連 PPT 車也不是，樂視汽車概念圖曝光

雷鋒網消息，在今天樂視云計算的發布會上，樂視汽車副總裁呂征宇展示了其最新版概念圖，據悉樂視將在明年北京車展上首次展示樣車。

一直視「生態」為圭臬的樂視提出了一個汽車生態開放的概念，其「SEE 計劃」（Super Electrical Ecosystem）就是要打造面向全行業以及相關產業的平臺，此前樂視宣布跟北汽、阿斯頓馬丁的合作，以及接下來還將對充電樁企業和新能源公司的戰略投資，都算是這方面的實踐。

樂視官方對這款概念車描述如下，大家可以感受感受：

樂視汽車的首款產品或將定位于中高端，整體風格注重運動與豪華的結合。鯊魚嘴式進氣格柵霸氣中略帶圓滑線條，彰顯運動基因；車身前部符合空氣動力學，為車輛降低空氣風阻系數提供保障；側身曲線流暢，腰線又不乏肌肉線條，動感中蘊藏無限力量；銀色 LeCar LOGO 清晰可見；尾部設計與前格柵呼應，凌厲中流露出速度的快感；整體式線形尾燈如暗夜之光，犀利如風刃。

粗略看起來有點像奔馳 F015 Luxury in Motion 概念車「減肥」成功之后的模樣。其實整場發布會下來對樂視汽車的介紹也只是幾分鐘帶過。不過既然是概念圖，并不意味著這輛樂視汽車未來的設計就已經定型。

根據樂視方面的消息，樂視汽車生態布局及「SEE 計劃」進展的內容將在 9 月 5 日成都舉辦的首屆汽車生態開放大會上對外公布。

發布會上，樂視云提出的「（B+B）2C」服務平臺也非常有意思，看起來類似于一個娛樂終端。

樂視云將為樂視汽車提供云服務，目的是讓汽車更智能、多彩、有趣、生動。無論何時何地都可通過樂視云連接人、車、物，實現無縫視頻溝通。在確保安全前提下，通過沉浸式自然人車互動，在樂視云助力下，享受如購物、視頻、教育、直播、社交、虛擬現實、視頻金融服務等車上生活；通過 LBS、行為分析、O2O 服務等云數據，讓超級汽車更智能。

上星期樂視發布了 3 款自行車，被外界說是「閉門造車」，那么樂視汽車會不會繼續沿襲此前的做派呢？從今天發布的汽車概念圖和上述介紹來看，其實更像是在給我們畫一張「大餅」，樂視想透過這張「餅」來吸引其他合作伙伴的注意，目的可能是讓更多潛在的客戶接入樂視的云平臺。

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