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      蘭州中川國際機場人臉識別系統正式啟用;馬來西亞引入阿里云 ET 城市大腦丨AI 掘金晚報

      本文作者: 張棟 2018-01-29 18:10
      導語:馬來西亞官方今日宣布,首次引入中國AI技術對城市進行全面調節,并正式簽約阿里云ET城市大腦。

      蘭州中川國際機場人臉識別系統正式啟用;馬來西亞引入阿里云 ET 城市大腦丨AI 掘金晚報

      馬來西亞引入阿里云ET城市大腦

      PingWest品玩1月29日報道,馬來西亞官方今日宣布,首次引入中國AI技術對城市進行全面調節,并正式簽約阿里云ET城市大腦。未來,AI將全面應用到馬來西亞交通治理、城市規劃、環境保護等領域,首階段將應用到首都吉隆坡281個道路路口,通過紅綠燈動態調節、交通事故檢測等緩解擁堵的交通狀況。

      據阿里巴巴介紹,第一階段,吉隆坡的281個道路路口會接入城市大腦,AI不僅將全局調控交通狀況,加快車輛通行速度,還將為應急車輛開辟“一路綠燈”的生命通道。此外,AI還將通過道路攝像頭優先發現交通事故,這不僅將為紅綠燈調節提供參考,還能為交警部門提供更全面的疏導建議。

      此前,ET城市大腦成為有AI“國家隊”之稱的科技部新一代國家人工智能開放創新平臺。這一城市級人工智能技術已經應用到了杭州、蘇州、衢州等七個國內城市,并為部分應用區域提高15%道路通行時間,讓120救護車抵達現場的時間縮短一半。

      日本兵庫縣將利用AI技術抓捕破壞農田的野豬入侵者

      據《朝日新聞》網站報道,為了減輕野豬、野鹿造成的農作物損失,2018年日本兵庫縣將引進新的抓捕設備。據說新設備運用人工智能技術(AI),可成群抓捕野生動物。在受害嚴重的地區還將增加派遣“抓捕專家團隊”一項,兵庫縣預計投入3千萬日元(約合人民幣174萬)左右的經費。

      據兵庫縣鳥獸對策科稱,2015年度野生動物造成的縣內農林業損失額約5億7千萬日元(約合人民幣3303萬),其中野豬、野鹿造成的損失約占70%。

      在兵庫縣,野鹿多在但馬地區出沒,野豬多在北播磨以及淡路地區出沒。據推算,相關地區大約有13萬頭野鹿、3萬8千頭野豬。雖然野豬的被抓捕數量有所增加,但近10年來其總體數量仍然呈現出橫向增長的趨勢。

      暴風與科大訊飛達成人工智能合作

      暴風集團旗下暴風TV日前在深圳召開年度合作伙伴戰略發布會,宣布和科大訊飛簽署2018年百萬臺人工智能戰略合作,以服務新增的百萬臺人工智能助手級TV產品。公開資料顯示,目前暴風AI無屏電視采用自然語言交互,能夠實現應答如流、聽音辨人、上下文深度理解、多輪對話等。還能對用戶感興趣的內容進行AI信息流的內容布局智能推薦。

      好未來成立腦科學實驗室,與斯坦福大學合作研究“AI+教育”

      雷鋒網消息,近日,好未來宣布成立腦科學實驗室,并與斯坦福大學達成人工智能戰略合作,未來將通過人工智能與腦科學,推動“AI+教育”的學術研究和產品落地。

      雷鋒網了解到,好未來在去年就在籌備腦科學實驗室。2017年12月,好未來董事長兼CEO張邦鑫在GES大會上就曾談到,“如果我們能夠全面地把學習過程和內容數據,在將來還能匹配上腦科學知識的話,那么我們能夠更全面地了解一個人的學習過程。”

      據了解,好未來腦科學實驗室將重點從三方面進行研究:

