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千方科技7日晚披露重組方案，公司擬發行股份購買交智科技96.72%股權，交易價格45.46億元。交易完成后，公司將持有交智科技100%股權。
至此，此前轟轟烈烈的宇視“被收購案”終于塵埃落定。
本次交易完成前，千方科技持有交智科技3.28％股權。本次交易千方科技擬向標的公司除千方科技以外的其他股東通過發行股份的方式，購買其合計持有交智科技96.72％股權。本次交易完成后，千方科技將持有交智科技100％股權。以上實體或者自然人轉持新千方科技的股權。
交智科技的經營實體是宇視科技，宇視科技為國內排名第三、全球排名第七的視頻監控產品和解決方案供應商。根據《審計報告》，交智科技2015年度、2016年度和2017年1-6月營收分別為157,741.46萬元、206,111.03萬元和121,971.90萬元，扣非后凈利潤分別為6,367.90萬元、12,190.48萬元和14,976.68萬元。
千方科技主營業務集中于智能交通信息化及相關領域，公司業務覆蓋城市、公路、民航、軌道等交通領域，并構建了從核心技術、產品、解決方案、系統集成到運營的完整產業鏈。
通過本次交易，千方科技快速進入迅速增長的安防行業，分享行業增長紅利。雙方的優質科技資源充分整合，能極大地增強上市公司的基礎核心技術儲備及研發能力，打通基礎技術到行業應用的轉化，進一步鞏固上市公司在智能交通、車路協同、交通大數據、交通物聯網、交通云等領域的技術領先優勢。能進一步豐富智能交通產品線、提升解決方案的競爭力，將優勢的系統集成、運營業務與產品形成高度互補，進一步完善智能交通產業鏈。
宇視科技2011年9月在杭州成立時為外商獨資，控股方為貝恩資本；
2011年10月，宇視科技以5.1億人民幣收購華三通訊全部視頻監控解決方案業務及相關資產；
2013年8月，宇視科技引進杭州邁尚股權投資有限公司作為第二投資者，股份比例13.04%；
2015年6月，宇視科技股權再次變更，由貝恩資本全資公司（Cayman Uniview）和原杭州邁尚股東共同參股的宇視數字技術（香港）有限公司100%控股宇視科技，其中Cayman Uniview股權為80.53%。宇視科技計劃在香港登錄資本市場，但臨門一腳卻選擇放棄。
如今的安防市場，老大（海康威視）、老二（大華股份）殺的火熱，作為行業老三，面臨兩條路，要么被收編、要么被安防“兩座大山”繼續壓制地走下去。
宇視選擇了前者。
雷鋒網了解到，在得知宇視有意“被收”的背后，眾多資本也都拋來橄欖枝，包括華為。
要知道，相比千方，華為是個不錯的婆家。它有更加雄厚的資金儲備及影響力，可以給予宇視更多包括芯片和渠道上的支持；從華為這邊來看，華為近年來一直有發力安防市場的苗頭，但一直不見大動作，華為技術能力毋庸置疑，但“有視頻但無監控”也是人盡皆知，如果能夠順利收編宇視，對于華為來說，距離越來越大的安防市場又近了一步。
但這兩人是不適合的。
從海外市場看，華為海外市場優勢明顯，宇視雖然盈利少，但近幾年也在不斷開拓海外市場，發展速度迅猛，從這點看，華為的海外資源對宇視的吸引力不強；從產品層面來看，華為與宇視在視頻監控等產品上有交叉，如果歸入華為，那么重合的員工要么并入、要么走人，這兩者都不是宇視所想看到的。
而選擇千方科技，會是雙贏的局面。
據雷鋒網了解，千方集團雖說布局智慧交通大產業，但眾多子公司大多為集成類公司，選擇宇視會進一步完善產業鏈，而宇視的產品也無疑會被布局至千方集團的智慧交通項目中，雙方的能力及資源都能夠得到充分釋放。另外，千方科技目前尚無海外市場經驗，從年連翻番的海外市場業績來看，宇視的渠道和經驗將帶給千方諸多幫助。
總的來說，欲想實現全球第三的目標，此次“嫁入”千方科技也算是不錯的選擇。無疑的是，從今天開始，宇視又多了一些與海康、大華爭市場的砝碼；另值一提的是，往往被整并的企業都將失去原有的光彩，這樣的案例多不勝數，成功的企業少之又少。在諾大、殘酷的安防市場做到中國第三的宇視能否打破這一魔咒，拭目以待。雷鋒網
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