阿里移不動

今年5月6日，阿里巴巴向SEC提交IPO申請，擬融資10億美金。10億美金對千億美金的阿里來說簡直跟玩兒似的。阿里在PC端是一個跨B2B、零售、購物搜索引擎、第三方支付和云計算的流量帝國。但隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和智能硬件的開辟，阿里的流量難以復制。回看2013-2014，這幾乎是阿里為了移動流量揮金如土的一年。

1、新浪微博

2013年4月29日，新浪微博與阿里簽署戰(zhàn)略協(xié)議，阿里以5.86億美元收購微博18%股份。

新浪微博在移動端的表現(xiàn)不濟，但全網(wǎng)1.4億的月活和6660萬的日活是阿里能參與的且價格不錯的流量源頭。

如今新浪微博被媒體和段子手占領，成為突發(fā)事件的第一排板凳。

2、高德地圖

2013年5月10日，阿里以2.94億美元投資入股導航地圖供應商高德軟件，占股約28%股份。

同年8月高德地圖宣布免費。

次年2月10日，阿里以大約約10.45億美金收購高德。

地圖導航市場類似早年的殺毒軟件市場，高德或者競品如百度都不是單純的地圖，而是一項基于LBS的生活服務。阿里的加入讓高德的O2O更有底氣，但高德能為阿里帶來什么了？

3、快的打車

2013年4月，阿里400萬美金入股快的打車。2014年1月至3月，快的和滴滴兩家各燒數(shù)十億補貼打車，基本燒死國內同類的任何同類打車應用。

與之相對，快的在14年第1季度打車日訂單數(shù)超過600萬單，月營收接近千萬。目前滴滴和快的各自入駐微信和支付寶。

4、酷盤

2013年9月24日，阿里巴巴將收購中國云存儲軟件公司酷盤，傳聞收購金額是5億。

今年5月酷盤正式宣布，完成所有服務器向阿里云的遷移。酷盤主要被用在為天貓魔盒等硬件產(chǎn)品提供云存儲服務。

天貓魔盒作為阿里目前主推的硬件市場銷量并不好，有相當一部分在“雙十一”等節(jié)點上送給了天貓用戶。一位業(yè)內人士評價：“阿里想送100萬的盒子不難，但想賣1000萬盒子不易”。

5、Tango

2014年03月20日，阿里巴巴以2.15億美元投資美國移動視頻聊天服務商Tango。

Tango的主要市場在美國，Tango CEO Uri Raz曾經(jīng)表示過接受阿里投資主要是為了進軍中國市場。可惜到目前為止來往敗了，Tango沒有聲音。

6、華數(shù)傳媒

2013年7月23日，阿里和華數(shù)合作推出智能機頂盒“華數(shù)彩虹”，加入電商、支付功能。

2014年4月8日，杭州云溪投資（馬云和史玉柱控股）認購華數(shù)傳媒20%的非公開股份，成為公司第二大股東。

這里華數(shù)、以及后來入股優(yōu)酷土豆都是為了豐富阿里的電視內容。

7、最后是UC。

2014年04月28日，阿里與UC合作推出“神馬”，UC優(yōu)視占70%，阿里30%，共同發(fā)展移動搜索業(yè)務。

2014年6月11日，兩家官方正式確認收購。

UC的崛起早在功能機時代，以輕量運行和省流量見長。UC沒有強勢的終端平臺，在硬件性能、WiFi普及的今天，輕量運行已經(jīng)越來越無關緊要。

從PC到移動再到智能硬件，阿里絕大部分的體量仍舊在PC。電商平臺，阿里在PC端是一個超級流量平臺，所有的商家都需要跟阿里討要流量。短期內，無論是從商業(yè)營收還是IPO融資，我們絲毫不懷疑阿里的吸金能力。

但在PC之后，阿里沒有拿得出手的移動產(chǎn)品，比如你很難將支付寶的快的入口和微信的滴滴入口相提并論。企鵝和阿里，作為國內唯二的兩家市值過千億的大廠，一個正不斷收買接口將移動端的流量分發(fā)出去，另一個不斷燒錢換取移動端的流量。回看阿里過去一年的購物清單，這種流量的彌補是瑣碎而且過氣得詭異。

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