      利用腦功能的客觀監測,加強課堂診斷、觀察,為追蹤長期有效的人腦“學習歷程”打下基礎;

      研究更有針對性、更準確的學習能力評價系統;

      同時在科學指導下,設計出相應的產品,激發大腦的最好學習狀態。

      在會議上,教育部科技司舒華表示,隨著腦科學等前沿科技的飛速發展,教育界和產業界將迎來更大的融合空間,也將為教育產業帶來更多機遇和挑戰。未來,信息技術將對教育帶來革命性影響,教育科學的基礎研究和交叉融合,將加速教育信息化進程,并用教育信息化不斷推動教育現代化發展。

      用友云與百度云達成合作,共建通用AI能力體系

      雷鋒網消息,在昨日舉辦的2018用友生態伙伴大會上,用友云與百度云宣布達成戰略合作,雙方將在企業、市場、人才共建等方面達成廣泛合作,協力深耕企業智能云服務領域,共研共建面向未來的智能化產品及服務。百度副總裁,百度云總經理尹世明表示,云計算已經進入到ABC(AI人工智能、Big Data大數據、Cloud Computing云計算)相互融合的Cloud2.0時代。AI和5G技術的發展將加速萬物互聯,新的技術浪潮下,云計算的核心價值在于打破企業和數據的邊界,基于大數據與AI的云服務將擁有更多可能性。

      大連火車站上線“人臉識別”自動驗證閘機

      央廣網1月29日消息 “請將車票放在身份證上,二維碼朝向前方。”1月28日,在大連火車站南二樓驗票口處,3臺新安裝的智能“人臉識別”自助閘機正語音提醒排隊通過閘機的旅客,從“刷臉”到進站,1秒識別完成,3秒即可順利通過閘機。

      大連火車站“刷臉”驗票系統所使用的是人臉識別技術,這是基于人的臉部特征信息進行身份識別的一種生物識別技術。“刷臉”的自動檢票閘機上端安裝有攝像頭,旅客走近機器后,按照語音提示,只需將身份證和車票疊放在一起,并把車票二維碼朝上,然后再將車票和身份證放進識別口,攝像頭現場采集照片,與身份證芯片里的照片進行比對,如果票證信息相符、人臉與證件照比對通過,不到1秒屏幕即會顯示識別通過信息,閘機將自動放行。與人工驗票證相比,“刷臉”進站驗票更加安全、自助、快速。

      蘭州中川國際機場人臉識別系統正式啟用

      1月29日消息,蘭州中川國際機場人臉識別系統正式啟用,在國內機場中率先步入了“刷臉登機”新時代。業內人士表示,該技術的成功應用,標志著甘肅民航“智慧機場”建設取得了重要進展,也標志著中國民航“刷臉登機”時代的正式開啟。

      記者了解到,旅客安檢和登機全流程人臉識別系統由蘭州中川國際機場與中國民航信息網絡股份有限公司共同合作開發,是借助前沿網絡信息和生物識別技術,基于旅客離港系統和安檢信息系統,利用中航信息人臉識別云平臺的智慧化服務項目,實現了全流程人像信息的采集和實時認證。系統的啟用將極大地提升機場安檢效率和安防能力,為旅客在安檢、登機過程中提供良好交互體驗。旅客可通過手機APP或網上值機后,直接經過安檢和登機環節人像識別系統無障礙、無紙化通關。該系統不僅實現了值機、安檢、登機的全流程無紙化,也為廣大旅客的出行提供了高效、便捷的科技體驗。

      據蘭州中川國際機場相關負責人介紹,該系統在大量虛擬航班測試的基礎上,利用正式航班反復測試,實測效果完全達到系統設計標準。后續,機場方面還將繼續和中國民航信息網絡股份有限公司加深合作,不斷完善和拓展系統功能,為乘機全流程人臉識別系統在全國范圍內推廣和使用提供更多經驗,探索更多便捷出行的服務體驗。雷鋒網

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