身份。經過這樣的驗證過程，可以協助安檢驗證方完成自動、快捷的證件查驗過程。只要不是過度整容削骨，都可以識別。
2017年南岳機場旅客吞吐量達470519人次，每天有近1300名旅客要通過安檢。衡陽南岳機場安全檢查站工作人員胡捷表示，隨著旅客的增長，僅靠工作人員肉眼識別旅客信息，不僅效率低且易出現失誤，啟用人臉識別系統后，不僅可以快速核對旅客證件及航班信息提高工作效率，單人過檢時間從原來的20秒下降到如今的2秒，還能有效減少因人工識別造成的失誤，大大提高了旅客過檢的效率。
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